柴油汽車清洗劑有哪些

Ⅰ 汽車燃油清洗劑應該怎麼選

隨著人們生活質量的不斷提高，汽車成了每一個家裡面都有的一個交通工具。在使用汽車的過程中，燃油是必不可缺少的一部分，所以了解燃油清潔劑是非常有必要的。在現在的市場上燃油清潔劑有很多種，在選購的時候應該從從它與汽油的相容性進行考慮，一般好的燃油清潔劑能夠與相應的燃油很好的相容，同時他能夠將燃油機的各個死角進行清理。下面簡單介紹一下燃油清潔劑。
燃油清潔劑的工作原理
清潔型，顧名思義，就是清潔發動機的，這里就分為兩種情況：普通電噴(進氣歧管噴射)和直噴(氣缸內高壓直噴)，這倆種發動機，能清潔到的零件是不同的。有什麼不同呢?
因為清潔液是混在汽油里的，如果是普通電噴車，油霧從歧管里噴嘴噴出，一路經過：噴油嘴、歧管、進氣門、汽缸體、內缸蓋、活塞頭，也就是這一路都能洗到，而缸內直噴，油霧直接噴入汽缸，只能洗到直噴噴油嘴和缸體活塞頭等，比普通歧管電噴少洗了好幾個零件。所以，從作用來說，普通歧管電噴車用清潔型汽油添加劑效果更明顯。
註：臟東西指的是沉寂在各種位置的結膠、燃燒積炭、燃燒焦化物等等。這些都會影響汽車動力和燃油經濟性。
燃油清潔劑怎麼選擇
如果你是新車，發動機內很乾凈，你未來不想裡面臟，那你可以上來就用大勁兒強效的，因為裡面干凈嘛!不怕一下洗下來太多雜質。之後，大概3000-5000公里加一瓶強效添加劑即可。
如果你不是純新車，我定義是開6個月以上，那你就不要用強效的了，發動機內情況未知，還是穩妥起見，以弱效的添加劑慢慢磨他們比較好，這樣的話，連續3-4箱油用下來，裡面肯定就干凈了，之後每隔3000-5000公里連續用3-4箱油這么輪流，發動機內添加劑能洗到的部分肯定都是干凈利索的。
總之，還是以穩妥為主。
經過以上內容的簡單介紹，相信大家對燃油清潔劑應該有了更加詳細的了解，一般情況下，燃油清潔劑在車輛使用一段時間以後都必須使用，這樣的話可以提高汽車的動力以及經濟性。對於不同的車輛應該使用不同的燃油清潔劑，也應該有所不同，這樣的話才能達到最好的清潔效果。由於燃油清潔劑的加入對汽車燃油具有很重要的影響，所以在選購時一定要選擇質量較好的。既希望以上內容對大家有所幫助。

Ⅱ 如何清洗柴油車的積碳

1、機械法

是採用鋼絲刷、刮刀、竹片或砂布來清除積碳及油污等的方法。可按照零件清洗部位的形狀做成專用刷子和刮刀：如對噴油器噴孔周圍的積碳及油污等，可用細銅絲刷刷凈；對壓力室的積碳可用銅絲做成的專用通針插入以刮凈；對氣門導管、氣門座的積碳及油污等，可用圓柱形金屬刷來清除。

機械法清除積碳工效低、清除質量差，有些部位難以刮除干凈，還會留下許多細小劃痕，成為新積碳的生長點，增大了零件的粗糙度。因此，對精度高的零件一般不宜採用此法。

2、噴核法

是利用高速氣流將粉碎的核桃、桃、杏的桃殼顆粒噴向零件表面以去除積碳及油污等的方法。此法除積碳及油污等的效率高、徹底干凈，但需要有形成高速氣流的專用設備，成本相對較高，因此也不宜廣泛採用。

3、化學法（俗稱打吊瓶）

是使用一種化學溶劑退炭劑將零件表面的積炭及油污等軟化，使其失去與金屬結合的能力，然後將軟化的積炭除去的方法。此法除積碳及油污等的效率高、效果好，不易損環零件表面。退炭劑一般由積碳溶劑、稀釋劑、緩成釋劑和活性劑4種成分組成。

4、添加柴油添加劑

多數添加劑中含有能清洗積碳及油污等及油污的化學成分，當車況不佳時可以添加兩次添加劑，這樣能有效地清洗發動機燃燒室、進氣歧管、油路中的積碳、油污等，並能改善油質。

總之，積炭及油污等對柴油機的使用性能有很大的影響，因此在修理過程中，可以根據積炭及油污等的形成部位以及自身條件，來選擇具體的實施方法，以便有效地清除積碳及油污等。

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如果積碳已經導致故障，例如怠速抖動、啟動困難，怠速高，尾氣超標等問題，就必須清洗。常規車輛也必須每半年或者1萬公里清洗一次積碳。清洗可以用一些免拆清洗劑。

汽車積碳的形成是因為汽油中有一些雜質，如果使用清潔度比較高的汽油，那汽車積碳的形成就會少一些。如果使用一些汽車清潔劑，就可以活化在金屬表面形成的積碳顆粒。養成良好的用車習慣每次起步前需要對車輛進行預熱，這樣也可以減少積碳的產生。

給汽車的進氣系統做一些必要的清洗，是最有效的減少積碳形成，所以車主可以在三萬公里左右時給汽車進氣系統做一些必要的清洗。

Ⅲ 柴油用什麼洗

1、用汽油清洗

用汽油在周圍點幾滴，再在中間點一滴，衣服背面用手紙襯著，然後柴油就被吸掉一部分了，再用加入洗衣粉的方法清洗就可以將柴油污漬洗掉。

2、用酒精清洗

柴油有揮發性，這樣可以先去除一部分柴油。通風後的衣服再用酒精浸泡30分鍾，加入洗衣粉和溫水用力搓洗，晾乾即可。

3、用熱水或開水清洗

當毛料或布料沾上柴油時，應先用熱水或開水沖洗，然後用肥皂水搓洗，再用清水漂凈，即可干凈。千萬不要用涼水洗，因為這會使顏色浸入纖維，很難再洗凈。

柴油的儲存與使用：

1、防止水分、機械雜質混入。

2、嚴禁與汽油混合後用於照明或作煤油爐燃料。

3、柴油在使用前都須經過沉澱、過濾、除去雜質和水分，以保證柴油機燃料供給系統的正常工作。

4、低溫時，為改善柴油的低溫流動性，允許在柴油中滲入少量煤油，但閃點可能不合格。但決不允許在柴油中加入汽油來改善柴油的低溫流動性。

5、同一級別牌號不同的柴油，由於它們的質量指標除凝點和冷濾點外基本相同，所以當資源不足時，可以在合適氣溫用油情況下混用。

6、嚴防曝曬及明火加熱，盡量在較低溫度下儲存。冬季在使用柴油時可進行必要的預熱。