如何檢測汽車短路

⑴ 汽車電路短路怎麼排除

汽車電路短路排除方法有直觀診斷法、斷路法、試燈法、儀表法、高壓試火法：

1、直觀診斷法：汽車電路發生故障時，有時會出現冒煙、火花、異響、焦臭、發熱發燙等異常現象。這些現象可通過人的眼、耳、鼻、手感覺到，從而可以直接判斷出故障所在部位。

2、斷路法：汽車行駛時，如果聽到喇叭長鳴，則可以將喇叭繼電器的開關控制線拔下，此時如果喇叭停鳴，則說明轉向盤上的喇叭開關至繼電器這段電路中有電路短路現象。

3、試燈法：試燈法就是利用試燈對電路故障進行診斷的一種方法，其優點是可迅速地判斷出電路中的短路和斷路故障。

4、儀表法：儀表法即通過觀察汽車儀錶板上的電流表、水溫表、燃油表、機油壓力表等的指示情況，來判斷電路中有無故障。

5、高壓試火法：高壓試火法即對高壓電路進行搭鐵試火，觀察電火花狀況，從而判斷點火系統的工作情況。

⑵ 如何快速找到汽車短路的點

1.使用萬用表,這種儀表一般維修店都有了,是常用的工具,也比較容易測量了。可以從電瓶端,直接把正極或者負極斷開至少一邊,然後用最小的電阻擋來測量,如果電阻接近零歐姆,說明是...
2.使用燈泡判斷,思路和使用萬用表一樣的,因為燈泡是亮的,所以也非常直觀。比如某個保險燒了...
3.看看是不是燒保險,如果燒保險,基本上是電流很大的了,可能有器件被擊穿,或者線路直接搭鐵了...
4.外觀聞味道方法,可以仔細觀察線路或者某個器件是不是變了顏色,因為短路了,電流比較大,線路

⑶ 汽車線路短路如何檢測

汽車線路短路一般是使用短路檢測儀來檢測。如果沒有該設備，那隻好手工來排除。手工排除短路故障最重要的一點是要了解汽車的線路走向，先拆下用電器端的接線，然後根據電源的走向分段檢查線束。查找時可以使用一個試燈串聯在電源與短路導線之間，然後分段拉扯線束觀察試燈的變化。

隨著人們對汽車舒適性的追求，汽車電氣設備及汽車電子控制系統的應用與日俱增，汽車線路的使用量也逐步增大。實踐證明，超過50％以上的汽車電氣（包括汽車電子控制系統）故障，都與線路短路、斷路有關。尤其是汽車線路短路故障，不止造成汽車電氣設備無法正常工作，更是發生汽車自燃的最大誘因，給用車造成極大的安全隱患。

當車輛出現用電設備工作不停、駕駛者嗅到橡膠焦糊味兒、冒煙等異常現象時，必須立即停車，關閉點火開關，並盡快斷開蓄電池負極線。檢查焦糊味的來源，如果發現產生明火，立即使用車載滅火器實施滅火，做好相關的事故預防工作。（圖/文/攝： 李林偉） @2019

⑷ 汽車線路短路如何檢測和解決

汽車線路短路檢測和解決的方法：1、如果是對電短路，首先要仔細觀察出現的現象，預估出可能出現問題的電路；2、其次拆掉保險，這有助於查找電路支路；3、在關鍵部位檢測電壓及電阻，查出故障所在即可。如果是對地短路：1、可以藉助測試燈進行排查，將測試燈連接在保險絲處，一次斷開和閉合電路元件；2、如果出現測試燈不亮，就找到了故障所在。汽車線路短路應及時去4S店進行維修，汽車線路短路故障，不止會造成汽車無法啟動，還會給用車造成極大的安全隱患。

⑸ 怎麼檢測汽車電路故障問題

檢測汽車電路故障方法包括比較換件法、聽聲音檢查法、試燈檢查法、短路檢查法。若換上新的感測器後，溫度顯示異常的現象消失，說明原感測器損壞；在檢查繼電器好壞時，可以聽繼電器的聲音；可用導線短路起動機繼電器的“電池”接柱，與“起動機”接柱，若起動機運轉正常，說明起動機繼電器損壞。

對於汽車線路故障檢測方法：

1、比較換件法

這個是最死板的，即用新的或工作良好的配件，替代懷疑有故障的部件，查看故障現象是否發生變化或解決。

2、聽聲音檢查法

就是通過某些電器總成件工作時（有時是瞬間）的聲響狀況，進行故障檢查的方法。如果有聲音，說明繼電器的控制線路沒有問題，則時則去檢查被控制的線路部分，這樣可以給縮短很多的維修時間。

3、試燈檢查法

現在的汽車上電子設備越來越多，應放棄以前的刮火試驗的檢查方法，採用試燈檢查。

4、短路檢查法

即用導線直接給用電器供電。如起動機不轉，可用導線短路起動機繼電器的“電池”接柱，與“起動機”接柱，若起動機運轉正常，說明起動機繼電器損壞。另外，喇叭不響也可用此法檢查。（圖/文/攝： 唐彥彥） @2019

⑹ 如何區分汽車電路的短路和斷路

短路：在電路中，電流不流經用電器，直接連接電源兩極，則電源短路。

短路判斷方法：

方法1：根據歐姆定律I=U/R知道，由於導線的電阻很小，電源短路時電路上的電流會非常大。所以用電流表測量電流中的電流，如果過大，就是短路了。

方法2：短路的時候電流是直接經過導線的，短路的電路部分電阻是非常小的，用歐姆表測量電阻，如果非常小，則為短路。

⑺ 汽車線路短路怎麼查

汽車短路通常通過短路檢測器來消除。如果沒有這樣的設備，就必須手動消除。手動短路故障排除最重要的一點是知道汽車的路線方向。首先，拆下電氣端子處的接線，然後根據電源的布線方向分段檢查線束。

汽車電路故障檢查方法:

1.直觀診斷

汽車電路發生故障時，有時會出現冒煙、火花、異響、焦臭、發熱等異常現象。這些現象可以直接觀察到，從而判斷故障位置。

2、開路法

當汽車電路設備發生接地(短路)故障時，可用開路法判斷，即在懷疑有接地故障的電路段斷開後，觀察電氣設備中是否還存在接地故障，從而判斷電路接地的位置和原因。

3.短路法

如果汽車電路存在斷路故障，也可以用短路法來判斷，即可以用螺絲刀或導線將懷疑斷路故障的電路短路，觀察儀表指針的變化或電氣設備的工作情況，判斷電路是否存在斷路故障。

4.測試燈方法

測試燈法是用一個汽 車燈 泡作為測試燈，檢查電路是否存在開路故障。

5.儀器方法

觀察電流表、水溫表、燃油表、油壓表等的指示。放在汽車的儀表盤上，並判斷電路是否有故障。例如，當發動機冷且點火開關打開時，水溫表指示滿刻度位置沒有移動，指示水溫表感測器有故障或線路接地。

6.低壓接地火災試驗方法

即通過取下電氣設備的某個線頭，觸碰汽車的金屬部分(地)產生火花來判斷。這種方法比較簡單，也是大多數汽車電工經常使用的方法。接地火災試驗方法可分為直接接地和間接接地。所謂直接接地，是指不帶負載的直接接地會產生強烈的火花。比如我們要判斷從點火線圈到電池的電路是否有故障，可以把點火線圈上連接點火開關的螺紋拆下來，在車身或 車架 上劃一下。如果有強烈的火花，說明電路正常。如果沒有火花，則意味著電路的這一部分存在開路。間接接地是通過汽車電器的某一負載接地產生的微弱火花來判斷線路或負載是否有故障。比如有火花，說明這條線正常。如果沒有火花，則電路開路。特別值得注意的是，火災試驗方法不能應用於電子電路車輛。

7.高壓火災試驗方法

對高壓電路進行接地著火試驗，觀察火花情況，判斷 點火系統 的工作情況。具體來說，取下點火線圈或火花塞的高壓引線，對准火花塞或氣缸蓋等。，距離約5毫米，然後打開啟動開關，轉動發動機，觀察點火跳動。如果火花強烈，天藍色，跳火聲大，說明點火系統基本正常工作；否則，點火系統不能正常工作。

⑻ 如何檢測汽車電動機短路故障

用搖表測電動機相間對地絕緣，就可以判斷事物相通，開路即發生短路故障。卻黑三角形車連片測量，坐接短路，用直流電阻測試儀。

⑼ 汽車線路怎麼查短路和斷路

汽車線路的檢查方法有四種，分別是目測法、火檢法、試驗法和更換法，具體分析如下。

1、肉眼觀察法:

肉眼檢查法是通過觀察汽車儀表盤、汽車 車燈 、喇叭等上的指針來判斷汽車線路是否有故障。，看看他們能否正常工作。如果車線出現故障，車內的電氣設施無法正常工作，包括燈不亮、喇叭不響、中央顯示屏不亮、儀表盤指針不轉。當車輛發生這種情況時，有必要檢查車輛的路線。

2.火災試驗方法:

火檢方法是通過端子與車身的接觸觀察是否有火花。但火檢法一般只適用於汽車發動機未啟動，汽車電池單獨工作的狀態，否則發動機的運轉會影響火檢法的測量結果。

3.測試方法:

測試方法一般採用萬用表測試汽車的電路或部件，結果直觀，測試過程方便。如果沒有萬能表，可以用燈泡代替測試。

4.更換方法:

更換方法是用新的電氣元件替換舊的電氣元件進行測試，成本相對較高。