什麼是智能汽車有哪些

Ⅰ 一般常說的智能汽車具有什麼特點

智能汽車是一種非常高科技的汽車，它綜合了很多的技術例如計算機、通訊、現代感測和人工智慧等。它最大的特點就是智能化，便捷化以及安全性更高。
智能化體主要體現在人工智慧，例如現在國內非常知名的小鵬汽車品牌，它就是智能化的代表，車上的智能小P設置，就是非常得力的人工助手，只要對它說出你的需求，它馬上滿足你，例如開音樂、調低空調、開雨刮、關窗等等瑣碎的事情都不再需要親自動手。
便捷化，便捷主要也是體現在解放了人的部分工作，例如小鵬汽車的自動泊車功能，而且只需要兩分鍾就能把車挺好，這可是即使車技好的人都需要至少花上5分鍾才能完成的事情。而且小鵬汽車裝有感測器，會感知停車周圍的障礙，自動繞開，順利入庫。對於一些倒車技術不太熟悉的人也是一大幫助呀。
安全性高。我想到的一個場景是停車等紅綠燈，在這樣錯綜復雜的十字路口，車水馬龍，本身就很不安全，加上很多司機只是臨時踩剎車等紅綠燈，一不專心，很容易出事故。但是小鵬智能汽車的剎車會自己感應到前後車以及路人的情況，遇到人或其他障礙物會立即自動剎車，直到人走開後才緩緩的向前動，在遇到橫穿馬路或者一時人為剎車失誤等難題都是很好的解決。對駕駛員和路人都是一大安全保障。

Ⅱ 什麼是智能汽車

智能汽車與一般所說的自動駕駛有所不同，它指的是利用GPS和智能公路技術實現的汽車自動駕駛。智能汽車首先有一套導航信息資料庫，存有全國高速公路、普通公路、城市道路以及各種服務設施(餐飲、旅館、加油站、景點、停車場)的信息資料；其次是GPS定位系統，利用這個系統精確定位車輛所在的位置，與道路資料庫中的數據相比較，確定以後的行駛方向；道路狀況信息系統，由交通管理中心提供實時的前方道路狀況信息，如堵車、事故等，必要時及時改變行駛路線；車輛防碰系統，包括探測雷達、信息處理系統、駕駛控制系統 ，控制與其他車輛的距離，在探測到障礙物時及時減速或剎車，並把信息傳給指揮中心和其他車輛；緊急報警系統，如果出了事故，自動報告指揮中心進行救援；無線通信系統，用於汽車與指揮中心的聯絡；自動駕駛系統，用於控制汽車的點火、改變速度和轉向等。

智能汽車是一種正在研製的新型高科技汽車，這種汽車不需要人去駕駛，人只舒服地坐在車上享受這高科技的成果就行了。因為這種汽車上裝有相當於汽車的「眼睛」、「大腦」和「腳」的電視攝像機、電子計算機和自動操縱系統之類的裝置，這些裝置都裝有非常復雜的電腦程序，所以這種汽車能和人一樣會「思考」、「判斷」、「行走」，可以自動啟動、加速、剎車，可以自動繞過地面障礙物。在復雜多變的情況下，它的「大腦」能隨機應變，自動選擇最佳方案，指揮汽車正常、順利地行駛。
智能汽車的「眼睛」是裝在汽車右前方、上下相隔50厘米處的兩台電視攝像機，攝像機內有一個發光裝置，可同時發出一條光束，交匯於一定距離，物體的圖像只有在這個距離才能被攝取而重疊。「眼睛」能識別車前5～20米之間的台形平面、高度為10厘米以上的障礙物。如果前方有障礙物，「眼睛」 就會向「大腦」發出信號，「大腦」根據信號和當時當地的實際情況，判斷是否通過、繞道、減速或緊急制動和停車，並選擇最佳方案，然後以電信號的方式，指令汽車的「腳」進行停車、後退或減速。智能汽車的「腳」就是控制汽車行駛的轉向器、制動器。
無人駕駛的智能汽車將是新世紀汽車技術飛躍發展的重要標志。可喜的是，智能汽車已從設想走向實踐。隨著科技的飛速發展，相信不久的將來，我們都可以領略到智能汽車的風采。

所以，智能汽車實際上是智能汽車和智能公路組成的系統，目前主要是智能公路的條件還不具備，而在技術上已經可以解決。在智能汽車的目標實現之前，實際上已經出現許多智能技術，已經廣泛應用在汽車上，如智能雨刷，可以自動感應雨水及雨量，自動開啟和停止；自動前照燈，在黃昏光線不足時可以自動打開；智能空調，通過檢測人皮膚的溫度來控制空調風量和溫度；智能懸架，也稱主動懸架，自動根據路面情況來控制懸架行程，減少顛簸；防打瞌睡系統，用監測駕駛員的眨眼情況，來確定是否很疲勞，必要時停車報警……計算機技術的廣泛應用，為汽車的智能化提供了廣闊的前景。

Ⅲ 什麼樣的汽車才能叫做真正的智能汽車

汽車的自動駕駛、自適應巡航、車道保持輔助系統、自動泊車輔助、自動停車、語音交互等應該是符合智能汽車的標准了。如果汽車上有這些功能的話，應該算是智能汽車了。真正的智能汽車可以更好地識別人們的指令，讀懂人們的意圖，比傳統汽車而言，可以帶給人們更好的用車體驗感。

奧迪、凱迪拉克、日產、豐田等都計劃推出像自動轉向、加減速、車道引導、自動停車、自適應巡航控制等技術的汽車。智能汽車市場是一塊各方人士都想得到的一塊肥肉，將會顛覆我們的駕駛方式、駕駛態度，而最後誰最先吃到肉，還需要漫長的時間去等待。

Ⅳ 智能汽車是什麼

2月24日，發改委、工信部、交通部等11部委聯合發布了《智能汽車創新發展戰略》，裡面有國家層面給到智能汽車的官方定義：「是指搭載先進感測器等裝置，運用人工智慧等新技術，具有自動駕駛功能，逐步成為智能移動空間和應用終端等新一代汽車。智能汽車通常又稱為智能網聯汽車、自動駕駛汽車等。」
隨後，車雲網發布的《2020年智能汽車趨勢報告》對智能汽車的必備要素進行了解讀，包括新體驗、新架構、新模式三個必備要素。新體驗主要指智能汽車要滿足不同消費者的個性化體驗需求；新架構則是指智能汽車要具有開放架構、基於高速車載乙太網的域控制器架構以及自動駕駛計算平台；新模式則是指具有智能汽車、智慧交通、智慧城市系統的開發者生態、應用和服務商店。
理論上滿足三新要素的汽車才能稱之為真正的智能汽車，目前市面上最接近滿足該標準的是特斯拉，國內近幾年以智能汽車標榜的新創汽車品牌中，蔚來、小鵬在體驗、架構層面正朝著《戰略》定義的標准努力。另外國內新創車企華人運通去年發布的首款量產車高合HiPhi 1,在千人千乘的個性化體驗、開放式電子電氣架構、基於5G+V2X的車路協同能力等各方面，都高度契合《戰略》定義，如2021年批量交付時完全兌現上述能力，可以稱得上是最智能汽車啦。

Ⅳ 智能汽車是什麼

智能汽車是比普通汽車更具人性化的新生代汽車，具有多種功能於一體的綜合系統，它集中運用了計算機、現代感測、信息融合、通訊、人工智慧及自動控制等技術，是典型的高新技術綜合體。

目前比較知名的智能汽車品牌有特斯拉，小鵬汽車、蔚來等，他們都是結合了新能源與智能化的因素，是未來汽車工業改革和增長的新動力。

開過小鵬G3汽車，對於目前這個階段的智能汽車來說，小鵬的G3做得很不錯，上車後，很多事情都不需要再手動操作，比如說導航，開空調、關車窗、聽歌等，只需要呼叫小P，就可以處理，車主只需專心開車即可，真的方便。

另外小鵬汽車的自動輔助駕駛功能也很好用，在上高速的時候，開啟這個功能就可以很好的解放雙腳，它會幫你自動定速，再也不用擔心開幾個小時的高速了。還有自動泊車，基本在一些設計正規的車庫停車，小鵬汽車都可以自動倒車入庫，還會自動檢測周圍的障礙，真的是省時又省心。

智能汽車（圖片來自小鵬官網）