汽車加油太滿的影響有哪些

A. 汽車加油太滿會怎麼樣

汽車燃油過滿會出現以下隱患:1。上車困難，怠速不穩；2.你可以在車里聞到汽車的味道；3.碳罐故障；4.存在火災隱患。

1、用車困難，怠速不穩；

如果汽油加得太滿，汽油會進入活性炭罐的管道，導致罐的工作能力下降甚至失效。這會導致汽車怠速抖動、加速熄火，甚至無法啟動等問題。

2.車內可以聽到汽油味；

當碳罐飽和時，汽油蒸汽會從碳罐中溢出，汽車的碳罐大多安裝在發動機艙內。如果此時打開汽車的外循環，汽油蒸氣會直接進入車內。

3.碳罐故障；

車輛炭罐內的碳粉孔徑極小，液態汽油進入炭罐後無法出來，直接導致碳粉失效，炭罐工作能力降低。

4.存在火災隱患。

油箱過滿，加上熱脹冷縮，大量蒸汽揮發，無形中增加了火災隱患。

B. 汽車加油太滿會怎麼樣

車主加油是常事，但加油並沒有你想像的那麼簡單。有些車主太喜歡給車加油了，有一定的安全隱患。給汽車加滿油有什麼危害？

汽車加滿油有什麼危害？

火花塞堵塞，車輛經常出現問題:

當油量太滿時，多餘的溢油會進入油箱管道。機油接觸灰塵後，會產生雜質，導致機油滴落，產生大量積碳，影響發動機和車身零件，部分機油會順著管路進入火花塞，導致火花塞堵塞，造成車輛怠速、抖動，車輛故障。

汽車里彌漫著汽油的味道:

當油量滿時，會不時發生溢流現象。車輛行駛時，抖動時油箱口會溢出，溢出的機油會四處擴散，沿著空出風口進入車內，導致車內汽油氣味不變，更不用說浪費機油，車內異味也威脅著車上人員的健康。

車輛自燃隱患:

當油箱太滿時，油量很容易溢出。再加上物體的熱脹冷縮現象，會散發出大量的蒸汽，增加車輛的消耗。同時也是車輛自燃的一大源頭，車輛隱患不斷，特別是怕遇到明火。車輛爆炸事故就是這樣發生的。

汽車加油注意事項

一、如何添加？

1.建議用「升」加油，最好以10升為單位加，比如10升、20升等等，加油前告訴加油站工作人員加多少，避免出現分錢的情況。

2.喜歡的話可以在車上准備一副手套，讓加油站的工作人員設置好機器自己加。加油時，不要全速加油，半速加油，停止加油機後不要立即鬆手。這時，完全打開加油槍的手柄，5秒後再取出加油槍。

3.加油後應鎖緊油箱蓋，減少油的蒸發損失，保持油的清潔。

第二，什麼時候加？

1.加油前盡量不要等油燈亮起來。由於油泵位於油箱內，油泵連續工作時溫度較高，浸泡在燃油中可有效降低溫度。當油燈亮時，表示油位低於油泵油位。如果每次加油前都等著燈亮，會縮短機油泵的使用壽命，如果油量太少或燃油耗盡，可能會燒毀機油泵。如果你開車超過3萬公里，你需要更加小心。一旦油泵在油量太少的時候把油箱底部的沉澱物抽上來，如果你只是堵住油泵或者堵住油路，那你就走運了。

2.盡量在早上或晚上加油。因為這個時間段的溫度比白天低，油的密度也比較高，所以理論上選擇早晚加油「更便宜」。

3.加油站剛卸完油盡量避免加油。因為油箱底部總是有或多或少的水和雜質，這些水和雜質會在卸油時被提起並與燃油混合。如果不小心添加了這種含有水和雜質的燃料，它將堵塞油路，並對機動車輛的發動機造成損壞。

第三，多少？

1.不要第一次給新車一次性加滿油，否則可能會導致油標和感測器失效，導致油表失真，就像一個100斤的新地秤突然跳到一個100斤的胖子身上一樣。

2.為了保險起見，就加到油槍上跳槍。不建議加滿油箱。加油員沒必要在油槍跳開後再把油槍抬遠一點，然後繼續加油。

第四，加油？

1.根據汽車說明書的要求，根據發動機的壓縮比選擇燃油標號，應與發動機的壓縮比相匹配。比如壓縮比在8.5-9.0之間，使用90號汽油或93號汽油；9.0-9.5之間使用93號汽油或97號汽油；9.5-10之間使用97號汽油或98號汽油；使用10以上的98號汽油。

2.盡量不要混合加油。如果加不到符合標號的汽油，就要選擇標號相近的車用汽油，下次加油前要把這個缸里的混合汽油用完。

5.在哪裡添加？

1.盡量在信譽好的中石化或中石油全資加油站加油，確保計量准確。

2、晚上有燈，但是開的很少的加油站不要去。

C. 汽車的油箱加太滿會有哪些危害

遇明火產生危險

如果在夏季，你的油箱里的油加得太滿的話，很有可能會引起車輛燃燒。

你的汽車又在長時間的暴曬之後，汽油會遇熱膨脹，如果加得太滿，汽油膨脹太厲害，油箱內部的汽油會揮發到外部空氣中。

這是有人如果在車旁抽煙或者遇到明火的話，真的是非常危險的。

堵塞通氣孔

如果油加得太滿的話，還有可能堵塞通氣孔，通氣孔一旦堵塞，油箱內就會產生負壓，造成供油不暢，甚至供不上油。

並且油箱加得太滿，會增加汽車的整體重量，從而增加油耗，還有如果加的太滿，汽油液體很容易進入管路中，順著管路流入氣道，讓火花塞工作失靈，這個時候就會很容易出現汽車打不著火的現象。

對碳罐構成危害

碳罐一般裝在汽車油箱和發動機之間。由於汽油是一種易揮發的液體，在常溫下汽車油箱經常充滿蒸氣，燃料蒸發排放控制系統的作用是將蒸氣引入燃燒並防止揮發到大氣中。這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。

如果加油太滿，進到碳罐里的是汽油液體而不是汽油蒸氣，會對碳罐構成損害。

D. 汽車油箱的汽油加的太滿有什麼危害嗎

汽車油箱的汽油加得太滿會對汽車造成損害，以下幾個對汽車甚至是人的損害，廣大車友可以參考一下。

1、油箱溢出油後遇到明火會發生爆炸。

車主可以把油箱上面通氣孔入口位置設計到最大安全容量位置，這樣汽油加到最大安全容量時液面剛好堵住通氣孔入口，這樣油箱里的氣體無法排出去，加油管里馬上產生氣阻，汽油在加油管里下不去從而淹沒加油槍頭部的油氣回收孔，這個孔被堵上後加油槍立馬就跳槍，這樣就完美地把加油量控制在最大安全位置了。

總之，不要把汽車油箱里的汽油加得過滿，否則會對汽車造成不必要的損害。

E. 汽車加油太滿的危害有哪些

通常有車一族加油都是常事，可是加油並不是你想的那麼簡單，有些車主喜歡給汽車加油加太滿，這是有一定安全隱患的，那汽車加油太滿的危害有哪些呢?下面一起來看看相關內容。

汽車加油太滿的危害有哪些

火花塞堵塞，車輛問題不斷：

油量加的太滿時，多餘溢出油就會進入油罐管道，這些油與灰塵接觸後，產生雜質後，造成油品下降，大量積碳產生，發動機及車身部件就會受影響，還有部分油量順著管道進入火花塞中，導致火花塞堵塞，造成車輛出現怠速，抖動，車輛故障問題不斷。

汽油味道彌漫車內：

油量加滿時，溢出現象也就時有發生，在車輛行駛中，油罐口在晃動中就有油量溢出，而這些溢出的油就會隨處彌漫，順著空調出風口而進入車內，造成車內汽油味不斷，浪費油不說，車內異味還威脅車上人員健康。

汽車加油太滿的危害有哪些

車輛自燃隱患：

當油箱加油太滿時，油量就容易溢出，加上熱脹冷縮物體現象，大量蒸汽會發，加重車輛消耗同時，也是車輛發生自燃一大源頭，車輛隱患不斷，尤其是擔心遇到明火後，車輛爆炸事故就是這樣發生的。

上面介紹了汽車加油太滿的危害有哪些的相關內容，下面一起來看看汽車加油注意事項。

一、如何加?

1、建議以“升”來加油，最好以10升為一個單位的加法，比如10升、20升、依次類推，並且在加油之前向加油站工作人員說清加多少，這樣就避免了分幣的出現。

2、如果你願意的話，可在車里備上一付手套，讓加油站工作人員設定好機器後你自己加，加的時候不要全速加油，用半速加油，當加完加油機停機後，不要立即鬆手，此時全開加油槍把手，5秒鍾後再取出加油槍。

3、加油後，油箱蓋應鎖緊以減少油料蒸發損失並保持油料清潔。

二、何時加?

1、盡量不要等油燈亮了再加油。因為油泵位於油箱內，油泵連續工作時溫度較高，浸在燃油中可以有效降溫。而油燈亮時說明油麵已低於油泵，如果每次都等燈亮再去加油會縮短油泵的使用壽命，存油太少或燃油耗盡還有可能燒毀油泵。如行駛3萬公里以上需更加小心，存油太少時油泵一旦將油箱底部的沉澱物抽起，如僅僅是阻塞油泵或阻斷油路那就算幸運的了。

2、盡可能在早晨或晚上去加油。因為這個時間段溫度比白天低，油的密度大些，因此選擇在早晚時候加油理論上會佔一點“便宜”。

3、應盡量避免在加油站剛剛卸完油的時候加油。因為油罐的底部總是或多或少有一些水分和雜質沉澱，卸油時會將這些水分和雜質揚起來並與燃油混合，如果不小心加了這種含有水分和雜質的燃油，將會堵塞油路並對機動車的發動機造成損害。

三、加多少?

1、新車不要第一次就一下子加滿，否則有可能會使油浮及感測器失靈，導致油表失真，如同一隻承重100公斤的新地秤一下就躥上一個100公斤的胖子一般。

2、為安全起見，加到油槍跳槍即可，不主張把油加滿到油箱口。不需要讓加油員在油槍跳槍後再把油槍往外提一點然後繼續加油。

四、加啥油?

1、按照汽車說明書上的要求，根據發動機的壓縮比來選擇燃油的標號，要與發動機的壓縮比相匹配。如：壓縮比在8.5-9.0之間用90號汽油或93號汽油;9.0-9.5之間用93號汽油或97號汽油;9.5-10之間用97號汽油或98號汽油;10以上用98號汽油。

2、盡量不要混合加油。加不到符合標號的汽油時，應該選擇與之標號相近的車用汽油，在下一次加油前應該把這缸已經混合的汽油用完。

五、到哪加?

1、盡量去信譽良好的中石化或中石油全資加油站加油，可以保證計量准確。

2、晚上有燈，但是開的很少的加油站不要去。

以上就是關於汽車加油太滿的危害有哪些的全部內容分享，希望對大家有所幫助。

F. 汽車油箱加滿油的危害有哪些

汽車油箱加滿油的危害

1、漏油易引發火災

加油站的油保存在地表以下，溫度較低，尤其在炎熱的夏天，因為熱脹冷縮，如果加的太滿就可能從通氣孔中溢出。且不說造成浪費，萬一溢出的汽油遇到明火(例如煙頭)，很容易發生火災甚至爆炸。

2、堵塞通氣孔

通氣孔一旦堵塞，油箱內就會產生負壓，從而造成供油不暢，甚至供不上油。汽車出現剛加完油後發動機打不著火的情況，或者高速行駛時一躥一躥的現象，有可能就是由於油箱加得太滿造成的。

3、對碳罐構成危害

碳罐一般裝在汽油箱和發動機之間。由於汽油是一種易揮發的液體，在常溫下燃油箱經常充滿蒸氣，燃料蒸發排放控制系統的作用是將蒸氣引入燃燒並防止揮發到大氣中。這個過程起重要作用的是活性碳罐貯存裝置。如果加油太滿，進到碳罐里的是汽油液體而不是汽油蒸氣，會對碳罐構成損害。

4、汽油揮發易致癌

活性碳罐一般靠近外循環進風口，當油加太滿時，碳罐飽和、壓力過大而泄壓排氣，含汽油成分的空氣進入車廂內，令人不舒服的“汽油味”一直圍繞著你。油氣的成分已被證實含有苯等致癌物質，時間久了，難免會對乘車人身體造成傷害。

標准容量你知道嗎?

油箱標注的容積並非實際最大容積，而是最大合理容積。普通油箱可以在標注容積外，多加註10%~15%的汽柴油。以60升油箱為例，最多可加到75升。汽車生產廠家提示油箱容量為60升，是考慮到油品的膨脹系數，存油不超過60升比較合理，以給溫度升高引起燃油膨脹提供足夠的`空間，同時保障油箱在使用過程中的安全。

安全的燃油箱

加油量准確與否，不能根據油箱的額定容量判斷。汽車燃油箱是一種容器(國家沒有將其作為計量器具管理)，不是計量器具，不能作為判斷計量准確與否的依據，根據國家有關強制性標準的要求，汽車燃油箱的額定容量應控制在燃油箱最大安全容量的95%。

燃油表也有誤差

不能根據汽車儀表盤上的油表判斷，大部分汽車用油表是通過油箱內浮子的上下浮動帶動電子感測器，感測器將產生的電子信號傳遞給油表指針，並顯示在油表上，其誤差較大，油表盤上的刻線並不能准確地反映油箱內的存油量。

提醒廣大車主，由於汽油加到油箱口部，多餘原油會進入原油蒸發系統管路，造成混合氣過濃，對發動機造成損壞，因此加油時盡量不要超過汽車說明書上標注的安全容量，以免造成安全隱患。

黃燈亮了 加油正確方法：油量剩餘1/4時加油

每輛車在黃燈亮的時候，還是有一定油量，一般這個時候就該去加油了，但最好還是在黃燈亮之前加油。

許多說明書上都提醒，指針在油表的四分之一處就該加油，這是出於保護油泵的考慮。如今生產的汽油車都採用電動汽油泵以及油量電子感應器，需要浸泡在汽油里散熱降溫，假如汽油太少，油泵就不能被油浸泡住，散熱就會受到很大影響，散熱不及時，就會影響油泵的壽命，甚至導致燒毀。

假如車子的油箱已經長時間沒有清洗，由於汽車油箱底部雜質較多，油量少就很容易造成油路堵塞;同時，燃油不多時，還會使汽油泵工作負荷增加，影響油泵內轉子的冷卻。此外油量太低，也可能影響排氣系統的氧感測器。

所以，建議車主在使用過程中，應經常檢查油表是否到底。千萬不要等油表燈亮了再去加油，因為油泵、氧感測器這些零件的維修費都不便宜。同時，如果不及時進站加油，還會導致汽車拋錨，給車主的出行帶來極大不便。

加滿箱油正確方法：加到第二次“跳槍”即可

加油究竟加多少才合適呢?假如長時間在市區駕駛，最好不要加滿油，因為滿箱的油會讓油耗上升。同時，一些車主因加油過量而導致碳罐損壞的事情，也時有發生。特別是新車，第一次加油時最好不要加滿，因為太滿，可能會使油浮及感測器失靈，導致油表計量失真。

汽油車燃油蒸氣吸附脫附裝置，俗稱“碳罐”，是減少汽車燃油箱內汽油蒸發物排放的裝置。加油太滿，汽油箱上端沒有空間，汽油形成的蒸汽就沒地方排放。這樣，進到碳罐里的是汽油液體而不是汽油蒸汽，會對碳罐造成危害。所以，車主每次加油不要太滿，標定45升的油箱，每次在剩下十升左右汽油開始加油，一般加到第二次“跳槍”為止。

同時，提醒車主，如果遇到車輛油箱加油過多，造成油箱出氣口埋在汽油里，使得出氣管往碳罐流油，最後漏到路上的現象時，應改變加油方式，不要加到“跳槍”，再換掉碳罐，問題即可得到解決。

G. 汽車油加太滿了有什麼影響

汽車需要燃料來驅動。相信很多車主在加油的時候怕麻煩，會直接讓工作人員加滿。畢竟油箱太大了，不加滿就沒地方放其他東西，還能減少加油次數。為什麼不呢？但是，實際上，過多的汽油會對我們造成很大的傷害，那麼對於汽車來說，過多的汽油有哪些危害呢？如果你給汽車加滿油，它會拋錨嗎？

首先，當汽車油箱加滿時，汽油很容易從油箱頂部的通氣孔溢出。這個通氣孔最初是為了防止汽油體積膨脹而損壞油箱而設計的。可以說非常人性化。但是汽油一旦大量溢出遇到明火就不好了。汽油易燃，也許一個小煙蒂就能點燃整個油箱。車輛爆炸就是這樣發生的。出於安全原因，我們盡量不要加滿燃油。

其次，如果汽油太滿，不僅容易導致燃油溢出，還會導致通氣孔堵塞。一旦通氣孔堵塞在油箱內部，就會產生負壓，影響此時發動機的供油。很多車主加油後著火不著，一般就是這個原因。此外，如果燃油太滿，碳罐會飽和，壓力過高，無法卸壓排氣。這時，汽油味會彌漫整個車廂。我們要知道汽油中含有苯等致癌物質，這已經被證明長期接觸致癌物質對我們的健康沒有好處，所以為了我們自己的健康，不要把油箱加得太滿。

至於油箱太滿時自重增加導致的油耗增加，其實並沒有什麼危害。汽油太滿對汽車最大的危害就是損壞碳罐。

通常，碳罐安裝在汽油箱和發動機之間。它是一種專門將蒸汽引入燃燒以防止蒸發到大氣中從而節省燃料和保護環境的部件。碳罐一旦損壞，可能會導致汽車燃油系統出現問題，混合氣濃度會降低。然後你會發現你的汽車啟動困難，怠速不穩，甚至會影響正常行駛。如果汽油太滿，汽油液很容易進入管道。如果是汽油液體而不是汽油蒸汽進入碳罐，那麼碳的正常壽命應該在5萬公里以上。此外，如果燃油沿管道流入進氣口，還可能導致火花塞被淹沒，造成汽車無法啟動的嚴重後果。所以為了車，加油的時候不要加太滿。

以上就是汽油過多造成的危害。俗話說，吃飽七分鍾，物極必反。不要貪圖省幾樣東西，帶來那麼多隱患。真的不值得！