大型汽車修理店如何盈利

A. 汽車修理行業靠什麼盈利客戶來源分哪幾個渠道

靠客戶，不管是做什麼生意有客源自然賺錢，這些非4S的汽修能給這些客戶帶來的是比4S更快捷，更便宜，的效果，說質量，只要非4S的修理廠用正廠材料，那質量是一樣的，現在非4S修理廠換件也會給客戶說明材料是國產還是進口，讓客戶自己去選擇，而4S店的材料，只有進口的（這是4S店說的），價格都會比外面的正廠零件貴30%以上，實際4S店的材料也會用副廠的，只是大多數人不清楚，4S店修理時間長，這是大家都知道的，拿保養來說，最基本的5千公里換機油的保養來說，4S店標準的需要1個半小時，車多的時候可能會更久，而非4S修理廠只需要一半的時間就能完成，客源大多數都是附近的客戶，為了方便選擇了非4S修理店，還有就是老闆的朋友，朋友的朋友，還有些有可能是與單位公司簽約的定點維修。

B. 開個汽車維修店賺錢嗎

汽車維修是賺錢的。不過現在做這行的除了你要有技術外，還要保持學習，就像想在汽車國五都快不能知買了，很快就有國六，到時候可能會有新能源汽車。因此汽車維修道是肯定不缺市場的，只不過工作起來很辛苦。具體一天掙多少，這真不好說。看你在什麼城市，如果是在一內二線城市，一天掙個幾千都是沒問題，不過如果是在一些小縣城，那麼一天幾百可能都沒有。畢竟大城市車多，人多，錢多。容所以如果你想靠維修賺錢，建議你去大城市。希望能幫到你！望採納，謝謝！

C. 汽車修理店的利潤比例是多少

修理廠的利潤分為兩部分。

第一部分是修理費，這一部分修理工工資要佔去一部分，所以利潤不大。

第二部分為配件利潤，這些就全部是老闆的了，利潤要看你的進貨渠道和銷售方式了，一般是

很大的。還有就是維修事故車輛了，這個也是很大的。

除去所有的費用利潤大概與成本對開。

本人從2008年初中畢業以後，因為當時中考成績不是很好，然後經家裡親戚介紹說以後學一門汽車維修的手藝有多麼的吃香，工資是多麼多麼的高，手藝學好以後還可以自己開個汽車修理店，自己當老闆。當時我就心動了，於是2008年的9月份我就去了我們當地的一所職業技術學校，報了一個汽車維修班去學習汽車維修技術。

時間過得很快，到了2010年下半年，學校開始安排學生下廠實習，當時我就在其中。我被安排去了一家專修別克汽車的修理廠去了。下廠之後的生活和我想像中有點不一樣，實習工資簡直少的可憐，只有200塊錢一個月。而且汽車維修也不是我想像中的那麼簡單好學，出師也非常的慢。前3個月師傅基本不會讓我干什麼活，都是讓我幫忙遞工具，做這一些簡單的小保養之類的。中途我也想過要放棄，因為工資實在是太少了，有時候連基本的生活都維持不了。可是我老是在想就這樣半途而費，我實在是太不甘心了。於是我咬著牙，就這樣堅持了兩年，終於熬過了學徒期。工資也從200漲到了2000，到現在我都忘不了我第一次拿到2000塊錢工資時，我內心的那股興奮勁，簡直無法用語言來形容。

中途我也換過好幾家修理廠，4S店我去過，大型的一類修理廠也去過，小型的門麵店我也去過。工資基本都在四千塊錢左右（是不是沒有大家想像中的工資那麼高）。

2018年我終於鼓足了勇氣拿著這幾年存下來的為數不多的一些錢（還和家裡的親戚朋友借了一些）和朋友合夥開了一家三個門面的汽車維修門店。可能是因為我前些年一直在做這一行，手裡積攢了一些人脈和客戶的原固吧。我和我朋友第一年大概一人分了10萬塊錢左右，雖然掙的不是很多，但是我已經很滿足了，而且每天過的也很充實。但是今年生意相比往年要稍微差一點了，可能是因為受了一點疫情的影響吧。還有就是現在的修理廠開的越來越多了，價格也基本透明了，利潤也沒有早些年那麼大了。

D. 一個汽修廠一年的利潤是多少

一個汽修廠一年的利潤是10w以上。

第一部分是修理費，這一部分修理工工資要佔去一部分，所以利潤不大。

第二部分為配件利潤，這些就全部是老闆的了，利潤要看進貨渠道和銷售方式。

基本方法：

汽車修理的基本方法可分為：舊車修理和總成互換修理。

舊車修理是在修理時對車上拆下的總成、組合件及零件，凡能修復的，經修復後全部裝回原車。總成互換修理法是除車架和本身外，其餘總成、組合件、零件都可利用備品庫中的備用品進行換裝。

E. 汽車維修行業如何快速變現

汽車維修行業如何快速變現？汽車修理行業現在需求量很大，工作很容易找到，工作環境也很好。汽車修理行業的工作與社會緊密聯系，緊跟潮流，知識和思維更加開放，也有利於自身未來的發展。學習汽車修理更快，學習難度也不大。只要你多練習，多問問題，你就能找到一個專業的汽車修理學校，學習一門技術，學會它，並根據自己的情況選擇。開一家機器修理店也不錯。

這一領域的技術人才需求也將繼續上升，所以目前汽車維修專業人才的就業前景依然十分可觀。換句話說，如果你學過這個專業並且掌握了這項技術，那麼你就有了額外的謀生手段，所以我還是很樂觀的。對於汽車修理專業，你可以去八寶學校咨詢一下這個專業的高質量學校，希望能幫到你。

F. 汽車修理店一年能賺多少錢

首先算一下自己開一個汽車維修店成本，汽車修理廠租鋪和裝修將近10萬塊，買維修設備之類的花了10萬左右，店內庫存准備了5萬左右，同時自己還剩下一些周轉資金，亂七亂八算下來也就30萬左右」，如果行情好的話，一年的修車盈利額可以達到二三十萬左右，行情較差的話，一年也有十五六多萬，一年算下來，不管是行情好還是行情差，盈利也還算比較可觀，當然我們還可以開展其他業務，也是比較掙錢的。比如買賣二手車，並且每年的利潤都快要趕超修車主業的利潤了，主要招聘了一些二手車評估師，專門幫我收車賣車，這些二手車評估師都有在正規二手車鑒定培訓學校進行了專業培訓，然後考了全國工商聯的二手車鑒定評估師證書的。

G. 如何提升汽修門店的業績呢

3.為客戶辦理充值卡，一次性充值一定金額可獲得10%獎勵，例如一次性沖1000元，可獲得100元獎勵。四、老顧客帶新顧客一名本站的老客戶介紹一名從未進站的客戶到本站保養，兩車均可享受工時費六折優惠。五、分析新顧客入店渠道分析入店的新客戶渠道，並不斷加強和優化企業宣傳的角度和方式，以促進更多新客戶到店。六、目標管理設定每月企業的進廠台次目標，並將其分解到個人，並不斷分析跟進當月目標完成情況，進行目標管理與績效考核。七、提高員工維修技能目前，維修人員很難掌握維修新技術和新工藝，憑經驗修車依然存在，高技術含量的汽車維修難題仍然是困擾修理廠的一大難題。汽車維修質量參差不齊，會造成以下負面影響：1、對車主：導致高檔車輛維修價格過高；2、對修理廠：造成客戶不信任，客源流失等；此外，維修人員不適當換件的習慣，加大了車主的負擔，與車主產生糾紛也時有發生，嚴重地損害汽修廠形象。因此，對所有維修人員必須要經過上崗前的維修技能培訓和考核，只有考核合格，並且取得相應的等級證書，具有過硬的維修技能，才能上崗進行維修作業。八、保持設備的正確使用和規范管理
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1、認真考核修理工對已有設備能否正確使用諸如四輪定位儀、診斷儀、掃描儀、汽車專用示波器、汽車專用電表、發動機分析儀、尾氣測試儀、電腦動平衡機??這些檢測設備本身就是高科技產品，是電子檢測技術和電腦技術的高級集成物，因此要能熟練操作使用。2、定期對維修設備進行維護維修，並對測量工具校準有些設備還要按製造商的規定做到適時升級，不要等到用時才發現工具設備不能用，然後再組織人員進行校準或檢修，這樣既耽誤時間，又影響工期以及在車主心中的威信。
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還不懂客戶體驗的汽修店，離出局就不遠了
經過我公司對大量失敗企業調查研究並數據統計發現，讓很多企業倒下去死掉原因排名第二的是「客戶體驗管理缺失」。第一表象為：每天的進場量都在萎縮，客戶越來越少；第二表象是：新客戶首次到店量增加尚可，但第二次進店偏少，營銷獲得的客戶難以留住，老客戶流失更為嚴重，直到企業倒下...原因分析：現在的乘用車用戶和三年前、五年前的用戶已經有了很大區別，對服務企業的要求在迅速提高，對在整個服務過程中的體驗有著非常高的要求；如果我們在客戶體驗管理上沒有清晰的標准和方法，肯定會導致企業最終走向滅亡；如何做好客戶體驗管理呢?給大家分享下，客戶體驗管理6大模塊一，打造企業形象
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1，外在形象硬體形象在國內有一個怪像：逢小必差，只要是小店無論什麼行業都是臟亂差；我們汽車服務行業尤其如此；實際上我們的店面不一定很大，但是5S必須到位；客戶會認為：「一個連環境都沒有能力管理的好的維修店，他的維修質量能管理的好嗎，一定不可能！」2，人員形象a，人員的儀表：無論是前台人員還是車間人員的工裝、工牌等必須保持統一且整潔；切記，無論你怎麼認識這個問題，但這是目前客戶群體的最低要求；b，人員的禮儀：人員的言談舉止、坐立行走，舉手投足，維修操作，無不向客戶傳遞您企業人員層次和企業檔次；客戶亦會根據這些禮儀方面的細節來確定其心目中對該企業檔次和層次的定位，並以此定位來衡量你的報價，確定消費的金額值與不值，甚至是下次來與不來！c，人員的專業形

H. 開汽車維修點成本多少，一年可以掙多少錢

成本共30萬左右，行情好的話，一年的修車盈利額可以達到40萬左右，行情較差的話，一年也有20多萬。

開汽車店鋪門鋪選擇

1、汽車銷售點附近

2、小區、寫字樓、工廠、政府、賓館等上班的地方

3、汽車停車場、加油站、高檔小區附近

4、開在同行業比較多的附近

5、十字路口，開車量比較大的地段，周圍道路寬敞，方便停車

汽車維修店+汽車美容店聯合運營

單純地去做維修店可能生意不會太好，因為現在的汽車質量都比較的好，所以不會很容易壞，但是汽車基本上天天都要去使用，開出外面會比較的臟，所以要經常的清洗保養，兩大業務進行結合一起去做會更加的好。

新店鋪的促銷

店角剛剛開張，前期沒有什麼客戶人員的積累，所以生意就不會很好，那麼你就需要做一下促銷，人都是比較喜歡貪小便宜，剛剛開張可以打折優惠。

像這一種的開店模式需求能夠賺錢，但是同樣的風險還是有的，對於那一些沒有太多開店經驗的夥伴來說，你可以去考慮加盟一個品牌，走連鎖店鋪的模式，它有一套成熟的汽車美容賺錢方案，帶領你去賺錢，風險會小很多，但是加盟費很高，不保證你一定能夠賺錢。

I. 修車店掙錢嗎

修車店還是比較掙錢的，利潤達到50%

汽車是人類出行首選的第一大交通工具，自改革開放以來，中國致力於將國家建設成全面小康社會。隨著人民生活越來越好，汽車在中國的普及度日益提高，與汽車相關的行業從洗車停車到修車買賣二手車等越來越多，其中修車行業的地位水漲船高。
甚至經過一些調查之後，有數據表明大約90%的車主認為汽修行業的暴利程度超越了大部分熱門行業，可是事實真的是這樣嗎？
官方帶來的利潤
從2008年起，私家車車主們對官方店鋪中汽車維修價格提出的投訴逐年增多，其中大部分是認為價格太貴，全國大部分店鋪的利潤值高達50%。修車行業的主要的利潤集中在4s店鋪上，比同行高出將近4倍的盈利。

其他小店鋪也僅是解決溫飽，部分4S店動輒以舊換新的習慣，讓許多消費者在其中浪費了不少金錢，還不一定得到想要的效果，直呼坑人。汽車維修行業的整個市場大潮中。
主要分為三種，其一是官方售後維修店，被人們稱為4s店，這種維修店鋪一般價格較高，以規范的修理流程以及存檔歷史記錄可供查詢為主要優勢，它可以方便客戶隨時隨地翻找汽車的相關數據並且為客戶提供正規的服務。
其二是連鎖的汽車美容店，其價格比官方售後店稍低，其服務水平以及規范程度僅次於官方售後維修店，也是部分車主的主要選擇；其三就是民間的一些小作坊，通常的經營模式為夫妻共同經營，其價格最便宜，但是不具備規范的流程以及數據記錄，通常資金不夠充裕的車主會選擇這類小作坊。

在整個汽車維修行業里，雖說官方售後服務店的價格最高，但卻一直占據著市場的絕對優勢。隨著人民生活水平的不斷提高，民眾更願意花費更多的金錢去體驗更優質的服務。大部分的私人車主都會選擇官方售後4s店作為維修的首選，這一類車主認為在官方售後店修理質量更能夠得到保障。
官方售後店的一系列投訴准則為車主的維修質量提供了防護手段，因此更能讓車主對其信服。在中國的大部分人群都信奉這樣一條准則，相比起價格較低但中規中矩的服務，大家更願意選擇價格雖然較貴但質量相對較高的服務，官方售後店的優勢也因此體現的淋漓盡致，搶佔了大份額的維修市場。
廣匯汽車發布了當年的銷售額，其營業所得收入高達500多億元，其純利潤接近14億，相比起上一年度增長了近25%。由此可見，汽修行業的暴利還在持續增長，在未來是值得發展的行業。

捆綁消費的暴利
隨著中國汽車行業的發展，官方售後店在我國逐年增多，經過用戶的增加和其它地方門店對比後，中國廣大私家車車主對官方售後店的定價產生了懷疑及不滿。在官方售後店進行修理的價格居然比普通的門店高出了將近兩倍的價格，高額的修理費讓許多私家車車主望而卻步。
最讓客戶難以信服的是，官方售後店的服務定價是由市場壟斷來決定的，根據早年的記載，官方售後店的董事長曾表明汽車修理行業的利潤高達50%，引發了大眾對官方售後店的高度猜疑。汽車修理的均價已經達到了1000元，其中汽車配飾總銷售量達到了總營業額的5%。
近日社會上有一些官方售後店，因為過度維修而成為了社會的熱點關注。在官方售後店的內部，都流傳著一條能換則換的准則，這導致了高昂的維修費用。本來隨便維修一下就能解決的小問題，卻變成了最終大面積的換新，造成了不必要的維修和經費的浪費，甚至於換過的零件不如原裝。

J. 一般大型的汽車美容店，一年能賺多少錢啊

汽車的保養一年至少需要兩次，假設一家汽車美容店有300個固定客戶，那麼一年的固定服務次數就是600次。

汽車美容店的服務項目包含了洗車、打蠟、拋光、鍍膜等，每個項目都設立了不同的收費等級。為了方便計算，我們就算平均保養的價格是10優惠，那麼一年光在固定用戶身上，經營者就可以賺6萬元，再加上平時的一些散客以及汽車用具的銷售等，一家汽車美容店大概一年能賺10萬元以上。

開業後期維護費用：

汽車美容店正式開業後，需要的經營成本有店鋪的宣傳費、人員的工資、物資消耗費和水電費等。

為店鋪做宣傳是想要招攬更多客戶，基本的方式有傳單、小廣告等，也可以選擇報紙、電視、互聯網等媒介作為宣傳方式。

人員的工資是必須要支出的費用，如果店鋪經營好，還需要適當增加獎金，鞏固人心。

物資消耗和水電費與店鋪的生意掛鉤，生意好，這些日用品消耗得就快，購買的頻率就會增加。

所以說，能夠影響汽車美容店經營成本的因素有很多，高不高需要根據具體情況分析方能知曉。