㈠ 汽車輕量化的目的和意義
現在越來越多的車企選擇輕量化的底盤設計,其實不光是汽車底盤,整個車身內飾發動機艙統統都在輕量化的道路上越走越遠。至於輕量化設計到底好不好,可以給大家一個肯定的答案:好。否則車企這么多功夫不久是白費了嗎?至於為什麼輕量化的底盤設計更好呢,我們就要先了解清楚底盤的概念到底是什麼?
總而言之,汽車底盤的輕量化和整車的輕量化都是既富有積極意義的,但是希望車企能在做好輕量化的同時,一定要保證車身強度和安全,畢竟無論如何汽車安全都應凌駕於一切性能之上。
㈡ 汽車輕量化的定義是什麼
輕量化這一概念最先起源於賽車運動,它的優勢其實不難理解,重量輕了,可以帶來更好的操控性,發動機輸出的動力能夠產生更高的加速度。由於車輛輕,起步時加速性能更好,剎車時的制動距離更短。
輕量化這一概念最先起源於賽車運動,它的優勢其實不難理解,重量輕了,可以帶來更好的操控性,發動機輸出的動力能夠產生更高的加速度。由於車輛輕,起步時加速性能更好,剎車時的制動距離更短。
隨著「節能環保」越來越成為了廣泛關注的話題,輕量化也廣泛應用到普通汽車領域,在提高操控性的同時還能有出色的節油表現。汽車的油耗主要取決於發動機的排量和汽車的總質量,在保持汽車整體品質、性能和造價不變甚至優化的前提下,降低汽車自身重量可以提高輸出功率、降低雜訊、提升操控性、可靠性,提高車速、降低油耗、減少廢氣排放量、提升安全性。有研究數字顯示,若汽車整車重量降低10%,燃油效率可提高6%-8%;若滾動阻力減少10%,燃油效率可提高3%;若車橋、變速器等裝置的傳動效率提高10%,燃油效率可提高7%。汽車車身約占汽車總質量的30%,空載情況下,約70%的油耗用在車身質量上。因此,車身變輕對於整車的燃油經濟性、車輛控制穩定性、碰撞安全性都大有裨益。