1. 汽車改裝有什麼弊端
1.改裝鋼圈、輪胎
鋼圈和輪胎的改裝是汽車改裝最常見的改裝,改裝操作難度不大,成本總體算下來比較高(鋼圈和輪胎全換),改裝目一方面能增加汽車性能,一方面外形看起來更炫酷,如果改裝不匹配會出現起步無力,加速變慢,方向盤活動機構磨損加速,影響底盤穩定。
2.車身大包圍
大包圍的加裝很多車主並不陌生,大包圍也是汽車基礎的改裝,改裝能使汽車看起來有賽車的效果,擁有更低的離地間隙,但大部分汽車沒有原廠的配件(原廠動力套件),盲目改裝之後可能會讓汽車外形有所改變的同時也改變了汽車的風阻系數,降低汽車性能,而且非原廠改裝配件大多質量一般發生碰撞很容易損害,除了外形看起來誇張對汽車性能有害無益。
3.大燈改裝
目前汽車大燈改裝項目深受發燒友喜愛,大燈改裝也不在只停留於氙燈的改裝,也有商家開始改裝LED大燈,大燈的改裝門道很多從幾百元到上萬元,其中差距不看效果也知道,大燈的改裝還是要基於行車安全方面考慮,且原車的設計並不能滿足氙燈光譜的要求,致使光線發散很容易會晃到其他車輛,降低行車安全。
4.汽車排氣改裝
有些車主偏愛汽車改裝,深度改裝排氣能提高汽車性能,但普通改裝只是改變排氣聲音,一般跑車製造商為了提高發動機功率,故意選用消聲效果弱的消音器。因為消聲器要效果好,就必然會導致發動機的排氣阻力增大,功率降低。對於普通汽車來說在設計時雜訊標準是越低越好或把聲音調到某個標准至少讓人聽著不煩躁,而普通汽車改裝後降低了排氣回壓,低扭會下降,功率下降,排氣溫度提高。
5.加裝隔音棉
有些車主對車內的噪音比較敏感,有些車主就開始對車內噪音進行改善,最簡單的改裝就是加裝門板隔音棉,隔音是車輛生產過程中進行調校的,關繫到振動試驗,不是簡單的加裝隔音棉就能做到隔音,往往是改裝後不久又會發現發動機聲更明顯,隔了發動機聲又會導致車內異響聽起來更雜亂。
2. 汽車在進行改裝之後,都會出現哪些弊端

3. 這幾種「奇葩」汽車改裝最好別嘗試,容易被人笑話!
據了解,國內對汽車改裝文化源於美國和日本的改裝文化影響,改裝行業中存在著輕蔑的鄙視鏈:那些刷二階的人瞧不起改排氣的;改排氣的看不上更換輪轂;而換輪轂的鄙視改車漆的。有個笑話叫:「買車不改,不如把它推入大海!」
優秀的改裝能凸顯我們卓越的品味,而「奇葩」的改裝反而會被人笑話!改不好就成汽配城風!下面介紹的這幾種改裝,最好別嘗試,真的土到掉渣!
太突兀的尾翼
改尾翼是車主最喜歡搗鼓的一項,那麼改裝尾翼有什麼作用呢?首先,它可以起到美觀作用,其次,尾翼可以起到提供汽車下壓力的作用。

五顏六色的車漆玩法多種多樣,玩不好分分鍾變成「奇葩汽車」。
汽車的車漆改裝需要一定的審美能力,如果只是單純追求個性而更換了一個非常冷門的車漆,很容易給人一種過於花哨的感覺。
所以不建議亂改裝車漆,花了錢不說,還容易被人嘲笑。
上面幾種改裝大家還是別嘗試了,想要擁有帥氣的汽車造型,還是需要一定的專業性和審美能力的,不然改裝完後,給專業人士看到,就會成為笑話。最後提醒大家,改裝一定要遵守法規,不然到時候錢打了水漂還要吃罰單。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
4. 哪些改裝是不合法的
改裝是既好玩又好看,但稍不留神就會改走偏,而警察叔叔又特喜歡抓違法改裝,真要是改不好,就得不償失了。
先來說說一些路上能見度非常高的非法改裝,一就是排氣改裝,很多改裝發燒友都會進行改裝,增加排氣量提高性能和提高自己的排氣聲浪讓自己的車回頭率更高,還有一些僅僅改變尾吼的樣式,但是這樣進行改裝在國內都是不合法的,因為改變原廠車的基本布局和參數。
第二就是發動機進氣改裝,一些改裝車友為了提高自己 汽車 進氣量和進氣的聲音(原廠一般是乾式紙制)改動整個進氣管路(如冬菇頭),這樣也是不合法的。
三是發動機改裝,很多改裝車友喜歡為了增加馬力,比如改動ECU,發動機腹內強化,增加渦輪等等,還有增加更大號的冷卻器,更位極端的就是移植更大馬力的發動機變速箱,這樣都是不合法的。
四剎車改裝,就算換裝了更大活塞更好的剎車盤,在國內同樣不合法。五懸掛改裝,很多車友為了增加車輛操控性,輕則增加頂吧平衡桿之類,還有些車友直接更改避震來達到更加好的操控感受和更棒的行駛姿態,這些因為改變了原車數據,一樣是不合法的。
再來說說內飾改裝,改動座椅和安全帶都是不合法的,因為有一定的安全隱患。其實說句題外話,改裝並不等同於飈車,適當的放寬一點改裝政策,當然啦還是要增加一定的市場監督,不讓一些劣質產品走上馬路,增加安全隱患。
很多愛車的朋友可能都會對自己的愛車進行一些改裝,但是並不是所有的改裝都是可以的,下面就快來說說哪些是合法的哪些是違規的改裝。
首先,比如說加裝尾翼、改裝前保險杠等都是合法的,因為這類改裝沒有大規模的改變車輛的外形,也沒有破壞車輛出廠時的性質,所以是允許的。但是譬如加裝保險杠,改變車漆顏色等,都是先要經過審批後才可以進行的,特種車輛的顏色也是不可以自行進行改裝的。
下面來說說不和規的改裝:首先是升高底盤、加裝大尺寸誇張輪胎,這早國內是最常見的違規改裝。隨意改動底盤是違法的行為,是要被處罰的。此外,隨意改裝進排氣系統也是違規的,比如說把單側哦愛其系統改成雙側的,或者改裝進氣系統就不行,因為影響了車輛的基本布局。 汽車 的型號、發動機型號、車架號不能改,不能破壞車身結構; 汽車 改變顏色,更換發動機、車身或者車架的,必須交驗 汽車 ,更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明;車貼面積不能超過車身總面積的30%,超過了就必須去相關部門報批。
汽車 改裝已經成為車迷 汽車 生活中的組成部分,並漸漸成為一種 時尚 。但是千萬不要因為想要拉風就隨意改裝你的車輛,這樣不僅可能損壞車輛的性能,也可能是違規的行為會遭到處罰。
怎樣合法改裝你的愛車
當你每次在路上看到疾馳而過的改裝車時,聯想到的就是非法二字,而改裝車發燒友們追求自己的喜好有錯?時刻提心吊膽的躲著路邊的警察,因非法改裝而得到處罰也得不償失!所以請合法改裝!!! 那我們國家對於改裝車到底有什麼標准呢?在這里,我們所討論的只針對家用車改裝問題,我想絕大多數人在車子改完後,就像做了虧心事一樣,見到警察就心裡怕怕,這些人分為三種情況,第一種是其實並未違法,只不過是以為改車了,就違法的害怕心裡;第二種是本來不違法,就是因為不按法規操作而變成違法;第三種是只超出了非法改裝標准一點點,怕被抓到有口難辨。所以我決定告訴大家怎麼在遇到警察的時候抬頭挺胸。
合法改裝具體項目
一、外觀
1.顏色:按照改裝規定來說,車身顏色是可以改變的,這可以讓你隨時換個心情,換上自己喜歡顏色,不過有一點要記住,10天之內一定要到車管所重新拍照,申請變更登記。
2.局部噴漆:車身顏色改變不超過30%不需要去車管所登記改變行駛證並屬於合法改裝。也就是說你可以在車身上不是很誇張的創作,只要在要求之內都是可以的
3.輪轂:如果你想更換輪轂,勸你還是量力而行,改裝輪轂與原車輪轂尺寸一樣是可以的,假如你想換大的,警察蜀黍會認為大的輪轂會影響動力甚至涉及整車性能的,抓到是可能免不了給毛爺爺。
4.外觀零部件:假如你想加裝尾翼,風刀,包圍,側裙等這些很騷氣的改裝件,在改裝之前應該先到車管部門進行申請,只要不影響車輛明顯特徵,車管部門都是可以審批通過的,但是,請注意車標是絕對不允許私自更改的。
二、內飾:
只要不影響安全行駛的情況,可以說內飾改裝基本是不管的,比如更換座椅材質,行車導航,中控,音響,全車隔音等等
三、其他
防撞梁:加裝前後防撞裝置。
可變閥門排氣:這個裝備是改裝的入門大件,有閥門的排氣可開可關,在你需要的時候能滿足你的聽覺,激情四溢。在年檢的時候關閉即可,年檢就可以正常通過。
另外關於合法改裝的幾個注意事項:
第一,每個地方每個時候查處力度不同,包含運氣成分
第二,保持行駛證和車輛外觀一致,動力不做改動,你的車就是合法的
第三,改裝沒有罪,希望大家在改裝車的時候是在保證安全的前提下進行,不飆車,文明行駛
汽車 改裝「禁區」主要包括三類
類目概述:
「改裝」應當是 汽車 用戶尤其是愛好者的最喜歡的「 汽車 運動」,專業的改裝一般包括動力與操控的升級;然而這種改裝對技術要求和成本要求都非常高,所以只有少數「發燒友」才會對車輛的大概。
大部分的所謂「 汽車 改裝」都只是裝飾性或實用性改裝,而裝飾性改裝有幾個必須注意的事項,否則會被定義為違法改裝而面對強制恢復原貌和最高500元的處罰。
1:貼紙要注意麵積和位置的控制。
汽車 貼紙的尺寸不能超過車身覆蓋件面積的30%,所謂的是覆蓋件指的是車身的鋼板,是不包括車窗的面積哦;所以稍微大一些的拉花類貼紙都有可能超標,在黏貼之前要自行計算好面積。
至於超出標準的貼紙則要到車輛管理所備案,更換行駛證的照片之後才算正規;其次如黏貼改色膜也需要備案,總是不能讓車輛自行變色或改變原車特徵,否則會影響車輛肇事後人工和監控系統的取證。
2:貼紙不能黏貼在後檔主要位置。
有些車輛的後檔會貼一些花里胡哨的地圖貼、文字帖或者其他個性裝飾,如果這些貼紙只是在某個角落則沒有問題;但如果面積很大且占據了中間的重要位置的話,這樣的貼紙嚴格來說也是有問題的。
因為《道路交通安全法實施條例》明確說明了這樣一點, 汽車 用於觀察道路的前後車窗和前排車窗不能遮擋,連懸掛遮擋物都屬於違法駕駛行為。所以後檔不能在中間位置黏貼面積過大的貼紙,單向透明貼紙除外。
3:車輛的標識絕對不能改。
很多 汽車 用戶都認為原車車標不好看,從而給車身和輪轂的車標進行更換;更換的類型有些是 汽車 愛好者自行設計的具備原品牌元素的車標,有些是更換為其他品牌的車標。這兩種車標都不能在原位替代原車標,也不應該在明顯位置黏貼而影響對車輛信息的判斷。
隨意改裝車標是百分百要被處罰的, 因為對於道路攝錄設備而言,這與「套牌」的性質沒有什麼本質的區別。
說明兩點:
大燈從鹵素燈升級為氙氣燈或者LED大燈這是沒有問題的, 相關交規與條例也沒有明確禁止;至於霧燈理論上是不允許加裝的, 因為原車沒有霧燈而後期加裝的霧燈——性質屬於「外置燈組」。
不過加裝正常霧燈的車輛也不會被關注或處罰,即使在車輛年檢和過戶時也沒有問題;這是實測很多 汽車 的結論,因為原車沒有霧燈的車輛都是簡配車,這會影響車輛的安全駕駛。加裝霧燈能夠降低交通事故率,所以這項加裝項目也被默認為沒有問題了。
以下三類加裝燈光時不允許的!
這些不能在原車預留位安裝(升級)的燈光都屬於外置照明燈,很多越野車的車頂都會裝上一排射燈,這些車輛100%違反交通法規了,如果遇到嚴格管理則可以強行拆除並進行處罰。
爆閃燈不論是紅藍、藍色、黃色和白色都不允許使用,這種警示燈只有特殊用途的車輛才能使用;中網隱藏的爆閃燈一旦被發現,要面對的不僅是交通法的處罰,而且會設計違法使用警械的問題。有些車輛在車頂尾部裝上一個不顯眼的「鯊魚鰭爆閃燈」,這種小裝飾品最好要及時拆掉。
汽車 車身結構不允許改裝,不過一般也沒有用戶會改車身;所謂的改裝車身則切割改型,除了貨車會對貨箱進行改型以外,家用 汽車 不會也沒有必要去改。
所以問題就在於「座椅布局」的改變了,比如原車用2+3+2的七座布局,改裝為2+2+3則是違法改裝;或者拆掉或折疊座椅載貨,這種用車方式涉及客貨混裝和違法改裝兩個問題。座椅的布局是不能動的,但內飾可以稍微任性一些的改加裝,只要不影響安全駕駛即可。
綜上所述, 汽車 不允許改裝的主要類目就是這些了,其次還有核心總成的三個「改裝禁區」。
發動機只能修改ECU數據,不能更換機型或其他型號的發動機;變速箱也是不允許改裝的,比如手動改自動、CVT改AT都不可以。驅動系統的改裝多為兩驅改四驅,這也是絕對不可以的。
不過輪轂輪胎、車身顏色、保險杠、車頂行李架或行李箱等都可以升級,只是在修改後仍舊都需要去更換行駛證的照片。
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2019年因為預算緊張,買了輛本田飛度先開著。去年年底在基金里賺了點,就想把這飛度改改。開到朋友的改裝店,才知道改裝居然有這么多門道,改不好還會觸犯法律。
下面就按照 汽車 改裝的主要幾個方向,來聊一下哪些是合法的,哪些是違法的。
合法的改裝內飾
內飾部分的改裝只要 不影響車子本身的結構,例如不能改變車內座椅的排列方式和數量,其他基本都是合法 的。比如更換方向盤套、腳墊、座墊等,還有,像改裝音響、倒車影像等也都沒有問題。
外觀
1、車身顏色: 車身顏色可以改,但需要備案 ,並且要避開特殊車輛的顏色;
2、車身貼紙: 有些女司機喜歡在車身上貼各種可愛、好玩的貼紙,這個只要不超過 車身總面積30% ,是合法的,也不需要去車管所備案。
3、輪轂: 輪轂可以改樣式,但 不能改變輪圈尺寸、輪圈寬度、ET偏值、扁平比。
4、 中網: 在新規里,中網現在也可以改裝了 。但 需要與原裝的外部輪廓一致,且不能影響車頭其他部件布局, 最重要的是 絕對不能改車標 。
5、行李架和踏板: 大部分的SUV車輛, 允許安裝行李架和上下車的踏板,但行李架要低於30厘米,且行李架和踏板不能超出車身寬度。
6、輪胎: 輪胎的前後軸花紋允許不一樣,但同軸上的輪胎必須花紋一致,且輪胎的尺寸及極限數據必須與原廠相同。
7、 照明燈: 外置照明燈是不允許加裝的,可以升級原車燈光, 例如LDE大燈改為鹵素大燈或氙氣燈。戶外車輛為了照明,可使用可拆卸的磁力吸頂攜帶型的探照燈。
不合法的改裝1、不允許更改車標Logo
機動車的品牌、商標不允許私自更改。如果私自改動車標Logo,車輛就不能上牌,即使僥幸上牌後也無法過審。而且私自更換車標還將被處以500元罰款並責令恢復原狀,是一種不合法的改裝。
2、包圍、尾翼
喜歡賽車的朋友為了酷炫、拉風,會給愛車加裝大型尾翼,此舉不但加大了油耗,還無法通過年檢。更重要的是, 此行為屬於擅自改變機動車外形 ,按規定將處以500元罰款,並責令恢復原狀。
3、底盤、懸掛系統
底盤、懸掛系統主要是為了提高車輛的操作性和舒適性,盲目改裝雖然能提升一定的操控體驗,但效果甚微。
改裝底盤、懸掛系統 也屬於擅自改變機動車外形 ,處以500元罰款並責令恢復原狀。
4、排氣系統
排氣管的數量和粗細一定程度上能反映出車輛檔次的高低,所以有些人就會加粗排氣管,增加排氣管數量,此舉屬於擅自改變機動車已登記的有關技術數據的違法行為,無法通過年檢,且會被處以500元罰款,並責令恢復原狀。
5、動力參數
汽車 的動力參數是一定不能修改的, 如果被交警查到動力參數改變,且沒有在車管所備案, 輕則扣分罰款,重則扣車扣分 ,即使原發動機因故障更換,也需要到車管所備案後才能上路。
6、用途改裝
特別是麵包車,為了多拉貨物,會拆掉後排座椅, 這種行為也是違法的 。被交警查到必然會扣分罰款。
寫在結尾:
只有在合法合規的前提下改裝車輛,才能安心地上路,不需要提心吊膽的擔心交警檢查。
5. 在對汽車改裝的時候,有哪些需要注意的事項
汽車修改是使其更加符合主人自己的需求,為自己的車,主人將永遠有一些不滿意的地方,所以汽車改造已成為汽車行業的趨勢。但汽車修改並不是一件容易的事情。如果您不小心修改它,後果會帶來人們無法想像。那麼什麼樣的禁忌有汽車修改,讓我們看看小編。
汽車修改的預防措施是什麼?

但如果由於汽車座椅太小,你想要改變5到6,甚至7,這絕對不可能,因為不能改變汽車的內部結構。因此,如果您想要汽車座椅,寬敞,或購買大型SUV或商務車。
6. 改裝汽車的時候,需要注意哪些問題
汽車改裝的范圍很大,但無論做什麼樣的改裝,都不必損害其主要特點。改裝前,一定要想清楚為什麼要改裝和改裝什麼。最好充分掌握原廠在各個領域的主要表現,找出存在的不足,考慮改裝的利弊,然後開始改裝。

有關法律法規對改裝汽車作出了限制。車輛的型號、規格、發動機型號、車架號不得更改,車身結構不得損壞,如果汽車改變顏色,更換汽車發動機、車身或窗框,必須進行檢查。如果更換汽車發動機、車身或窗框,還需要提交機動車安全生產技術檢驗確認,汽車貼紙總面積不得超過車身佔地面積的30%。如果超過必須經有關部門批准;車輛外觀不能大幅修改,規定與車輛駕駛證上的照片基本一致。
7. 汽車改裝注意事項
導語:汽車改裝,保證安全是第一。「從某種程度上來講,汽車改裝是一把雙刃劍,改裝車在道路上行駛有可能會給其他車輛造成更大的安全隱患,所以更需要消費者的理性對待。」編輯醒,安全是行車的第一要素,單純改變汽車的動力性能,若未考慮到與之相匹配的制動、平衡等問題,會導致重大的安全隱患。下面是我給大家整理的汽車改裝注意事項的內容,希望能給你帶來幫助!
【一】汽車改裝注意事項
1、加裝尾翼
通常所說的「尾翼」比較專業的叫法為擾流板,多見於運動型轎車和跑車。現在也有一些普通車加裝了「尾翼」擾流板。
尾翼的作用是增加穩定性,這對於大排量汽車比較關鍵,但相對較小排量的汽車的動力會受到影響。尾翼屬擾流部件,具有在高速行駛時提高下壓力和車身動態平衡的特性,但如果調校不好,只會適得其反。一般時速在100公里以上時,尾翼效果才比較明顯。
2、改進點火系統
對點火系統適當進行改進,可以增強汽車的動力性。點火系統的改進分火花塞、火花能量和點火線的改裝。
聯系點火系統於火花塞之間的點火線目前是最受歡迎的改裝項目之一,改裝此部件的功效是在控制電磁干擾之餘改善電阻,減低高壓線圈所發出的高壓電流輸送到火花塞過程中的損失,起到增強動力的作用。
3、加裝大包圍
大包圍源於賽車運動,主要作用是減低汽車行駛時所產生的逆向氣流,同時增加汽車的下壓力,使汽車行駛時更加平穩。大包圍是在外觀上最能突出個性化的配件,因此不少車主出於美觀的要求也會加裝大包圍。
車主在加裝大包圍時應選用高質量的產品,因為高質量的玻璃鋼包圍,無論是堅固程度還是表面光潔度都遠遠優於一般產品。此外,千萬不要選用需要拆掉原車保險杠才能安裝的大包圍,因為玻璃鋼的抗撞擊能力非常差,選用將原杠包裹在其中的大包圍不會影響車輛的牢固性。如果一定要選用拆杠包圍,可將原杠中的緩沖區移植到玻璃鋼包圍中,否則安全沒有保障。
4、輪胎及輪圈的改裝
F1賽場上流傳著一句話:如果輪胎的性能能再提高15%,那麼現在賽車的圈速還能再快1秒左右。輪圈改裝就好像換上跑鞋。
一般家用車的原裝輪胎是H級,改裝後輪胎都換為更高級別W級的輪胎,對汽車的操控性來說有不小的提升,並且安全性也會有所增強,可將百公里時速的剎車距離縮短3-4米。
汽車改裝來自於賽車運動,幾乎所有的改裝方式和改裝部件都在賽車運動中通過不斷測試、改進、試用後才向大眾推廣。汽車改裝發展到今天,車主已經不僅僅追求車在外觀上的拉風,安全性、實用性也是必須考慮的,家用車車主尤其如此。
改裝禁區千萬別碰
汽車改裝是要受到限制的。如果隨意改裝就通不過年檢,那時就麻煩了。所以改裝汽車一定要在符合相關法規的前提下進行改裝。
現在,交管部門對汽車改裝的限制要求依然比較嚴格,汽車排量、渦輪增壓等涉及汽車技術參數部分絕對不能私自改裝。
法律法規對改裝汽車作出了限制:汽車的型號、發動機型號、車架號不能改,不能破壞車身結構;汽車改變顏色,更換發動機、車身或者車架的,必須交驗汽車,更換發動機、車身或者車架的還要提交機動車安全技術檢驗合格證明;車貼面積不能超過車身總面積的.30%,超過了就必須去相關部門報批;車的外觀不能大幅改動,要求與行駛證上的照片基本保持一致。
【二】改裝車能過年檢嗎?
回答一:
改裝車前必須把你改裝的詳細方案提交交管部門審查,通過後才能合法改裝,當然你也可以通過關系直接辦理。
回答二:
還要經過交通部門審批,才可以合法改裝車輛。而一般人改裝都是追求個性化,沒有理由,你去提交申請也不批。所以一般街上的改裝都是非法的。年審 的時候如果有人的話可以直接通過,沒人的話要自己改回來,或者讓改裝店把東西換回原來的。此外非法改裝主要說的是底盤、外觀和動力排放方面。內飾音響是可以隨便改的。
【三】改裝車年檢我們可以做些什麼
1. 驗車的時候,一般都有黃牛,多花個幾百塊,順利把年檢過了。
2. 改回原樣。
3. 和改裝店打好關系,有些改裝店是和車管所有熟人的,幫忙通過年檢。
4. 根據新機動車登記規定,有些改裝項目是可以通過年檢的,這部分,一定先問清楚;否則,白花冤枉錢
改裝原則:
只要是不影響駕駛安全的改裝都不被禁止,年檢都能夠通過。
【注意事項】:
車前燈換成氙氣燈,這樣的改裝對於駕駛本身是安全的,但是駕駛人員一定要遵守夜間行駛距對方來車100米左右將遠光改為近光的規定,這樣才不會影響其他車輛的視線。而對於加尾翼、車貼、大包圍,改裝汽車音響,這些基本上不會對安全造成影響,因此也可以通過。至於開天窗,由於改變了汽車頂部的結構 和承重力,造成安全性能降低,因此最好不要改。另外,發動機的變更和改動屬於比較大的改裝,必須申請。
申請需要三個步驟:
到牌證管理處受理發動機變更,上線檢驗,檢驗合格同意變更。
8. 改裝汽車違法嗎汽車哪些改裝不能做
1、改顏色可以,但要申請變更
從以上條例中我們可以解讀到:車輛可以改變車身顏色、更換發動機、更換車身或者車架,只不過需要到車管所進行變更登記。另外在車架號損壞或者無法標識後進行改裝,也需要變更登記。而需要注意的是,在車身變更方面,顏色可在變更後10天內到車管所進行變更登記,但有三種顏色不能修改,包括:消防專用紅,工程搶險專用黃和國家行政執法專用的上白下藍色。
2內飾在內飾方面,在不影響安全行車的情況下,原則上可以改裝。但是,座椅不能拆卸,車內結構不能改變,在車管所機動車登記的車輛結構特徵,也不能擅自更改。
3動力改裝
發動機、車身、車架只能更換原型號,而且需出具修理廠證明和來歷憑證,申請變更。改造單排氣管改雙排氣管;將排氣管改裝為大口徑且聲浪驚人的排氣管等,都屬於非法改裝。
若想改成雙燃料車型,需要在合法改裝廠改裝,同時申請燃料種類的變更——需要注意的是,部分地區車管部門並不支持這種業務變更,需要提前咨詢。
5、燈光改裝
理論上,用戶也能對車輛的燈光進行改裝,但是必須滿足強度、色溫、光束照射光軸及偏移量等方面的安全技術檢測條件,自己隨便搞一套大燈來顯然是不可行的。
所以說,大家為了追求時尚和性能給汽車改裝沒有問題,但也要遵守規則,萬萬不能隨心所欲,否則出現安全隱患,那就得不償失了。