如何用大功率發電機給汽車充電

『壹』 怎麼給汽車電瓶充電

用充電機給汽車電瓶充電，首先看好汽車電瓶伏數，是一個電瓶，就把充電電壓按扭調到12V，兩個就調24v。然後看清哪個是電瓶正極(一般通往馬達的是正極，通往搭鐵的是負極)後，用充電機的紅色夾子夾住正極，黑色夾住負極，插上電源線就可以充電。這時充電機上電流和電壓兩個表是升起來的。再調整充電電流按扭，控制充電大小。這樣就可以充電了。

『貳』 給汽車電瓶充電用方法

在車輛正常使用過程中，車輛已經在充電，不需要單獨充電。如果需要控制充電電流，需要20個小時充電。比如12V60Ah充電模式：充電採用恆壓限流模式，恆壓14.8V限流模式15小時，然後3A恆流4小時，共20小時。汽車電瓶如何充電：1。我認為給汽車電池充電是發動機的問題。汽車的發動機帶動發電機，然後發電機完成汽車蓄電池的循環充電。汽車的發電機通過發動機的不斷轉動和皮帶帶動發電機的運轉來發電，所以多餘的電會被蓄電池儲存起來；2.平時在不啟動發動機的情況下，我們可以使用車內的一些耗電設備，比如音響設備、臨時用燈、防盜不間斷電源等系統基本都是由電池完成的。但也不能太久，會耗盡電池電量，給發動機下次啟動造成困難。3.沒有辦法完成循環供電。當然，這時候就需要給汽車電瓶充電了。電池沒電後，跑著跑著就充不了電了，得用充電器充幾個小時。由於板在斷電過程中已被損壞，因此必須對其進行充電和維修。另外，如果外出超過一周，需要斷開電池負極。

『叄』 發電機如何給電瓶充電

其實給汽車電瓶充電是發動機的事，汽車的發動機工作帶動發電機，然後發電機完成給汽車電瓶的循環充電。汽車的發電機是通過發動機不斷運轉的同時並通過皮帶帶動發電機的轉動來發電，多餘的電就會被蓄電池儲存起來。

平時在沒有發動引擎的時候，我們在車上是可以使用一些耗電設備的，比如音響設備、燈光的臨時使用，防盜不間斷供電等等系統都是靠蓄電池來完成的。但是不宜過久，會消耗殆盡蓄電池的電量，會給發動機的再次啟動造成困難，也就沒法完成電量的循環供給了。所以這個時候就需要給汽車電瓶充電。電瓶虧電後，靠跑路是充不進電的，必須要用充電器充數小時才能將其充滿，因為虧電時極板已經受損了，必須充電修復，另外超過一星期外出，需要斷開電瓶的負極。

在啟動車輛之前，要先檢查汽車蓄電池的外觀，確保蓄電池表面是完好無損，沒有裂紋的，且沒有明顯的蓄電池酸液泄露的痕跡。如果汽車電瓶有以上任何的損傷，都不要發動汽車，以免發生事故。關閉發動機，將已使用過的電瓶從車上拆下來，用電瓶充電器對其充電。找到一個通風陰涼的地方，如果是免維護電瓶，不需要打開蓋子，但不是的話，需要將電瓶上面的透氣蓋打開，有的蓋子是擰上的，反向擰掉就行了，有的是要用起子撬開，視具體情況而定；然後把充電器紅色鉗子夾住帶有加號標記的電瓶正極，黑色鉗子夾住帶有減號標記的電瓶負極。

使用過的電瓶在充電的時候進行慢充，選擇12伏電源，選擇低檔位對電瓶進行慢充，插好充電器電源，打開開關，就可以對電瓶進行充電了，一般的充電時間不宜超過12小時。

『肆』 汽車發電機是怎麼給電瓶充電的

發電機和電瓶是並聯的，發電機本質上就是一個電動機，轉子通知電的原因是需要勵磁，產生旋轉磁場。

當轉子由皮帶輪帶動轉起來之後，定子就做了切割磁感線的運動，產生了感應電動勢，皮帶輪轉速越高，產生的感應電動勢越大，就可以給電瓶充電了。

發電機是汽車用電設備的主要電源。在汽車正常運行期間，發電機向除起動機之外的其它用電設備供電，並向蓄電池充電。

也就是說，當發動機正常運轉時，汽車上幾乎所有的電能都是由發電機提供的；當電量有剩餘時，發電機會向電瓶充電。

一般汽車發電機的功率是0.8~1.5千瓦，可以滿足大多數情況下汽車的用電需求，當發電量不足時由蓄電池補充。

有些小排量的發動機，當發電機發電量較大、負荷較高時，發動機會由於負荷增大而抖動，此時的發動機會自動提高轉速來增強發動機動力。

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汽車上所用的發電機大多為硅整流三相交流發電機，它以硅二極體為整流器，將交流電轉變成直流電。

它的主要結構是由轉子、定子、電刷與滑環機構、三相橋式整流器、軸承、風扇和前後端蓋等組成，其中轉子用來產生磁場，定子用來發出電流，整流器將三相交流電轉變成直流脈動電壓。發電機的發電量隨發動機轉速升高而增大。

電瓶是汽車上最大的電氣設備，它的主要作用是在發動機起動時，向起動機、點火系統等主要用電設備供電；在發動機不運行或低速運行時，向各種用電設備供電；

當用電設備過多、用電量超過發電機的供電能力時，蓄電池協助發電機向各種用電設備供電；另外蓄電池還有穩定供電系統電壓的作用，它相當於一個大電容，可以吸收電路中瞬間的過電壓，以保護用電設備。

『伍』 怎樣用發動機給汽車電瓶充電

只要發動機在工作就會一直給電瓶充電，曲軸會帶動發電機給電瓶充電的

『陸』 5千瓦發電機給新能電動汽車充電能行嗎

能。

如果是想要快速直流充電的話，那就需要去外面的公共直流充電樁進行充電，一般的新能源車30分鍾可以充80%電量，1小時就可以充滿電，但充電的費用比較高。當然，有條件的車主，可以直接在家安裝直流充電樁，但需要去物業和電力部門申請安裝，安裝的流程會比較繁瑣。

新能電動汽車充電注意事項

電池不宜過充、過放。小編此前向有關方面專家了解過，電池過度充電和放電都會降低其使用壽命。過度充電會使電瓶發熱，嚴重的話可能會引發爆炸等危險。而在行駛中，如果電量表指示紅燈區域時，司機需要停止運行，盡快充電，否則長此以往，電池的損耗率會大大升高。

一般蓄電池的平均充電時間為10小時左右（快充可以控制在2小時以內），要控制好充電時間，如果電池溫度超過65度時，應該停止充電。

『柒』 汽車發電機，怎麼充電的

汽車有發電管理系統，根據電瓶負極電量感測器感知的電瓶電量來決定是否充電，一般標定的時候在80%-85%，低於這個值就充電，高於就停止充電，這樣在電量高的時候發電機負荷就小了，可以省油。另外發電管理在開大燈，空調負荷一定以上及雨刮等用電設備開啟時是不起作用的。