1. 汽車內飾包真皮教程
真皮 座椅 製作分為八個過程：拆、制、裁、跑、縫、包、修、裝：1、拆卸，加裝真皮座椅的汽車，第一步便是安全的把車上的原有座椅拆卸下來。這個程序不需要很高的技巧，但對某些車型需要注意安全，要搞清氣囊的位置，然後動作盡量放輕，避免出現對...
汽車內飾包真皮教程
真皮座椅製作分為八個過程：拆、制、裁、跑、縫、包、修、裝：
1、拆卸，加裝真皮座椅的汽車，第一步便是安全的把車上的原有座椅拆卸下來。這個程序不需要很高的技巧，但對某些車型需要注意安全，要搞清氣囊的位置，然後動作盡量放輕，避免出現對氣囊的撞擊。接下來將原來座椅的絨布套拆下，露出座椅內部的海綿；
2、制板，座椅及座椅原有包面拆卸下來以後，接下來要做的是「制板」，板型的製作是最為關鍵的一步，這需要很高的技術。技師會根據原車的絨布套、座椅的形狀以及座椅海綿的形狀，進行詳細的分析和比較，一步步製作出大小不一的「板」。這個過程非常復雜，也非常費時。一套真皮座椅要幾十塊「板」來組成。但當「板」第一次製作成型，以後同樣型號的座椅就不需要再進行「制板」了；
3、裁剪，「裁」就是裁皮，把一整張真皮按照板型裁剪。這個步驟需要具備一定的技術和功底技師才可以完成的到位，有經驗的技師知道皮面的挑選以及板型的搭配，所以一個好的裁皮師既可以為老闆省出很多費用，同時也能使皮子得到最合理的利用；
4、跑里，皮面裁好以後，要在皮里（皮面的內側）面加一層海綿，海綿要先用機器砸在皮子上，行業內稱之為「跑片兒」；
5、縫合「縫」就是縫合，把准備好的皮面按著固定的位置縫合到一起。這是所有程序里最看技術的一項，一般客戶第一要挑的都是皮椅明線是否平直、勻稱，要保證皮椅外露的明線絕對平直；
6、上包，把已經縫合好的各個部位的真皮套在座椅上，然後通過卡釘、卡條、鋼筋、鐵絲這些東西來和座椅進行固定，之後再用手進行拍打、撫平等初步整型工作。真皮座椅是不能在座椅表面有褶皺的，和板型是否合適有很大關系。由於真皮比較厚且硬，合適的板型也很難完全做到一點褶皺也沒有，因此上包這個步驟也會輔助完成去褶皺；
7、修整，包好的真皮座椅進一步完善和修整使座椅達到完美，進行最後的修飾工作；
8、安裝，最後一道工序，把已經完成的、近乎完美的真皮座椅按原來分布和安裝方式安裝到車里，在做最後檢查是否有未盡環節，檢查無瑕疵以後確認交工。 汽車內飾板卡扣怎麼拆
汽車內襯板卡扣要拆的話，個人建議你到維修店去處理，因為不同車型的拆除方法是不一樣的：
1、拆下原來的內飾板，選擇自己喜歡的厚實一些的布料，粘貼在內飾板的外層（在車內可以看到的一面），要用好一些的膠，板邊緣包裹，然後在內飾板上再下功夫。拼接爛板，找些有機板補縫，然後全部拿膠粘好，再覆一層有機板，當然要用膠粘結實了。等到幹了，再裝上；
2、內飾板和車門是通過螺絲和車門卡子來固定的，首先拆下固定車門內飾板的螺絲，在用專業工具或一字改錐撬動邊緣處，（除了內飾板的上邊，其餘的三邊都是由卡子固定的，它們間距大概10多公分一個，將卡子向外撬動就會撬開，將所有的卡子撬開後，將車門內飾板向上搬動就可將其取下，看到里邊的連接線等（一般情況下需要買卡子，因為在你撬的過程中會將卡子損壞）；
3、建議，如果想自己動手拆卸，首先到網上查看其車輛內飾板拆卸的相關步驟和注意事項及所需工具，不是很明白是不要擅自動手。 汽車內飾包真皮教程 @2019
2. 汽車美容項目分別都需要哪些工具及設備。
現代汽車美容服務大體上可分為防爆隔熱膜施工、車身美容、內飾美容、漆面處理、汽車防護及汽車精品五大部分。因此，汽車美容的具體服務項目概括為：
（1）防爆隔熱膜。包括前擋、後擋、側窗。通常用的有綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等。
（2）車身美容。車身美容服務項目包括電腦洗車，去除瀝青、焦油等污物，上蠟增艷與鏡面處理，漆面方程式處理，新車開蠟，鋼圈、輪胎、保險杠翻新與底盤防腐塗膠處理等。
（3）內飾美容。內飾美容服務項目可分為車室美容、發動機美容及行李箱清潔等項目。其中車室美容包括儀表台、頂棚、地毯、腳墊、座椅、座套、車門內飾的吸塵清潔保護，以及蒸汽殺菌、冷暖風口除臭、室內空氣凈化等項目。發動機美容包括發動機沖洗清潔、噴上光保護劑、做翻新處理、三濾清潔等項目。
（4）漆面處理。漆面處理服務項目可分為氧化膜、飛漆、酸雨處理，漆面深淺劃痕處理，漆面部分板面破損處理及整車噴漆。
（5）汽車防護。汽車防護服務項目包括安裝防盜器、倒車雷達、靜電放電器、汽車語音報警裝置等。
（6）汽車精品。作為汽車美容服務的延伸項目，汽車精品能滿足司機及乘員對汽車內部附屬裝飾、便捷服務的需求，如車用香水、蠟撣、腳墊、座墊、座套、把套等的配置，能使汽車美容服務貼身貼心，賓至如歸。
3. 如何安裝汽車真皮座椅
你是自己訂購了一套真皮，但沒有師傅幫你安裝嗎？ 這個要專門的安裝師傅啊，還要一些工具。沒接觸過這行的是裝不了的
4. 汽車真皮座椅安裝方法
如果是套裝款的真皮座套，那車主自己買回去DIY就可以安裝。如果你說的是拆裝款的真皮座套，那麼還是交給專業的安裝師傅來安裝吧。畢竟拆座椅、拆布座套、包上真皮座套不是一件簡單的事情。
真皮座椅是指座椅的面料採用真皮，汽車真皮座椅（北京龍椅真皮）的使用雖然已經不再是一種品位的象徵，但同一款車型推出的不同款還是會因真皮和普通的布料座椅來區別它的身份高低。好多人買車時也會刻意選擇真皮座椅，覺得真皮座椅有檔次，舒服而且耐臟。
真皮座椅養護技巧一：清洗要得當;對真皮坐椅的清潔，是必不可少的;在對汽車真皮座椅進行清潔的時候，應該選用清洗劑把皮革表面的灰塵和污漬都清洗干凈，避免細菌以及垃圾污染物對真皮座椅造成侵蝕損害，以及要保持好乾爽和整潔。
真皮座椅養護技巧二：禁止浸泡;不少車主有時候懶得去洗，然後直接將座椅進行浸泡，如果汽車真皮座椅經過浸泡之後，皮革會受到很大程度的損害。
真皮座椅養護技巧三：遠離熱源;如果把太熱的東西靠近真皮坐椅的話，會導致皮革乾裂的現象，原本完好無損的真皮座椅，就會變得不堪入目了。同時，應避免真皮座椅在陽光底下曝曬，避免褪色。
真皮座椅養護技巧四：巧妙加脂;適當的給座椅的皮革加脂，可以幫皮革補充營養，修補創傷，讓皮革表面更加平整光滑。手感更柔軟、光滑。
5. 汽車裡面內飾包真皮怎麼包
汽車儀表台要包皮子的話，先要把儀表上拆下來再包皮子。拆下來之後肯定是要膠沾皮子的，如果不用膠沾肯定是貼合不上去的。膠沾好之後，再重新把儀表台裝到汽車上。如果是吸塑表皮，那就是需要塗膠和本體骨架粘在一起;如果是搪塑或噴塗表皮，那就靠聚氨酯發泡層粘結。
汽車內飾改裝都包括哪些方面：
1、汽車腳墊。汽車腳墊吸水，吸塵，去污可以有效防止鞋底殘留的水分、贓物造成與離合器，制動器和油門間的滑動，避免安全隱患，降低內飾被污染和損壞的可能性，畢竟清洗腳墊比清洗內飾更方便、更經濟。厚實的底材可以阻止底盤噪音和輪胎噪音，提高駕駛舒適性。絨面類汽車腳墊還可以將剩餘的噪音和車內音響迴音等徹底吸附干凈，保護聽覺不受損傷。市場上流行的腳墊是絲圈腳墊，而表現比較突出的是安程緹沃絲腳墊。
2、方向盤套。方向盤套不僅可使方向盤免受磨損，而且可增加手感和摩擦力，防止手出汗打滑，進而增強車行駛時的反應靈敏度和安全性，還能起到減少吸收震動的作用。方向盤套有很強的裝飾性，使得汽車內部整體顯得更加時尚。
3、掛飾。美觀類汽車掛件是一種文化，寄託一些祝福與期待，體現車主的個性與審美，同時與車內裝飾協調搭配。它需要小巧精緻，不至於影響行車視線;主體部分不宜過長，以避免剎車時撞擊到玻璃;又能在行車時輕微晃動，有的能發出輕微的聲音,能很好地消除行車者的疲勞，增加安全保障。（圖/文/攝： 李林偉） @2019
6. 誰知道包汽車真皮座椅的八部流程啊
簡單說，真皮座椅製作分為八個過程：拆、制、裁、跑、縫、包、修、裝。
一、拆卸
加裝真皮座椅的汽車，第一步便是安全的把車上的原有座椅拆卸下來。這個程序不需要很高的技巧，但對某些車型需要注意安全，要搞清氣囊的位置，然後動作盡量放輕，避免出現對氣囊的撞擊。接下來將原來座椅的絨布套拆下，露出座椅內部的海綿。
二、制板
座椅及座椅原有包面拆卸下來以後，接下來要做的是「制板」，板型的製作是最為關鍵的一步，這需要很高的技術。技師會根據原車的絨布套、座椅的形狀以及座椅海綿的形狀，進行詳細的分析和比較，一步步製作出大小不一的「板」。這個過程非常復雜，也非常費時。一套真皮座椅要幾十塊「板」來組成。但當「板」第一次製作成型，以後同樣型號的座椅就不需要再進行「制板」了。
三、裁剪
「裁」就是裁皮，把一整張真皮按照板型裁剪。這個步驟需要具備一定的技術和功底技師才可以完成的到位，有經驗的技師知道皮面的挑選以及板型的搭配，所以一個好的裁皮師既可以為老闆省出很多費用，同時也能使皮子得到最合理的利用。
四、跑里
皮面裁好以後，要在皮里（皮面的內側）面加一層海綿，海綿要先用機器砸在皮子上，行業內稱之為「跑片兒」
五、縫合
「縫」就是縫合，把准備好的皮面按著固定的位置縫合到一起。這是所有程序里最看技術的一項，一般客戶第一要挑的都是皮椅明線是否平直、勻稱，要保證皮椅外露的明線絕對平直。
六、上包
把已經縫合好的各個部位的真皮套在座椅上，然後通過卡釘、卡條、鋼筋、鐵絲這些東西來和座椅進行固定，之後再用手進行拍打、撫平等初步整型工作。真皮座椅是不能在座椅表面有褶皺的，和板型是否合適有很大關系。由於真皮比較厚且硬，合適的板型也很難完全做到一點褶皺也沒有，因此上包這個步驟也會輔助完成去褶皺。
七、修整
包好的真皮座椅進一步完善和修整使座椅達到完美，進行最後的修飾工作。
八、安裝
最後一道工序，把已經完成的、近乎完美的真皮座椅按原來分布和安裝方式安裝到車里，在做最後檢查是否有未盡環節，檢查無瑕疵以後確認交工。
真皮座椅優勢。
第一、真皮座椅好看。在所有汽車裝飾用品中，真皮座椅也是提高車輛檔次的首選。
第二、耐臟。真皮座椅是不需要用水來清洗的，臟了只要用清洗劑擦拭一下就會煥然一新，擦拭後讓座椅馬上晾乾，也不會對皮質造成損壞。
第三、省事。
真皮座椅不足。
首先使用起來要盡量避免徵到尖銳的物品，以免使真皮表面損傷。
其次真皮座椅受熱後會出現老化現象，如果不理會，就會早早失去光澤，讓你找不到真皮座椅的優越感。
還有，真皮座椅在乘坐感上要比絨布座椅滑。
7. 汽車座椅改皮步驟
改裝真皮座椅絕非一件普通的事，首先你得花高成本用於選購，同時還要謹防受騙，再者，加裝後的真皮座椅是否會對車內環境造成污染，還是未知之數。因此，你的愛車到底需不需要改裝真皮座椅？這里，聖奇雄汽車座套帶你來看看真皮座椅的改裝過程。 一般情況下，聖奇雄都不太建議車主隨意改裝座椅，畢竟為了「面子工程」而加裝一些華而不實的東西有點得不償失，況且現在的真皮座椅高仿品太多，一不小心則會掉入陷阱。 包一套漂亮的真皮座椅，對制板和縫制工藝要求都很高，特別是拐角處，如果有絲毫誤差都會影響美觀。所以在安裝時，建議車主先觀察一下技師的工具是否齊全，然後在施工的過程中是否熟練。 在改裝真皮座椅前，對椅子的拆裝十分關鍵，工具要專車專用，沒有合適的工具不僅會延長拆卸時間，而且會對原車螺絲、滑軌等造成損壞變形，有可能造成日後行駛中出現噪音，甚至會造成安全隱患。 在改裝時，需要技師把座套准確放在原車座椅海綿相應位置上去，然後用卡鉗使用專用的卡釘固定好，也就是對真皮的紋路進行重新定位，這樣改裝後的真皮座椅看起來才服帖。 在改裝真皮座椅的過程中，有一點是需要引起車主注意的，因為有些車型是座椅上帶有安全氣囊，如果進行真皮座椅升級，是否會對安全氣囊有影響。鑒於此，車主尤需督工看技師是否對座椅上有氣囊的車型作了專門處理。 在改裝真皮座椅過程中，縫制真皮的過程尤為重要，縫制皮子時，要用專用的縫皮線，且針腳要均勻，這是所有程序里最要技術的一項，車主在檢查真皮座椅升級的好壞時，需檢查皮椅明線是否平直、勻稱
8. 汽車座椅拆裝步驟與調整
可先把座椅調至最前及最後兩個極限位置，分別拆下座椅滑軌固定螺栓，如果是電動座椅拔下開關線束插頭，以及座椅載荷感測器插頭，即可把座椅與底盤分開，拿下座椅。至於調整有相應的開關裝好後即可調整。
9. 汽車真皮座椅需要的配件有哪些
拉鏈、卡條，專用氣囊線等；
卡釘及卡條把真皮椅套固定在座椅的海綿體上，最後經過拍打、烘烤，直至平整伏貼。
鑒別的方法是：一看毛孔，二看亮度（看主要是用來鑒別皮的種類和皮革粒面的好壞，觀察真皮的表面有較為明顯的毛孔和花紋，而合成革盡管也仿毛孔，但不畢真不清晰。另外合成革的反面有一層紡織品做為底板，這個紡織品底板是用來增加它的拉力強度，而真皮的反面是沒有這一層紡織品，這種鑒別是最簡單又實用的辦法。），三憑手感（用手摸皮革的表面如有滑爽（粒面加工成粗的皮另外）、柔軟、豐滿而有彈性的感覺即為真皮）。