汽車過轉盤如何直行

❶ 轉盤怎麼行駛

你好，轉盤都是逆時針行駛的，注意減速，希望我的回答能幫到你，祝生活愉快，工作順利。

❷ 新手開車轉盤路口怎麼走

一、新手開車轉盤路口怎麼走

1、進入環島的駕駛技巧

基本原則：減速慢行，觀察環島內左方來車，必要時停車讓行。然後確保在不影響左方來車的前提下，迅速駛入環島。

在車流量較大的情況下，選擇合適的切入時間很重要，既不能影響左方來車，又不能猶豫不決，該過不過，導致交通阻塞。

寧可稍作等待，在讓行的過程中逐漸逐漸向環島靠攏，這樣左方的車也會知道你的意圖從而讓行。

2、選擇正確的行車道

選擇正確的車道真的很有必要，就像在紅綠燈前要分轉彎和直行車道一樣，不同的車道有不同的路線方向，能夠快速分流。對開車的你來說也能提高通過率。

以雙向4車道，4個出口的標准環島為例

A）右轉環島第一個出口出

提前打右轉向燈，在不影響左方來車的前提下，沿右側車道駛入環島最外側車道，在第一個出口沿右側車道駛出，加速。

B）環島直行第二個出口出

在不影響左方來車的前提下，沿右側車道或內側車道駛入環島。如沿右側車道駛入，則必須在環島最外側車道行駛，過第一個出口時，打右轉向燈，沿右側車道駛出。如左側或左前方有車要駛出，必須減速讓行。

如沿內側車道駛入，則必須進入相應環島內側車道行駛，過第一出口時，觀察右後視鏡，在確保安全的前提下，打右轉向燈，從內側車道駛出環島。

簡單來說，環島直行，駛入時在什麼車道，島內也必須在同樣的車道行駛，同理，也必須在同樣的車道駛出。

C）環島左轉或掉頭

環島左轉或掉頭，必須提前打左轉向燈，沿最左側車道駛入環島內側車道。

當要左轉過即第2出口（或掉頭過第3出口）時，觀察右後視鏡，在確保安全的前提下，打右轉向燈，駛出環島進入左側車道，是左側喲！因為右側的車道是提供給前一個路口右轉車輛的。

並且在左轉或掉頭時，千萬不要一直沿著外側的車道行駛。這樣你是覺得很保險肯定可以出去，但是在內側車道的車要想出去就會很麻煩，搞不好還會發生事故。

希望大家都能夠遵守這樣的行車規范，也可以多多告訴你身邊開車的朋友，讓越來越多的人知道環島這樣開才最方便也最文明。

二、環島轉盤在實際交通行駛過程中的優勢；

1、環島轉盤內可以種植植被，美化環境！

2、減少了車輛行人在燈控路口的等待時間！

3、方便機動車、非機動車、行人的行駛，確保了道路交通便捷通暢！

4、環島轉盤內能設立代表城市形象的'標志，可以讓開車人經過此路口時能夠增加記憶，美化環境！

三、環島轉盤在實際交通行駛中弊病；

1、佔用的土地面積較大。

2、由於環島內的道路是混合道路，在實際的通行過程中，會產生機動車、非機動車、行人交錯行駛，佔道行駛的現象。

3、由於面前私家車的擁有量的急速增加，好多新手駕駛員對交通法規和通行規則的知識的匱乏，進入環島以及在環島內行駛的車輛和行人不主動避讓出環島的車輛和行人，爭道搶行的現象屢見不鮮，導致好多事故的發生！

4、出現交通事故時，會出現嚴重的交通堵塞，事故現場無法勘查處置！

5、由於道路混雜，交巡警疏導交通的難度較大！

新手開車禁忌

禁忌一：錯過出口倒車

一不小心錯過了出口，又倒車回來，或者在經過路牌時，突然剎車減速，甚至停下來看路牌、打電話問。這都是高速公路行車的大忌。

技巧：高速公路上因道路不熟，低速行駛或突然停車造成的追尾事故很多，而且大都發生在出口附近。出發前最好先問清楚要下的出口名稱，或者在高速入口處向路政人員打聽清楚。然後一路上要留意標志牌，一般出口前2公里開始就有提醒標志。萬一開過頭，千萬不能倒車，只超過一米也不行。應該在下一個出口下去，到收費站問清楚後，再重新上路。

禁忌二：司機與乘客高談闊論

自駕游一般車上都是趣味相投的好朋友，大家一路說笑，司機有時也會「忘我地」加入進去。司機有時為防止疲勞瞌睡，需要有人在一邊說說話，但聊得太投入了，就會嚴重分散注意力，引發不良後果。

技巧：乘客可以適當和司機說說話，但不要說那些需要動腦筋或要引起爭論的話題。司機要把注意力集中在開車上，偶爾聽幾句，不要多參與。

禁忌三：路上停車大家圍觀

在高速公路上遇故障停車，車子突然靠邊，停車後不設警示標志，乘客又都圍著車子看，這是非常危險的。

技巧：遇到故障，如果車還能開動，要確認後車有足夠的安全距離，再打轉向燈靠邊，停在硬路肩上，打開雙跳燈，在車後100米以外設警示標志。乘客全部離車，站到側護欄的外面，千萬不要站在車邊圍觀，更不能坐在車里。很多追尾事故發生在停車道。

禁忌四：不聲不響超車

高速公路超車是必然的。但很多新手缺乏經驗，超車時忘記打轉向燈，或一打燈還未仔細瞭望，就開始超車了。這有兩大危險：一是前車也許正要超車，也靠了出來，二是後車距離太近或正想超車，互相搶道，發生碰撞。

技巧：超車前一定要前後看清楚再動手。尤其是超越大貨車時，一定要確認前車已經知道了你的意圖。先打轉向燈，連續摁喇叭，必要時打遠光燈示意。開始超車了就要果斷，返回行車道時要看一下後視鏡，確保後車安全距離。還有，被超車時不要緊張，管好自己的方向，走好自己的車道。尤其是大型客車超上來，偶爾會在兩車之間形成旋轉氣流，此時要緊握方向盤，緊盯前方車道，讓它快過去。

禁忌五：跟車距離太近

高速公路車速快，車距相應要拉大。以100公里時速計算，一秒鍾車輪就滾出28米左右。

技巧：通常時速100公里，跟車距離就是100米。高速公路上會不斷出現確認車距的指示牌，可以此來估計自己的跟車距離。盡量不要長時間跟在大貨車後面，這類車體積大，阻擋前方視線。而且有些貨車尾燈昏暗，潛藏危險。

禁忌六：忘記檢查輪胎

氣溫高，速度快，容易造成爆胎，爆胎會導致方向失控釀成事故。爆胎原因很多，防止爆胎，還要從出行前的准備說起。

技巧：出行前四個輪胎都要仔細檢查一遍，最好到專業維修店調整好輪胎氣壓。尤其不要忘記檢查備胎，看是否完好有氣。中途休息時，也要檢查輪胎，用拳頭敲打一下，看是否正常。如果有漏氣，要立即修補。一旦行駛中發生爆胎，不能急踩剎車，這樣車子容易打橫失控。要緊握方向盤，逐漸減速靠邊。

禁忌七：時速快慢不均

高速公路就該高速行駛，但速度快了，新手會緊張，方向也會跑偏，易引發事故。但是慢了，尤其是正常路況下低於80公里/小時，容易給快速上來的後車造成視覺錯誤而發生追尾。

技巧：在上高速前，就給自己規定一個時速，這也為今後高速公路行駛，奠定一個「個性速度」。建議新手初次上高速，正常路況下保持90-100碼，如果只能低於80碼的，建議還是走普通公路。另外，盡量在車行道內行駛，不要長時間佔用超車道。

禁忌八：雨刮器噴淋沒水

春天時晴時雨，雨止路還濕，前車濺起的細密的泥水會覆蓋擋風玻璃，此時用雨刮器是刮不幹凈的，要噴水刮。但很多新手出發前沒有檢查噴水裝置，沒水噴，視線一片模糊，干刮，則更加模糊。

技巧：出發前一定要確認噴淋有水。擋風玻璃濺模糊了，噴水刮拭前，先看清前方道路，車流不復雜，因為一噴水刮拭，會有短暫的成片模糊，此時要適當降低車速，連續噴水，雨刮器開到中檔速度。

禁忌九：開車接聽手機

高速行駛接聽手機，一注意力分散，方向跑偏，二車速突然減慢，易引起後車追尾。

即使是用耳機，也有同樣問題。

技巧：上高速前把手機開到靜音狀態。因為聽著鈴聲響不去接，心情會很急躁，注意力不集中影響開車。開到靜音狀態，到休息站時，再拿出手機給來電一一回復。高速公路是全封閉的，即使家中遇到急事，也不可能立刻掉頭，還是要到下一個出口再返回的。所以不必急於在路上接電話。再一個方法是指定一位乘員專給你接電話。

禁忌十：開車擰飲料瓶蓋

開車時口渴了，要喝飲料，一手扶方向盤，一手拿起飲料瓶，單手去擰瓶蓋子。擰不開，又低頭看，這一來，前方有情況就來不及處理了。

技巧：事先准備好蓋子可以用手推開的飲料瓶，或者帶吸管的飲料瓶。如果有乘員，這件小事，一定不能自己做，就指定由他供水。

❸ 汽車過環島怎麼行駛

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十一條第（二）項規定：准備進入環形路口的車輛讓已在路口內的機動車先行。因此在進入環島前，應先注意左側已經在環島內行駛的車輛，在不影響其正常通行的情況下並入環島車流，再按照自己的行駛方向選擇正確的車道行駛。

在環島行車，一定要看清楚路況和禮讓，如果不熟悉環島路況，那就要放慢車速，注意道路指示牌，即使錯過了出口也不用著急，因為環島是一個圈，你可以再繞一圈找到出口駛出環島。禮讓有幾個原則：進環島的車讓出環島的車；環島外的車讓環島內的車；轉彎的車讓直行的車；後車讓前車；小車讓大車。

進入環島前，假如車輛要進入環島內的左側車道時，應打左轉向燈，提示其他車輛；車輛駛出環島前，應提前打右轉向燈，確認安全後從內側車道開始往環島外變線，最後駛出環島。進入環島車多的時候要減速行駛，注意車左後側的車輛，同時也要注意保持車距。

如果環島內有多條車道，那麼車輛進入後，在行駛中，如果要切換車道的，也應提前打轉向燈切換車道。總之，進入環島行駛，如果要左轉行駛，那麼就要打左轉向燈；在出環島時，都必須打右轉向燈。

(3)汽車過轉盤如何直行擴展閱讀：

環島適用於車流量較小的路口，在美國多用於小區內，起到讓車輛減速轉彎的作用。機動車進環形路時不必打燈，出環形路時必須打右轉向燈。 因為進入環島時不會影響其他車輛，出環島時出口不定，要打燈示意。

通常情況下，環島會被設置在多路口(3個路口以上)的路段，除右轉車輛之外，其餘前往各路口的車輛都要進入環島繞行。環島內一般會設計成四車道：左側車道用於左轉，中間兩車道用於直行，右側車道用於右轉駛出環島

參考資料來源：網路—環島

❹ 開車經過轉盤該怎樣開轉向燈

車輛進入大轉盤相當於直行，即使前車不打左轉向燈，後車也會知道前車是要進入大轉盤。而且車輛進入大轉盤時，需要讓行大轉盤內的車輛。因此車輛進入大轉盤時，要在不影響轉盤內車輛正常行駛的情況下進入，也就是說即使打左轉向燈，也不能與轉盤內車輛搶道。

大轉盤有多個出口，轉盤內的車輛既有前行繞轉盤左轉的，也有需要在下個出口駛出轉盤的。因此車輛駛出轉盤前，應提前打右轉向燈，確認安全後從內側車道開始往轉盤外變線，最後駛出轉盤。

(4)汽車過轉盤如何直行擴展閱讀：

汽車駕駛注意事項：

1、減速慢行，觀察環島內左方來車，必要時停車讓行。然後確保在不影響左方來車的前提下，迅速駛入環島。

2、在車流量較大的情況下，選擇合適的切入時間很重要，既不能影響左方來車，又不能猶豫不決，該過不過，導致交通阻塞。

3、選擇正確的車道真的很有必要，就像在紅綠燈前要分轉彎和直行車道一樣，不同的車道有不同的路線方向，能夠快速分流。對開車的你來說也能提高通過率。

4、在不影響左方來車的前提下，沿右側車道或內側車道駛入環島。如沿右側車道駛入，則必須在環島最外側車道行駛，過第一個出口時，打右轉向燈，沿右側車道駛出。如左側或左前方有車要駛出，必須減速讓行。

❺ 在轉盤如何使用燈光 如何直行

進入時不需要打轉向燈，不管在哪個路口駛出時必須打右轉向燈。當然，夜間要使用近光燈。以上是規定。但我的經驗做法是：向右去直接打右轉向燈；直行或左轉不打轉向燈選擇時機駛入，駛出前約3~5s打右轉向燈。希望對你有所幫助。

❻ 過環島的時候，車輛的轉向該如何正確的打

車是生活中常見的交通工具，它給生活提供了很大的方便，也增加了家庭的幸福感。車的品牌有很多，價格也是不相同的，用戶可以根據家庭的需求購買。將車買回來之後，就會開著心愛的小汽車外出，很多人由於開車經驗較少，在過環島的時候不知道車輛的轉向如何正確的打。在開車的時候過環島，如果自己想要左轉或者是掉頭的話，那麼就要在環島的左側車道行駛。

隨著車輛越來越多，車輛在行駛過程中發生的交通事故問題也日益險峻。司機要是在開車的時候疲勞駕駛，分析不遵守交通規則，都會造成較大的交通事故。這樣會造成較大的金錢損失，嚴重的還會給生命帶來危險，所以開車的時候一定要集中精神。在開車的時候也不宜將車速開的過快，車速過快，在遇到緊急情況時剎不住車，這樣也會很危險。

❼ 怎樣讓汽車保持直行

您好！首先駕駛員直線行駛時要目視前方注意兩旁，必須選定好參照物，保持直線行駛，及時修正方向，時刻注意前方各種交通情況，做到及時發現、及時處理。
要看遠顧近握正方向，駕駛員應隨著車速的變化調整目視前方的距離。車速較快，應看得遠些;車速較慢，應適當看得近些;並用餘光適時注意車輛周圍的情況。
操作方向盤要一手拉動一手推送，用兩手操縱轉向盤要平穩、自然，雙手保持與肩同寬，用力不要太大。
修正方向時，要早打、少打、有打有回，做到一手拉動一手推送，雙手合力操作，保持車輛直線進行。
最後就是車速的要求了，勻速行駛保持直線，通常情況下，應堅持中速行駛，車速不要超過警戒線，既能保證行車安全，又能節油，而考試時就要按照要求來進行加速或者減速。希望可以幫到您。

❽ 轉盤如何駕駛

轉盤就是省略了紅綠燈，節約時間。你在要進入轉盤的時候打開左轉向燈，到了你要出去的路口時打開右轉向燈，進入你要行駛的路口就行！

❾ 汽車進入轉盤要開轉向燈么

1、汽車進入轉盤時要開轉向燈，如果是左轉，應該是一直開著左轉向燈；
2、如果是轉盤直行，應該是先開左轉向燈，進入轉盤後，再開右轉向燈；示意後車要離開轉盤直行。