汽車即將消失的配置有哪些

Ⅰ 除了霧燈，汽車上還有哪些配置也相繼被減配了呢

缺斤少兩事件在我們生活中層出不窮，不止在我們平常購買的商品上，在我們挑選汽車的時候也會出現或多或少的減配，尤其是我們的一些合資車型，彷彿不進行一些減配就不符合他們的特色特點一樣！今天小編就和大家說一說這些配置被減少了，那你買車可真的要注意了！

一、霧燈或日間行車燈

以上這些減配還算是「明面」上的，最讓人防不勝防的減配往往是「悄無聲息」的。比如，會採用含有更多有毒揮發物質的內飾件，更多的膠，現在很多國產後的車型基本上堪稱一個小型的「毒氣室」，即便是像奧迪、賓士這樣的豪華品牌也不例外。

另外，是在車身材料上的減配，因為國內的碰撞測試標准較低，很多採用高強度鋼材的車型國產後往往會換用強度更低的鋼材，而消費者卻完全不可能知道，一旦出事故往往卻是致命的。

Ⅱ 向經典說再見，汽車上這些即將消失的配置，哪一個讓你最留戀

這個時代發展太快，太多新事物、新技術的湧入讓我們有點不知所措。很多新鮮炫酷的汽車技術在改變著我們用車習慣的同時，也讓一些陪伴我們的配置正慢慢被取代。這些配置並不是一個簡單的物件，而是承載了很多人和汽車相伴的時光與回憶。今天我們就來盤點一下，汽車上那些即將消失的配置，姑且算作一個不太老的老司機對經典的一絲留戀吧。
CD機
你的車上還有CD機嗎，你有多久沒有用CD機聽過音樂了。在車機系統越來越先進和流暢的今天，CD機已經成了最沒有存在感的配置了。甚至在屏幕越來越大，車聯網、手機映射功能幾乎普及的今天，越來越多的車型已經取消這個配置了。一些丐版車型上即便保留，也幾乎沒人再用了。
不過，我並不能確定的是，對CD機的懷念到底是因為其本身，還是對八九十年代的音樂的懷念。
實體按鍵
伴隨著越來越先進的車機系統，和CD機一起沒落的還有實體按鍵。早些時候，很多人吐槽沒有實體按鍵的設計，因為很多觸屏在操作手感和邏輯上，做的確實不夠好。但現在，很多車機系統在觸摸反饋、手感和操作邏輯上，已經做的相當出色了，比如新款奧迪的觸控屏，操作的時候會給你類似物理按鍵的反饋，手感極佳，用過之後絕不會再懷念物理按鍵。
而且，現在語音控制也越來越成熟，識別度越來越高。對這類配置，沒用過的人可能會不屑一顧，但用過之後大都逃不出真香定律。所以，雖然現在只有極少車型徹底取消實體按鍵，但可預見的是，實體按鍵終將被取代，而且時間不會太久。
機械儀表
實體指針其實我還是蠻喜歡的，不過它也慢慢跟不上時代了。一是實體指針不夠炫酷、不夠多樣化。二是隨著車上的高科技配置越來越多，機械式儀表能顯示的數據也跟不上要求了。取而代之的液晶儀表，不但更炫酷，可定製化程度也很高，車主可以根據愛好，設置顯示的內容，顯示的風格也更加多變。
機械手剎
用過機械手剎的朋友想必都聽過拉起手剎時的吱吱聲，雖然不太悅耳，但這聲音總能給人一種踏實感，讓你知道此時車確實剎住了。不過，因為機械手剎佔用空間大、用久了拉線容易變松，而且吱吱聲也容易讓人覺得很廉價，所以越來越多的車型開始搭載電子手剎。
電子手剎的好處很明顯，節約車內空間、操作簡單、更美觀、也更有逼格。還能擴展出Auto Hold、坡道輔助等功能。當然，有人會說，機械手剎可以完成制動漂移，但是有幾個老司機會每天手剎漂移過彎呢，對絕大多數人的絕大多數用車場景來說，電子手剎的優勢遠大於機械手剎。只憑一項Auto Hold功能，在擁堵的城市中，如果你用慣了，相信就再也離不開電子手剎了。
機械鑰匙
十幾年前，不管是幾萬元的平民車還是幾十萬的豪華車，所有車的鑰匙都是清一色的金屬「棒棒糖」。後來，隨著無線遙控技術的成熟，無鑰匙進入和無鑰匙啟動已經在越來越多的車型上開始普及了。甚至在一些主打性價比的10萬元以內的車型上，無鑰匙進入、啟動都幾乎成了標配。
現在，車企們早就不滿足無鑰匙進入和啟動了，給鑰匙賦予了越來越多的炫酷的功能，甚至能夠實現遙控泊車、遙控打火等。甚至很多車型通過聯網，用手機都可以啟動車輛了。所以，掏鑰匙開車門這個動作，不要說以後，在今天幾乎就已經看不到了。
氙氣大燈
曾幾何時，氙氣大燈由於照射范圍廣、亮度高、能耗低，流行於各個車企。也是改裝車友們最熱門的改裝項目之一。不過隨著LED大燈的出現，覆蓋了氙氣大燈的幾乎全部優點，而且LED大燈更加節能、造型更加漂亮的優勢，讓氙氣大燈逐漸淡出了人們的視野。
而且，未來矩陣式LED大燈將逐漸普及，甚至不久的將來，激光大燈也將越來越下放。氙氣大燈屬於典型的還沒來得及普及就成了歷史的配置。
煙灰缸
以前煙灰缸可是高端車型才能擁有的配置，大佬們在後排座位上吸著煙翹著二郎腿的畫面，無數次出現在早年的香港電影中。早些時候的洗車小工們，也都是熟門熟路的拆下煙灰缸倒掉煙頭，洗一洗再裝上去。
而且，當年香煙和豪車也有著某種天然的聯系，好像高端香煙和豪車是成功人士的標准配置一樣。不過，隨著全社會越來越提倡禁煙，在車內吸煙也會嚴重影響其它乘客。所以，煙灰缸這個配置也正在自上而下的慢慢消失中。
手動擋
如果前幾年，有人對我說手動擋會消失，我會舉出無數個優點來反駁他。但是現在，真的不好說了。拋開情懷而言，在實用性上，自動擋的油耗、換擋速度、平順性、可靠性、都已經不比手動擋車型差了。而且價格也越來越便宜，10萬元以下的車型中，自動擋的普及率都越來越高。
對大多數人而言，面對越來越擁堵的路況，自動擋車型無疑都是更好的選擇。當然，對那些MT控而言，手動擋始終擁有巨大吸引力，但現實是，車企只會向大多數消費者妥協。目前，五菱宏光可以說是手動擋車型最後的一塊堡壘了，如果哪天五菱宏光也有了自動擋車型，那手動擋消失的日子就真的不遠了。
發動機
發動機的轟鳴、渦輪增壓器的咆哮，一度是令愛車一族血脈噴張的利器，不過，汽車的電動化是不可逆轉的趨勢。即便今天還有各種不成熟，但未來一定是電動車，或者說新能源車的天下。總有一天，發動機的轟鳴聲，將成為內燃機時代的絕唱，而發動機，或者燃油車將被放進博物館，成為一個時代的見證，或者僅僅是後代們眼中，雜訊巨大又冒著黑煙的怪物。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 汽車上這五個配置即將消失，看看你的愛車上還有嗎

886年，卡爾·本茨發明了汽車，到現在汽車的發展歷史已經有132年了。近年來，汽車也從最早有錢人的奢侈品成為了平常百姓家的生活必需品，私家車已經從過去的奢侈品變成了現在的必需品，成為了大多數城市家庭的標配。
然而在工業和電子技術迅速發展的現代，汽車在不斷地更新交替著，汽車上的配置也隨著科技的進步不停地演變著。 而今天我就帶大家一起探索正在從我們身邊消失的那些汽車配置。
機械鑰匙
在汽車被發明之前，機械鑰匙早就已經存在，汽車出現後，機械鑰匙也被運用在汽車上，用以開門和點火。 以前的年輕人都最享受的就是擰下騎車鑰匙，車輛轟的一下被激活的一瞬間。 而隨著潮流趨勢，低端車也開始使用無鑰匙啟動了，機械鑰匙作為備選方式只會在萬不得已的時候才會使用，相信過不了多久就會實現全面普及無鑰匙啟動的時代。
機械手剎
它在汽車上已經使用很多年了，但是它已經慢慢被電子手剎所替代了。電子手剎的普及源於電控的駐車系統，也就是autohold，兩者相輔相成。
不僅如此，電子手剎比機械手剎更方便，制動力更強，深受女性車主的喜歡。一開始電子手剎只出現在高端車上，平常的車型上沒有。 而隨著技術的發展和科技的進步，電子手剎已經逐漸普及，平常的車型上也開始使用電子手剎了。 以前用手剎漂移的帥氣場景也距離我們越來越遠了。
CD播放器
曾經CD播放器是汽車上很重要的配置，通過播放器可以放幾首自己喜愛的音樂。
而現在的社會人們已經沒有購買CD的習慣了，根據CES電子展覽的數據顯示，用USB或者藍牙設備連接的行動電話社會或者MP3播放器已經成為最頻繁使用的車內音樂播放器。 人們傾向於使用這些。 現在的新車上，只有幾個小型車和乞丐版車型還會配備CD播放器。
氙氣大燈
曾幾何時氙氣大燈由於光照范圍廣、強度大、耗能低，流行於各大車型，而現在，氙氣大燈的地位卻遭受著前所未有的挑戰。 很多車主把鹵素大燈換成氙氣大燈來證明自己的車型的高端，但是它對於對向車輛以及路上行人也有不小的影響，因為它太過刺眼。 沒錯，就是最刺目的遠光狗！
而且氙氣大燈的造價相對較高，想要把車輛改成氙氣大燈也比較麻煩，而隨著LED大燈的出現，它的節能優勢，氙氣大燈也將慢慢淘汰。
機械液壓助力
隨著時代變遷，過於耗能的機械液壓助力已經慢慢地淡出歷史舞台， 可是它並不會立馬消失，在今後的很多廉價代步車中，我們還能看到它們的身影。至於電子液壓和電子助力誰會成為往後的最強音，恐怕是開發潛力最大的電子助力了。
總結
汽車配置的更新換代和淘汰屬於正常現象，但是現在汽車對於人們來說不再是簡單的代步工具， 有很多人，把汽車當做了自己的夥伴。 它風雨無阻的陪伴我們努力的生活，目的就是安全的把我們送到想去的地方。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。