❶ 從高光到破產,華晨如何從崛起走向衰落
6月15日,遼寧省紀委發布了針對華晨前老總祁玉民的調查報告。祁玉民被開除黨籍和收交違紀個人所得,並將依規移送起訴。
針對自主品牌的發展趨勢而言,華晨的事兒自身是一出不幸。尤其是自主品牌飛速發展的這十年,華晨卻完全跌向了谷底。
祁玉民一直堅持不懈自身沒有錯,並注重自身是被"趕鴨子"發布,於華晨是有功功率的。但這些年多獨立技術性發展趨勢的忽略,25%股份和華晨寶馬決策權拱手讓人,大價格接任一大堆寶馬取代的技術性,他確實可以得正坐得正嗎?
❷ 華晨集團正式破產重整,自主與合資板塊走向何方
11月20日最新消息,沈陽市中級人民法院於20日裁定受理了債權人對華晨汽車集團控股有限公司(以下簡稱華晨集團)的重整申請,這標志著華晨集團即將正式進入破產重整的相關程序。
法院裁定稱,華晨集團存在資產不足以清償全部債務的情形,具備企業破產法規定的破產原因。但同時集團具有挽救的價值和可能,具有重整的必要性和可行性。
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從華晨對外公開的信息看,截至目前的違約債務中,銀行占據了大部分,借貸到期本息金額已經達到40億元,債券和信託分別達10億元和9.64億元,融資租賃公司金額也達1.14億元。
據悉,在遼寧省銀行業協會組織下,華晨集團及其關聯公司債權人委員會已經於今年8月7日成立,華晨汽車已在公告里表示,光大銀行目前為債委會的主要牽頭方。
文/北岸
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❸ 又一家老牌車企,被申請破產重整,華晨汽車還未來可期嗎
近日、全國企業破產重整案件信息網公布,格致汽車科技股份有限公司向遼寧省沈陽市中級人民法院申請對華晨汽車集團控股有限公司重整,案件編號(2020)遼01破申27號。
寫在最後:華晨汽車的倒下,是敲響自主品牌車企的警鍾。警示所有國產車企,如果不能持續自主創新的技術研發;如果沒有核心競爭力的產品優勢,如果不能與時俱的營銷創新服務,就算背靠大樹也會倒下去!華晨汽車具有的病態,並不是個例,而是當下許多自主品牌車企的通病,一不小心,就會成為一下重蹈華晨、力帆的命運。
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