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汽車剎車一般在哪裡
發布時間：2022-12-08 09:11:03⑴ 汽車剎車在什麼位置
手動擋的汽車中間的踏板是剎車，自動擋左邊是剎車。手動擋汽車上車後左腳踩的是離合器，右腳踩的是油門和剎車，其中油門偏右，剎車居中。
汽車剎車的主要作用：用來減速，可以是降低速度也可以是使車輛停止。使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩定。
原理：
剎車的工作原理主要是來自摩擦，利用剎車片與剎車碟（鼓）及輪胎與地面的摩擦，將車輛行進的動能轉換成摩擦後的熱能，將車子停下來。一套良好有效率的剎車系統必須能提供穩定、足夠、可控制的剎車力，並且具有良好的液壓傳遞及散熱能力，以確保駕駛人從剎車踏板所施的力能充分有效的傳到總泵及各分泵，及避免高熱所導致的液壓失效及剎車衰退。
車子上的剎車系統分為碟式和鼓式兩大類，但是除了成本上的優勢外，鼓式剎車的效率遠比不上碟式剎車。
⑵ 汽車剎車在哪裡
【太平洋汽車網】手動擋的汽車中間的踏板是剎車，自動擋左邊是剎車。手動擋汽車我們上車後左腳踩的是離合器，右腳踩的是油門和剎車，其中油門偏右，剎車居中。
汽車剎車的主要作用：用來減速，可以是降低速度也可以是使車輛停止。使已停駛的汽車在各種道路條件下（包括在坡道上）穩定駐車；使下坡行駛的汽車速度保持穩定。
註：在目前中國的汽車市場中，小型車普遍使用的是前盤後鼓式剎車系統，部分車型為四輪盤式剎車，相對於鼓式剎車，盤式剎車在技術上更為先進，質量上更為輕量化，散熱性能、制動性能及復雜天氣、路況的適應性能更為優良。
剎車分為盤式制動和鼓式制動。現代轎車、載重貨車一般採用前盤後鼓（中低端家用車）、四輪盤式（中高端家用車）。盤式制動是剎車片安裝於制動卡鉗內部，在縱向位置固定、橫向與剎車分泵結合，踩壓制動踏板分泵工作而橫向運動與剎車盤結合產生摩擦力制動。由於制動卡鉗是固定前懸架支柱上，故制動卡鉗與輪胎不會發生想對運動。這種設計制動片不容易脫落（一般如果脫落的話就是老兄你太懶了，不檢查剎車片，導致摩擦片磨完了，鐵摩鐵而剎車片材會掉出來）而鼓式制動是將剎車片成圓形分布（分為領從蹄式、雙玲蹄式等配置方式），這種布置工作原理是分泵工作時，剎車片向外（兩邊）張開與剎車鼓外圓結合產生摩擦阻力而制動。這種設計有可能導致剎車片脫落（一般為在裝配過程中某個固定穩釘未裝配到位而導致）。（圖/文/攝：太平洋汽車網陳敏2）
⑶ 汽車剎車位置在哪裡
【太平洋汽車網】手動擋的汽車，從左往右依次是：離合器、剎車和油門，剎車在最中間。自動擋的汽車，少了一個離合器，左邊是剎車，右邊是油門。車輛在正常行駛時，腳不可放在離合器踏板上。行車時，不可使用半聯動離合器，特殊情況下需要半聯動時，應縮短半聯動時間，以防止燒壞離合器摩擦片。
汽車剎車人緊急剎車和日常剎車：緊急剎車還要注意後車追尾的隱患，這種情況常見於市區行駛，如果前車緊急停車，那麼在緊急剎車之後，盡可能把剎車緩一腳，使車子前溜一下，給後車留出可以緩沖的餘地，否則是停住了，但後車恐怕只有靠沖撞來迫使自己停車了。
除了緊急情況下的剎車以外，日常行車中的剎車也是很有技巧的。比如經常可以看到很多新手剎車有點頭現象，產生這種現象的根本原因就是剎車使用不當。踩剎車的力度是有講究的，正確的力度是由輕漸重，然後由重漸輕，待車輛停止的瞬間，剎車力度剛好變為零，這才是最理想的剎車力度，這樣操作，車上乘員會感覺非常舒適，可以有效避免暈車現象。當然如果是上坡或者特殊路段，剎車力度就要做相應的調整，比如上坡停車的話就要在車子快停穩的時候重新加大剎車力度等。