汽車零件哪些需進口

1. 一汽大眾都用哪些國家的進口汽車零部件

德國最多
汽車製造是個非常復雜的工程，在全球化的今天，各個國家的零件同時用在一個車上是很平常的事情。
因為大眾是德系品牌，所以進口零件原產自德國是最多的
但是同時也有來自日本，美國，西班牙等國的零件。

2. 如何進口汽車零配件報關進口汽車配件需要哪些資料進口流程及費用

一、如何進口汽車零配件報關？
找專業進口報關公司代理，較為方便操作。
找專業配件報關公司代理，省心省力省事。全程代理報關報檢，清關，申報，國內派送等一站式服務。還提供專業進口指導，幫助客戶快速清關。
二、汽配進口報關資料：
汽車零配件進口報關必備證件
1.自動進口許可證
2.目錄外CCC確認
3.免辦CCC審批
4.電池備案
5.能效鑒定
6.無管委申請審批

對於以維修備件為由申請免辦CCC的進口料件必須補齊施工單交屬地商檢銷案
三、汽車配件進口報關清關的基本操作流程：簽定進口代理合同 → 進口企業提供資料 → 確認海關編碼和進口關稅稅率 → 確認貨單證已備齊（如：CCC產品認證） → 訂倉 → 裝櫃 → 海運 → 到港 → 支付運費 → 船代處換單 → 報檢 → 報關及審報價格 → 海關審價出稅單 → 繳納稅金 → 海關查櫃 → 放行貨物 → 商檢 → 碼頭拖櫃 → 提貨 → 送貨至國內指定地點。

3. 奇瑞汽車有哪些零件為進口件

沖壓件好像沒有進口件吧

好像只有行車電腦ECU是進口的

4. 比亞迪需要進口的部件

比亞迪沒有需要進口的部件。比亞迪沒有進口零件，都是國產的，比亞迪是我們國家民營汽車里的老大，價格非常適中，性價比也非常高。比亞迪的零配件都是國產化的，節約成本，價格親民，比亞迪優秀的顏值，是我們國家汽車工業的代表之一。

5. 合資品牌汽車還有多少用的是進口零部件

主流的合資品牌國產化車型，大概只有16%左右的零部件是進口的。

汽車零部件產業，比汽車整車產業還要大，因為汽車在銷售出去之後，在生命周期裡面還需要更換啟動電池，保險杠，輪胎，玻璃，汽車電子等等。

作為我國汽車工業發展基礎的國內汽車零部件企業，整體實力仍然偏弱，與國外成熟企業相比尚存在較大差距。由於國內汽車零部件供應商的技術研發投入整體偏低，且地方政府對於行業重視程度相對不足，從而造成行業內企業整體技術水平落後，自主開發能力相對不足，對技術輸入有較強依賴性。

(5)汽車零件哪些需進口擴展閱讀：

注意事項：

看零件表面有無銹蝕。合格的零配件表面，既有一定的精度又有錚亮的光潔度，越是重要的零配件，精度越高，包裝防銹防腐越嚴格。選購時應注意檢查，若發現零件有銹蝕斑點、霉變斑點或橡膠件龜裂、失去彈性，或軸頸表面有明顯車刀紋路，應予調換。

看防護表層是否完好。大多數零件在出廠時都塗有防護層。如活塞銷、軸瓦用石蠟保護，活塞環、缸套表面塗防銹油並用包裝紙包裹，氣門、活塞等浸防銹油後用塑料袋封裝。選購時若發現密封套破損、包裝紙丟失、防銹油或石蠟流失，應予退換。

6. 汽車配件進口需要什麼手續，關稅多少，個人怎麼進口

一、汽車配件進口報關資料手續
1、貨物裝箱單
2、貨物商業發票
3、貨物商業合同
4、貨物原產地證
5、貨物相關的其它證件，如3C,等特殊文件
6、提單
以上汽配進口報關資料流程可供參考，詳細根據進口汽車配件種類和進口港口而定，可咨詢專業進口報關公司
二、汽車配件進口關稅，根據進口種類歸納，查詢海關編碼HS方可知道。
三，汽車配件進口報關，找專業進口報關公司代理，省心省力省事。