『壹』 平衡桿球頭小吊桿 故障的判斷與更換
汽車雖然經歷了漫長的發展歲月，但作為一種內部復雜的機械交通工具，隨著年份的增長還是難免出現這樣那樣的問題。平衡桿的作用就是將左右兩側的車輪聯立起來，減少它們的擺幅從而減少高度差，從而讓車輛在行駛時更加平穩。那平衡桿球頭故障是怎樣識別判斷與更換的呢？
17—19梅花板手
套筒板手
隨車工具
加力桿
千斤頂
當車輛行駛時底盤發出了異響，那麼就可以首先檢查平衡桿球頭的情況。正常的平衡桿球頭非常緊，用手左右掰只能掰動一點甚至是掰不動；如果用手就能輕松地左右掰動平衡桿球頭，那麼就證明平衡桿球頭壞了。
平衡桿球頭一般都是在行駛了十萬公里之後才有比較明顯的松動，而因為平衡桿球頭的固定螺母基本沒有拆過，所以會咬得很死甚至外面的六角邊擰滑掉也松不開。可以在拆之前先噴一點除銹劑或者高滲透潤滑劑。如果內六角擰滑了球頭跟著轉動，可以用大力鉗夾住防塵套。
以神車五菱宏光為例，平衡桿球頭如何更換：
首先把車停在平整路面，輪胎方向朝正前方。然後舉升一邊車身拆下輪子，輪子放在車身下方起保險作用。
拆下輪胎後就可以看到平衡桿球頭，連接著平衡桿和減震器上的就是了，用18號扳手就可以把螺母拆下，先把螺母松至跟螺絲持平，然後用榔頭敲一下螺絲把球頭敲松再把螺母取下就容易拿下球頭了。上下兩個球頭都是這樣拆下。
然後就可以用13號扳手拆箭頭所示的兩顆螺絲，襯套就可以拿下，換上新襯套再把螺絲裝回去。安裝時建議躺在車底，因為比較容易找對位置安裝螺絲，建議先帶上照片上左邊的螺絲後再上右邊的螺絲，這樣會比較容易安裝。
然後開始安裝新平衡桿球頭，先把下面平衡桿上的球頭裝上，然後用撬棍把平衡桿向下壓，找對上方球頭位置安裝上。平衡桿球頭的安裝比安裝襯套輕松多了。最後把輪胎裝上，再用相同方法更換另一側。