北滘進口汽車音響哪裡便宜

⑴ 汽車喇叭一個要多少錢

至2021年8月，價格在3000元以內。

汽車音響系統有很種等級，有進口的，也有國產的，配置有中高級的，也有一般的，它們的價格差別也非常大，便宜的只要幾百元到上千元不等，貴的高達幾萬，甚至幾十萬也有。每個人對自己的汽車音響系統的要求不同，一些對音響效果要求比較高的人可能會對自己的汽車音響系統不滿意，所以需要改裝。

汽車喇叭的特點

當按下轉向盤上或其他位置的喇叭按鈕時，來自蓄電池的電流會通過迴路流到喇叭繼電器的電磁線圈上，電磁線圈吸引繼電器的動觸點開關閉合，電流就會流到喇叭處。電流使喇叭內部的電磁鐵工作，從而使振動膜振動而發出聲音。

在很多有關喇叭的故障中，出現問題時往往是喇叭本身的故障。特別是某些汽車設計的喇叭安裝位置存在缺陷，在下雨時很容易使喇叭被雨水淋濕，造成喇叭的損壞。

⑵ 汽車音響換4個喇叭多少錢

汽車音響系統有很種等級，有進口的，也有國產的，配置有中高級的，也有一般的，它們的價格差別也非常大，便宜的只要幾百元到上千元不等，貴的高達幾
萬，甚至幾十萬也有。每個人對自己的汽車音響系統的要求不同，一些對音響效果要求比較高的人可能會對自己的汽車音響系統不滿意，所以需要改裝，幾個不同等級的汽車音響系統的改裝價格：

1、入門級
這消費人群對汽車音響系統並無太高的要求，只要不要太爛即可，如需改裝，只要在前後門加裝兩對喇叭，或再一下隔音處理即可，費用大概在3000元以內。

2、中級
這類消費人群對自己汽車音響的音質、音色、音效有一定的要求，需要享受更高水平的音樂，為了進一步提高車內音響的音質，需要改裝音響系統，除了前後門加裝喇叭，還要加裝功放和低音泡，改裝價格一般在5000元左右。

3、高級
這類人群一般是音樂愛好者，對自己的汽車音響系統有著自己的看法，對音響的音質要求比較高，改裝時需要加裝雙功放，改裝價格一般在20000元左右。

4、發燒友級
這類人群是屬於音樂狂熱者或專業的音樂人，對音響的要求已經達到專業水平了，改裝時前後門喇叭要換成高級喇叭，高級進口雙功放，全車要做高水平的隔音處理和
防震處理，這種情況下要用到很多進口的設備和零部件，價格自然就會很高，一般從幾萬元到幾十萬元不等，有時甚至比車的價格還要高出很多。

以上所說的改裝價格只是一個大概的價格範圍，如果你需要具體、詳細的改裝價格，你還得進店詳細詢問，因為同樣的改裝方案會因東西不同，價格會有很大的差異，以及各門店的改裝工藝不同，價格也有浮動

⑶ jbl哈曼卡頓汽車音響在哪裡能買到正品便宜

淘寶有二手哈曼卡頓喇叭，是外國拆機喇叭，真貨。百來元一個。
新貨很多是假的。

⑷ 想買汽車音響去哪裡買

現在網店還有實體店買汽車音響都是很方便的，做重要的就是買什麼牌子的，我車上換了好幾個音響，一直再壞，最後換的focal的還不錯，一直都在用，沒什麼問題

⑸ 汽車音響改裝一般多少錢

通常汽車音響改裝：主機+功放+前後喇叭+超低音+汽車影音電源管理器(+法拉電容)+隔音+音響線材 如果是大改，改裝下來幾萬到幾十萬都有可能；全是進口，所謂的高檔，為了就是掙你的錢，一般人也聽不出來。想想一台產品，進口到改裝店，中間環節有多少，羊毛出在羊身上。
如果是小改，那麼建議，裝一個汽車影音電源管理器，換對好的喇叭，就基本滿足了你的需要。再者就是換個好點的功放，或加個低音炮。改裝的時候，好的設備選擇好了，還要選一個好的汽車影音電源管理器。

⑹ 汽車音響 在哪裡可以買到

你在那裡
去汽車裝飾店就可以買到，到大點市場看看，價格便宜

⑺ 汽車音響改裝一般要多少錢

如今，很多車主想改裝汽車音響，主要是因為汽車喇叭質量差、聽覺模糊、缺乏立體感、聽不到聲音的層次感等。汽車音響的價格是大家關心的問題。汽車音響的價格從一千左右元到幾萬元不等。但重要的是適合你的才是最是好的。所以改裝音響的每一步，都要了解，下面就詳細和大家分享一下汽車音響改裝的價格和相關知識吧。

一輛汽車改裝一套音響什麼價格，多少錢

事實上，升級一套汽車音響，從1000元到幾萬元不等。但重要的是首先適合你的才是好的。因此，改裝汽車音響的每一步，我們都要了解，做到心裡有數
1。首先，你必須選擇一個合適的汽車音響。因此，我們首先要了解汽車音響的品牌。
2、當然也要注意保養音響。如果維護力度不夠，很容易損壞。所以後期的服務也很重要，一定要找個可靠的店，專業的汽車音響改裝店。我想您可以選擇相信濱州東駿音響的改裝，不但擁有很多一線品牌的產品，更是還有創新的改裝技術和服務。

音響改裝，價格的決定因素
1：音質方面
這基本上是由設備決定的，一句話「人不識貨錢識貨」。普通家用車當然不能指望汽車廠為你安裝一套耗資數千甚至數萬的音響系統。簡單點說，原車音響超過300元人民幣就已經對起你了。很多車的音響從音源開始，經過機頭內置的功放，四個全頻揚聲器（也有被動分頻，六個揚聲器的），而且通常沒有低音炮……整個系統基本上是「能響」能出個聲音罷了，還談何音質。豪華車在這方面要復雜得多。通常他們有獨立的功率放大器，配備13個或更多揚聲器（包括低音炮）。它們大多採用主動分頻。從頻率響應來看，它們比刁絲車高出幾個數量級。

2：聲場方面
在這方面，器材設備是基礎，系統調試也很重要。刁絲車不能談什麼聲場，反正沒有數字信號處理器（dsp）怎麼調？不過，豪華車在這方面的表現並不是很好。因為有很多揚聲器（有的車甚至有29個揚聲器，小編見識也有限，不知道還有沒有比這更多的），環繞感很容易創造，還有5.1/7.1這樣的環繞聲場，在刁絲車上根本見不
到。

3：功率方面
這一項是添加的，必須要加的。豪華車使用獨立功率放大器的另一個優點是功率更大。特別是使用了獨立低音炮後，低音炮的功率大大提高。我們要知道，成年人對低音不是很敏感。真正的低音需要身體的感覺來彌補。沒有足夠的力量來「搖晃」身體。聲音的效果很難顯現出來。你知道，人耳對頻率的反應是對數的——好吧，這有點難理解，簡單地說——人耳的聽力極限是20到20萬赫茲，