汽車轉向的配件有哪些

A. 目前汽車應用較廣泛的有哪幾種轉向器

轉向器的分類如下：

1、齒輪齒條轉向器：它是一種最常見的轉向器。其基本結構是一對相互嚙合的小齒輪和齒條。轉向軸帶動小齒輪旋轉時，齒條便做直線運動。有時，靠齒條來直接帶動橫拉桿，就可使轉向輪轉向。所以，這是一種最簡單的轉向器。它的優點是結構簡單，成本低廉，轉向靈敏，體積小，可以直接帶動橫拉桿。在汽車上得到廣泛應用；

2、蝸桿曲柄銷式轉向器：它是以蝸桿為主動件，曲柄銷為從動件的轉向器。蝸桿具有梯形螺紋，手指狀的錐形指銷用軸承支承在曲柄上，曲柄與轉向搖臂軸製成一體。轉向時，通過轉向盤轉動蝸桿、嵌於蝸桿螺旋槽中的錐形指銷一邊自轉，一邊繞轉向搖臂軸做圓弧運動，從而帶動曲柄和轉向垂臂擺動，再通過轉向傳動機構使轉向輪偏轉。這種轉向器通常用於轉向力較大的載貨汽車上；

3、循環球式轉向器：循環球助力轉向系統，主要結構由兩大部分組成：機械部分與液壓部分。機械部分由殼體、側蓋、上蓋、下蓋、循環球螺桿、齒條螺母、轉閥閥芯、扇齒軸組成。其中有兩對傳動副：一對是螺桿、螺母，另一對是齒條、齒扇或扇齒軸。在螺桿和齒條螺母之間裝有可循環滾動的鋼球，使滑動摩擦變為滾動摩擦，從而提高了傳動效率。這種轉向器的優點是，操縱輕便，磨損小，壽命長。缺點是結構復雜，成本較高，轉向靈敏度不如齒輪齒條式。

轉向器是將有人駕駛和無人駕駛且具有動力源的機械裝置，使其在運行過程中隨機改變運行路線和方向的裝置。轉向器又名轉向機、方向機，它是轉向系中最重要的部件。它的作用是：增大轉向盤傳到轉向傳動機構的力和改變力的傳遞方向。採用動力轉向系統的汽車轉向所需的能量，在正常情況下，只有小部分是駕駛員提供的體能，而大部分是發動機驅動的油泵所提供的液壓能。

中文名轉向器應用領域車輛轉向、船舶液壓分類有助力、無助力 外文名Steering gear俗稱方向機

目
錄

• 1基本概述

• 2產品分類

• 結構形式

• 助力形式

• 傳能介質

• 注意事項

• 3常見類別

• 齒輪齒條式

• 蝸桿曲柄銷式

• 循環球式

• 4工作原理

• 5產品發展

• 6測試

• 性能試驗

• 試驗項目

• 7用途

1基本概述

編輯

轉向器全液壓轉向器廣泛應用於車輛轉向和船舶液壓舵。駕駛人員通過它可以用較小的操縱力實現較大的轉向力控制，並且在性能上安全、可靠、操縱上靈活、輕便。

轉向器的操縱是全液壓式，也就是說在轉向柱和轉向輪之間沒有機械連接，在轉向器與轉向油缸之間是液壓管或軟管鏈接。

當轉動方向盤，轉向器根據方向盤轉動比例輸送相對的油量，該油量直接流到操縱缸相應一側，同時另一側的油量回到油箱。

BZZ轉向器是一種轉閥式全液壓轉向器，具有以下特點：消除機械式聯動裝置，可以降低主機成本，提供可靠輕便的結構，操縱靈活輕便，安全可靠，可以很小的力矩進行連續無級控制轉動，提供給控制迴路以及主機尺寸廣泛的選擇面，能和多種轉向油泵及液壓供應系統連接。

2產品分類

編輯

結構形式

歷史上曾出現過許多種形式的轉向器，較常用的有齒輪齒條式、蝸桿曲柄指銷式、循環球-齒條齒扇式、循環球曲柄指銷式、蝸桿滾輪式等。其中第二、第四種分別是第一、第三種的變形形式，而蝸桿滾輪式則更少見。

助力形式

分為機械式（無助力），和動力式（有助力）兩種。

傳能介質

動力轉向器有氣壓式和液壓式兩種。

注意事項

裝載質量特大的貨車不宜採用氣壓動力轉向器，因為氣壓系統的工作壓力 較低(一般不高於0.7MPa)，用於重型汽車上時，其部件尺寸將過於龐大。液壓動力轉向器的工作壓力可高達10MPa以上，故其部件尺寸很小。液壓系統工作時無雜訊，工作滯後時間短，而且能吸收來自不平路面的沖擊。因此，液壓動力轉向器已在各類各級汽車上獲得廣泛應用。

3常見類別

編輯

齒輪齒條式

它是一種最常見的轉向器。其基本結構是一對相互嚙合的小齒輪和齒條。轉向軸帶動小齒輪旋轉時，齒條便做直線運動。有時，靠齒條來直接帶動橫拉桿，就可使轉向輪轉向。所以，這是一種最簡單的轉向器。它的優點是結構簡單，成本低廉，轉向靈敏，體積小，可以直接帶動橫拉桿。在汽車上得到廣泛應用。

蝸桿曲柄銷式

它是以蝸桿為主動件，曲柄銷為從動件的轉向器。蝸桿具有梯形螺紋，手指狀的錐形指銷用軸承支承在曲柄上，曲柄與轉向搖臂軸製成一體。轉向時，通過轉向盤轉動蝸桿、嵌於蝸桿螺旋槽中的錐形指銷一邊自轉，一邊繞轉向搖臂軸做圓弧運動，從而帶動曲柄和轉向垂臂擺動，再通過轉向傳動機構使轉向輪偏轉。這種轉向器通常用於轉向力較大的載貨汽車上。

循環球式

循環球式：這種轉向裝置是由齒輪機構將來自轉向盤的旋轉力進行減速，使轉向盤的旋轉運動變為渦輪蝸桿的旋轉運動，滾珠螺桿和螺母夾著鋼球嚙合，因而滾珠螺桿的旋轉運動變為直線運動，螺母再與扇形齒輪嚙合，直線運動再次變為旋轉運動，使連桿臂搖動，連桿臂再使連動拉桿和橫拉桿做直線運動，改變車輪的方向。 這是一種古典的機構，現代轎車已大多不再使用，但又被最新方式的助力轉向裝置所應用。它的原理相當於利用了螺母與螺栓在旋轉過程中產生的相對移動，而在螺紋與螺紋之間夾入了鋼球以減小阻力，所有鋼球在一個首尾相連的封閉的螺旋曲線內循環滾動，循環球式故而得名。

齒輪齒條液壓助力

齒輪齒條液壓助力轉向器，是相對於齒輪齒條機械轉向器而言的，主要是增加了轉向油泵、轉向油壺、轉向油管、轉向閥、轉向油缸等部件，以期達到改善駕駛員手感，增加轉向助力的目的的轉向裝置。國內經過10多年來的發展，已經形成成熟的研發和製造技術的廠家有豫北光洋轉向器有限公司等企業。

B. 汽車在轉向中參與的零部件有哪些

您好，這個具體要看什麼形式的方向機了
1，如果是液壓助力為（1，方向盤2，轉向柱，液壓方向機，液壓助力器，方向機拉桿，方向機球頭，輪胎，轉向軸承）
2，如果是電子助力為（1，方向盤2，轉向柱，電子方向機，電子助力器，方向機拉桿，方向機球頭，輪胎，轉向軸承）

C. 汽車配件有哪些 汽車配件的種類有哪些

發動機配件，主要包括發動機、發動機總成、節氣門體、氣缸體、漲緊輪等；
2、傳動系配件，主要包括離合器、變速器、變速換檔操縱桿總成、減速器、磁性材料等；
3、制動系配件，主要包括制動總泵、制動分泵、制動器總成、制動踏板總成、壓縮機、剎車盤、剎車鼓等；
4、轉向系配件，主要包括主銷、轉向機、轉向節、球頭銷等；
5、行走系配件，主要包括後橋、空氣懸架系統、平衡塊、鋼板等；
6、電氣儀表配件，主要包括感測器、汽車燈具、火花塞、蓄電池等；
7、汽車燈具，主要包括裝飾燈、霧燈、吸頂燈、前照燈、剎車燈、倒車燈、轉向燈、儀表燈、指示燈、探照燈具等各種汽車燈；
8、汽車改裝配件，主要包括輪胎打氣泵、汽車頂箱、汽車頂架、電動絞盤等；
9、安全防盜配件，主要包括方向盤鎖、車輪鎖、安全帶、攝像頭等；
10、汽車內飾配件，主要包括汽車地毯(腳墊)、方向盤套、方向盤助力球、窗簾、太陽檔等；
11、汽車外飾配件，主要包括輪軲蓋、車身彩條貼紙、牌照架、晴雨擋等；
12、綜合配件，主要包括粘結劑、密封膠、隨車工具、汽車彈簧、塑料件等；
13、影音電器配件，主要包括胎壓監視系統、解碼器、顯示器、車載對講機等；
14、化工物理配件，主要包括冷卻液、制動液、防凍液、潤滑油等；
15、汽車車身及附件，主要包括雨刮器、汽車玻璃、安全帶、安全氣囊、儀表台板等；
16、汽車維修配件，主要包括鈑金設備、凈化系統、拆胎機、校正儀等以及電沖剪、熱風槍、電動千斤頂、電動扳手等電動工具；
17、汽車電器配件，是汽車最重要的配件之一，包括電瓶、電瓶卡子、電瓶線、線尾、啟動機、磁力開關、單向器、轉子、定子、碳刷、碳刷架、銅套、軸承、啟動繼電器、點火開關、調節器、發動機、雨刮電機、暖風電機、暖風電阻、暖風開關、雨刮間歇繼電器、雨刮開關、大燈、小燈、霧燈、尾燈總成、剎車燈開關、倒車燈開關、燈光開關、霧燈開關、雙閃開關、各種繼電器、燈泡、保險、雨刮片、閃光器等（太多了，大體就說這些），另外，還有GPS/導航、GPS配件、車載GPS、藍牙GPS、手持GPS、一體機GPS、GPS模塊、GPS充電器、汽車地圖等電子設備。
18、其他汽車配件，主要包括像輪胎、車墊、車用氧吧等其他一些汽車零配件原文汽車有哪些零配件。
以上汽車配件大全是拆車王小編對汽車配件的種類有哪些的分類。汽車配件是構成汽車整體的各單元及服務於汽車的產品，車主們大概認識了這些零部件，才能更好對自己的愛車進行維修保養，以減免在使用中的故障問題，這樣才能安全的使用。

D. 汽車電動轉向的關鍵部件有哪些

（1）扭矩感測器和車速感測器

扭矩感測器的功能是測量駕駛員作用在轉向盤上的力矩大小與方向，以及轉向盤轉角的大小和方向。車速感測器的功能是測量汽車行駛速度。這些信號都是EpS的控制信號。

（2）電動機

電動機的功能是根據電子控制單元的指令輸出適宜的輔助扭矩，是EpS的動力源，多採用無刷永磁式直流電動機。電動機對EpS的性能有很大影響，是EpS的關鍵部件之一，所以EpS對電動機有很高的要求，不僅要求低轉速大扭矩、波動小、轉動慣量小、尺寸小、質量輕，而且要求可靠性高、易控制。

（3）減速機構

EpS的減速機構與電動機相連，起降速增扭作用，常採用蝸輪蝸桿機構，也有的採用行星齒輪機構，如寶馬的主動轉向系統。有的EpS還配用離合器，裝在減速機構一側，以保證EpS只在預先設定的車速行駛范圍內起作用。當車速達到某一值時，離合器分離，電動機停止工作，轉向系統轉為手動轉向。另外，當電動機發生故障時，離合器將自動分離。

（4）電子控制單元

電子控制單元（電子節氣門）的功能是根據扭矩感測器信號和車速感測器信號進行邏輯分析與計算後，發出指令，控制電動機動作。此外，電子節氣門還有安全保護和自我診斷功能，電子節氣門通過採集電動機的電流、發電機電壓、發動機工況等信號判斷其系統工作狀況是否正常，一旦系統工作異常，助力將自動取消。

E. 汽車配件有哪些

汽車配件具體包括：
1、發動機配件：缸蓋、機體、油底殼等。
2、曲柄連桿機構：活塞、連桿、曲軸、連桿瓦、曲軸瓦、活塞環等
3、配氣機構：凸輪軸、進氣門、排氣門、搖臂、搖臂軸、挺柱、推桿等。
4、進餼系統：空氣濾芯節氣門、進氣諧振器、進氣歧管等。
5、排氣系統：三元觸媒、排氣歧管、排氣管。
6、傳動系配件：飛輪、 壓盤、離合器片、變速器、變速換檔操縱機構、傳動軸(萬向節)、輪轂等。
7、制動系配件：制動總泵、制動分泵、真空助力器、制動踏板總成、剎車盤、剎車鼓、剎車片、剎車油管、ABS泵等。
8、轉向系配件：轉向節、向機、方向柱、向盤、轉向拉桿等。
9、行駛系配件：鋼圈、輪胎。
10、懸掛類：前橋、後橋、擺臂、球頭、減震器、螺旋彈簧等。
11、系配件：火花塞、高壓線、點火線圈、點火開關、點火模塊等。
12、燃油系配件：燃油泵、燃油管、燃油濾清器、噴油嘴、油壓調節器、 燃油箱等。
13、冷卻系配件：水泵、水管、散熱器(水箱)、散熱器風扇。
14、潤滑系配件：機油泵、機油濾芯、機油壓力感測器。
15、電器儀表系配件：感測器類、燈具類、ECU、開聯類、空調類、線束類、保險絲類、電機類、繼電器類、喇叭類、執行器類。
16、 俱類：裝飾燈、防霧燈、室內燈、前照燈、前轉向燈、側轉向燈、後組合燈、牌照燈、各類燈泡。
17、開聯類：組合開關、玻璃升降開關、溫控開關等。
18、空調類：壓縮機、冷凝器、乾燥瓶、空調管、蒸發箱、鼓風機、空調風扇。
19、感測器類：水溫感測器、進氣壓力感測器、進氣溫度感測器、空氣流量計、機油壓力感測器、氧感測器、爆震感測器等。
20、輔配件：保險杠、車門、翼子板、擋風玻璃、立柱、座椅、中控台、發動機蓋、後備箱蓋、天窗、車頂、門鎖、扶手、地板、門檻等。
21、期附件：安全氣襄、安全帶等。

F. 汽車轉向系統有啥零件

轉向系統有機械轉向系統和液壓助力轉向系統。
機械轉向系統主要零件：方向盤、轉向軸、轉向管柱、轉向器等
液壓助力轉向系統除了包括機械轉向系統零件外，還有泵、轉向控制閥和轉向缸。

G. 汽車機械轉向系由哪些部件組成

轉向系統的基本組成：
1、轉向操縱機構主要由轉向盤、轉向軸、轉向管柱等組成；
2、轉向器將轉向盤的轉動變為轉向搖臂的擺動或齒條軸的直線往復運動，並對轉向操縱力進行放大的機構，轉向器一般固定在汽車車架或車身上，轉向操縱力通過轉向器後一般還會改變傳動方向；

H. 機械轉向系由哪些部件組成

機械轉向系的組成部件有：轉向操縱機構、轉向器、轉向傳動機構等。轉向操縱機構由轉向盤、轉向軸、轉向萬向節、轉向傳動軸等部件組成；轉向傳動機構由轉向搖臂、轉向直拉桿、轉向節臂、左右轉向梯形臂和轉向橫拉桿等機件組成。汽車轉向系統的功能就是按照駕駛員的意願控制汽車的行駛方向。汽車轉向系統對汽車的行駛安全至關重要，因此汽車轉向系統的零件都稱為保安件。轉向系統和制動系統都是汽車安全必須要重視的兩個系統。

I. 轉向系由哪些部分組成是如何轉向

轉向系統主要由轉向管、轉向盤、轉向軸和柱等組成。轉向系統就是汽車上用來改變車輛行駛方向的一個操縱機構，它的功能就是按照駕駛人員的意願控制行駛方向，它與制動系統一樣都是汽車安全保障的關鍵。

1、轉向器：將轉動方向盤的力轉換為齒條軸或者搖臂擺動間的往返動力，並對轉向操縱力進行放大的機構。轉向器一般固定在汽車車架或車身上，轉向操縱力通過轉向器後一般還會改變傳動方向。

2、轉向傳動機構：將轉向器輸出的力和運動傳給車輪(轉向節)，並使左右車輪按一定關系進行偏轉的機構。根據轉向能源的不同，轉向系統可分為機械轉向系統和動力轉向系統兩大類。隨著我國汽車工業發展速度來看，作為汽車關鍵部件之一的轉向機構已經形成了專業化、系列化的生產局面，並且銷售點遍布了全世界。

J. 汽車方向配件有哪些

你好 汽車的方向配件包括 方向機， 方向十位元組，液壓助力就有方向助力泵，制動液壺 方向助力進油管，回油管，方向柱 方向盤等。 希望我的回答能幫到你。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】