開瑞汽車廠商近況如何

A. 華晨集團破產重整，開瑞汽車第80萬輛下線

▎華晨集團破產重整，不涉及旗下上市公司及與寶馬、雷諾等合資公司

華晨集團有關負責人表示，本次重整隻涉及集團本部自主品牌板塊，不涉及集團旗下上市公司及與寶馬、雷諾等的合資公司。作為寶馬在中國最重要的合作夥伴，集團重整後有望實現重生，盡最大努力挽回債權人損失。同時華晨寶馬仍然是其未來穩定的利潤來源，而且還將不斷推出新產品，擴大規模。

▎小鵬汽車：將從2021年車型開始增添激光雷達技術

小鵬汽車在廣州車展發表聲明稱，小鵬汽車將從2021年生產的車型開始升級其自動駕駛軟體和硬體系統，採用激光雷達技術提高性能。該公司表示，車輛的物體識別性能將大大增強。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 開瑞汽車已經倒閉了嗎

開瑞汽車目前為止沒有停產
外觀方面：除了經典的直瀑式，K50的前格柵還支持可選安裝更醒目的三橫幅式格柵。車身包圍和側柱採用黑色組件裝飾，新車還可以配備家族式廊橋式的鍍鉻前格柵，更加簡潔動感。車身的包圍和側柱採用黑色組件裝飾，配合側面的鍍鉻輪轂，看起來比現款更有層次感。2.內飾方面：設計風格與現款保持一致，配備了三輻式多功能方向盤，中控台也採用了銀色裝飾條，重點區域的布局也有一定的層次感。2018款在原有配置的基礎上，增加了ESP、全景天窗、定速巡航、胎壓監測、前雷達、雙安全氣囊等標配。

C. 開瑞汽車是什麼時候出來了 以前怎麼沒聽說過 這款車性價比怎麼樣 在路上看到的也比較少

2010年5月，奇瑞汽車河南有限公司（開瑞汽車）項目正式在河南開封奠基動工。該項目總投資近百億元，成為一個大型汽車、機械生產基地。第一期投資二十三億，佔地1142畝，建築面積459畝，近40萬輛生產能力，擁有國際標准生產線和設備。
多年來，開瑞汽車秉持一切以用戶需求為中心的造車理念，以不斷升級的品質為廣大務實進取、關愛家庭的消費者打造幸福之車。目前，開瑞旗下擁有7座SUV——開瑞K50S、 7座MPV——K50、微客優優系列、微貨優勁系列等大空間適用車型，憑借「實用、可靠、超值」的產品優勢暢銷全國，甚至遠銷海外，深受廣大消費者的歡迎和好評

D. 開瑞汽車已經倒閉了嗎

是。開瑞汽車作為奇瑞汽車旗下的一個子品牌，主要生產的是貨物用車或者麵包車，這些車在生產使用過程中表現出來的能力還是不錯的，特別是比較皮實耐用，而且價格還是比施工低，性價比非常的高，由於目前支持行業競爭非常激烈，開瑞汽車已經在市場競爭中落在了後面，因此，為了減小開支，對開瑞汽車進行了停產

E. 開瑞汽車怎麼樣

不咋樣。
維修站點少，配件賊貴。
市場保有量小，二手車殘值率低。

F. 奇瑞開瑞汽車質量怎麼樣

奇瑞汽車的質量在自主品牌里還是不錯的，同時奇瑞也是最早自主開發發動機及自動變速箱的車企，奇瑞汽車一貫對技術對有著執著的追求，並且也為之不斷地摸索學習，光憑這一點我們就應該為奇瑞汽車點贊。

G. 開瑞汽車太差了，有很大的質量問題，千萬別買

特別差勁！各種小問題不斷！不是這里壞就是那裡壞！一年到頭修車無數次！！！！！買這車後悔死我了！！！

H. 開瑞汽車質量怎麼樣

國產汽車品牌巨頭—奇瑞汽車旗下有奇瑞、瑞麒、威麟、和開瑞四個品牌，其中開瑞為奇瑞公司於2009年1月12日推出的全新高性能微型車品牌，品牌定位是中低端商用車，主要承擔著奇瑞集團開拓家商兼用七座車市場的使命，現已推出K50、K50S以及K60等多款產品。

開瑞的英文名叫"Karry"，與英語中"搬運、運送"的單詞Carry同音，形象地突出了開瑞空間和承載的功能特徵。雖然目前開瑞還無法對五菱和長安等品牌構成威脅，但其增長勢頭和發展勢頭是絕不可令人忽視的。

開瑞旗下的K60在2016年曾獲得「2016年度最強中國車 七座SUV」、「年度消費者喜愛SUV車型」、「年度7座SUV」、「年度最受歡迎7座SUV」、「年度性價比SUV」等殊榮。而旗下的K50更是憑借「三高、兩低、零顧慮」的產品性能成為安慶郵政「三農服務車」指定產品。

而在2017年，凱瑞汽車的銷量達100,137輛，相比去年增長11.5%，超額完成年銷10萬輛的目標。雖然開瑞只有三款乘用車，包括SUV車型K60，MPV車型K50、K50S，但從銷量上來看，這三款車的銷量佔比達到整個開瑞銷量的70%以上，可謂是流量當擔。

2018年1-4月，開瑞的銷量便超過2017年全年的銷量，2018年出口總量有望達到18000台。此外開瑞汽車成為阿爾及利亞市場法規升級後第一批獲得生產許可的微車品牌，這是在國內外眾多競爭對手經過多方角逐之後，最終獲得當地市場的認可，目前，開瑞的阿爾及利亞工廠已正式投入運營。

此前，汽車之家根據站內34871位真實車主的反饋，發布了2018年國產品牌汽車質量排名。採用行業通用的百車故障數（PPH）來評定某款車的質量水平，分值越低，代表故障數越少，質量越好，我們可以看到開瑞排名第四，由此看出凱瑞的車輛質量還是備受認可的。

通過以上種種軌跡，我們可以從開瑞身上看到無限的發展潛力，畢竟有奇瑞這位經驗豐富的掌櫃在背後支撐開瑞的產品布局，從一開始開瑞就抓住了多功能車市場的需求和空白，融合了輕型客貨混載的車型和商用MPV兩者的功能於一身，解決了傳統客貨多功能車對舒適和承載不能兼顧的問題。此外，開瑞目前也已經加入新能源的「午班車」，以後會如何成長，我們也會繼續期待。

I. 開瑞k60為什麼沒人買，開瑞k60怎麼火不起來

開瑞汽車是一個不怎麼高調的牌子，之前是以生產商用車為主，後來隨著國內SUV市場火爆，開瑞也開始嘗試往乘用車去發展。開瑞k60就是開瑞現在的主力車型，上市後市場表現一般，不過去年12月月銷量也到了萬輛，但是好勢頭沒有保持住，現在開瑞k60的銷量又恢復了以往的樣子。開瑞k60為什麼沒人買，開瑞k60怎麼火不起來呢？

從車質網數據顯示，開瑞k60的投訴寥寥無幾，或許開瑞k60還沒有進入質量問題高發期，也有可能是開瑞k60的產品質量真的非常好呢？這個還需時間來驗證。不過還是發現一個問題，就是開瑞這個品牌影響力太低，品牌擴充力度不夠，導致經銷商和4S店太少，更多消費者都不知道哪裡有開瑞賣。根據網上搜集的，可查到的開瑞經銷商或者4S店僅有100多家，這個數量是遠遠不夠的。

同樣是自主品牌，廣汽傳祺或者東風風行的4S店和經銷商都接近500多家，這個差異是非常大的，也足夠說明開瑞k60為什麼沒人買，而是沒店賣。

開瑞k60應該是開瑞第二款乘用車車型，第一款是開瑞k50，是一款MPV。所以說首次接觸SUV領域，開瑞還是沒有擺脫自己商用車的影子，從開瑞k60的A柱後面到尾部，一股明顯的廂貨車的氣息撲面而來。

而且側面看上去，開瑞k60車身偏笨重，但是輪胎和車身搭配起來總顯得不順眼，這個在入門版尤為明顯，因為入門版開瑞k60使用的是15寸輪圈，其他車型使用了17寸輪圈。整體來說，開瑞k60的力量感不夠突出。

開瑞k60售價5.88萬-8.18萬，如此低廉的價格是不用多去考慮內飾用料或者配置什麼的。開瑞的內飾看起來也沒什麼亮點，用料多為硬塑料，唯一的驚喜就是那個8英寸的中控屏。配置的話，開瑞k60就顯得不怎麼厚道了。入門版安全配置缺失非常嚴重，沒有ABS、esp、剎車輔助、後雷達、倒車影像、中控屏等。不建議從入門版開始入手，性價比比較高的是帶esp版。

總的來說，開瑞的表現中規中矩，配置偏低，如果你不嫌棄配置的話，還是不錯的選擇。同價位還有其他選擇，例如北汽幻速s3l、長安cx70、北汽威旺s50、寶駿560等。

J. 開瑞汽車質量怎麼樣

你好，開瑞汽車質量還可以的，但是路上開的不是很多不如五菱宏光這款車的質量。