汽車哪些是鋁做的

❶ 汽車上哪些是鋁做的，哪些是銅做的

有全鋁車身 比如 奧迪8 捷豹等 別撞維修相當貴
現在一般車追求的都是全鋁發動機
輕量化的構造，為的就是省油。銅不銅的沒有意義，一班車也不怎麼用這玩意，用它干什麼放哪去留著生銹么，金屬的穩定性差，使用壽命短，防腐成本高，用的多你會買？

❷ 汽車和摩托車里哪裡配件是鋁做的

油箱有鋁合金的
大卡車的換擋平衡桿球頭都是鋁的
大卡的上下車踏板有鋁的
發動機上鋁的較多 缸蓋有鋁的
活塞是鋁的
分水管是鋁的
冷卻器邊蓋是鋁的
氣門室蓋是鋁的
高壓油泵的外殼是鋁的
油管上的空心螺絲也有是鋁的

❸ 鋁材在汽車哪些地方上使用

你好，鋁材一般在汽車的發動機，變速箱，下支臂，高端車車身上也是有應用的，希望我的回答能夠幫助到你！

❹ 鋁合金車身有哪些車型

近幾年，大家應該對全鋁車身並不陌生了吧！隨著環保的概念日益加深，汽車也把環保作為發展的重點課題。經過研究，發現由於汽車製造大量採用鋁合金使汽車總質量減輕，從而降低了燃油的消耗;由於油耗低、質量輕、汽車的廢氣排放就少，污染程度也就下降了。而現在有哪些車在使用全鋁車身呢？

1奧迪A8 ASF

捷豹的XJ也是典型的鋁制車身，只是和奧迪的ASF結構不同，它們採用的是與原來鋼制車身相同的單體車身結構（Monocoque），輕量化更加徹底，整體（包括蒙皮）都是鋁合金材料，各部分通過鉚接或粘接而成，和飛機的製造工藝很類似。它的白車身（Whitebody）重量比同等鋼制車身減輕了40%，剛性卻提高了60%。

還有一些車也用了鋁合金車身，比如寶馬Z8，法拉利360Modena/Spider，本田NSX等。

不過近幾年雖然車身用鋁有了很大的發展，也有一些批量生產、大量生產的車型推向了市場，但是還存在不少問題。

折疊成型性還需繼續改善，尺寸精度也不容易掌握，很容易因各種原因是表面碰傷或劃傷，搬運時需要十分小心。

❺ 汽車配件哪些是鋁鑄件

恩，確實太多了，發動機部分如：油底殼，活塞，節溫器，氣缸體；變速器殼體；輪轂；保險杠內骨架（也叫：保險杠防撞杠）；螺絲；一些模塊（也叫電腦板）；空調管等等都用到了鋁鑄件，以便減少車身重量；

❻ 現在汽車的哪些零部件是用鋁合金做的

常見的A8的車身就是全鋁的，另外象發動機，變速箱，懸掛，輪轂等等好多

❼ 哪些車型用全鋁車身

據了解，捷豹XFL全鋁車身解決方案出自本土供應商諾貝麗斯常州工廠。諾貝麗斯開發的RC5754高強度鋁合金，屈服度達到105-145 Mpa，抗拉強度達220 Mpa，在強度、耐腐蝕性、連接性及成型性率等方面性能優異，應用在捷豹XFL的多處車身結構件上。

如AC600鋁合金應用於車身加強件、AC300鋁合金應用於防撞梁結構、AC170鋁合金應用於外板包邊和側圍覆蓋件等，助力捷豹XFL實現了高強度、高抗扭性及輕量化的優異性能。

能將全鋁技術應用得最徹底的當屬來自英國的捷豹品牌，其技術最成熟，鋁合金車的產量也最大。2016年4月位於江蘇常熟的奇瑞捷豹路虎全鋁車身生產線正式投產，成為國內汽車行業第一家能夠成熟地製造全鋁車身的工廠，以75%鋁合金材料應用比率而聞名的首款國產車全新捷豹XFL就從這里下線。

和只對車身覆蓋件進行全鋁化的車型相比，採用全鋁白車身的減重效果更明顯，但是由於其製造難度以及成本更高，所以目前市面上大部分中大型豪華轎車的白車身材質主要採用以鋼材為主的鋼鋁合金，而捷豹XFL一直堅持選用鋁合金作為主要材料。

❽ 汽車有哪些零部件是鋁製品

水箱，蒸發箱，缸體，缸蓋，活塞，大小瓦，水泵，機油泵，暖風水箱，分電器，方向機外殼，鼓式制動分泵，進氣支管，節氣門，變速器殼，豪華車輪轂，奧迪，寶馬，賓士底盤托臂懸掛系統全採用鋁製品

❾ 都什麼高檔車的車身是鋁的

真正的高檔車車身都是碳纖維的現在的汽車車身都是鋁合金的、重量和價格很合適，因為它的強度

❿ 現在汽車的哪些零部件是用鋁合金做的

理論上來說，全車的金屬部件，基本都能用鋁合金去製造。鋁合金是工業中應用最廣泛的一類有色金屬結構材料，在航空、航天、汽車、機械製造、船舶及化學工業中已大量應用。工業經濟的飛速發展，對鋁合金焊接結構件的需求日益增多，使鋁合金的焊接性研究也隨之深入。鋁合金密度低，但強度比較高，接近或超過優質鋼，塑性好，可加工成各種型材，具有優良的導電性、導熱性和抗蝕性，工業上廣泛使用，使用量僅次於鋼。一些鋁合金可以採用熱處理獲得良好的機械性能，物理性能和抗腐蝕性能。硬鋁合金屬AI—Cu—Mg系，一般含有少量的Mn，可熱處理強化．其特點是硬度大，但塑性較差。超硬鋁屬Al一Cu—Mg—Zn系，可熱處理強化，是室溫下強度最高的鋁合金．但耐腐蝕性差，高溫軟化快。鍛鋁合金主要是Al—Zn—Mg—Si系合金，雖然加入元素種類多，但是含量少，因而具有優良的熱塑性，適宜鍛造，故又稱鍛造鋁合金。目前應用在汽車上比較多的有：1、全鋁發動機。應用的車型非常多，不一一舉例了。2、全鋁車身。比較常見的是奧迪A8。3、輪轂。4、一些部件。如懸掛系統中的羊角、擺臂等。5、一些周邊產品。如車頂行李架等 。鋁合金的最大優勢是輕，但成本也較高，還有一些物理特性的限制，目前應用於汽車上也是有限的（廠家的成本控制很嚴格）。