汽車配置如何使用

A. 17款525配置怎麼使用

進入車輛可以看到汽車的檔位操作桿。停好車輛之後將車輛掛入P檔也就是停車檔，需要倒車時將車輛檔位掛入R檔位為倒車檔倒車注意安全，N檔位為空擋空擋主要切斷發動機動力連接。

使用的方法

自動擋波箱分為駐車擋p擋倒車擋R擋空擋n擋還有行駛擋D擋，如果是純自動擋那麼D擋後面還有L擋和2擋1擋，如果是手自一體的話還有個M擋前後會有加和減號，意思是切換進M擋後通過加減進行升減擋，那麼駕駛自動擋汽車的順序應該是，首先要確保擋位在n擋或者p擋上才可以打火，打火時一定注意要踩住剎車。

B. 買車時選擇配置時有什麼講究，怎麼選最實用

汽車在中國已經不是一件稀罕物件，現在家家戶戶都有自己的車輛，即便如此，車主們在買車時，都會遇到一些困難，最初是，面對眼花繚亂的車型，不知道選擇哪一款，之後是，確定好車型，又不知道選擇哪些配置。對於10萬級的家用車，由於配置不同，車輛的價格也大相徑庭，以卡羅拉為例，最高配價格為14.58萬，最低配價格為11.98萬，兩者之間相差2.6萬。為了讓車主花最少的錢，買到最實用的配置，「汽車概況」贈予大家最實用的六大配置，老司機用起來愛不釋手！

以上六大配置，乃是性價比最高，車主最喜歡使用，使用頻次最高的配置，如果你打算買車，以上幾種配置必須要有。至於車主們經常說的真皮座椅，多功能方向盤，自適應大燈，自動空調等功能，我認為這些不是必須的功能，它們只是加分項，並不是必備項。

C. 汽車上有哪些實用的配置或功能能發揮多大的作用

隨著社會科技水平的不斷提高，許多以前只有高配版汽車才有的功能也逐漸開始全面普及在所有車型上了。今天就給大家介紹一些使用的配置和功能吧。

3. 新穎的便捷控制

手機遠程車控，手機遠程車控可以說是隨著物聯網發展起來的新興應用，它將車和手機端進行連接，可以做到遠程操控，實現一些比如空調開關、開關車門鎖、自動升窗等。然後是座椅通風和加熱，這實在是出行利器，尤其是座椅加熱。北方的冬天，雖說室內有暖氣，但難免有幾次室外較久的逗留經歷，大棉襖棉褲都能凍透的寒冷攻擊讓人血條直降，這時候除了通過遠程車控，提前打開車內暖風，再將座椅加熱打開，別提有多舒服了。

D. 汽車裡面哪些配置看起來有用，但是基本上平時都不會用到的

下面給你答案。眾所周知，在買車時，大多數人都非常重視汽車的配置。雖然同一輛車的三個主要部件可能相同，但由於配置不同，價格將相差數萬元。特別是一些豪華轎車，低配置和高配置的價格可能相差數十萬，有些相差數百萬。雖然一些車輛配置非常實用，尤其是與駕駛安全相關的配置，如車道偏離警告、碰撞警告、車道保持輔助或主動制動，這些都是非常實用的安全配置。但除了安全配置外，有些車的配置其實很雞肋，甚至完全是浪費錢。今天，我們討論的是看起來有用但實際上不起作用的配置。

1、第一個是後顯示屏。一般來說，一些高端車型會有後顯示屏，如奧迪A8L、寶馬7系、賓士S級或高端豪華車型。然而，後顯示屏看起來非常有用，但其實用性幾乎為零，更多的只是面部工程。另外，從安全性方面來說，如果出現緊急制動問題，後排乘客很可能直接撞到顯示屏，後果不堪設想。

E. 汽車內的配置詳解

一、原來遮陽板是可以向側面轉滴

遮陽板大家一定不陌生，當我們迎著陽光開車的時候，可以放下遮陽板，來阻擋太陽光對我們的影響。

也許很多朋友不知道，遮陽板是可以向側面轉動的，當我們側面面對陽光的時候，可以將遮陽板的一端旋轉至側面來遮擋兩側的陽光。

二、從油表燈看油箱蓋方向

車輛的油箱蓋有的在左側有的在右側，我們應當牢記自己車輛油箱蓋的位置，加油時把車停在相應的位置上，否則加油管可能不夠長。不過日常生活中有些人就是總也記不住自己油箱蓋的位置，每次進了加油站才要臨時回憶加油口在哪邊。

大家可以注意觀察自己車輛油表上會有一個箭頭標識，這個箭頭指向哪邊，我們的加油口就在哪邊。我們曾用不同品牌的車輛驗證過，的確如此。不過個別車型沒有這個箭頭，就只能自己憑記憶了。

三、後車開遠光可調至防炫目模式

在很多人的腦海里，防眩目後視鏡通常只在中高端車型中才有配備。不過對於大多數車型來說，車內後視鏡是有手動防炫目功能的。

當我們遭遇後車開遠光燈時，可以手動扳下車內後視鏡下方的一個小翻板，此時在不調整後視鏡角度的情況下可以達到防炫目的效果，大家不妨試試看。

四、防止兒童亂動可鎖窗

如今很多車都是電動車窗，每個乘客可以單獨控制自己一側的窗戶升降，主駕駛也可以分別控制四個車窗的升降。

一些車主為了避免乘車的孩子或老人誤碰了車窗發生危險，很多車型在主駕駛窗戶調節的位置設有一個小按鈕，按下它可以禁止其他車窗升降，起到保住乘客安全的作用。

五、安全帶高低可調

如今絕大多數的駕駛員已經養成了開車系安全帶的好習慣，然而駕駛員需要根據自己的身高，調節安全帶的最佳位置。也許有人並不知道，大部分車輛的安全帶是可以高低調節的，調節裝置就在兩側B柱上，很方便。

通常情況下，身高較高的.駕駛者可以把卡扣盡量往上調，身高偏矮的駕駛者可以適當的向下調一些。

六、安全氣囊可以關

除了少數年代久遠的老車型以外，如今大多數車型都會配備安全氣囊，其中一些車輛的前排副駕安全氣囊是可以根據需求進行開關的，開關通常設置在中控台的最右側，打開右側車門可以看見，或是設置在副駕手套箱中。

由於一些車輛的副駕駛常年不坐人，但發生事故後副駕氣囊還會正常彈出，彈出後更換氣囊的價格昂貴，出於這些考慮，很多朋友會將副駕氣囊關閉，當有乘客坐在這個位置的時候再開啟。

七、兒童安全鎖要會用

對於帶孩子出行的家長來說，就怕孩子在車里亂動出現危險，可能很多家長並不知道，不少車型的後排是設置有兒童安全鎖的，鎖上以後車門從內是無法打開的，有效避免孩子亂動誤開車門的情況發生。

當然我們也有可能誤碰了這個鎖，因此當後排乘客無法從車內打開車門的時候不妨看看是不是鎖上了兒童安全鎖。

八、別怕後窗起霧

在雨季和冬季開車時，玻璃上經常會起霧，霧氣在玻璃上會非常影響視線。前擋風還好，車主大多通過開啟空調來驅逐霧氣，然而後窗上的霧氣可就讓人頭疼了。其實如今很多車輛是配備後窗加熱功能的，按下中控台的加熱按鍵，後窗上的加熱絲就開始加熱了，通常一兩分鍾霧氣就可以消散。

九、車內也有“逃生艙”

當遭遇車禍的時候，車內人員最要緊的事情就是逃到車外來，因此車門、車窗、天窗都成為了我們的逃生通道。但一些事故也許造成車身變形，門窗無法打開，此時從後備廂逃脫也許是個方法。為了給車內人員提供更多的逃生選擇，很多車型在後備廂中裝有開關，危急時刻車內人員可以放倒後排座椅，爬到後備廂中，通過開關開啟後備箱逃生。

目前並非所有車輛都設置此裝置，並且不同車型裝置的位置和開啟方法都不相同，建議購買後詳細了解一下。

十、霧燈要會用

光線不好的情況下行車要開啟車燈，相信司機朋友都知道，然而霧燈的用法也許有人並不清楚，更有少數車主甚至不知道霧燈這個功能。

霧燈由於亮度高，通常情況下應當在雨雪、霧霾等能見度較差的環境下使用，當能見度不錯的晚上不要開啟霧燈，避免對其他車輛駕駛員造成干擾。

霧燈的開啟通常在大燈開啟按鍵的附近，每個車的設計不太一樣。綠色的霧燈代表前霧燈，黃色的霧燈代表後霧燈。通常情況下都是上圖這樣前左後右的分布。

十一、玻璃水亂噴可以調

相信很多老車主遇到過這樣的情況，開啟玻璃水噴水功能，水花亂飛，甚至有些噴過了車頂。通常情況下我們的噴頭可能被水垢堵住或是噴水角度發生了變化，並且我們可以自己動手進行調整。用針或較細的物體來頂住出水口，輕微移動，反復嘗試，可以調整到最佳位置。

十二、變速箱小紐有大用

一些細心地車主可能會發現，自動擋車型擋把附近會有一個不顯眼的小按鍵，這個按鍵是幹嘛用的呢?我們知道P擋掛入其他擋位的時候需要按下擋把上的一個“解鎖”按鈕，否則擋把無法移動。

但車輛出現故障沒電了以後，這個按鈕就失效了，但需要拖車必須將擋位設置在N擋的位置上，如何移動，此時就需要按下這個小按鍵，幫助擋把移動。

F. 汽車上最靠譜的安全配置都有哪些該如何正確使用

有些人喜歡速度巡航，因為他們懶得踩油門。喜歡全景天窗的人可以坐在車里看星星。有些人住在北方，所以喜歡加熱座位。有些人喜歡氙氣大燈。因為晚上更能看到汽車的配置太多。有時候分不清哪些真的有用，哪些是雞肋。那麼，對想買車的新手司機來說，什麼構成才是真正的實用主義呢？情報局認為這五個組成是必不可少的。

胎壓監測對大多數人來說，熱愛汽車的關注往往集中在發動機、變速器和外觀裝修上，往往忽視輪胎，但實際上每年都有不少爆胎引起的交通事故。(大衛亞設，Northern Exposure(美國電視連續劇)，)即使輪胎不爆胎，輪胎氣壓不足也會增加輪胎和地面的接觸面積，提高汽車行駛的摩擦力會增加燃料消耗，輪胎長時間在空氣少的情況下行駛也會減少服務壽命。如果胎壓太高，輪胎和地面接觸的面積就會變小，長期這樣爆胎的危險也會更大。如果有胎壓監測，駕駛員可以很好地監測輪胎的氣壓情況，採取糾正措施，因此胎壓監測也是日常駕駛不可缺少的安全配置。

G. 汽車上坡輔助的配置，應該怎麼使用

上坡輔助的配置在上坡的時候就應該去使用這個配置，一般情況下在上坡的時候有一些車輛有S檔，所以可以掛入S檔就可以快速的上坡。

H. 汽車配置怎麼選擇

在選擇配置時應注意以下幾個方面:

1.如何選擇家用車的配置如今，新車層出不窮，為汽車安裝的配置更是眼花繚亂。許多潛在的車主在面對這些額外的配置時不知所措。家用車需要哪些配置？首先，要從實際出發進行選擇。大致選擇了某款車後，重點關注中配置或者低配置車型更劃算。比如一輛車有標准、舒適、豪華、旗艦車型，就要考慮選擇舒適或者豪華的車型，注重舒適性。因為，最低配置型號通常是廠商用來「坦白」價格低的，它的配置確實有一些。

「寒酸」；配置最高的車對廠商來說利潤最高，配置過高的部分會抬高價格，不如用這筆錢去選擇其他級別更高或者檔次更高的車。其次要參考同類車的標准配置，同時重點關注這款車的安全配置，比如主被動安全配置、操控配置、安全性能等等。

2.如何看待汽車配置汽車配置分為三類:安全配置、舒適配置和方便安全配置。安全配置一般是指提高車輛安全性能的設備，可分為主動安全配置和被動安全配置。主動安全配置，簡單來說就是指那些能夠防患於未然的安全裝置，如ABS防抱死制動系統、EBD制動力控制系統、ESP電子穩定系統等。被動安全裝置是指事故發生後被動保護駕乘人員或車身的裝置，如安全帶、安全氣囊、防撞架等。舒適性配置，顧名思義，是指能夠提高駕乘人員舒適性、減少操作動作或降低操作難度的設備，如自動變速箱、自動雨刷、自動雙溫空調節等。一般來說，車輛的配置水平取決於級別，級別越高，配置越豐富。

3.理性看待配置一直以來，盲目追求高配置，是國內汽車消費，特別是高級車消費的一大特性。造成消費者追求高配置的一個重要原因就是愛面子，很多人覺得如果配置低了，說起來會沒面子，在選車時往往比的也是誰的配置高，「性價比」實際上變成了「配置比」。比如，增加一個電動天窗顯得車的檔次提高了，但往往要多花上萬元，而天窗的實際利用價值卻很有限。
消費者陷入配置和性價比假象的另一個重要原因是廠商的「無心」誤導。如今很多廠商往往把藍牙、導航、轉向大燈、座椅記憶、巡航控制、行車電腦等「高科技」作為炫耀的資本，從而得出「性價比高」的結論。各種配置看似豪華，但對於大多數車主來說，實際使用率很低，甚至只是一個豪華的顯示器。所以，面對眼花繚亂的配置，准車主要仔細對比哪些更實用，哪些可有可無，哪些純粹是裝飾。
4.豪華汽車上曾有紅木內飾的華麗配置。買車的時候，9B銷售人員也極力推薦車內的內飾檔次更高

I. 汽車小白如何了解汽車配置汽車功能

對於大多數人來說，買車是一件大事情，因為這是給家裡添了個十幾萬或者幾十萬的大傢伙，是一筆不小的開支，所以是非常慎重的。但是很多人因為不懂車，所以被各種眼花繚亂的汽車配置弄糊塗了，到底哪些功能有用，哪些配置是雞肋，今天我們就來一起看看吧。

一：汽車全景天窗

天窗一直是好車好配置的代名詞，同樣一款車，有沒有天窗，看上去就能相差好幾萬。所以很多人都選擇擁有天窗和真皮座椅的中配車提高檔次。

但是天窗是存在著很多的弊端的，到了夏天隔熱會變得很差，隔音也不會很好，另外，因為全景天窗面積較大，所以天窗的密封膠條也就長了許多。時間一長並且熱曬雨淋之後，再好的密封膠條都會老化，漏水積灰，之後的保養也會比較麻煩。

汽車在發展，時代在進步，我們創造了各種各樣的功能，都需要在使用中被驗證，好的被普及，不好的被取消或者改進，但是車子最終還是服務人的，多一些人性化的功能，多一些安全配置，比什麼都強。你們說呢？

J. 什麼是汽車配置

汽車配置的意思是汽車上的一些您加購的或者是隨車的一些相關的配備設施。

汽車配置的標配指的是汽車生產廠家基於國家安全標准或企業自身的標准要求，是指在汽車出廠時的一些標准配置，如安全氣囊，剎車防抱死系統等級現在已經是國家強制性標准配置。

(10)汽車配置如何使用擴展閱讀：

汽車的主要配置為：

1、前後防撞梁

前後防撞梁的意義就是車輛第一次承受撞擊力的裝置，在車身被動安全方面有一個重要理念就是一點受力全身受力。在高速偏置碰撞中，防撞梁可以有效的將撞擊力從車身左側(或右側)傳遞到右側(或左側)，盡可能讓整個車體去吸收碰撞能量。在發生低速碰撞時(一般為15km/h以下)，防撞梁可以避免撞擊力對車身前後縱梁的損害，降低維修成本。

2、倒車雷達

倒車雷達是汽車泊車或者倒車時的安全輔助裝置，由超聲波感測器(俗稱探頭)、控制器和顯示器(或蜂鳴器)等部分組成。能以聲音或者更為直觀的顯示告知駕駛員周圍障礙物的情況，解除了駕駛員泊車、倒車和起動車輛時前後左右探視所引起的困擾，並幫助駕駛員掃除了視野死角和視線模糊的缺陷，提高駕駛的安全性。

3、發動機電子防盜

發動機電子防盜是針對發動機安裝的一套防盜系統，通常稱為發動機防盜鎖止系統。對於已裝有發動機防盜鎖止系統的轎車，即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。因為汽車點火鑰匙中內裝有電子晶元，每個晶元內都裝有固定的ID(相當於身份識別號碼)，只有鑰匙晶元的ID與發動機一側的ID一致時，汽車才能啟動，相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發動機無法啟動。未經授權而進行的變更或改裝可能會使防盜鎖止系統操作無效。

4、電子穩定控制系統

這套系統主要對車輛縱向和橫向穩定性進行控制，保證車輛按照駕駛員的意識行駛。電子穩定控制系統的基礎是ABS制動防抱死功能，該系統在汽車制動情況下輪胎即將抱死時，一秒內連續制動上百次，有點類似於機械式「點剎」。該系統可降低發動機轉速從而減少動力輸出，對打滑的驅動輪進行制動，從而防止打滑。

5、胎壓監測裝置

當胎壓過高時，會減小輪胎與地面的接觸面積，而此時輪胎所承受的壓力相對提高，輪胎的抓地力會受到影響。另外，當車輛經過溝坎或顛簸路面時，輪胎內因為沒有足夠空間吸收震動，除了影響行駛的穩定性和乘坐舒適性外，還會造成對懸掛系統的沖擊力度加大，由此也會帶來危害。

參考資料來源：網路-汽車標配