汽車止震板有哪些

A. 汽車隔音棉

止震板多數是丁基橡膠，吸音棉就是凹凸不平的海綿狀物體，吸水，一般用丁基膠粘貼，時間長了會有脫落現象。所有車都能做隔音，麵包車效果相比轎車效果略差，車內能降噪幾分貝。詳細的麵包車隔音需要在葉子板，車門，棚頂，座椅下方，底盤，地板，表台，尾門，密封車門等處做，費用不菲五萬以下車型不建議做，十五萬以上不建議做。

B. 車輛止震板是有毒有害物質嗎有異味嗎

大家都知汽車的車體是由一張張鐵皮來組成拼湊而成的。假如鐵皮過大而又沒有支撐得話，就會造成震動發出噪音。而止振板的功效便是減少厚鋼板制動系統降低造音。與此同時也有一定的隔音效果。止振板是由自己的粘性，來黏貼在汽車車體的厚鋼板里的。一般在頂棚、背部箱、汽車車門等大規模的鐵皮上邊。止振板會在鐵皮上形成了一層減振層。來阻攔減少鐵皮震動。與此同時它或是一種隔音降噪的原材料。不僅能較低車體本身發生的雜訊，還可以抵抗車外邊的雜訊。

這幾種材料的止振板都是會傳出臭味、有毒有害物質。特別是在夏季會比較嚴重。這一不一定所說車里的有毒物質關鍵是看原材料。一般一些皮層或者強力膠黏合劑用的多少的位置或者構件都是會造成非常大臭味，臭味關鍵來自苯甲苯二甲苯及其室內甲醛。這其中較大的傷害便是室內甲醛。

C. 做汽車全車隔音用什麼材料好，大概多少錢

做汽車全車隔音用到的材料，石家莊金道聲汽車音響隔音升級店的老林說說：

1、止震板-它的作用是貼在金屬表面降低車身鐵皮震動，大家知道聲音是由物體振動空氣傳播產生的，那麼就能很好理解止震板的作用了吧。它從發聲的根本部位入手先降低震動，聲音自然就會變小一些。

2、吸音棉--主要作用消聲把聲能轉化為熱能，通過它內部特出排列的孔洞，使聲音進去之後與材料孔壁發生摩擦。能量轉換，達到降噪作用。

3、低頻王-一種特殊的材料組合使其在超低音頻段有著強大的阻隔作用，是路噪，引擎噪音的超級剋星，同時還有優異的隔熱性，有效阻擋從發動機，排氣管向車內傳遞熱量。

汽車做隔音後效果好不好，這個也得需要通過減震、降噪、密封三個步驟來完成。車身上需要做隔音處理的位置依次是車門、後備箱、車底盤、引擎蓋和車頂。

超過80%的雜訊是通過車的懸掛系統、底盤、後備箱和車門而傳入車內的，車門和後備箱的隔音是最基本的隔音措施。

D. 止震板，隔音棉，隔熱棉，溫莎，都是什麼東西，有什麼不同

很高興回答這個問題。

止震板全稱阻尼隔音止振板。

止震板是由丁基橡膠+鋁板組成。
丁基橡膠阻尼層貼到車的鋼板上使鋼板震動頻率減少，鋁板的主要作用是約束阻尼，減震時使丁基橡膠阻尼層彎曲度變的更小，從而達到最佳的止震效果。

看過後就發現各個有什麼不同了，止震板防止振動，隔音棉隔音，隔熱棉隔熱，溫莎棉吸音。

那些反對的人你們請回答補充!

E. 邁騰止震板是瀝青嗎

是。
止震板的材質是瀝青和丁基橡膠，這也是汽車中異味的主要來源。瀝青止震板的危害性特別大，首先瀝青是有毒的物質，它能夠釋放出有毒的氣體，比如甲醛、甲苯等等，這些物質對人體都是有害的，並且屬於強致癌物質。
止震板的材料通常都不是耐高溫的，在使用過程中會出現軟化的現象。

F. 汽車隔音時用的丁基止震板，是丁基橡膠嗎

丁基橡膠止震板是高密度的阻尼橡膠板表面附著鋁箔，止震板主要的作用是抑制鋼板共振，高密度高效的阻隔噪音增強鋼板的韌性提升安全性，隔音性吸音棉主要作用是低密度，輔助阻隔噪音，吸收噪音抑制燥向外輻射。

G. 2020年a4還有止震板嗎

沒有。2020年新款的奧迪a4沒有瀝青止震板。汽車用黑心棉做隔音，甲醛超標強致癌，國家2020年徹底強制廢棄黑心棉和瀝青止震板及工業垃圾用於汽車。

H. 汽車隔音最好的材料是什麼

汽車隔音用丁基橡膠材料最好，氣體在聚合物中的分散速度與聚合物分子的熱活性有關。丁基橡膠分子鏈中密集的甲基限制了聚合物分子的熱活性，因此透氣性低，氣密性強，隔音效果最好。
吸能:丁基橡膠的分子結構缺少雙鍵，側鏈甲基具有較高的分散密度，因此具有優異的接受沖擊和沖擊能量的特性。在較寬的溫度范圍(-30∞-50℃)內，丁基橡膠的回彈特性不超過20%，這清楚地表明丁基橡膠在接受機械功能方面優於其他橡膠。丁基橡膠在高變形速度下的阻尼性能是聚異丁烯鏈段所固有的，在很大程度上不受應用溫度、不飽和度、硫化形態和配方變化的影響。低溫:丁基橡膠空分子鏈之間的結構是螺旋狀的，雖然甲基基團很多，但每一對分散在螺旋狀兩側的甲基基團都錯開一個角度，所以丁基橡膠的分子鏈還是相當平緩的，玻璃化轉變溫度低，彈性好。耐久性:丁基橡膠分子鏈的高飽和度使其具有很高的耐臭氧性和耐候性。耐臭氧性能優於天然橡膠，是丁苯橡膠的10倍。穩定性:丁基橡膠的高度飽和結構使其具有很高的化學不變性。丁基橡膠對大多數無機酸和有機酸具有優異的耐腐蝕性。雖然不耐濃硝酸、硫酸等氧化性酸，但耐非氧化性酸和中等濃度氧化性酸，耐鹼性溶液和氧化回收液。在70%硫酸中浸泡13周後，丁基橡膠的強度和伸長率幾乎沒有損失，而天然橡膠和丁苯橡膠的功能卻嚴重下降。

I. 汽車止震板哪個牌子好分析各種因素

德國的GLADEN的制振挺好的，但是國內的代理商可能考慮路途成本原因，沒有引進，只做了GLADEN的線材和汽車音響。

減震器(Absorber) ，是用來抑制彈簧吸震後反彈時的震盪及來自路面的沖擊。廣泛用於汽車，為加速車架與車身振動的衰減，以改善汽車的行駛平順性。

工作原理

懸架系統中由於彈性元件受沖擊產生震動，為改善汽車行駛平順性，懸架中與彈性元件並聯安裝減震器，為衰減震動，汽車懸架系統中採用減震器多是液力減震器，其工作原理是當車架（或車身）和車橋間震動而出現相對運動時，減震器內的活塞上下移動，減震器腔內的油液便反復地從一個腔經過不同的孔隙流入另一個腔內。