Ⅰ 國產什麼車比較汽車保值
一般來講, 汽車 保值率是跟市場保有量成正比的,也就是說,市場保有量越大,那麼保值率就相對越高。既然題主問的是自主品牌中誰的保值率最高,那麼就得看誰的市場保有量最大了~~
根據 精真估大數據 的統計來看,五菱當仁不讓地成為了自主品牌里保值率最高的車型,這也必須要歸功於五菱宏光的持續熱銷。當然,如果把五菱寶駿歸為合資品牌的話,那麼就數長安和哈弗的保值率最高了~~
這個是 精真估大數據 統計的各國別SUV和MPV保值率排名(自主品牌的轎車因為市場保有量與合資品牌差距較大,所以就不列出來了),看的出來在SUV市場上,自主品牌的保值率還是不錯的,要略強於美系和法系,當然這就是跟市場保有量有很大關系了,法系車因為市場保有量太小,所以保值率排名上墊底也是可以理解的~~
那要說五菱 汽車 保值率高,其實就是在說五菱宏光,畢竟「坐的住人,拉的動貨,上的了陡坡,過的了急彎(秋名山神車)」,1.5L+5MT的完美組合,兼顧動力和油耗,關鍵價格還親民,所以還要啥自行車~~
希望對你有幫助~~
參考由58 汽車 、J.D. Power(君迪)和優信聯合製作的《中國 汽車 保值率研究報告》。其中,中國品牌上汽通用五菱、長城 汽車 、上汽大通、長安 汽車 、江淮 汽車 排名相對靠前。中國品牌TOP10中,保值率與過去銷量以及市場佔有率有明顯的關聯。另外,MPV車型的保值率相對較高。
從具體車型來看,哈弗H2、瑞風S3、長安CS35、瑞虎3、哈弗H6、哈弗H9、宏光、榮光等車型保值率較高。
你好,我來回答這個問題,我是檢車家的一名二手車檢測技師。工作的原因,接觸過很多國產二手車,所以對於這個問題還是相對有所了解的,下面我就從我個人的角度回答一下你的問題。
國產車因為新車價格相對比較便宜,保值率也都不高,買賣二手車的利潤比較低,所以車主去二手車市場賣車經常會遇冷。在整體保值率都不高的大前提下,如果硬要選幾款車的話也選的出來,不過也是矮子裡面拔將軍!
1.五菱宏光
從各種官方數據來看,五菱宏光的保值率在國產車中絕對是穩居前三位的,而且它的保值率是一直線性保持的,每年遞減沒有太大的波動。畢竟是神車嘛,但是車子還是存在比較多的問題的,比如車身各種異響,行駛質感差等等,從做工、舒適性、噪音這些方面來看,這輛車算不上好車。不過因為它的工具車屬性特別,能裝、能掙錢,所以需求量比較大,成為了熱銷車型。
2.哈弗H9
這台車從一上市就是打著國產普拉多的名號,作為哈弗首款高端越野車,非承載式純正越野車身,皮實肉糙,並且延用了哈弗硬派的外觀整體造型。不管是從外觀上還是使用上都是值得肯定的。
3.吉利博越
吉利博越號稱是「好看、好開、好智能」的三好SUV,個人認為其賣點在於其外觀的吸引力,融合了中國文化元素以及國際 時尚 潮流的弄潮兒。2016年上市的時候,確實有被驚艷到。其次就是車輛所配置的各種高 科技 ,智能安全、智能駕馭、智能舒適、智能互聯等等。到現在這台車的保值率依舊還是不錯的。
4.江鈴馭勝
這是一台國產的中型SUV,看了下數據,這款車5年下來保值率還有51.3%。估計很多人對這台車有一些陌生,因為它來自乘用車領域的差等生——江鈴。實際上這款車的研發時間長達4年,裝載了福特PUMA2.4L柴油發動機,穩定性有保障。後期改款也是換上路采埃孚變速箱,內飾做工也有極大的提升。但是也許是江鈴對乘用車領域太陌生,各方面因素影響下,始終沒有火起來。不過現在大家慢慢明白它在機械上的好品質。
吉利,長安,奇瑞,長城…,國產最不保值的眾泰,野馬,力帆,北汽幻速…
關於國產車,其實自主品牌與合資品牌,在國內生產銷售的都可以論為國產車。按文豐理解就把國內自主品牌的車型展開列舉吧。
論品牌,國內自主品牌的 通用五菱、長城哈弗、吉利、長安、啟辰、傳褀 等在各方面都有著不錯的表現。
五菱寶駿最為保值
保值率比較好的國產車
1、東南菱悅
3年保值率:53.27%
曉得菱悅的冤家置信也是有肯定看車年份。這款脫胎自Lancer六代的車型,是從前不少年輕人改裝的發蒙教師之一。如今的菱悅曾經成為相稱親民的入門三廂轎車,同時仍然是改裝的好平台。價錢早已進入便宜車的范圍,因而3年後的保值率還超越53%,終究新車價錢擺在那邊,二手價錢也低不到那邊去。加上東南 汽車 不斷靠這款車,支持著自家在入門級緊湊型車的占據率,因而固然平台不新,但維修保養照舊很方便並且便宜。
2、比亞迪F3
3年保值率:53.73%
之前的菱悅是好多人改裝的啟蒙者,那麼比亞迪F3便是不少人家庭車的啟蒙者。花冠頭、三廂飛度尾,是F3給人最初的印象,只是價錢是前面兩款合股車的一半。顛末這么多年的演化,市集早已風雲幻化,不變的是F3的低價和入門級的定位,才4萬多的車,還能要求什麼呢。
3、啟辰D50
3年保值率:54.01%
啟辰D50是啟辰品牌的首款車型,因而把日產騏達上的動力總成給移植過來,確保首款車型在波動性方面得到包管。現實證明這步走對了,也走勝利了。當年還出現了1年跑十萬公里,而且車況精良無大修的報道。證明白D50的質量波動性,同時奠基了它在市集的表示和保值率的波動。
4、長安奔奔
3年保值率:54.35%
微型車市集空間早已被小型車和入門級緊湊型車所打壓,但不行否定的是這當中另有產物實力不錯的車型,比如說奔奔。在奧拓另有些影響力的時候,奔奔是被以為能夠應戰前者的地位。只惋惜訂價的戰略讓它不斷不溫不火,而如今也只只是是媳婦熬成婆的節拍。只是二手車市集表示反倒還不錯,2-3萬買輛小車代步也還說得以前,價錢再高點,消耗者都去買新車了。
奔騰b50啥的
國產車一般銷量多的保值率就高,盤點銷量高的車比如:
1.長城 汽車 哈弗H6,連續40個月SUV銷量榜首,名副其實的銷量王
2.廣汽傳祺GS4,一年銷售20萬輛,保值率沒得說
3.吉利 汽車 博越,一年銷售20萬輛,近幾年吉利的口碑越來越好
4.長安 汽車 CS75,這輛車的銷量也在月均1萬左右,保值率也可以
第五名:比亞迪F3。F3作為比亞迪家族經典車型,也算是元老級型號,特別是比亞迪剛剛打開市場時,比亞迪F3有著功不可沒的功勞。比亞迪F3市場保有量大,3年保值率為47%,在比亞迪家族中算是很高的了。
第四名:奇瑞艾瑞澤5。奇瑞是國內最早的車企之一,在沒換車標前,銷量一直很差。換了車標後,推出艾瑞澤系列後,艾瑞澤5成為當紅炸子雞,一車難求。艾瑞澤5隨處可見,3年保值率為49%,很厲害了。
第三名:長安逸動。逸動在沒換進氣格柵之前,已經火遍全國,換了進氣格柵後,長相更接近雷克薩斯了,檔次一下就上去了,銷量更是一路高歌。逸動3年保值率為50%,很不錯的成績。
第二名:哈弗H6。H6的大名,可謂家喻戶曉,國產最牛SUV,長城嘗到了哈弗H6的甜頭,直接把轎車的業務都停了,一心做好SUV。H6在市場這么多年的更新換代,始終保持國產SUV老大的位置,太牛了,保值率更是高達3年52%,這就是國產SUV老大的實力。
第一名:吉利帝豪。帝豪作為吉利銷量最高的車型,幾百萬的銷量,成為中國國產轎車銷量排行榜第一名。帝豪大氣美觀,空間足夠大,油耗也很經濟。銷量口碑雙豐收的帝豪,3年保值率53%,保值率堪比合資車,是不折不扣的國產老大。
Ⅱ 哪些車被稱為國產保值神車
五菱宏光被稱為最保值國產神車!
1,價格低,與其他數十萬、數百萬的汽車系統相比,五菱真正做到了質優價廉。4萬~8萬的官方指導價允許每個中等家庭開始。加上實用性強,是普通家庭的首選。1.2升基本型和紅光1.5升基本型的價格分別為4.88萬元和5.18萬元。我相信這樣的價格對任何家庭都是可以接受的。
4,動力,五菱宏光s採用前發動機+後輪驅動。它的布局結構與寶馬3系和凱迪拉克ATS等跑車相同(參數|圖片)。這使得五菱宏光s具有非常好的駕駛體驗和操控性能,甚至具有駕駛後轉向過度的特點,這使得五菱宏光s更具駕駛樂趣,甚至具有漂移和甩尾的潛力。
Ⅲ 國產小車哪最保值
國產車保值率最高的應該只有五菱宏光了,然後其他車型你就看銷量,保質率實際上都差不多,在同樣的條件下,銷量越高的保值率相對來說是越高,因為銷量高的後期維護成本越低,所以說配件也容易找到
Ⅳ 在國產的轎車中,哪款汽車的保值率是最高的
在國產的轎車中,哪款汽車的保值率是最高的?現在旅行更方便。公共汽車,地鐵,計程車,私人汽車和共用自行車或共用電動車。然而,有一輛屬於你自己的私家汽車,你不需要用他人擠壓公共汽車,或抓住座位,或忍受別人的汗水味道,或在風雨中騎自行車。如果有汽車,可以消除所有這些。而目前的汽車並不昂貴。但買一個好車真的很賺錢。特別是,汽車的價值方便未來轉移。
第四個52.86%的凌佩52.86%的人必須引入新資金,以提高競爭優勢。新的Lingpai也將於今年9月列出。它的2730mm軸距,讓追求大空間的人受到追捧。此外,無論是外觀的大變化,還是室內設計的優化,凌學校都有良好的表達。作為一輛汽車在本田。無論是質量保證還是低燃料消耗,中國都對這款汽車更滿意。當然,靈PAI的5%保護價值不低,達到52.86%。
Ⅳ 官宣!國產車保值率排名出爐:長安哈弗前十,吉利寶駿令人意外!
導讀:汽車保值率是消費者們在選購新車時的重要參考因素,也是汽車性價比與品牌溢價的重要體現,所以每當有汽車保值率排名出爐時,都會成為消費者們關注的焦點。而在前不久,中國汽車流通協會發布了10月份國產車品牌的保值率排名,其中吉利、五菱和長城汽車各有兩個子品牌入榜前十,而長安、廣汽傳祺、江淮以及名爵汽車也是表現不錯。本期內容就讓我們根據國產車保值率排名,來具體分析一下公認最保值的十大國產車品牌,領克和WEY位居前五,長安和哈弗排名前十,而吉利和寶駿汽車的保值率表現則令人十分意外!
最後,結合國產車保值率排名來看,高端品牌領克奪得冠軍,WEY位居第五,而長安汽車、哈弗汽車和名爵汽車入榜前十,都是比較令人滿意的,但寶駿汽車高居第二,吉利汽車僅排名第九,還是令人十分意外的。而令人更意外的是,知名國產車品牌奇瑞汽車、榮威汽車和比亞迪汽車,此次卻全部落榜,其保值率表現都不足55%。對於國產車保值率排名,大家怎麼看呢?
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Ⅵ 十大最保值的汽車品牌,什麼品牌的車保值率最高
根據2021年中國汽車保值率風雲榜,保值率比較高的品牌多是豪華品牌,並且保值率高的多是日系品牌,比較遺憾的是,還沒有自主品牌能夠進入到前十的隊列裡面。Ⅶ 什麼國產車保值率高
國產車保值率一般:1、國產車只有五菱最保值,不過哈弗H6、吉利博越、長安CS75一線的大廠的產品,質量都是不錯的;國產車的保存率還比較一般,並不像主流的合資車型,但也不算太差;2、現在國產車的質量還不錯,不僅配置高,而且各方面的設計都不錯,當然在10萬左右的車型中,也不排除有些合資車確實不錯,但配置太低;3、如果價格超過15萬,老司機自然會推薦合資車更好,所以說答案還沒有確定,這取決於你如何選擇。
Ⅷ 國產車中,哪些車型的保值率最高呢
市面上小轎車越來越多,競爭壓力也是越來越大,為了能夠在眾多的品牌車輛當中獲取利潤,那麼就需要不斷降低成本,不過這也會導致車輛的售賣價格降低了,最終造成了汽車已經成為一種消耗品,根本不保值。當然並不是所有的小轎車都是貶值得很快的,在國產汽車當中,還是有幾款車的保值率挺高的,下面就給大家介紹幾款車型。
廣汽傳祺
廣汽傳祺雖然是國產車,但是它卻是以日系精益生產體系為主。這款車也是近十年才發展起來,但是在短短的十年間,廣汽傳祺就已經涉及轎車、SUV和MPV,而且這幾個款式的車型更是為廣汽傳祺的銷量提供了不少的業績。廣汽傳祺走的是中高端市場,在質量、口碑和服務上都挺不錯。
Ⅸ 專題:什麼車比較保值
近日不少朋友咨詢關於「什麼車比較保值」的相關資訊,後面馬上整理了有關知識提供大家: