汽車空調如何加溫控器

1. 汽車空調加裝溫控開關要怎樣接餞

接法方法：電源使用三芯線，其中一根留作備用，以防因某根線斷路而導致的重新布線。

1、電源火線；

2、電源零線；

3、電動執行器零線；

4、電動執行器火線。

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工作過程

它由蠟質感溫驅動元件及兩檔觸點動作機構組成，利用石蠟受熱由固態變為液態時體積突然變大來移動推桿，控制觸點的開閉。隨冷卻液溫度的升高，石蠟開始膨脹，通過橡膠密封膜推動推桿而壓倒拉簧架。當冷卻水溫升至95℃時，低速觸點閉合，散熱器電機風扇接通電源，以1600 r∕min的低速運轉。

當冷卻水溫度繼續上升至105℃時，因石蠟繼續膨脹而使高速觸點閉合，使散熱器電機風扇以2400r∕min的高速運轉，以增加冷卻強度。當冷卻水溫下降時，石蠟體積收縮，推桿在觸點拉力的作用下回縮而使觸點斷開，實現了對散熱器電機風扇的控制。

2. 加裝汽車空調溫控，線應該怎麼接求大神指點。

目前常用的汽車空調溫控器有兩種：一種是和空調ecu配合使用的負溫度性熱敏電阻式，一般有1.5千歐、3千歐、5千歐、10千歐；一種是機械式除霜溫控器，這種溫控器帶溫度調節旋鈕；

兩種可以同時使用，第一種可以按照說明書接線使用，第二種可以和空調壓力開關及壓縮機離合器串聯使用，也可以用以控制離合器繼電器與壓力開關串聯使用。很簡單。如果不會使用可以去網路搜索一個汽車空調電路也可以。

3. 如何改裝汽車空調溫度開關

如何改裝汽車空調溫度開關如何改裝汽車空調溫度開關 有些車壓縮機是變排量的，當變排量功能壞了後，但製冷很好就是不能控制製冷量，既很冷到蒸發器結冰。這樣的話，簡單的辦法可以在蒸發器里安裝一個溫控器，可以是機械的，然後切斷壓縮機電源，達到自動控制空調目的。 不是沒效，這是把冷氣加了暖氣一起送進車內，如果你是節省的人可以把它開在最冷的地方，等到感覺冷關了壓縮機，等熱了再開壓縮機這樣車子會較省油。因為暖氣是會讓壓縮機工作加重，所以會比較耗油些。但它的好處是不用整天開關壓縮機，開關及壓縮機壽命會較長一些，所以要如何使用就看你需要了。 @2019

4. 汽車空調怎麼加裝溫控開關

汽車空調加裝溫控開關的方法如下：1、目前常用的汽車空調溫控器有兩種：一種是和空調ecu配合使用的負溫度性熱敏電阻式一般有1.5千歐、3千歐、5千歐、10千歐；一種是機械式除霜溫控器這種溫控器帶溫度調節旋鈕。2、接線：兩種可以同時使用第一種可以按照說明書接線使用第二種可以和空調壓力開關及壓縮機離合器串聯使用也可以用以控制離合器繼電器與壓力開關串聯使用。

5. 汽車空調結冰如何加裝溫控

汽車空調結冰如何加裝溫控？汽車空調結冰如何加裝溫控？ 溫控裝在汽車蒸發箱內，將溫控頭插進鋁條內，空調壓縮機以及電子扇的控制線都串聯到溫控開關上即可。以下是相關介紹：1、功能：溫控開關能通過溫度保護器將溫度傳到溫度控制器，溫度控制器發出開關命令，從而控制設備的運行，以達到理想的溫度及節能效果。2、作用：溫控開關是根據工作環境的溫度變化，在開關內部發生物理形變，從而產生某些特殊效應，產生導通或者斷開動作的一系列自動控制元件。 @2019