新能源汽車高壓電常見故障有哪些

❶ 2020年的新能源汽車高壓電故障和動力電池故障是什麼原因呢

動力電池是支持新能源汽車運轉的關鍵，與傳統的汽車的不同在於新能源汽車是依靠電力而運轉的，最大的優點是二氧化碳零排放，有效實現節能環保理念，並且新能源汽車採用的是新技術和新結構，效率比較高。

但是現階段，我國新能源汽車的發展還不夠成熟，還沒有得到廣泛的普及，導致充電困難，另外就是續航里程短，一旦動力電池出現故障問題，新能源汽車也就完全無法啟動。目前，我國很多電動汽車使用的是小型鋰電池，該電池的性能不夠穩定，容電量也不大，時間一長就會出現各種問題，從而影響到新能源汽車電池的使用壽命。

針對不同規格的動力汽車進行調試，根據調試結論表明，同規格的油電混合動力汽車與傳統汽車相比具有一定的優勢，也就是在同樣行駛路程的情況下，油電混合動力汽車比傳統汽車的耗油量相對較少。現階段我國油電混合動力汽車在運行的過程中出現的故障主要包括了機械故障和電控系統故障等，需要不斷探索和研究解決油電混合動力汽車故障的實際措施，從而有效提升油電混合動力汽車的使用時期。

❷ 新能源汽車的常見故障有哪些出現故障的原因是什麼

隨著新能源汽車在我國的廣泛應用和推廣，新能源汽車的服務技術更加成熟。然而，在行駛過程中仍存在一系列不可避免的故障，發現的常見故障如下。

一、在電池方面

新能源汽車在應用過程中會受到各種}故障的影響，其中最典型、最常見的問題就是電池。這種故障主要體現在純電動汽車和混合動力汽車上。當車輛長時間行駛時，電池會處於相對較高的電壓狀態。在高壓加速過程中容易因壓力而損壞，直接影響管理系統和單體電池的狀態。大多數情況下，此類故障的發生還與電池容量和內阻平衡過程的干擾有關。一旦管理系統發生不可逆的損壞，將導致與電池監測和保護相關的功能喪失，使電池無法充電，極大影響電動車電池的使用壽命。此外，電池問題會干擾新能源汽車的其他線路連接，影響整車的正常運行。

❸ 新能源汽車可能存在哪些潛在的故障問題

❹ 新能源汽車常見故障有哪些

新能源汽車常見故障有哪些？ ,以下是新能源汽車的常見故障及其原因：,一、驚嘆號故障：,1、系統檢測到電池溫度超過預設的安全值。,2、系統檢測到偶發故障信號，自作主張地限制了車輛的部分功能。,二、動力電池絕緣故障：,電動汽車電池箱或插件進水，電芯漏液，環境濕度大，絕緣誤報，整車其他高壓部件(控制器、,壓縮機等)絕緣不過。,三、功率限制燈亮：,1、動力電池即將耗盡，車輛進入保護狀態。,2、系統檢測車輛電路系統有故障。,3、動力電池溫度超過安全范圍。,四、動力電池溫度故障：,1、散熱風扇插頭松動。,2、散熱風扇故障。,五、電動機異響：,1、電動機和後橋連接同心度達不到標准。,2、電刷和換向器接合不好。,六、電動汽車整車沒電：,1、保險絲壞。,2、接線插頭松動。,3、電源開關壞。 汽車常見的故障表現為：工況突變，聲音反常，氣味反常，排煙反常、溫度反常，外觀反常，燃油、潤滑油消耗反常，有滲漏。常見故障是出現頻率高，使用中會經常遇到的故障。 @2019

❺ 新能源汽車上不了高壓電的原因是什麼

新能源汽車上不了高壓電的原因：高壓漏電、高壓互鎖故障、電池包故障、高壓用電器故障、低壓線束故障等。

動力電池系統故障按照故障發生的部位可以分為三類，即單體電池故障、電池管理系統故障、線路或連接件故障。

單體電池故障單體電池的故障主要包括三種：01電池性能正常，無須更換，對應故障有單體電池SOC偏低和單體電池SOC偏高。如果單體電池SOC偏低，則該電池在汽車行駛過程中，電壓最先達到放電截止電壓，使得電池組實際容量降低，應對該單體電池進行補充充電。

如果單體電池SOC偏高，則該電池在充電末期最先達到充電截止電壓，影響充電容量，需對該單體電池進行單獨補充放電。

02電池性能衰退嚴重，應立即更換，對應故障有單體電池容量不足和單體電池內阻偏大。在電池組中，最小的單體電池容量也限制了整個電池組的容量，因此發生單體電池容量不足故障會影響車輛續駛里程。鋰離子電池內阻如果過大，會嚴重影響電池的電化學性能，如充放電過程中的極化嚴重、活性物質利用率低、循環性能差等。

03電池影響行車安全，對應故障包括單體電池內部短路；單體電池外部短路；單體電池極性裝反，在強振動下鋰離子電池的極耳、極片上的活性物質、接線柱、外部連線和焊點可能會折斷或脫落，造成單體電池內部短路或者外部短路故障。

通常情況下，造成單體電池前兩種故障的原因可能包括兩個：

一是動力電池成組時單體電池一致性問題，單體電池的SOC、容量、內阻本身就存在差異；

二是單體電池在成組應用過程中因為應用環境差異（如溫度、充放電電流）而造成的一致性差異增加，加劇單體電池的不一致性。

電池管理系統故障電池管理系統對於保障電池組的安全及使用壽命，最大限度發揮電池系統效能具有重要作用。電池管理系統通常對單體電壓、總電壓、總電流和溫度等進行實時監控采樣，並將實時參數反饋給整車控制器。

電池管理系統除了對電池性能參數進行監控、實施電性能管理以外，還具有熱管理為主的應用環境管理，實施對電池的加熱和冷卻，確保電池的良好應用環境溫度以及溫度場的一致性。

若電池管理系統發生故障，就失去了對電池的監控，不能估計電池的SOC，容易造成電池的過充、過放、過載、過熱以及不一致性問題的增加，影響電池的性能、使用壽命和行車安全。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

❻ 新能源汽車10大常見問題，新能源汽車常見故障有哪些

隨著新能源的不斷普及，新能源汽車在整個汽車市場上占的份額也越來越多。而不管什麼樣的產品都需要經得住時間的考驗，新能源車同樣也不例外。所以最近就整理了一套新能源汽車的10大常見問題，讓我們一起來看看新能源汽車常見的故障到底有哪些。

1、整車沒電，造成這種情況的原因一般是車輛的保險絲損壞了或者是因為電源開關插頭松動導致車輛不上電等；
2、電機運行過熱，電機作為我們車輛前行的驅動力，當其超負載運行或進水時都可能造成過熱的情況發生；

3、電機不轉、沒反應，這種情況有可能是因為保險絲燒掉了導致電機無法正常工作；
4、充電突然停止，新能源汽車的充電相當於燃油車的加油一樣，但是當充電突然停止時就需要查看一下是否因為電池組的溫度過高或充電樁發生故障；
5、動力電池組溫度過高或過低，可以檢查一下散熱風扇的開關或者插頭有無松動的情況或溫度感測器有無故障；

6、電機異響，一般的原因是因為電機內電刷與換向器接觸不良所導致的，也可能是因為轉子內的軸承損壞；
7、電器設備不工作，出現此故障時可以嘗試檢測一下電氣設備的線路有無不供電的情況；
8、動力電池絕緣故障，當絕緣出現問題時有可能是出現電池組潮濕或電芯漏液的現象；

9、DC/DC轉換器故障，DC/DC作為變壓轉化的一個供電平台，時常也會爆出高壓互鎖、狀態異常等故障現象；
10、電機控制器故障，電機控制器作為控制電機系統的核心，出現故障的頻率也會比較高，例如一些電壓過大，制動反饋故障等等。

隨著新能源車的大面積普及加上國家政策的大力推行，市場上冒出了不少的新興新能源廠家。其生產的新能源汽車大部分其實都是不達標的，這難免不會出現故障。加上傳統車企的逐漸轉型，其生產的產品同樣是需要時間來考驗，所以新能源的路其實還有很長。

❼ 新能源汽車電機故障現象有哪些

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1、充電突然停止，新能源汽車的充電相當於燃油車的加油一樣，但是當充電突然停止時就需要查看一下是否因為電池組的溫度過高或充電樁發生故障；
2、動力電池組溫度過高或過低，可以檢查一下散熱風扇的開關或者插頭有無松動的情況或溫度感測器有無故障；
3、電機異響，一般的原因是因為電機內電刷與換向器接觸不良所導致的，也可能是因為轉子內的軸承損壞；
4、電器設備不工作，出現此故障時可以嘗試檢測一下電氣設備的線路有無不供電的情況；
5、動力電池絕緣故障，當絕緣出現問題時有可能是出現電池組潮濕或電芯漏液的現象；
6、DC/DC轉換器故障，DC/DC作為變壓轉化的一個供電平台，時常也會爆出高壓互鎖、狀態異常等故障現象；
7、電機控制器故障，電機控制器作為控制電機系統的核心，出現故障的頻率也會比較高，例如一些電壓過大，制動反饋故障等等。

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❽ 新能源汽車不能上高壓電主要原因是什麼

新能源汽車不能上高壓電主要原因：高壓漏電、高壓互鎖故障、電池包故障、高壓用電器故障、低壓線束故障等。新能源汽車高壓系統漏電會導致車輛無法上電不能正常運行，同時對整車的安全防護也至關重要。

純電動汽車除鋰電池之外，動力的維持還需要依靠發動機和發電機，只有保證電壓充足才能確保電動汽車的正常行駛。電動汽車在行駛過程中可以產生上百伏高壓，如果出現故障，將會影響電動汽車的正常運動，嚴重的還有可能對駕乘人員造成危險。

因此，需要做好高壓電故障的診斷和維修工作，及時確定故障的原因，採取相應的措施降低安全事故的發生率。高壓電路故障主要包括預充電失敗、高壓互鎖異常、碰撞開關異常、主接觸器粘連故障。

新能源汽車的高壓系統主要包括空調壓縮機、PTC、DC/DC、充電機等，電動汽車的動力電機驅動系統中的母線存在電容，當高壓系統上電之後，此時的母線電容非常低，直接上電會導致母線電容電壓很低，如果直接給母線電容充電相當於瞬間短路，損壞高壓器件如高壓線束等。

最終出現預充電失敗的情況，預充迴路中的電流過大將會導致高壓部件的內部出現短路的情況，此時故障維修過程中，需要一一檢查高壓系統部件，並用回形針短接高壓部件，以防止出現高壓互鎖的情況。高壓互鎖的主要作用是監控電機驅動系統、DC/DC轉換器、動力電池系統等的連接可靠性，如果存在連接不良、溫度過高等都會造成高壓互鎖。

如果純電動汽車在行駛過程中出現碰撞現象，高壓線路將會出現短路、脫落的情況，此時將會閉合觸發碰撞開關，如果電池管理系統從硬線、CAN匯流排獲得的數據不一樣，可判定為碰撞開關異常，屬於II級故障。如果純電動汽車在爬坡過程中的電機負載過重，導致電池輸出的電流增大或者過流，將會造成主接觸器粘連失效，屬於II級故障。

（圖/文/攝： 問答叫獸） Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鵬汽車P7 @2019

❾ 新能源汽車高壓系統故障是什麼意思

新能源汽車高壓系統故障的可能原因：充電操作有誤；充電線纜連接不良；低壓控制線路故障；車載充電機故障；充電熔絲熔斷。

檢修過程：1 排除外在因素，檢查220V 電源、充電槍及車載充電機是否均正常。

2 經檢查外在因素均無問題後，取出電腦及CAN 卡，一端接到診斷介面，另一端連接到電腦。

3 確認連接無誤後，打開上位機程序，上面如顯示通信成功，則可查看具體信息。如顯示ZLG 通信失敗，則需重新檢查連接之處是否正確或CAN 卡是否正常。CAN 卡連接提示。

4 通信正常後，選擇BMU 配置，選中故障信息欄，然後單擊下載。

5 查看下載內容，如系統顯示充電繼電器不吸合，則拆卸高壓盒總成，對充電繼電器進行檢查，確認問題後更換高壓盒總成，更換後故障排除。

江淮新能源預充超時故障故障現象：江淮新能源車輛無法啟動，車輛系統故障燈點亮，上位機讀取故障為高壓迴路安全故障A/B 或預充超時故障。

故障分析：整車外部高壓迴路故障，導致車輛預充時，未達到目標值，預充失敗。可能的故障點有壓縮機、PTC 繼電器、電動機控制器。

檢修過程：首先確定預充電阻是否熔斷，後按照排查流程確定故障點。預充電阻熔斷排查流程：1 斷開高壓接線盒配線接插件。

高壓接線盒配線接插件1—直流充電電纜；2—高壓接線盒；3—高壓配電纜；4—高壓主電纜；5—PCU+；6—PCU- ；7—車載充電機2 車輛連接電腦上位機，車輛鑰匙START 瞬間觀察母線電壓值是否有變化（若有和系統總壓相符合的電壓，則說明預充電阻正常；若母線電壓值一直為0，則說明預充電阻熔斷）。

交流充電失效故障現象：江淮新能源車輛交流充電異常，充電指示燈不亮、黃燈常亮、黃燈閃爍。

故障分析：充電操作有誤；充電線纜連接不良；低壓控制線路故障；車載充電機故障；充電熔絲熔斷。

檢修過程1 排除人為誤操作· 確認車輛充電線纜是否連接良好（充電指示燈不亮）。

（圖/文/攝： 問答叫獸） 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019