有哪些小程序可以給汽車刷隱藏

『壹』 喜提賓士E300L，裝個行車記錄儀，刷隱藏功能

自從決定買車之後，心裡就癢癢的，心裡價位也定下來了落地50左右都可以接受，那首選當然就是BBA了，接下來的幾天，在A6L,賓士E300,寶馬530Li之間不停的做對比，中間由於某些原因放棄了奧迪，接下來就只剩下賓士和寶馬了。賓士E300算是比較合格，性價比還算是高的。各方面表現基本讓人滿意，但多少也是有些遺憾的地方，人無完人，車也是一樣的。畢竟只是大中型豪華車，用對待豪華車的要求去要求E級，也是不合理的。相對於它的競爭對手，他也在不斷的改變，讓自己更加具有競爭力。 在BBA車型依然在選擇與徘徊的朋友門，個人觀點拋開價格因素來說，如果你追求刺激，可以考慮選擇寶馬，外形和動力絕對可以滿足你的需求。如果你需要穩重，但又不想老氣，對動力需求不是很高，那選擇E是沒錯的。如果你很低調，一切喜歡從簡，那奧迪一定是最合適的。都是好車，有人在乎外形，有人在乎動力，有人在乎駕駛感受，還有人看重品牌。每個人審美觀和需求不一樣，什麼車更適合自己，無需總是詢問別人，自己告訴自己最看重的是什麼，選擇將不再那麼困難，不再那麼糾結。車沒有好壞之分，適合自己的就是最好的！車提出來了幾天，想著自己來小小折騰一下，裝個行車記錄儀再用某寶上買回來的車易升，刷了兩個隱藏功能。不扯那麼多了，直接上圖。
與海外車型一樣，新款E級車有兩種版本的外觀套件
運動的前保險杠，感覺看起來更加年輕化、運動化
新款E級長軸車的長寬高分別為5078/1860/1490毫米，軸距仍然為3079毫米
因為前後保險杠的變化，車身長度比現款增加了13毫米，哈哈
開起來很安靜，在車內聽不到有什麼雜訊
行駛在路上回頭率很高
大愛賓士三叉標
BENZ
小小科普：動力方面，新款E級依舊搭載1.5T+48V輕混、2.0T以及2.0T+48V輕混三種動力總成
最大功率分別為135kW（184PS）、190kW（258PS）以及190kW（299PS），三款發動機均匹配9速自動變速箱
整體的商務氣息很隆重
黑色光亮，看上去特別有質感
尾部是最漂亮的，尤其是排氣孔位置
後備箱空間對於我來說家用完全有餘
後排的乘坐空間很寬敞
即便身高1米8，坐進去也是異常的輕松
細節，迎賓語
電動座椅，車窗升降控制區域
我真心覺得，只有賓士還在堅持這么多年那份優雅的輕奢感
這么多年過去了，賓士哪怕現在成批的裝那塊十幾寸雙屏
也沒忘記觸屏周圍該有的品質感
渦旋質感啟動按鍵
而且還自帶多彩氛圍燈
隨自己心情切換喜歡的顏色
儀表樣式
可以自己選擇，個人還是習慣看經典模式的
其他內飾也不用多說了，無論是視覺的感官上還是實際的體驗上來講，也都非常出色
水杯架
後排出風口
這個行車記錄儀原本是想自己動手加裝上去的，想想還是找個專業點的師傅幫忙裝好了
不過刷隱藏倒是可以自己動手，看了教程，沒什麼難度，刷之前把OBD工具插車上OBD介面，再手機藍牙連接上來操作就行
也可以在手機上小程序里看到有什麼隱藏功能是可以自己刷激活的
不知道你們用不用的習慣自動啟停這功能，反正我是用不習慣
每次啟動車子都按一下也麻煩，乾脆刷關閉算了
還改了一下輕撥轉向燈的次數，也是選擇改的參數再點激活，幾秒鍾就顯示刷成功
原車輕撥只是自動閃3下，不太實用，改5次就挺好的
刷完隱藏之後，就去離家不遠的一家改裝點把行車記錄儀也給裝好了
完美，算是滿足了年少時的夢想之一
讓我心動的還是它的外表，耐看，成熟穩重，不失氣質
總的來說當新車提回來後，我發現了，E級真香，首先外觀年輕，時尚，2塊超大屏，內飾科技感十足，提大標的原因也是這個，畢竟立標太商務了，怕駕馭不住。儲物空間還不錯夠用，主要是後排空間真的是寬敞，大，唯一美中不足的就是沒有電尾箱，先寫到這，後期用車一段時間再寫寫用車感受。

『貳』 寶馬X2 xDrive25i，刷隱藏，「野」出自我！

只要擁有明確的目標，做出選擇並不是一件困難的事情，就如我的選車經歷一般沒有反復斟酌、沒有前後猶豫，有的只是一拍即合。剛剛步入婚姻殿堂的我學會了在考慮自己之前先詢問老婆的意見。品牌與顏值是女士選車的主要標准。不考慮那些所謂的二線豪華和「BBA」中官車氣十足的「A」，老婆瞬間將選車范圍縮小，並鎖定在了寶馬與賓士之間。當然又有誰能夠拒絕豪華品牌所帶來的獨特光環呢，它能帶給你的不僅是內心的滿足與成功的證明，還有他人的尊重。這對生活中的社交場景與工作場景都會有一定的增益作用。俗話說不是一家人不進一家門，老婆和我在品牌選擇這一點上不謀而合。 接下來就是確定車型，周末自駕出遊是我緩解工作壓力最常用的方式，雖不會去重度越野，但考慮到一些地區糟糕的路況，一台具有一定通過性且搭載四驅系統的SUV是必要元素。當然它也要能夠從容應對崎嶇的山路與復雜的城市路況，以及我對操控的追求。所以優秀的操控、緊湊的身材，以及可觀的的燃油經濟性就成為了輔助元素。此時目標畫像更加明確了，即豪華品牌緊湊級SUV，那麼決賽圈選手也確定了，即寶馬X2與賓士GLA 。 考慮到我的心理價位我所對比的是賓士GLA 220 4MATIC和寶馬X2 xDrive25i，兩款車都是四驅車型且起售價相差不多。賬面數據來看X2的性價比看起來更高，更強的動力、更低的油耗、更大的油箱、更充裕的後備廂空間都是我所在意的，它能讓我跑得更快、走得更遠、裝的更多，這在自駕旅途中是很重要的。其次在舒適性配置上寶馬X2也更豐富，電尾門、無鑰匙進入、自動空調、10.25英寸的觸控屏、哈曼卡頓音響等都是標配且是GLA所沒有的。另外相較於GLA的分段式天窗和單色氛圍燈，X2的全景天窗和6色氛圍燈更有格調，高下立判。再加上我想要一台與眾不同的車，對比起GLA，X2更特別，也更符合我的要求。 對於寶馬X2就更無須多言了，我本是理科生出身，工作後又經常接觸甲方客戶，在做出抉擇前我總會理性的根據實際需求對比產品特點，但看過寶馬X2實車後我所有的理性都被慾望淹沒了，它滿足了我現階段的所有幻想。當場就交了定金，X2 xDrive25i M越野套裝，顏色就選了展車的曜目金，外觀上已經足夠大膽有型再酷一些也無妨。至於優惠政策等就不贅述了，大同小異。三個星期後我便將我的X2接回了家，目前已經行駛2500km左右，期間有過從北京至壩上草原的旅途，無奈那場說走就走的旅行沒能留下太多影像，最近在車友群里也學到了不少關於用車的知識跟技巧，了解到原來X2還有一些隱藏功能是還沒被激活出來的，然後也在威信上看了車易升的推文里，了解到了刷隱藏相關技巧，學著自己用OBD工具，在小程序裡面給X2刷了幾個隱藏功能，趁現在並不忙碌拍些照片和大家簡單聊聊我的用車感受跟刷隱藏的過程。
時至今日與它相處仍能讓我興奮不已，猶如與戀人相見般的心跳加速就發生在我每次走進車庫看見它倩影的那一瞬。
我相信這一切都是最正確的安排，讓我無悔於當初的選擇，它就是我的寶馬X2 xDrive25i。
車頭充滿了凌厲的折線與六邊形元素，相比進口版本取消的霧燈對於我來說有點遺憾，但這樣也更有轎車般的設計感。
雙腎格柵外部的鍍鉻裝飾我有考慮過將它貼成黑色，但又怕打破它車頭的精緻感，所以一直沒有行動。
頭燈的設計和寶馬其它X車型差別不大。
一些充滿設計感與驚喜感的小細節也令我感受到了她的精緻與設計的用心。
寶馬X2的造型相比GLA更加硬朗，從頭至尾每處細節都充斥著轎跑車般的靈感與野性，營造出更具感染力的外在風格。
尤其是C柱上的LOGO，為我的X2增添了一絲性感的氣息。
外觀方面寶馬X2不僅滿足了老婆對顏值的需求，同時也用它動感、潮流的設計打動了我。
再加上這略帶叛逆感的M套件所帶來的純粹的運動感，它所打動的不僅僅是我，還有每一個駐足觀望的路人。
車尾的造型由豐富的橫向折線組成。
牌照位置的六邊形設計和立體的亞光灰色下包圍很有設計感，尾燈內寫意的L型結構很有辨識度。
雙邊單出的排氣直徑真的很粗，只不過有些過於安靜了。
後備廂的空間對於我來說是足夠的，開口大小和整體高度都不錯，蓋板下方還有隱藏的儲物空間，適合放一些零散的物品。
M越野套裝19英寸的722M型輪轂採用Y字形設計，亮面處理的效果真的很好看，比M運動套裝的715M型在造型上也更復雜一些。
出廠時就搭配高性能的倍耐力P ZERO輪胎，要知道這可是很多高性能跑車上才運用的輪胎。另外翼子板上的M標識不覺得很性感么？
無鑰匙進入與無鑰匙啟動也屬於那種沒用之前無所謂，使用之後離不開的配置，是真的方便。
帶有M標識的金屬迎賓踏板在你打開車門進入車門的第一刻就為你帶來尊貴禮遇。
都說寶馬的內飾設計運動、賓士的設計豪華，別的我不敢說，但X2這套內飾不僅運動而且在我看來相比於GLA是要豪華不少的。
一體式的M運動型座椅還沒坐下就能讓你興奮起來。
對於我來說它性感造型帶給我的運動激情要比它的包裹性和支撐性更加強烈，寶馬X2總是能夠在這些細節的處理上讓我欲罷不能。
當然它的功能也十分豐富，除了電動調節以及記憶功能外，可調節的腿托設計能在長途駕駛過程中給予我很大的幫助，但激烈駕駛時我會選擇將它收起。
這套熔岩紅的內飾由上黑下紅兩部分組成，中間採用銀色飾板過度，無論坐在哪個位都有種被紅色的高級皮沙發所包圍的感覺。
有著一些輕奢的格調，而且能夠不斷撩撥駕駛者的駕控慾望，個人認為同級別中再無其二。
鋼琴黑色的中控面板、珠光銀的鍍鉻裝飾條、銀色的格紋飾板等不僅好看，還彰顯了材質用料的豐富以及細節的美感。
哈曼卡頓音響不僅音質感人，其揚聲器的造型也成為了車內裝飾的一部分。
中控屏幕尺寸為10.25英寸，造型更具科技感的同時功能的提升才是實打實的。
另外界面也更加美觀且更加簡潔易懂，功能頁面的深度也減少了很多，基本上只需要一兩步的點擊，大大減少了眼睛在頻幕上的停留時間。
這是這根雞腿首次運用在緊湊級別的國產寶馬車型上，這要比X1上的變速桿高端多了，這才是寶馬的精髓。
除此之外，語音控制的識別率與准確性也很高，我經常用語音設置導航、問路況等，這樣視線根本不需要離開前方，更有助於行車安全。
第六代iDrive人機交互系統加入了觸控操縱，讓操作更加便捷，直接用手指點擊屏幕進行選擇相比傳統的旋鈕操控要方便的多，而且點擊識別率很高、手指滑動順暢、系統反應很快，和我們日常使用的手機沒有分別。
後排座椅4：2：4的放倒比例使後備廂與後排座椅在使用的劃分上擁有更多延展選擇。
為空間的靈活應用創造了更多可能性。
後排出風口，還配有兩個充電介面，人性化細節真的很到位。
全景天窗帶來的內心滿足感與開陽感大於它的實際作用，不過這天窗尺寸真的很大，面子工程咱必須做足了。其實在山路上駕駛時我會經常性選擇打開天窗，因為這樣既可以聽見鳥語也能聞到花香，卻不會把頭發吹亂。
說說我刷的兩個小隱藏，刷隱藏用的藍牙OBD工具。
操作過程大概就是，要先把工具插到車子的OBD介面上。
然後拿手機進一個小程序裡面，藍牙連接上OBD工具之後，可以了解到有什麼功能可以刷。
點進想刷的功能刷就行，先刷個記憶啟停，勾選記憶，再點設置就好了。
平時用不習慣啟停這功能，每次上車都會按關閉了再走，可有時候忘了按，到等紅綠燈的時候就會走走停停的，所以還是感覺刷成記憶啟停實用一點。
實時顯示當前車輛輸出的功率與扭矩，這個在我這車是自帶的功能，不用刷。
最後再簡單調節了一下自動大燈的靈敏度，還刷了其他的功能就不多說了，操作過程都是一樣。
X2採用全LED光源，鍍鉻燈眉上揚的設計也很炯炯有神。
發動機能夠在城市道路中帶來充足的動力支持，油門相應很靈敏。起步只需輕踩油門就能有不錯的動力感受，即使是在上坡路段提速感依舊明顯，並且輸出十分平順。
由於是新車，油門一直沒捨得踩得太狠，突破2000公里後忍不住深踩了幾次，並且越踩越上癮，哈哈。
《花常好月常圓人長久》中曾寫道：兩個人的適配是一種內心感覺，而不是一種視覺，千萬不要因滿足視覺而忽視感覺。但寶馬X2不僅滿足了我的視覺，還愉悅了我的感覺。除了上下班和出遊，空閑時間我也會經常選擇和我的X2相處，哪怕只是漫無目的的到處閑逛，它的表現始終令我滿意，而我對它的熱情也始終沒有衰減。但畢竟只開了兩千多公里，當然期間沒有任何的故障，不過用車場景和體驗也不是很全面，等到突破1萬公里時再抽時間和大家聊聊接下來的用車感受吧。

『叄』 哪裡可以刷汽車隱藏功能

既然都來了，我也來說兩句
刷ECU，又稱ECU升級，就是通過改寫程序、優化參數設置以達到增加輸出馬力、提升扭矩或降低油耗的目的。一般來說，ECU參數都是通過國外的參數標准進行調試的。但到國內後，考慮到具體的氣候、溫度、油品、路況以及駕駛員的操作習慣、保養習慣等因素，在賬面數據上都有一定的保留，所以通過刷ECU我們可以讓其原有的動力輸出給釋放出來。
這項技術最早多應用於改善F1以及拉力賽車，根據不同賽道來改善發動機動力輸出，以提高成績。刷ECU除了可以提升動力之外，還可以刷出很多「隱藏程序」。例如一些功能在高配車型上才有，但其實中配低配車型也是有的，只不過廠家給隱藏了，沒有設置按鍵，我們就可以通過刷ECU的方式來解鎖。比如鎖車升窗、停車開門提醒、尋車功能、下雨天自動關天窗等功能。當然這樣的例子還很多，在這里我就不再一一贅述，總之，刷隱藏功能使得我們的汽車變得更智能、更有趣！
但也不是所有車型都可以刷隱藏功能，打開「任督二脈」。一是比較老舊已經停產的車型，由於它們的行車電腦ECU已經老化或者落後，也就沒有什麼隱藏功能；二是一些自主品牌的車輛，配置已經非常豐富，幾乎所有的功能都被釋放出來了，也沒有繼續升級的價值。最後就是需要硬體支持，比如你想刷出倒車時右後視鏡自動下翻，需要你的車有電動後視鏡才可以。各位小夥伴們，明白了嗎？

『肆』 車易升刷隱藏他會收集你的車架號嗎

不會。
車易升刷隱藏主要是通過診斷電腦裡面的車輛數據，全部上傳到了微信的小程序裡面，根據客戶的要求，提供個性化的編程服務，即刷隱藏服務，這中間是獲取不了車架號的。

『伍』 汽車可以刷隱藏功能嗎

汽車的隱藏功能能刷嗎有隱藏功能的車可以刷，沒有隱藏功能的車不能刷。另外，並不是所有帶隱藏功能的車都可以刷，只是有硬體支持。舉幾個例子:有些車的車窗可以一鍵升降，但原廠沒有設置。在這種情況下，主人可以通過刷後隱藏功能刷出來。有些車在隱藏功能中可能有巡航控制，但是車本身的硬體不支持。在這種情況下，不能刷巡航控制。有的車原廠150馬力，刷180馬力可以隱藏，但是原車硬體不支持，這種情況刷不了。如果刷的話，建議去專業的汽修店或者4S店，相對來說比較靠譜。汽車完成隱藏功能後，4S店不保證。具體建議咨詢賣車的銷售，以銷售回復為准。不同品牌的車刷隱藏功能需要不同的軟體。比如大眾的車型想要使用隱藏功能，大部分都是使用一個名為5053的軟體，可以用來調試車輛性能，清除錯誤代碼，開啟隱藏功能。一般可以刷出來自動鎖車，移動儀表盤，轉3到5次閃光燈，鎖車一次，解鎖兩次等等。

『陸』 提車後的樂趣在於折騰，給柯珞克分享幾個隱藏功能

大學畢業的我，來深圳工作了五年，廣漂的日子有苦有甜，其中的滋味只有自己知道，起初也是知道身邊的同學有的買了車、買了房、有的成家，看看自已什麼都沒有，難免心裡有點酸酸的。偶然間我看到了在街上行駛一台橘紅色的小車，沖破了我的傷心處，我定下神來看著，被這騷紅色所迷住，就隨手用手機拍了下來。找家4S店問了一下，銷售看了一下說，這是柯珞克我們店裡就有的，可能這就是緣分吧，當時就試駕馭了柯珞克，真是高顏值的外觀身形簡潔干練，頭尾燈犀利，有迷人的線條，一下子迷住了我，車內的裝飾時尚，柯珞克很容易操控和駕馭，上手快，車身高，懸掛不是很軟，動力感覺也很不錯，1.4T足夠用了反應相當的快，當時全款提車也就17W這樣，我選的是豪華版配置，但是也給我免費升級了旗艦版的18寸輪轂，看著頂配的各方面感覺跟這個也差不多就覺得沒必要，因為我也知道其實不用選頂配也有很多功能是可以自己後期再通過刷隱藏開發出來，一直忙沒什麼時間弄，難得放了兩天假，開出來走走，順便用網上買的車易升給它刷了幾個隱藏功能。

今天就先到這里，拍照技術一般，看著要是感覺有不好的地方還請多多包涵。

柯珞克也是也是基於大眾集團最新的MQB平台，這個平台的特點是大幅減重，固定不變的只有前倫軸心到油門腳踏之間的距離，其它部分都是可變的，所以這個平台可以衍生出各種不同尺寸、不同級別的車型，建議准備提車的朋友們可以多試駕幾款再決定哪款是最適合自己的車子。

『柒』 首秀「小紅駒」，科普寶馬X4實用的隱藏功能！

那就簡單說一下中意寶馬的原因，本人開車注操控，直線不喜歡傻快，喜歡駕駛和駕馭的感覺，真正的理由是均衡，能兼顧商務，家用，偶爾可以滿足一下撒撒歡的小沖動跟無敵的性價比。初步想買車的時候和家人商量了下沒想到家人也都同意了，顏色配置隨我意，只要是SUV就行。那就這么定了，開始到處找車源。X4小眾車，不太好找，最後終於找到一家有配額的，然後開始談價，最後定了30i運動款，談妥選配後下訂金就是慢慢等車日，每天上論壇潛水刷帖子，看各位提X4帖子流口水....接著因為一些原因等了兩個月才提到車，當時著急趕回去，4S提車忘記拍撕膜照，遺憾遺憾。車提回來到現在有大半個月了，一直有事沒時間上論壇，今天有點空閑加上天氣還不錯，就吧小紅馬牽出來洗個澡、拍拍照、散散心，順便用自己前兩天在網上買的「寶馬自助刷隱藏」obd工具給它刷幾個隱藏功能看看效果怎麼樣，好了不多說了,有請「小紅駒」登場~

最後還搞了一個開門後仍然可以升降車窗。

今天就先到這里，你們還想看什麼隱藏功能的效果圖，我後續可以刷了之後再補發上來[嘻嘻]。

『捌』 手機怎麼刷大眾隱藏功能

大眾隱藏功能有哪些呢？

第一種方式，是使用筆記本的方式。有人建議的是5053或者5054進行刷機方式，這種刷機需要使用電腦。

第二種方式是通過手機，你在某寶上搜索相關的OBD刷車工具，只要通過將OBD插到車子中，將鑰匙達到ON檔通電，在手機微信中搜索小程序，按照教程進行連接，升級結束拔出OBD。

總體而言，兩種方式都能夠解決刷大眾隱藏功能，可是這些到底有沒有一些不良問題，我們不敢保證，建議大家還是謹慎為妙。

友情提醒：

用手機刷大眾隱藏功能，也就是刷 汽車 車機系統，說的直白一點就像刷手機系統是一個道理。 刷 汽車 車機系統有風險，操作需謹慎 。

有很多功能，不止是網上所說的那樣，低配高配的問題。還有很多涉及法律的問題，舉個例子：「現在的 汽車 為了安全起見，一旦行駛就會自動落鎖，這個是標配的。其實還有一個隱藏功能，就是 汽車 受到撞擊會自動解鎖，那這個功能為什麼不做成標配？而要隱藏呢？就是為了怕引起法律糾紛。」中間穿插這個例子，就是要告訴你，為什麼 汽車 廠商喜歡隱藏一些車機系統功能的注意原因。

如果是高配車型的話，基本上用不著冒風險再刷車機系統功能，配置的功能已足夠你日常使用了。低配車型呢，刷一些實用性的功能，也用不著全部刷出來，功能太多很多是用不著的，又費錢（刷功能軟體是要收費的），功能又過剩。

准備工作：OBD（不能想到刷 汽車 隱藏功能，肯定知道這個，就不過多介紹了）、帶藍牙功能的手機或帶有轉介面的數據線。

准備好之後，用手機連接 汽車 車機系統，現在需要開通的功能，通過雲端進行車機系統功能的升級開通（註：功能要收費的）。

想要更高級一點的就是通過電腦進行隱藏功能的開通。需要提前准備好VCDS軟體，進行刷大眾 汽車 的隱藏功能，教程看圖片步驟（如需詳細了解，評論區留言）

：

刷 汽車 隱藏功能，驚喜的是低配變高配，火雞變鳳凰。風險是：其一、操作不當會導致車機系統的故障；其二：刷車機系統的隱藏功能， 汽車 廠商後台都是可以查詢到記錄的，一旦出現問題，可能會導致哪怕是在保修期范圍內的拒絕質保維修的理由。

給你們看視頻吧，我車在中南 汽車 世界刷的。

『玖』 遂昌哪裡可以刷汽車隱藏功能

只要硬體支持，去4s店都可以刷，有解碼器的維修店也是可以刷的。
不是所有車型都可以刷隱藏功能，打開「任督二脈」。
一是比較老舊已經停產的車型，由於它們的行車電腦ECU已經老化或者落後，也就沒有什麼隱藏功能；
二是一些自主品牌的車輛，配置已經非常豐富，幾乎所有的功能都被釋放出來了，也沒有繼續升級的價值。最後就是需要硬體支持。

『拾』 喜提亞洲龍，先來簡單的刷兩個隱藏功能熱乎熱乎

買車是大事，所以買車一定要忠於內心，適合自己的才是最好的。當時買車的預算是25萬左右，最初覺得豪華車開出去還是很有面子的，但後來對比之後，雖然有些品牌不錯，但是在配置或者動力系統上還是不太令人滿意。自從關注了亞洲龍之後，才發現25萬左右還可以選擇這么好的一款車，外觀不僅大氣，配置上也是非常的牛。亞洲龍基於全新的TNGA車身架構去進行打造，安全性方面更加可靠，底盤更加穩重，整車的重量將近1.6噸。而且豐田品牌也是很不錯的。加之老婆也非常喜歡亞洲龍，說外觀特別漂亮，尤其是側面。女人嘛，買車看的就是顏值，沒關系，我看了性價比的。當時想下手的時候沒有現車，需要等，哎，好吧，一等就是一個月。平時也有一群比較喜歡折騰車的朋友，提車前就跟他們學了不少關於用車方面的技巧跟知識，得知朋友前段時間在網上買了刷隱藏用的車易升，就讓他借我給也刷了幾個隱藏功能出來，感覺還不錯，也不知有些功能為什麼廠家要把他隱藏起來。剛到手的大玩具就喜歡多拍幾張。

不錯，黑色就是能夠給人一種霸氣穩重的感覺，真的是越看越喜歡。

如果再讓我重新選擇，我依然選擇亞洲龍，不吹不黑，不攀比，適合自己最好。