如何把汽車柴油箱改裝

❶ 兄弟們，我想柴油改成天燃氣牽引車，不知道行不行

這個是可以的，柴油車改成天然氣車，需要改裝兩個方面，一個是燃料供給系統，一個是發動機系統。柴油箱換成天然氣瓶，柴油發動機換成天然氣發動機。

牽引力控制系統Traction Control System，簡稱TCS，也稱為ASR或TRC。它的作用是使車在各種行駛狀況下都能獲得最佳的牽引力。

牽引力控制系統的控制裝置是一台計算機，利用計算機檢測4個車輪的速度和方向盤轉向角，當汽車加速時，如果檢測到驅動輪和非驅動輪轉速差過大，計算機立即判斷驅動力過大。

發出指令信號減少發動機的供油量，降低驅動力，從而減小驅動輪的滑轉率。計算機通過方向盤轉角感測器掌握司機的轉向意圖，然後利用左右車輪速度感測器檢測左右車輪速度差。

從而判斷車轉向程度是否和司機的轉向意圖一樣。如果檢測出汽車轉向不足(或過度轉向)，計算機立即判斷驅動輪的驅動力過大，發出指令降低驅動力，以便實現司機的轉向意圖。

❷ 汽車汽油機改裝柴油機都需要交管部門什麼手續

首先要提出申請，然後在有資質的維修單位更換，最後拿新發動機合格證和修理廠出廠證到車管所辦理變更手續

❸ 辦理汽車改裝廠需要什麼手續(改裝汽車燃料汽油.柴油改天然氣)

汽車改裝在中國是不允許的，只能注冊為修理廠，我只知道需要營業證，稅務登記證，特殊行業證，汽車維修許可證，組織機構代碼證，汽車配件經營證

❹ 柴油車可以改天然氣嗎

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這個是可以的，柴油車改成天然氣車，需要改裝兩個方面，一個是燃料供給系統，
一個是發動機系統。柴油箱換成天然氣瓶，柴油發動機換成天然氣發動機。

❺ 柴油車可以改裝嗎改裝後可以跑多快可以跑過汽油車嗎

其實柴油車不是跑不過汽油車。這么回答不準確。要是改柴油機器也是可以的。主要是馬力。轉數。你如果可以把這倆樣改了，那車子的速度就又上去一些。柴油機器主要是勁頭大。說白了就是有勁。一般都是大車使用。汽油車機器主要是爆發力好。說白了就是沖。可以有很高轉數。使車子速度更快。答案補充朋友。我建議你不要改裝。因為現在柴油的價格不比汽油便宜。再說。柴油機器噪音大。穩定性還不好。外一你正飆的來勁，壞了，你鬧心不？你喜歡速度。我也喜歡速度。不過你要知道一點，人外有人，天外有天。永遠有人比你快。如果你這么想，那你就不會強烈要求改車了。說的有點過，別生氣。答案補充好吧。既然你強烈要改車，那我教你幾招吧。加大傳動比。就是改變速箱。如果你是5檔車，就自己找個地方做一個齒輪。換高壓泵。或者調高壓泵。把供油量調到最好。換個大一點的輪胎。。但是要適當。換進氣系統。使車子能吸到更多的空氣。如果你做到這些。基本就可以提升很多速度了，兄弟，最後補一次啊。別讓我補答了。答案補充早說啊，你是柴油捷達啊。哎。。跟你這么說吧，加個冬菇頭。換套大包圍。改變風阻系數。換個205的輪胎。加個電子渦輪增壓。如果錢多多，可以安雙渦輪增壓。超過200絕對沒問題。但是檢車的時候就麻煩了，車子能跑多快，還在於開車的人。一樣的車，有人能開200，有人就能開220。那你說為什麼。

❻ 汽油車改柴油發動機手續怎麼辦理

不可以改，私自改裝車輛屬於違法行為。

《道路交通安全法》第十六條，任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵；改變機動車型號、發動機號、車架號或者車輛識別代號等行為。

駕駛非法改裝的機動車上道路行駛的，公安交管部門將依法扣留車輛，收繳非法裝置，責令恢復原狀，並依法處200元罰款。

對非法改裝的助動車，公安交管部門不予核發安全技術檢驗合格標志。超過規定時速的，公安交通管理部門將依法處200元以上2000元以下罰款，並處吊銷駕駛證。

關於機動車非法改裝的有關規定

一、《機動車登記規定》第十條，已注冊登記的機動車需要改變使用性質、車身顏色、車身或車架等，機動車所有人應當向登記地車輛管理所申請變更登記。

二、《中華人民共和國道路交通安全法》第十六條，第一項規定任何單位或者個人不得拼裝機動車或者擅自改變機動車已登記的結構、構造或者特徵。

未經公安交通管理部門允許，擅自改裝機動車底盤、發動機、懸掛、變速系統、方向系統、車胎輪轂、車燈、車身顏色噴塗和外觀結構，以及機動車的有關技術數據與國務院機動車產品主管部門公告數據不符的都屬於改裝行為。

❼ 皮卡車汽油發動機怎樣改柴油發動機

皮卡車一般都分為柴油版的和汽油版的，可以直接把汽油機換為柴油機，發動機、供油完全不同，汽油機變成柴油機，發動機倉里的東西要全換，
1、但要更換發動機。
2、更換波箱（傳動比不一樣）。
3、更換行車電腦ecu。
汽機油和柴機油有不同的要求和側重點：汽機油側重油品具有很好的抗磨性，柴油機油則是油品具有很好的清凈分散性和較高的鹼值。同時有些機油具有汽柴兩種的功能，可以選用這樣的機油，一定要注意自己車輛所要求的潤滑油的級別。柴油和汽油成分不一樣,燃燒的生成物也不一樣,對機油要求也不一樣,柴機油鹼性大不適合汽
油機
用.柴油機壓縮比大,工作環境惡劣,燃燒生成顆粒多,溫度高對機油要求也高,黏度較大.

❽ 汽油車改柴油車都需要辦理什麼手續

《機動車登記規定》第十條：變更發動機的，車主於變更後十日內向車管所申請變更登記，填寫《機動車變更申請表》，提交法定證明、憑證，並交驗機動車。車管所在一日內確認機動車，收回原行駛證，發給新行駛證，收存機動機的來歷憑證。

汽車油改氣簡介：

汽車油改氣（Car oil to gas）是對機動車改變燃料種類的一種改裝方式。是指把原先使用燃油的通過改裝成燒天然氣的一個過程。

汽車油改氣的優點有：經濟效益較高，社會效益好，安全性高。

❾ 發動機燒氣改燒柴油的。。。原裝燒氣的大貨車車能改成燒柴油的不，需要咋改

普通的柴油發動機車自己幾乎不能改裝成天然氣發動機，要去很專業的地方改。而且車不一定就適合改裝，就不要費勁了，除非願意將發動機換成天然氣兩用發動機（去車管所辦一堆手續）。

1、柴油車是壓然式發動機沒有火花塞，天然氣和汽油都是點燃式的，原理不同，改裝要追加點火系統。

2、如果你的柴油車壓縮和天然氣的差異很多就更糟糕了，發動機活塞、曲軸都不匹配。

3、柴油車改裝天然氣後動力會下降，有些還運用增壓中冷裝置提高功率。

在結構方面，柴油發動機與汽油發動機具有基本相同的結構，都有氣缸體、氣缸蓋、活塞、氣門、曲柄、曲軸、凸輪軸、飛輪等。但前者用壓燃柴油作功，後者用點燃汽油作功，一個「壓燃」一個「點燃」，就是兩者的根本區別點。

汽油機的燃料是在進氣行程中與空氣混合後進入氣缸，然後被火花塞點燃作功；柴油機的燃料則是在壓縮行程接近終了時直接噴注入氣缸，在壓縮空氣中被壓燃作功。

這個區別造成了柴油機在燃料供給系統的結構有其自己的特點。柴油機的燃料噴射系統是由噴油泵、噴油器、高壓油管及一些附屬輔助件組成。

❿ 柴油車車改裝成柴油-天然氣雙燃料需要多少錢

可以改，只是現在來說柴改氣是針對的大型車輛，柴油轎車、越野車沒必要改。柴改氣現在技術已經成熟了，全國有好幾家能做這個套件的，但是大部分企業的產品都不能保證發動機高溫的問題。現在最好是做摻燒，不改變原車發動機，可以隨時復原，因為不改變原車發動機所以故障率低。可以柴油/天然氣混燒，也可以單燒柴油，能避免在燃氣系統出現故障時導致車輛拋錨的問題，也能解決長途運輸車輛不便於加氣的問題。燃氣的替代率在80%,總體價格要看是用CNG還是LNG！卡車之類的改裝天然氣的話每公里基本上都能達到節省一元錢，經濟性還是比較劃算的，有意向可以聯系我們。