未來的汽車會有哪些變化

A. 未來汽車的發展趨勢

1、無人駕駛：

無人駕駛技術是很多人比較熟悉的，雖然國內無人駕駛技術不是非常成熟，但也在努力，無人駕駛汽車出現後，讓駕駛員可以更加輕松，增加了行車的安全性，雖然無人駕駛汽車已經出現，但要實現大眾化還需要更多的時間和技術。

2、人工智慧：

人工智慧是在無人駕駛汽車上不可缺少的部分，人工智慧也是無人駕駛汽車技術的核心，人工智慧的出現讓汽車的服務及體驗感大大加深，可以充分體驗到科技的力量。

中國汽車行業一共經歷了三波浪潮：

第一波是改革開放初期，汽車行業在中國開始起步，取得了許多創新成果；

第二波出現在十幾年前，奇瑞、長安、吉利、華晨等自主品牌出現，中國本土汽車企業被寫入歷史；

第三波浪潮正是眼前。造車新勢力集中在中國出現，是一個天時、地利、人和的結果：「英雄不問出處。無論是傳統車企，還是新興汽車企業，出身並不重要，誰能夠走過這個關口，誰能繼續存在下去更加重要。」

B. 你認為未來汽車行業的發展會怎麼樣

未來汽車行業的發展將會更偏向於智能化，現在很多無人駕駛汽車讓很多人都非常看好，同理在未來汽車變動更加智能，為人們出行提供極大的便利。而且在未來汽車的功能將會變得越來越完善，在耗能方面還能有所改進，能源也會變得更清潔對於環境十分友好。

很多愛車人士都非常期待未來汽車究竟會發展到什麼程度，這讓很多人感到非常好奇。在如今社會發展過程當中，不少產品已經變得越來越高端，大大方便了人們的日常生活。也有很多人認為汽車的發展也會遵從這樣的趨勢，在未來給人們提供更大的便利。所有的這一切都離不開科技的發展，科技確實將人們的生活改變了。在了解科技可以方便我們生活的同時，也需要了解他所給我們帶來的一些負面的影響，例如汽車雖然可以方便出行，但是在一定程度上對於環境有污染。

C. 未來，汽車會怎樣發展

大概是要寫文章，談談我個人的看法:
1、汽車的能耗會越來越低，發動機的能量轉換效率會有較大的提高，排放也會比現在有較大的降低。
2、新能源的使用逐漸推廣，可能是數種能源並存，也不排除一種獨大，其中氫能、電能是目前可以比較樂觀的方向。
3、智能程度會有長足的進步，無人駕駛的法律法規完善。無人駕駛汽車合法化。
4、汽車的生產基本實現訂單化生產、個性化生產、無人化生產。
5、具備兩棲甚至三棲能力的汽車(可能不一定稱為汽車)會量產。
6、安全性方面會顯著提高，特別是主動安全技術，能使汽車的碰撞、失控這些極端情況幾乎不再發生。
7、與汽車發展相配套的停車場、加油站、充(換)電站(樁)甚至公路都將智能化。
8、汽車維修將更加專業化，其中電腦輔助診斷技術可在不拆車的情況下確定大部分故障，並由機器人完成更換零部件工作。
9、汽車設計可以完全無紙化、無油泥模型化，下訂單者甚至可以參予設計。
10.汽車回收將接近100%

D. 未來汽車會是什麼樣

隨著科學技術的不斷發展，其實在我們的日常生活中，現在越來越多的高科技產品都逐漸出現在我們的日常生活中，同時也極大地改變了我們的生活方式，尤其是汽車的使用，我們都知道。現在汽車越來越多了，那麼有些人就會產生這樣的疑惑，就是未來汽車會是什麼樣的呢？對於這一問題的回答，在我個人看來，我覺得很可能會出現無人駕駛的汽車，還有就是不燒油的汽車，下面我們具體來了解一下。

因此我們在平時的生活中，我們也應該要更多的去關注這方面的問題，對於每一個人而言，當我們生活在這樣的年代，到時候我覺得我們應該要不斷的適應時代發展的潮流，同時也應該要不斷的接受各種新技術。才不會落後於時代發展的潮流。

E. 未來的汽車，會有哪些強大功能

科技無限亦無界，當強大的科技運用到汽車領域時，必定會擦出耀眼的火花，那麼未來汽車會有哪些強大的功能呢？

1.生物識別技術的汽車應用

臉部解鎖和指紋解鎖目前已經廣泛運用到智能手機上，當這些技術運用到汽車上呢？許多生物科技公司都聯手汽車企業進行這方面技術的研發工作，未來汽車可以使車輛通過虹膜掃描或面部識別實現一系列功能，包括確認駕駛員身份、打開車門鎖、甚至禁用發動機防盜鎖止系統等。

7.前視攝像頭

這項科技可以把放置在車輛前方的所有攝像頭拍攝的畫面綜合，創建一個180度的視圖，可以檢測前方的行人，汽車和道路標志。高級處理軟體根據實際路況自動剎車，還可以把前方檢測到速度限制等道路警告標志顯示在增強現實儀表盤或中控台上

8.能量存儲車身面板

未來的車身面板將能夠防止電池，並能存儲能量。它們可以通過充電或通過吸收汽車剎車時的能量來獲取能量。

9. 自動駕駛汽車

自動駕駛技術其實離我們很近，自適應巡航系統很大程度上可以看作是其雛形。自動駕駛技術不僅更可靠和安全，同時能幫助降低車輛保養開支。

10.腦電波控制駕駛技術

這個技術類似於「意念控制」，藉助一種能夠追蹤腦電波的頭盔，汽車根據自己的想法自行進行操作，用大腦控制汽車。該技術還可以通過識別駕駛員的駕駛模式，改善半自動駕駛並且自動地執行此類駕駛模式，提升駕駛員的而駕駛性能。

千萬別說這些技術和功能是天方夜譚，我相信在不遠的將來，這些功能會一一實現，因為科技創造無限可能！

F. 未來汽車，發展趨勢

第一大趨勢就是智能汽車將持續處於一個熱潮。以不同時代的消費者對自動駕駛感興趣的差別為例，90後感興趣和非常感興趣的人超過了30%，00後則更加關注，它反映出中國消費者對自動駕駛的接受程度遠高於其他國家和地區。

總體來說，中國消費者認為自動駕駛非常重要的佔49%，而德國和美國大概都是16%。這也說明，中國消費者對新生事物的接受程度要遠遠高於其他國家和地區。加之整個產業鏈的關聯主體都在以極大熱情投入到自動駕駛汽車中，從目前消費者調研來講，大家認為小米最有可能成功，認為小米能夠以一個低的成本為消費者帶來關於智能方面的享受。

第二個趨勢就是電動化的趨勢比原來預想要快很多。2014年稱之為「電動化元年」，之後幾年電動化汽車快速發展。這一輪的變化從去年下半年開始到目前，是在一個高位。更關鍵的是，這一輪變化最大特點是對私銷售的快速拉動。

第三個趨勢是自主品牌將會迎來新一輪的發展機遇。消費者對自主品牌的認知正在發生巨大的變化，下一步，自主品牌要讓消費者樹立質量的信心，再加上電動化領先與智能化先行，自主品牌發展將比預想還要快。

新能源電動車及充電樁的全面普及

新能源電動汽車的現在普及已經開始，據統計，2015年中國新能源汽車銷量達37.9萬輛，到2016年，我國新能源汽車銷量有望達到60萬輛，預估至2030年，新能源銷量可達2500萬輛(數據來源：中國汽車工業協會)。

政策支持加速新能源電動汽車的發展，2012年國務院便出台了《節能與新能源汽車產業發展規劃(2012-2020年)》，其中規定到2020年乘用車平均燃料消耗量降至5.0升/百公里，而《中國製造2025年》提出到2025年這個數字要降低至4.0升/百公里，同時在中國已有88個城市出台了新能源電動汽車支持政策。

G. 未來汽車會有哪些變革

未來汽車發展的大趨勢就是，自動化程度越來越高，直至無人駕駛模式完全成熟，大規模商用。將來私家車相反的會越來越少，因為無人駕駛的公交車，計程車，很安全也很便捷，而且還特別廉價，通勤上下班，短途游，超級方便。你只要做一個乘客就夠了。除了一小部分喜歡駕駛樂趣的特定人群之外，還會刻意關閉自動駕駛無人模式之外，大多數人也就沒了再買車來開的念想。現在，國外已經有部分地區已經接近這個目標了，這種趨勢已經顯現出來了。車也就不再是人生三大件和經濟實力的象徵了。同時，新能源汽車，混合動力汽車會越來越普遍，隨著電池技術不斷的進步，純電動汽車續航里程會越來越長，完全能滿足周末自駕游的需求。車的外形會越來越兩極分化，空氣動力學，人體工程學，貫穿整輛車，滿滿的黑科技，很犀利。智能語音控制，眼神交流，手勢交流，都會應用普遍，即便在嘈雜的環境里，也能輕松識別並理解執行特定語音的意圖。有些車甚至會變得單排雙座或單排單座，就像SMART車那樣，可以在城市幹道，國道，省道，高速路上，同向行駛，目的地一致或接近時，組隊連接成一排列車，頭車牽引，後車部分關閉發動機節約能源，到目的地附近或需要分道揚鑣時，再脫開連接，去往各自目的地。車與車之間互聯互通，通過雲端共享交通路況，智能避開擁堵與事故路段，施工路段，優化路徑，更快更舒適。未來的汽車或許能視線上天入地的願景，立體交通，隨處可見。有些汽車甚至能三防，可在河道里行駛或泊車。有些則能智能短途飛行，飛躍擁堵點或上下立交橋，或停泊到高層建築里的立體停車場。又或者有一天，汽車可以不用輪子，類似人那樣，4腿或2腿行走爬坡，不再是難題，翻山越嶺，如履平地，無路之地，開山越溝，勇闖天涯。未來無限可能。感謝您的提問，祝您生活愉快！

H. 未來的車輛有哪些變化

未來的汽車不在是目前的柴油汽油，應該是新能源居多，車輛的配置硬體降低，軟體升級，智能化升級，好比是在美國科幻片裡面呈現的那種點磁懸浮的汽車，在空中在水中在陸地都可以形式的車輛。多樣化，外觀和大小材質全面改變。

I. 世界未來汽車技術發展的十大趨勢是什麼呢

未來汽車技術發展的趨勢：

1、告別黃金時代，高增速及高利潤率難再現

過去三十年復合平均增長率高達兩位數，使得各國廠商能夠在中國市場獲得遠高於國際市場的利潤率。現如今，這樣的黃金時代已經一去不復返，市場呈現低速增長，甚至在若干年份仍有可能出現負增長。

2、大量品牌或將消亡，或將退出中國市場

過去三十年的高速成長以及各方對新能源汽車的押注，中國市場如今積累了上百個汽車品牌，其中不少品牌的產銷量遠低於合理的規模水平，這是不健康且不可持續的。

3、大部分中端國際品牌可能會在中國市場失去競爭力

若干領先的中國品牌車企已經在造型、綜合性能、質量以及成本控制等方面，顯示了極強的競爭力，加之其在電動化、網聯化等領域的提前布局，有理由相信，自主品牌們最終能夠復制家電、手機、工程機械等行業的成功模式，即進一步擴張市場份額，同時顯著縮小以至追平中端國際品牌的溢價水平。

4、機器人自動駕駛計程車隊爆發式增長

這一領域可能作為公共服務事業由政府統一進行運營。麥肯錫的研究表明，自動駕駛技術的全生命周期成本（TCO）將在2026年與人工駕駛汽車相當，這意味著一方面，機器人自動駕駛計程車隊將迅速取代傳統計程車車隊，同時新增私家車數量也將大幅被壓縮。

注意：

一、純電動/插電混動

毫無疑問，電氣化是當下汽車技術發展的最大趨勢，前幾年純電動汽車還離我們很遠，現如今已經非常普及了。除了純電動外，插電混動也是未來幾年的主流，比亞迪掌門人王傳福曾預測：插電混動是汽車從燃油時代向電動時代過渡的最佳選擇。

有人說純電動/插電混動只是為了車企迎合國內政策而推出的「騙補」產物，其實不然，國外許多國家和地區已經明確禁售燃油車的時間了，就在昨天丹麥還再次呼籲歐盟在2040年前全面禁止燃油車。

二、越來越大的中控大屏

關於大尺寸中控屏，有人說是特斯拉開了個壞頭，但其實也有可能是個好頭，就和當年蘋果取消手機鍵盤，正面除了大屏只保留一顆home鍵一樣。

許多年前小編看過這樣一篇新聞——手機屏幕尺寸首次超過了男人小JJ的平均長度，這樣的話題在當年是很「聳人聽聞」的，但現在回過頭來看，這不就是所謂的趨勢嗎？

汽車的中控屏也一樣，雖然現在許多人吐槽、許多人反感，但這就是趨勢，而且這個趨勢還在往更誇張的方向發展，從中控大屏到多屏聯動，再到橫向拉通的整塊大屏，也許再過一些年你就買不到不帶大屏的車了，而現在吐槽大屏的人，未來看起來就和當年那些堅稱手機「盲打」更先進的人一樣過時。