雙龍雷斯汽車如何

A. 雙龍雷斯特柴油版好不好

雙龍萊斯特有柴油版，搭載2.2升渦輪增壓發動機。雙龍萊斯特是雙龍旗下的一款中型suv。它的長寬高分別為4850 mm、1960 mm和1800 mm，軸距為2865 mm。

雙龍萊斯特的2.2升渦輪增壓柴油發動機，最大扭矩181馬力，420牛米。

這款發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋。

與這台發動機匹配的是一台7速自動變速器。

雙龍萊斯特的2.0升渦輪增壓發動機最大扭矩為224馬力和350牛米。這款發動機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋。

與這台發動機匹配的是一台6速自動變速器。

雙龍萊斯特的前懸架採用雙叉臂獨立懸架，後懸架採用多連桿非獨立懸架。

實際上，這款車的後懸架是整體軸懸架。

雙龍雷斯特有後驅車型和四驅車型，四驅車型配備兼職四驅系統。

配備兼職四輪驅動系統的汽車可以讓駕駛員在兩輪驅動模式和四輪驅動模式之間切換。

雙龍萊斯特的車身也採用了非承載式車身，剛性很高。非承載式車身設計可以使汽車應對更惡劣的路況。

B. 雙龍雷斯特新版亮相，外觀硬派搭載柴油機，若重返中國能大賣嗎

雙龍汽車當年在國內也有一定的知名度，但可惜的是作為韓系車雙龍銷量不佳早早退出了中國市場，而那時候國產車還未真正崛起，如今雙龍錯失全球最大的單一汽車市場，當年草率的退出是否後悔？不過，雙龍繼續出產自己的新車型，像這款雷斯特進行了全新設計，從外觀到內飾都主流化、科技化，讓我們一起看看。

外觀方面，新車造型硬派稜角分明，立體感強。車頭的前引擎蓋和前大燈之間明顯的分層設計，而前大燈與中網兩側的區域也採用了分塊獨立立體設計，整體而言有著鋼筋鐵骨的遒勁和硬朗。前大燈內部採用了矩陣（四顆矩形光源的LED帶透鏡設計）燈組邊緣為折邊的C型結構，非常犀利。

動力方面，新款雷斯特搭載了一台2.2L四缸柴油發動機，最大功率202馬力，傳動部分匹配8AT變速箱。從動力角度來看，如果不搭載汽油機或混動系統，這款雷斯特進入國內的希望不大，此外作為柴油機雷斯特的動力數據表現實際上並不出色。作為退出中國市場的車型，純進口就更雞肋，因此，雙龍雷斯特雖然做足了功課，但對於中國市場也許多數望梅止渴。不過小編認為，要是該車重返中國市場，要大賣估計不難，各位覺得呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 07年雙龍雷斯特3.2怎麼樣

07年雙龍雷斯特3.2很好。因為07年雙龍雷斯特3.2以俊朗外觀，精悍操控為亮點的全新車型搭載德國賓士度技術發動機及變速箱，集諸多尖端技術於一身，人性化設施完備，安全性能卓越，樹立起中國市場進口豪華SUV新的性價比標桿。所以07年雙龍雷斯特3.2很好。

D. 雙龍雷斯特停產了嗎

雙龍雷斯特沒有停產這款車處於在售狀態。以下是相關信息：1、雙龍雷斯特：雙龍雷斯特是雙龍汽車旗下推出的一款中型SUV。這款車的定位是比較高定位高所以汽車的配置就會很高值得一提的是這款車的內飾採用的是金屬裝飾搭配流行的雙色調設計汽車內部採用的是大量的軟性材質包裹能夠用手觸摸到的地方使用的都是軟性材質。2、動力方面：分別搭載的是2.2T渦輪增壓柴油發動機和2.0T渦輪增壓汽油發動機其中2.2T渦輪增壓柴油發動機的最大功率為133kw最大扭矩為420牛米2.0T渦輪增壓汽油發動機的最大功率為165kw最大扭矩為350牛米。

E. 雙龍雷斯汽車如何

雙龍韓國車企，專門生產越野車，賓士技術，油耗低，很值得購買。

F. 雙龍雷斯特遠光如何

清新明亮。雙龍雷斯特是韓國雙龍品牌下的汽車，2002年4月28日，韓國雙龍Rexton多用途四驅越野車正式投放中國市場。此次投放的韓國雙龍Rexton多用途四驅越野車，售價24.98-38.68萬人民幣，具有豐富多樣化的標准舒適及便利裝備，大膽造型及先進安全特性，是一部無可挑剔的休閑越野車，遠光燈清新明亮。

G. 外觀運動內飾變化真「韓味」十足！雙龍汽車雷斯特特別版官圖曝光

雙龍 汽車 一直以來以製造和銷售SUV與豪華轎車而聞名於世，被譽為：世界第三大SUV生產商；代表車型包括雷斯特、享御、柯蘭多、愛騰、愛騰Sports、主席W、主席H、路帝等。日前，我們從雙龍 汽車 官方獲得了雷斯特「White Edition」特別版車型官圖，新車基於全新一代雷斯特打造，採用白色車身設計，並在中網處採用了全新的蜂窩進氣格柵，彰顯濃郁的運動氣息。值得一提的是，新車將全系搭載四驅系統。

外觀方面，新車整體與普通版車型基本一致，造型設計上依舊頗為硬朗，前臉採用全新的蜂窩網狀進氣格柵，並在前大燈燈組中加入了LED日間行車燈。整體車身造型比較偏向城市越野車的風格，車身側面的腰線營造出很強的肌肉感，使側面看上去充滿力量。車尾的造型則沒有太大的變化。

內飾方面，新車整體布局非常的規整，內飾採用了黑白雙色設計，並大量採用Nappa真皮包裹，增加了整車的高級感。而配置上高配車型配備了諸如主動剎車、防碰撞預警、車道偏離預警、盲區監測等安全性配置，其他方面僅是增加了一個車身側面的電動踏板。

動力方面，新車將繼續搭載2.0T渦輪增壓發動機，最大功率224馬力，搭配6速手自一體變速箱。同時，還將搭載2.2T渦輪增壓柴油發動機，其最大功率181馬力，搭配7速手自一體變速箱，此外，新車還全系搭載4Tronic四驅系統。

H. 雙龍雷斯特怎麼樣

雷斯特Ⅱ是雙龍的越野之王，這款以俊朗外觀，精悍操控為亮點的全新車型搭載德國賓士技術發動機及變速箱，集諸多尖端技術於一身，人性化設施完備，安全性能卓越，樹立起中國市場進口豪華SUV新的性價比標桿。
雷斯特II與寶馬X系列、賓士M系列SUV的設計思想相一致，雷斯特II俊朗的造型中融合了雙龍頂級豪華轎車主席的外觀風格：精美的散熱格柵造型和細膩考究的用料和做工都完美延續了主席轎車高雅和莊重，而作為一款頂級SUV，車長達4.7米，軸距 超過2.8米，車身寬度達1.87米的雷斯特II風格趨向SUV獨 有的大氣厚重，突出的輪眉肌肉感十足，配以動感十足的後擾流板及高質感的大面積飾板，將SUV的英武表露無疑，高級轎車的細膩和SUV的奔放完美融合，被稱為雙龍旗艦轎車——主席（Chairman）的SUV版。

I. 雙龍汽車 雷斯特怎麼樣

【最滿意的一點】超爽【最不滿意的一點】儲物盒少，而且小。鑰匙奇醜。【空間】大【動力】爽，【操控】爽，得心應手，人車合一。【油耗】10個，對得起2噸的車身。【舒適性】一口氣開500公里不覺得累，好。【外觀】雄壯【內飾】還行【性價比】不是一般的好。五缸，大梁，柴油，【其它描述】放心下手，

J. 雙龍雷斯特3.2四驅怎麼樣

雙龍雷斯特四驅還是蠻好的：1、雷斯特W的消費者而言，它的車型設計、潮流配備都不是最主要的，他們更多關注的還是雷斯特W的越野性能和超高的綜合性價比；2、雷斯特W2.0T豪華導航版車型搭載了分時四驅系統，可以手動選擇在2H、4H速和4L模式間切換。在常規路況下採用兩驅（2H）方式行駛，而當車輛在泥濘路段或冰雪路段車輪開始打滑時，就可以切換4L-4H模式到四驅工作方式來提高通過性；3、車輛自身的28°接近角、25.5°的離去角與216毫米的最小離地間隙，讓雷斯特可以適合全地形行駛。