汽車大保養到底哪些項目必須要做

A. 轎車大保養有哪些項目必須要做

汽車大保養項目有以下內容：

大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。

大保養的間隔：

大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為准。

大保養中的用品：

除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養中還有以下兩個項目：

1、空氣濾清器

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

2、汽油濾清器

汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機性能達到最優化，同時也為發動機提供了最佳保護。汽車保養時，作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查，會增加其他保養項目，比如發動機相關系統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。

現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。

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汽車保養周期：

1、「三濾」更換有期限

汽車每次常規保養，機油濾清器必須更換。而長期在非多粉塵的地區行駛，空氣濾清器一般可以用2萬公里，7500公里時只需要做一下清潔。汽油濾清器的壽命與使用油品有關，如果一直在正規加油站加油，又沒有出現供油不暢的狀況，則可以2萬公里以上再考慮更換。

另外，正常使用狀態下，剎車片能用3萬-4萬公里，原裝電瓶能用3-4年。火花塞的分類較多，普通鎳合金火花塞能用2萬-3萬公里，鉑金火花塞能用8萬-10萬公里，銥金火花塞能用3萬-4萬公里等。車主可以根據自己車輛的保養手冊和實際用車狀況，適當調整這些部件和油品的使用期限。

2、油品更換期限鑒別

剎車油：廠家一般要求5萬公里左右即進行更換，但實際沒太大毛病，制動未出現異常就不用更換。剎車油快沒了手剎燈會亮或者閃動，這個時候換剎車油也不遲，不要維修廠說換就給換。

機油：國外的機油基本都到1萬公里才進行更換，國內廠家以國內路況不良普遍將更換周期提前到7500公里，提前到了5000公里。但實際只要油色清澈、油麵不低於標示的最低液面，沒有特殊情況下機油的更換也不用那麼頻繁。

轉向助力油：轉向助力油不需要經常換，經銷商也是建議10萬公里換一次，不更換也不會有任何安全隱患。如果轉向助力油缺少會出現發動機異響，轉向助力油也有最低刻度，低於最低刻度再換。

3、3萬公里以上再洗不遲

所謂的發動機深度清洗，實際是對發動機內部潤滑系統和積碳做一次清洗。編輯表示，由於發動機長期工作在高溫高壓狀態下，產生的油泥和積碳將降低發動機工作效率，對於有一定年齡的老車是十分必要的。

但小轎車所使用的潤滑油，大都自帶清潔功能，能夠保證發動機在一定公里數內不產生油泥或數量很少。新車在二保時就進行發動機深度清洗，將造成巨大的浪費，完全沒有必要。清洗潤滑系統、進氣道、燃燒室等項目對保養愛車發動機是必要的，但在車輛使用正常狀態下，一般要3萬-5萬公里才會考慮。

汽車保養注意事項：

一、汽車發動機的保養

汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積炭，從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。

二、汽油和水都要防止蒸發

夏天的時候，一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱，當汽油和水比較少時要進行及時的添加。

三、汽車內部要注意衛生

夏天是細菌滋生最快的季節，因此車內要保持干凈，特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易臟物品。

四、汽車雨刷要更換

雨天開車一定要注意雨刷是否是好的，時間比較久的雨刷上的橡皮葉會老化，為了雨天開車有比較良好的駕駛視線，汽車雨刷最好一到兩年更換一次。

五、汽車車墊要更新

良好的車用涼墊是火熱季節汽車防曬的重要選擇。要選擇涼爽並且不要太滑的墊子。以免開車時身體發生滑動而造成的交通事故。

六、汽車車身也要進行保養

紫外線對車子的傷害也是很大的，比如對車漆的滲透作用。大家都可能會注意到，白色的汽車被陽光長時間的照射後，車體顏色明顯要變淺變黃。因此在夏季要給愛車打蠟、封釉的，可以起到保護愛車的作用。

B. 汽車大保養要換什麼，需要做哪些項目才算保養好

汽車的基礎保養包括：「五油」、「三水」、「輪胎」。
汽車「五油」指：汽油；機油；變速箱油；動力轉向油；剎車油。
汽車「三水」指：水箱水；雨刷水；電瓶水。
輪胎的保養包括輪胎定期檢查氣壓。
汽車常規保養項目主要包括:機油及機油濾芯、 空氣濾芯、 汽油濾芯和花粉濾芯的更換， 火花塞的保養和更換，變速箱油等相關的系統檢查項目與保養。
1、機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。在常規情況下汽車每行駛5000KM 時就需保養一次。
2、空氣濾芯的清潔保養視使內用環境而定。汽油濾芯一般在行駛到 20000-25000KM 時進行更換。
3、火花塞屬易消耗件，每20000KM 更換一次。 此外，制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件，在常規保養時都屬於的檢測項目，視使用情況進行維護容與保養。
保養店和4S店做的都差不多一樣。

C. 汽車在做大保養時，需要做哪些項目

引言:想要延長汽車的使用壽命，首先要維持汽車的正常功能，同時還要定期的對車輛進行保養。汽車在做大保養時，需要做哪些項目？

三、保養汽車機油、汽油濾清器

機油有著潤滑發動機的作用，同時還可以延長發動機的使用壽命。因此在大保養的時候，要給汽車更換機油。機油在使用的過程中可能會產生一些雜質，這些雜質可能會影響到汽車的發動機，同時還會影響到人身安全。同時還要保養汽油濾清器，因為汽油中含有雜質會對汽車的油泵產生傷害。如果說產生了堵塞的情況下，可能會導致汽車的動力不足。逐漸會讓汽車的油耗升高，因此汽車中的空氣濾清器也需要定期的清洗和更換。

D. 汽車保養有哪些項目是必須做啊

車子開到五千或者一萬公里，就需要做一次保養。這種保養一般就是換機油、換機油濾芯，然後將車輛舉升起來檢查一下底盤，這種稱之為小保養。但是，車子在四~六萬公里區間會有一次大保養。大保養涉及的內容比較多，具體需要保養什麼項目？保養里程是多長？哪些零件可以換，哪些可以不換？今天給大家總結一下。
第一步，檢查發動機艙，檢查機油。但凡開車都知道機油肯定是需要保養的。接下來檢查重點部分的油液。車子里程數四~六萬公里的時候，檢查變速箱油，不同的變速箱更換里程不一樣，像CVT的變速箱，建議大家六萬公里考慮第一次換油。AT雙離合之類的，可以到十萬公里都沒有什麼問題。檢查剎車油。使用剎車油含水率檢測筆，放入剎車油內檢測含水率，如果沒有超標，剎車油可以不用換。檢查轉向助力油。如果明顯能看到油液很臟，可以更換轉向助力油，如果轉向助力油還比較清澈，可以不用換。檢查防凍液。防凍液如果是原車自帶的，基本上用五六年都沒什麼問題，如果顏色比較純正基本上問題不大，如果顏色渾濁，尤其是出現類似於鐵銹的顏色，建議大家更換。
第二步，檢查進氣系統和燃燒系統。檢查空氣濾芯，建議一萬公里左右更換。根據用車環境，空氣質量比較好的，更換里程可以長一點。用車環境比較差的，比如工地經常很多灰塵，更換里程短一點。檢查節氣門。順著進氣系統的管道過來，看到金屬閥門節氣門。假如車子在五六萬公里的時候，油耗很正常也沒什麼異常抖動，節氣門可拆可不拆。假如油耗有點偏高或者車子有抖動，那麼可以把節氣門拆下來洗一下，清洗費用也就幾十塊錢，洗完之後確實在進氣上會稍微好一點。檢查火花塞。發動機燃燒系統裡面除了機油，還有很重要的一個損耗件需要更換，就是火花塞。大多數自吸的車子，原廠的火花塞基本上可以用十萬公里，如果是渦輪增壓的車子，可能四~六萬公里就需要更換火花塞。車子工況不一樣，所以需要根據自己的車型去判斷，如果實在判斷不了，可以讓師傅把火花塞拆出來，通過肉眼檢查火花塞的燒蝕程度，就可以判斷火花塞需不需要更換。
第三步，檢查的輪胎和剎車系統。了解完發動機艙的檢查項目，喵哥帶大家看一下保養的時候，很重要的檢查項目。輪胎如果里程開的短，但車子有6年7年了，雖然看上去花紋還非常好，但是輪胎的橡膠已經變性了，已經很硬了，建議大家可以考慮換輪胎。如果時間還比較短，只要不是經常玩漂移或者原地打方向，輪胎基本上花紋還是比較好的，還沒有磨到極限，輪胎還可以繼續使用。檢查剎車。車子里程數四~六萬公里的時候，剎車片很多朋友都需要換了，因為剎車片磨損的比較多。檢測剎車片的厚度，通過肉眼可以判斷出來，喵哥的剎車片現在還比較厚，如果厚度不夠，立馬更換剎車片。檢查剎車盤。剎車盤的磨損還比較正常，凹槽很少，通過用手觸摸也沒有明顯的，深深的槽子，可以繼續用。
第四步，將車子舉升起來檢查汽油濾芯。有一部分車子的汽油濾芯是屬於集成式的，裝在油箱裡面，這種汽油濾芯只要不亂七八糟的加油，基本上可以十萬公里再更換。
有一種汽油濾芯是裝在底盤下面的，一個圓圓的小柱狀的東西，這種外置式濾芯，四~六萬公里基本上可以考慮換了。
第五步，把車子舉升之後，在底盤下面檢查四個輪胎的內面，有沒有損傷、有沒有刮傷。然後，檢查輪胎有沒有跑偏的情況，假如輪胎有偏磨或者跑偏的情況，建議做個四輪定位，如果沒有就不需要做四輪定位。檢查一下半軸膠套，尤其是橡膠件的地方，有沒有出現滲油、漏油的情況，如果橡膠件破損需要及時更換。
第六步，檢查空調系統。把空調濾芯拆出來檢查，以現在很多地方的空氣質量都不太好，建議可以用泡沫清洗劑把空調系統稍微清洗一下，用車的時候，車裡面的空氣質量會更好一些。最後，要給大家提醒一點，很多朋友容易忽視的天窗。在車子里程數四~六萬公里的時候，建議大家一定要把天窗四角的排水孔疏通一下，給天窗的軌道抹點油，把臟東西清理干凈保養一下。
以上就是給大家總結的，車子大保養需要做的項目，哪些是需要更換的，哪些只要檢查一下就可以了，視情況而定。

E. 汽車保養有哪些項目是必須要做的

更換機油、機油濾芯。機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。

機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑；在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾，直接進入油路循環，將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。

除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養中還有以下兩個項目：更換空氣濾清器和汽油濾清器。

F. 車子大保養需要哪些項目呢

車子大保養需要哪些項目呢 摘要：汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作。

現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

汽車保養注意事項：

一、汽車發動機的保養

汽車發動機要在合適的時間進行清洗。因為長時間的使用會在發動機的表面形成一層很厚的積炭，從而對發動機中的橡膠部件進行較大的腐蝕。

二、汽油和水都要防止蒸發

夏天的時候，一般氣溫比較高。所以汽油和和水都比平時更容易蒸發。因為要經常檢驗水箱和油箱，當汽油和水比較少時要進行及時的添加。

三、汽車內部要注意衛生

夏天是細菌滋生最快的季節，因此車內要保持干凈，特別汽車坐墊、汽車轉向盤套、以及汽車腳墊易臟物品。

四、汽車雨刷要更換

雨天開車一定要注意雨刷是否是好的，時間比較久的雨刷上的橡皮葉會老化，為了雨天開車有比較良好的駕駛視線，汽車雨刷最好一到兩年更換一次。

五、汽車車墊要更新

良好的車用涼墊是火熱季節汽車防曬的重要選擇。要選擇涼爽並且不要太滑的墊子。以免開車時身體發生滑動而造成的交通事故。

六、汽車車身也要進行保養

紫外線對車子的傷害也是很大的，比如對車漆的滲透作用。大家都可能會注意到，白色的汽車被陽光長時間的照射後，車體顏色明顯要變淺變黃。因此在夏季要給愛車打蠟、封釉的，可以起到保護愛車的作用。

一、潤滑系統的深化保養，汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次，在遇到發動機噪音過大，加速無力，水溫過高時也需清洗保養一次。

二、燃油系統的清洗保養，也就是常在汽修店看見的清洗噴油嘴，清洗節氣門積炭，常規情況下，汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次，或當你發覺引擎喘抖，遲滯和加速不良，冒黑煙，無力、費油時清洗保養1次。

三、冷卻系統的清洗保養，一般情況下，汽車在冬夏換季時應清洗保養一次，正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次，或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。

四、變速箱的清洗保養（自動變速波箱），常規情況下，汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次，或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。

五、動力轉向系統的清洗保養，汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養一次，或遇轉向困難系統滲漏，更換動力轉向機配件後，也須清洗保養一次。六、制動系統的清洗保養，汽車每行駛50000km清洗保養一次，或遇ABS反應過早，過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液。

@2019

G. 汽車大保養是做哪些項目

更換全車油液還有各種元件的清洗、更換。

將全車油液實行更換的維護項目就算得上是大保養了，比如更換全車的發動機油、變速器油、冷卻液、剎車油、助力油。在這些油液當中，只有發動機油需要提前換，由於發動機油在發動機內，經太高溫、高壓的惡劣環境下，保質期以及性能基本都會有所降低。而其他的油液，一般可以三年或六萬公里在一塊換，不用過早更換。

當然，除了要更換油液之外，燃油濾清器、發動機油濾清器、空氣濾清器、還有空調濾制清器等的更換同樣是每次維護必須要做的項目，還有定期維護調整更換的項目有四輪定位、換位以及更換剎車片、火花塞、正時皮帶、更換汽車蓄電池，清洗燃油系統和空調系統等項目。

雖然大保養做的項目有非常多，不過全車油液是必須要更換的，由於油液基本都有一個保質期，一旦過期性能那麼就會降低，甚至還有可能會對使用油液的部件壽命引起影響。而像其他的項目的話，可以按照實際狀況來選是不是更換或養護，特別是那種有明確里程數和時間要求的。

汽車保養的重要性

任何一輛汽車，隨著使用年齡的增長，行駛里程的增加，其技術狀態會逐漸變壞：車身會失去昔日的光澤，緊固的各部件會產生松動，各部配合間隙會因磨損而增大，車上的機油、變速油、冷卻液等各種車用保護液，會結焦、結垢、變質、失效，而這些車用保護液就如同人體的血液一樣，直接為汽車的各部位提供著必要的「營養」，如不及時更換，則會影響汽車的正常工作和使用壽命，甚至導致嚴重事故。

再加上現時交通環境的惡化。城市擁擠的道路。慢速的走走停停，對發動機對機油最不利。這種狀況最容易產生油泥。

造成機油的急速劣化，導致汽車提速無力、油耗增高、雜訊加大、操控性能降低等因此，定期地更換各種車用保護液；

定期地對車輛各部件進行必要的檢查、調整、緊固、潤滑是非常重要的！如果平時不注重保養，等車子出現故障了再修的結果只能是費時，費事、費錢。

H. 汽車保養有哪些項目必須做

• 01

  汽車必做的保養項目有：清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調整、更換等。1、清潔：清洗車輛外部污垢，打掃駕駛室和車身內部，保持發動機底盤外表無污垢，保持燃油、機油、空氣濾清器和蓄電池清潔；2、檢查：檢視汽車各總成、機構的外表，機件外部連接螺栓的緊度，檢查電氣、照明、信號、儀表設備的技術狀況，檢查輪胎氣壓等。

  汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。汽車必做的保養項目有：清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調整、更換等。1、清潔：清洗車輛外部污垢，打掃駕駛室和車身內部，保持發動機底盤外表無污垢，保持燃油、機油、空氣濾清器和蓄電池清潔；2、檢查：檢視汽車各總成、機構的外表，機件外部連接螺栓的緊度，檢查電氣、照明、信號、儀表設備的技術狀況，檢查輪胎氣壓等。

  小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為准。機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為准。

  一般來說，汽車保養周期分為5000公里或者10000公里，這取決於你的愛車所用機油和機油濾芯的有效時間和或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同。並不是每一次保養都會更換汽車零件，而是取決於它們的使用壽命。

I. 轎車大保養都有哪些項目必須要做

項目包括：更換發動機機油，機油濾清器，汽油濾清器，空氣濾清器，空調濾清器，發動機冷卻液，變速箱潤滑油，轉向助力油，剎車油。清理油路，更換火花塞，清理進氣道，清理噴油嘴，必須要做的保養。機動車輛的保養是指對機動車輛相關部分進行檢查清潔補給，調整或者是更換某些零部件的預防性工作，汽車保養主要是包括了車輛的發動機系統，車輛的變速箱系統，車輛的冷卻系統和燃油系統，機動車輛保養的主要目的是為了消除車輛存在的隱患，預防故障的發生。

J. 汽車大保養要做什麼項目

汽車大保養要做什麼項目?汽車大保養要做什麼項目? 汽車大保養需要做的項目：1、發動機：首先要檢測發動機在低、中、高三種轉速區間內，是否有異響、抖動等現象，然後保養技師會根據實際情況，對發動機進行拆卸和清洗，主要清洗項目有積碳、結膠以及水垢，同時要對油路、油底殼、氣門、油封、火花塞等部件進行檢查，如果發現有磨損過度、老化等現象就要進行更換。此外，還要檢測氣缸、進排氣歧管、消聲器、水泵、空氣壓縮機、機油泵、機油集濾器、油箱等硬體。2、變速箱：手動擋汽車首先要檢查離合器，清洗除垢也是必要的環節，其次就要將離合器踏板的行程進行重新調校歸位，並添加離合踏板潤滑油。接下來就是檢查傳動軸是否有彎曲現象，同時檢查傳動軸和伸縮套的緊密是否達標，並對中間軸和支架進行檢查和上油。3、底盤：主要包含懸掛、前後橋、制動系統三個大的部分，首先還是對硬體進行檢查，確保沒有磨損或者其他損傷，然後對各個硬體重新進行加固回正，然後添加更換減震液、剎車油、潤滑油等，同時要對前後保險杠、拖車鉤等車身部件進行檢測加固，制動系統需要重點檢查剎車片，剎車盤是否需要維修或者更換。4、車身附件：包括輪胎、翼子板、機艙蓋、中控台、安全帶部件、座椅、腳踏板等部分是否有松動、連接扣老化破裂、是否移位等問題，輪胎如果磨損嚴重需要進行更換，此外車主在保養完成後，重點檢查一下座椅、安全帶組件是否被加固。5、電子電器：這個環節主要包括行車電腦、空調系統、電瓶、儀表盤、中控屏等項目的常規檢測，除了空調需要更換濾芯之外，其他項目如果沒有明顯的故障是不需要更換的，不過車主要格外注意一下電瓶狀態，如果電量不足要及時更換。 @2019