長安汽車如何設計

A. 解讀長安UNI-K：搭載2.0T藍鯨發動機，運動造型符合你的期待嗎

今年3月，長安汽車首次發布UNI系列第一款車——UNI-T時，大家都為它大膽的設計感到驚訝。毫不誇張地說，無邊界格柵、V形後擾流板、四門轎跑設計、四齣排氣口等元素，絕對是長安史上的巔峰設計。

而在前段時間，筆者在場地輕度試駕體驗了UNI-T，總體上的感覺很不錯，尤其是基於它十萬出頭的售價而言，對消費者的吸引力非常大。因此，我當時對臨近發布的UNI系列第二款車充滿了期待。

值得一提的是，長安汽車這把向上之火持續燃燒中，UNI系列在未來會布局到更多細分車系之中，包括轎車版塊和新能源領域。同時，合資版塊也有見好的趨勢，長安福特和長馬都較大幅度回升，長安林肯累積銷量也已經破2萬輛。

長安這把向上之火，會不會越燒越旺？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 專訪長安歐尚X5運動版設計師田紀宇：一切設計基於用戶

編輯總結：

整個采訪過程中，田紀宇先生不止一次地提到「用戶」二字。我們能夠感受到，長安歐尚X5的設計方向以及設計靈感都是以用戶為中心的，在此基礎上，向用戶的個性化進一步延申，以滿足更多追求個性化的用戶。關於長安歐尚X5的新款車型，我們也會及時報道，感興趣的朋友們，歡迎大家持續關注。

C. 長安汽車的紅標和藍標

設計區別、造型區別。
1、設計區別。長安汽車紅標的設計簡約穩重，長安汽車藍標設計時尚可以體現新鮮感。
2、造型區別。長安汽車紅標比藍標造型更寬大，更厚。
3、以上就是長安汽車紅標和藍標的區別。

D. 長安汽車更新LOGO，都優化了哪些設計

長安汽車作為我國知名的汽車品牌，不但在汽車研發上下足了功夫，LOGO設計上也做出了不少改進，近日長安汽車就發布了新版LOGO，表面上可能看不出多少區別，但從圖形設計的角度來看還是做出不少改善的。這次LOGO的重新設計在圖形上進行了簡約化，除了LOGO本身外，該公司在品牌字體上也改進了不少，主要將長安汽車四個中文漢字進行了放大處理，並且在字體上進行了改善，更加的清晰明朗。

綜上所述，長安汽車的這次LOGO更新，在圖案上優化了邊框以及V形，在視覺上顯得更加簡約明朗，而品牌字體上則選擇了中英字體在大小上的調整，極大的增加了用戶的辨識度。

E. 長安汽車怎麼樣

長安汽車挺不錯的。
自從引進馬自達前總設計師山田敦彥後，長安汽車的設計水平突飛猛進。從山田敦彥的第一部作品CS75PLUS到後來的UNI系列，長安汽車生動地詮釋了為什麼「顏值是第一生產力」，暢銷車型幾乎都是全新設計的車型。長安的車型正在更換最新的設計語言。屆時，長安汽車將以全新的面貌呈現在消費者面前。
雖然說自主汽車品牌一般在底盤質感上做的一般，但長安汽車是其中做的比較好的一個。無論是「逆向研發」還是「技術共享」，長安的底盤普遍在調教方面做得不錯。聽說美國底特律中心負責底盤的培訓。難怪長安的車型普遍底盤較重，有點美式風格。可以說是矮子拉出來一個將軍。

F. 長安汽車外形設計特色是

炫酷，年輕化，時尚

G. 長安汽車怎麼樣

不錯。因為合資以及國外品牌的車型都太過耀眼了。而如今，長安不管是CS系列還是逸動系列都有著出色的表現，讓很多消費者對於國產車的態度有了很明顯的變化。尤其是已經正式上市的長安逸動PLUS這款車，更是以自身的優秀贏得了用戶的信賴。

逸動

最初的目的就是為了面向中國主流家用消費群體開發的一款主流家用轎車。從2008年12月決定到2012年3月27日長安逸動上市，中間歷經了多少艱難，付出了多少心血我們是不得而知的。但從逸動囊獲的多項大獎中我們能夠看出，這些殊榮是來之不易的，也是對於逸動研發人員最好的肯定。

H. 靜態解析長安UNI-K：外觀前衛有高級感，內飾突顯智能科技

在中國品牌中，要說將設計上升成一種競爭力、並能吸引到用戶關注的例子，長安UNI-T是一個典型，上市近半年市場熱度不減。

近日，在廣州車展前夕，長安汽車又展示了UNI序列下的另一款新車——UNI-K。這款車定位於中大型SUV，可能將在明年上半年上市。新車延續了UNI-T的特點——同樣將設計上升成一種競爭力。

寫在最後：據悉，UNI-K將搭載2.0T+8AT的動力組合，車身尺寸為4865/1948/1690（1700）mm，軸距為2890mm，實測前後排空間體驗都不錯。另外，新車價格可能突破18萬元，基於燃油版UNI-K，未來還將推出PHEV與純電版，而這兩類車的價格或將突破20萬，從而實現UNI序列的向上佔位。

如文前所述，UNI-K再一次將設計變成了一種競爭力，它看起來很高級。那麼，它開起來又會如何呢，將會給人帶來怎樣的驚喜？好了，我有點迫不及待想去體驗一下了。

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I. 第二代長安CS75 PLUS內飾官圖發布，這款車內飾裝備如何

這款車的內飾裝備非常豪華而且頗具科技感，相比較第一代增加許多軟包的元素，同時在色彩方面更加吸引消費者的眼球。星際夢幻座艙的設計理念，搭載2.3英寸雙聯屏設計，三幅式方向盤，最新式的雙層式中央扶手箱，智能發光皮革都讓這款車的內飾裝備異常新穎且符合實際使用。長安CS75系列已經成為了長安汽車的一大招牌車系，今天小編就跟大家聊一聊這款車。

1、CS75 PLUS的內飾設計優雅又不失科技感。

CS75 PLUS定位為緊湊型SUV，在內飾方面採用了星際夢幻座艙的設計理念。採用了深邃黑灰和活力紅灰兩種撞色設計，搭配一體式座椅，加入互動式發光皮革與氛圍燈聯動，配置三幅式方向盤和中央扶手箱，採用一體曲面無痕工藝打造的雙聯屏，整體給人感覺就是非常舒適而且很有科技含量。

以上就是小編對這款車的基本介紹，大家有興趣去購買一輛嗎？說出你的看法，歡迎在評論區互動交流！