自動駕駛汽車有哪些自動的

汽車自動駕駛技術需要依靠很多感測器和電腦來實現，包括視頻攝像頭、雷達感測器以及激光測距器來了解周圍的交通狀況，並通過一個詳盡的地圖(通過有人駕駛汽車採集的地圖)對前方的道路進行導航。根據自動化水平的高低區分了四個無人駕駛的階段：駕駛輔助、部分自動化、高度自動化、完全自動化，有很多工程師和科技公司都在積極研發自動駕駛技術。

自動駕駛汽車能夠促使人們拼車，極大的減少汽車的使用，創造“明天的高速公路火車”。這些高速公路火車能減少能源消耗，增加主要道路的運力。在節約時間方面，美國交通運輸部估計，每一工作日，人們平均花費52分鍾在上下班路上。未來，人們可以以更有效率的方式使用這些時間。

（圖/文/攝：太平洋汽車網廖維）

D. 自動駕駛汽車有幾款

自動駕駛汽車有: 特斯拉 Model X，官方指導價861.8-118.9萬，沃爾沃XC90，官方指導價643.8-866.8萬，奧迪Q7，官方指導價69.98-974萬等。

特斯拉x型

特斯拉X定位為中大型SUV，是繼Model S之後的又一支柱車型，這一次，特斯拉聚焦家用豪華SUV，讓更多家庭成員享受到 電動車 帶來的便利。前臉是特斯拉的家族式設計，小開口的格柵純粹是為了滿足傳統的大眾審美，這在Model 3中將不復存在。

從側面看，Model X像是一款跨界車，MODEL X的鷗翼門設計絕對是這款車的亮點。新車尾部看起來更加穩定，採用了滑背設計，尾部的擾流板可以根據車速自動開啟。X型集成在車身前方車牌安裝位置下方的距離雷達中，可以掃描前方環境並測量距離；安裝在 後視鏡 上方的前攝像頭可以檢測前方車道，識別交通限速標志。十二個超聲波感測器可以隨時監測車身周圍的環境和車與車之間的距離。

Model X的自動駕駛功能不僅可以幫助車主實現ACC自適應巡航功能，還可以時刻保持車道。當遇到障礙物時，它會自動採取制動措施。不僅如此，Model X還能識別路邊的限速標志，還有貼心的超車功能，轉動轉向桿即可實現。

沃爾沃XC90是全球首款量產的具有高度自動駕駛技術的智能互聯汽車。沃爾沃新款XC90配備了領航輔助跟車系統。簡單來說，這個系統為自適應巡航系統增加了一個輔助轉向功能。當飛行員輔助系統啟動時，新款XC90將跟隨前車的動態，完成主動加油和制動動作。需要轉彎時，新款XC90還會准確識別道路上的虛線，主動轉彎。此外，沃爾沃全新XC90配備了100多個感測器和270台微型計算機，能夠自動檢測行人和自行車，並在關鍵時刻自動剎車。可以說，全新XC90在很大程度上實現了智能互聯汽車「解放人」的終極目標。特別是在城市交通擁堵的情況下，新款XC90的這些功能可以有效減輕駕駛員的負擔，減少疲勞，增強安全性。

奧迪Q7奧迪Q7有一套交通擁堵輔助系統，通過雷達和攝像頭識別車輛和道路的信息，在ECU運行後讓車輛自行剎車、加速、保持車道。同時，它還在顯示屏和儀表上顯示信息。新Q7的另一套自適應巡航控制系統與導航系統相結合。依託導航系統強大的資料庫，新Q7還能自動適應道路限速標准等交通標志，比如自適應巡航模式下車速高於道路限速標准時，會自動減速。此外，變速箱的檔位可以根據路況進行調整，使車輛處於更經濟的行駛狀態。

E. 全自動駕駛汽車有哪些

目前全自動駕駛汽車有特斯拉ModelX、沃爾沃XC90、奧迪Q7、集度汽車等。
特斯拉X被定位為一款中大型SUV，這是僅次於suv的另一根柱子車型。正面是特斯拉的家庭設計。小開口格柵純粹是為了滿足傳統公眾的審美需求，而modelx的內飾與models沒有什麼不同，仍然遵循簡化的科幻設計風格。然而，用木紋裝飾的皮革材料增添了許多奢華感。
此外，特斯拉的自動駕駛輔助系統可以在中國實現L3級自動駕駛輔助功能。自動駕駛系統啟動後，車輛周圍的八個攝像頭和雷達將實時監控車輛和周圍環境。此時，只要駕駛員輕輕地將手放在方向盤上，系統就會自動幫助在車道上轉動並自動調整速度。
沃爾沃的新XC90配備了一個試點跟隨系統。當試點系統啟動時，新的XC90將跟隨前面車輛的動態，完成主動加油和制動響應。在自適應巡航的基礎上，具有自動排隊功能。簡單地說，前面的車開著，前面的車停了，你也停了下來。無論停了多久，當前面的車啟動時，你都會自動跟上啟動，不像一些車踩油門，相當於零手動操作，完全自動化。非常適合交通堵塞。
沃爾沃XC90也可以立即對汽車、自駕、大型動物和其他障礙物做出反應，甚至可以防止或減少轉彎時與叉口突然發生的碰撞。
集度汽車將於2023年量產交付，但從集度官方透露的信息看，集度的自動駕駛能力將是比較領先的。集度汽車機器人三大能力中有一項是自由移動，而自由移動就是指的高階自動駕駛能力。那麼集度高階自動駕駛到底能提供什麼級別的自動駕駛呢？根據目前透露的信息來看，集度將會在多場景下為用戶提供L4級自動駕駛體驗。

F. 自動駕駛的汽車有哪些

1、長安CS55

作為此次L3級路試主角，長安汽車對於自動駕駛的研究水準自然毋庸置疑。早在兩年前的智博會上，長安汽車就展示了具備L4級自動駕駛的逸動EV460車型，走在了行業前列。

其後，長安CS55的推出更讓長安成為了名副其實的自主品牌自動駕駛「一哥」，這款車型集合了低價位、高智能於一身，同時它也是首款搭載L2級自動駕駛系統的自主品牌車型。

長安CS55所搭載的IACC系統的感知硬體為攝像頭+毫米波雷達，與特斯拉相似，目前這套系統已經經歷了2年時間磨礪，安全性能已經很有保障。

自動駕駛汽車（Autonomous vehicles；Self-driving automobile ）又稱無人駕駛汽車、電腦駕駛汽車、或輪式移動機器人，是一種通過電腦系統實現無人駕駛的智能汽車。在20世紀已有數十年的歷史，21世紀初呈現出接近實用化的趨勢。

自動駕駛汽車依靠人工智慧、視覺計算、雷達、監控裝置和全球定位系統協同合作，讓電腦可以在沒有任何人類主動的操作下，自動安全地操作機動車輛。

G. 自動行駛汽車有幾款

自動駕駛技術是當今汽車研發的最新技術。雖然還沒有遍布全國，也不完善，但一些廠商也在自己的車內加入了這一功能，比如 特斯拉 ModelX、沃爾沃XC90、奧迪Q7。特斯拉X定位為中大型SUV，是繼ModelS之後的又一支柱
自動行駛汽車有幾款
自動駕駛技術是當今汽車研發的最新技術。雖然還沒有遍布全國，也不完善，但一些廠商也在自己的車內加入了這一功能，比如特斯拉Model X、沃爾沃XC90、奧迪Q7。

特斯拉X定位為中大型SUV，是繼Model S之後的又一支柱車型，前臉是特斯拉的家族式設計，小開口的格柵純粹是為了滿足傳統大眾審美，而MODEL X的內飾與Model S並無不同，依然遵循精簡科幻的設計風格。然而，帶有木紋裝飾的毛皮材料增加了許多奢華感。

此外，特斯拉的自動駕駛自動輔助駕駛系統可以在國內實現L3級自動輔助駕駛功能。自動駕駛系統開啟後，全車周圍的8個攝像頭和雷達將實時監控汽車和周圍環境。此時，只要駕駛員將手輕輕放在 方向盤 上，系統就會自動幫助在車道內助力轉向並自動調整車速。

沃爾沃新款XC90配備了領航式跟車系統。當領航員系統啟動後，新款XC90將跟隨前車的動態，完成主動加油和制動響應。在自適應巡航的基礎上，具有自動排隊功能。簡單來說就是「前面的車開了，前面的車停了你也停了」，不管停多久，前面的車啟動的時候，你會自動跟上啟動，不像有些車要踩油門，相當於零手動操作，完全自動化。非常適合環線上堵車的場景。

沃爾沃XC90還可以對汽車、自開車、大型動物以及其他障礙物立刻作出反應，甚至還能在轉向時防止或減輕與岔道口突然有的汽車碰撞。 自動駕駛的車有哪些車型推薦

今天，汽車邊肖給朋友們簡單介紹一下自動駕駛汽車。我相信我的朋友們對自動駕駛的汽車也很感興趣。自動駕駛汽車又稱無人駕駛汽車、計算機駕駛汽車或輪式移動機器人，是通過計算機系統實現無人駕駛的一種智能汽車。20世紀已有幾十年的歷史，21世紀初呈現出向有用性靠攏的趨勢。下面，我們就讓汽車邊肖向朋友們簡單介紹一下自動駕駛的汽車吧！

自動駕駛的汽車有哪些:特斯拉MODEL X

特斯拉X定位為中大型SUV，是繼Model S之後的又一支柱車型，這一次，特斯拉聚焦家用豪華SUV，讓更多家庭成員享受到 電動車 帶來的便利。前臉是特斯拉的家族式設計，小開口的格柵純粹是為了滿足傳統的大眾審美，這在Model 3中會丟失。從側面看，Model X像是一款跨界車，MODEL X的鷗翼門設計絕對是這款車的亮點。新車的尾部看起來很穩，採用了滑背設計，尾部的擾流板可以根據車速自動打開。

內飾部分，MODEL X採用了與Model S類似的設計，中控台向駕駛員一側傾斜，超大的中控台基本上就是特斯拉的設計元素。現在特斯拉的大屏設計也成為了汽車圈的潮流。Model X的內飾簡潔科學，中央大尺寸液晶屏集成了 多媒體 、藍牙電話、導航和互聯功能以及所有常用操作。

空房也是Model X的拿手好戲， 座椅 包括兩種類型:一種是2+3+2的7座布局設計，另一種是2+2+2的6座布局，讓每排乘客基本都能享受到獨立舒適的乘坐空房。

自動車有哪些:XC90？

XC90是沃爾沃全球R&D中心的最新一代產品。新款XC90很有特色。中國網採用直瀑式設計和日間行 車燈 。但是沃爾沃和車標融合的非常好。最顯著的特點是官方稱之為& ldquo雷神之錘。XC90在豪華品牌SUV中還是個小產品。路上的一些產品出現頻率不高，但由於其小眾性和突出的設計，在一些圈子裡也相當受歡迎。

內飾設計，我覺得比外觀更需要光彩，秉承沃爾沃一貫的極簡風格和極簡風格。中央大屏集成了多項功能，保證了必要的操作便利性，音頻和空鍵依然保留。沃爾沃內飾& ldquo肖慶新；全新XC90上完全創新，全新內飾依舊簡約，但簡約僅限於按鈕和旋鈕。前調節桌的層次感不弱，由於深淺的合理搭配以及與皮革同檔次的木紋裝飾，構成了豪華的內飾。

作為全球首款搭載高度自動駕駛技術的量產智能互聯汽車，沃爾沃全新XC90搭載Pilot Assist跟車系統。簡單來說，這個系統為自適應巡航系統增加了轉向輔助功能。

當飛行員輔助系統啟動時，新款XC90將跟隨前車的動態，完成主動加油和制動響應。轉彎時，新款XC90還會准確識別道路上的虛線，進行主動轉向。此外，沃爾沃全新XC90還配備了100多個感測器和270台微型計算機，能夠自動檢測行人和騎行者的自動駕駛，並在關鍵時刻自動剎車。可以說，新款XC90極大地實現了智能互聯汽車& ldquo解放人民。的最終目標。特別是在城市交通擁堵的情況下，新款XC90的這些功能可以有效減輕駕駛員的負擔，縮短疲勞，提高安全性。 自動行駛汽車有幾款 @2019

H. 自動駕駛的汽車有哪些

自動駕駛的汽車有哪些 自動駕駛技術是當今汽車研發的最新技術。雖然還沒有遍布全國，也不完善，但一些廠商也在自己的車內加入了這一功能，比如特斯拉Model X、沃爾沃XC90、奧迪Q7、大眾探岳、吉利繽越等等。 介紹幾輛： 特斯拉MODELX結合了MPV的大空間、SUV的優勢和電動車的優勢。這是一款圍繞駕駛員打造的風格卓越的汽車。MODELX 巧妙地提供了無限制的表達和令人眼花繚亂的功能。沃爾沃VolvoXC90不僅是VOLVOXC系列汽車的頂級產品，也是全球Volvo(沃爾沃)汽車推出的首款全輪全時驅動新一代SUV車型。沃爾沃XC90是Volvo最自豪的產品之一，其目標是成為市場上最安全、最刺激的完美產品。 奧迪Q7是一款強調舒適性的中大型SUV，巧妙地將運動性、功能性、高科技和豪華品質融為一體。在高速公路上，它以其無限的動力操控和運動特性脫穎而出。奧迪Q7在越野道路上，其強大的驅動力更加驚人。毫無疑問，奧迪Q7是- QUATTRO技術創始人奧迪的又一力作。 @2019

I. 自動駕駛汽車有哪幾款

1、吉利繽瑞

2、一汽－大眾探岳

3、長安CS55

4、雷凌

5、新寶駿RM－5

主要優勢：

以自動駕駛儀為例，雖然可以獨立地「駕駛」車輛，但人們仍然需要隨時隨地觀察和控制，特別是當他們面臨交通事故時。也就是說，自動駕駛系統實際上只是一種更高的技術「佐劑」技術，它仍然需要受到人類影響和監測。

基於上述考慮，Tesla中國必須將自動駕駛儀的中文翻譯從「自動駕駛」到「自動助攻駕駛」。可以說，在這個階段，自動駕駛技術是「人工駕駛，自動駕駛補充」的階段，並且從「無人」中有許多障礙「無人」。

國際上對自動駕駛的級別分為了L1，L2，L3，L4和L5 這五大級別：

1: 輔助駕駛，依靠自適應巡航，釋放雙腳，但雙手不能離開方向盤，駕駛員仍需操控汽車。

2: 半自動駕駛，但駕駛員需要持續監控汽車行駛情況。

3: 高度自動駕駛，駕駛員無需持續監控汽車（可以看手機），但遇到一些情況，駕駛員需根據系統要求介入車輛行駛。

4:更高級別的自動駕駛，在例如開高速/進入停車場的情況下，系統自動控制汽車，駕駛員無需監控汽車。

5:最高級別的自動駕駛---無人駕駛，此時無需駕駛員先回答提問者最關心的內容。

J. 自動駕駛汽車有幾款

自動駕駛汽車主要有三種類型，主要是吉利岳斌、 特斯拉 系列和大眾譚躍。

特斯拉ModelX官方指導價:75.44-115.34萬特斯拉MODELX定位於中大型SUV，是繼ModelS之後的又一支柱車型。這一次，特斯拉聚焦家用豪華SUV，讓更多家庭成員享受電動汽車帶來的便利。前臉是特斯拉的家族式設計，小開口的格柵純粹是為了滿足傳統大眾審美，在Model3中將不復存在。

從側面看，ModelX看起來像一輛跨界車，其鷗翼式車門設計絕對是該車的亮點。新車尾部看起來更加穩重，採用滑背式設計，尾部的擾流板可以根據車速自動打開。沃爾沃XC90官方指導價:68.80-135.8萬XC90是沃爾沃全球R&D中心的最新一代產品。新的XC90有很大的特點。中網採用直瀑式設計，日間行 車燈 。但是，沃爾沃與標志結合得很好。

XC90最鮮明的特點是官方稱之為「雷神之錘」。XC90在豪華品牌SUV中還是一個小產品。在路上出現的頻率不高，但也因為小眾和出眾的設計在一些圈子裡頗受歡迎。奧迪Q7官方指導價:

75.38-109.88萬的奧迪Q7終於換了，外觀和內飾都有了很大的改變。車身採用了輕量化設計，成功減重363 kg，擺脫了以往臃腫肥胖的造型。中網一改現款車型圓潤的造型，變得稜角分明，並採用了大面積的鍍鉻裝飾，質感大大提升。大燈採用矩陣式全LED光源，日間行車燈造型獨特，辨識度極高。尾燈變得更加修長，造型與老款Q7有很大不同。隱隱有超跑的影子。後保險杠上的燈組是為了在後備箱打開時提醒後車。

日產V-MoTIon。這款車在排氣上方還有蜂窩狀的裝飾條，增加了不少運動氣息。日產V-MoTIon日產近年來在自動駕駛和未來汽車方面有很多大動作。繼之前的V-MoTIon概念車發布之後，日產在2017廣州車展上帶來了其最新的V-MoTIon2.0概念車。或許是因為採用V-MoTIon設計語言的量產車發布後獲得了消費者的一致認可。在保留上一代V-Motion概念車設計靈魂的基礎上，這款V-Motion2.0在細節上做了更大膽的嘗試。