汽車波紋管如何選購

① 汽車線束保護用什麼或哪種波紋管比較好

眾所周知，一組帶有波紋管線束的好壞與穩定性能，離不開它外面的保護層，比如線束外面用的波紋管，它的好壞，在某些方面決定著一組線束的好壞。這些年在走訪客戶的時候，經常看到或聽到客戶的反應。說一些機械上面保護線束用的波紋管質量問題，比如說，有些機械在工作的時候是會發熱的，這就要求波紋管本身的材質能夠有較好的耐溫性能，可是經常看到的是很多才用了一年甚至幾個月的波紋管就開始斷裂，老化，脫落，更嚴重的是熔化或起火。所以在買波紋管之前，客戶有必要多了解一些常用的知識，比如一些要求比較嚴格的設備，像一些要在溫度較高或溫度較低的工作環境中使用波紋管，所要求波紋管的材料就不相同，而材料的不同，會導致波紋管價格有較大的差異。經常一些客戶打電話來買波紋管，當我了解他用途和采購的要求時候，聽完我都替他捏一把汗。比如前幾天一個做汽車線束的廠家來電話要求我報波紋管單價，我報完了，他就急了，說怎麼這么貴，我們從別人哪裡買才你三分之二的價格，可是當我和他多聊幾句，多了解一些的時候，我就去了他們公司的倉庫，拿了一條樣品，當著他們經理的面用打火機一點，馬上呼呼的就著了，還不容易吹滅。他們老闆馬上臉色都變了。我說了一句，一分錢一分貨，這樣的貨不但不能給你節約成本，反而是你的定時炸彈，然後我拿出了我帶去的波紋管樣品，無論他們用打火機點多久，當火源離開的時候，波紋管上面也就沒有了火苗，我說這才是汽車線束波紋管的標准，當然還有其它方面的檢測項目和標准，這時我又拿出來我多種項目的檢測報告給他們的老闆看，我說一條波紋管看起來很簡單，其實你想買到合適你用的話，你還是需要多了解一下，不能單看價格便宜，而是需要綜合算帳，看有什麼樣的要求，就用什麼樣的材料，不能因小失大，我把這段經歷寫出來，也是為了一些消費者在購買這類產品的時候，少走彎路，能買到適合自已產品用的波紋管，具體情況可以上東莞市正得電子有限公司網站了解。

② 汽車波紋管所用的尼龍材料一般都有什麼物性要求

汽車線束是汽車電路的網路主體。現階段，線束編成的形式一般由電線、插接件、線束包紮材料和車身固定件組成。汽車線束既要確保傳送電信號，也要保證連接電路的可靠性，向電子電氣部件供應規定的電流值，防止對周圍電路的電磁干擾，並要排除電器短路。騰飛工程師介紹波紋管在線束包紮位置中一般佔到60%左右，多用開口波紋管。其主要特點就是耐磨性好，耐高溫性好，波紋管的耐溫在-40-150℃間，而且阻燃性比較優秀，波紋管本身具有較好的柔韌性，抗彎曲性能好。波紋管在機艙以及前後防護結構中最為常見。
汽車線束包紮起到耐磨、阻燃、防腐蝕、防止干擾、降低雜訊、美化外觀的作用，一般根據工作環境和空間大小制定包紮設計方案。

③ 波紋管如何選擇，怎麼看出好壞

第一步驟望，望即所謂的用眼睛觀察，這是人類在確定某項事物時所採取的最為有效和直觀的方法，所見即所得和耳聽為虛眼見為實就很好的證明瞭望的重要性，仔細觀察所選購的hdpe雙壁波紋管管體，看管材表面是否光滑圓潤，有油光的光澤，如果有就能證明在第一步上就是合格的好產品，如果外表粗糙管體到處有坑窪處，和管體看起來整體泛白（這是由於管材在生產過程中加入了過量的鈣粉所致，鈣粉適量的添加可以有效提高管材的硬度，但過量後管材就會變得十分脆失去了原本的柔韌性）這樣的管材必然會處在問題所以最好不要選購。
第二步驟觸，觸就是用手去進行各種接觸來判斷出問題所在，hdpe雙壁波紋管的U型波峰的好壞直接影響到了管材的環剛度這一重要屬性所以最直接的方法就是用手去擠壓管材的波峰，好的管材用手擠壓時感到波峰很結實按壓不動，不好的管材正好相反用手擠壓時可以輕松的將波峰壓扁凹陷。
第三步驟聞，聞就是用鼻子去嗅感覺出管材的味道，從味道上來判定管材的好壞，好的hdpe雙壁波紋管聞起來有股塑料的清香沒有毒性，而不好的管材聞起來會帶有異味甚至帶有惡臭味。
第四步驟問，正所謂遇到不懂的問題就要動嘴，往往解決問題最有效的方法就是問出答案，當然要找到合適的詢問對象，比如說以前用過該產品的老用戶，從他們那裡問出的答案肯定能直接反映出產品的好壞，現在某貓某東上的評價功能就能最好的體現出從老用戶那裡得知產品信息的重要性。
第五步驟切，切嗎應該理解為解剖，只有全面了解管材內部結構才能正真了解管材質量的好壞，hdpe雙壁波紋管為什麼叫雙壁呢？因為如果仔細觀察合格的hdpe壁波紋管的橫截面時就會發現橫截面的管壁是由兩層管壁構成的，而且好的管材觀察橫截面的管壁厚度是否勻稱，不好的管材會發現管壁厚度不一，還有觀察管材波峰的厚度也是有效知道管材質量好壞的只要依據。

• 其實區分波紋管的好壞需要常年累計經驗而來的，不是一朝一夕的事，

• 小陳電話：13323085209，不懂繼續追問，如果解決請採納。

④ 金屬波紋管標准介紹

金屬波紋管在新房建設以及牆壁改建的時候非常常用，牆壁當中有很多管道，而管道的連接與熱脹冷縮節很多都需要用到金屬波紋管。金屬波紋管材質型號大小種類非常之多，但是其強度和彎曲延展性等有國家標准。小編在這里就為大家介紹一下金屬波紋管標准，以防大家盲目選購金屬波紋管。

金屬波紋管的標准分為兩個部分，一個是膨脹節標准，一個是全管標准。

什麼是膨脹節標准呢?金屬波紋管其實並不是管，而是像彈簧一樣的一節節的膨脹節壓制而成的。可以想像一個一個圓環壓在一起成為管。特別像壓緊的彈簧。金屬波紋管是由膨脹節構成的，所以其標准還是以膨脹節標准為最先。

膨脹節的內徑規格為50、55、65、70、75、80、90、100毫米規格，嚴禁其他規格。這些規格的設置和它的作用有關。它所作用於各個管道的連接處有固定規格，所以膨脹節的固定規格決定著金屬波紋管的固定規格。在購買時，如果發現其他規格的1金屬波紋管，那麼一定是假冒偽劣產品，千萬不要貪便宜使用。

接下來是全管參數以及標准。最大壓縮長度。可以把金屬波紋管理解成彈簧，壓縮長度指的是可以壓縮金屬波紋管的長度。這個長度太大，說明膨脹節材質較差，容易變形，這個長度太小，說明金屬波紋管太結實，不能起到良好的變形以及連接和調節管道熱脹冷縮的效應。這個數值必須在相應長度的膨脹節內徑的1%-1.5%之內。

允許位移和工作位移。我們再次把金屬波紋管理解為彈簧來解釋這個參數標准。彈簧可以彎曲而不會折斷，而金屬波紋管之間是沒有直接聯系的，而是壓制而成的，所以膨脹節之間位移太大會導致斷裂。允許位移是允許波紋管的膨脹節之間在彎曲的時候的最大位移，也就是說，超過這個位移，膨脹節之間就會脫落，金屬波紋管就會斷裂。

而工作位移一定要小於允許位移。因為一直在最大允許限度的地方工作是非常危險的，稍微一變形就會出現嚴重情況，所以工作的時候的實際位移必須小於允許位移，在允許位移的40-50%。

好了，說了這么多，想必大家對金屬波紋管的幾個重要標准都有了了解，在進行選購金屬波紋管的時候一定要注意標准，不要買到不合格的產品，否則後果不堪設想!

⑤ 編織網管、汽車線束波紋管怎麼選型規格

浪管可以採用PE、PA和PP三種材料擠出成型，可以用來保護電線和電纜不受劃斷，割裂等機械損害，具有柔韌性好、彎曲性好、耐酸、耐磨等優點，起保護線束、電線、電纜的作用，更適用於一些牆角或彎曲的電線起到保護作用。可按客戶要求定製為阻燃型、剖開型浪管。

⑥ 汽車線束波紋管哪家質量好

這種東西只要記得一分錢一分貨就好，如果你不是通婚電商購買，就挑選摸著柔軟，聞著塑料味輕一些的就可以了，不要太迷信於原廠配件，因為原廠涉及進貨，跟醫生開葯差不多一個道理，一樣的葯，不一樣的廠家，可能利益就不太一樣，不能再深說了，容易被查水表

⑦ 汽車波紋水管標准

汽車波紋水管標準是不少於22cc。
有減振降噪、方便安裝和延長排氣消聲系統壽命的作用。汽車排氣波紋管又稱汽車排氣管軟管,安裝在發動機排氣支管與消聲器之間的排氣管內,使整個排氣系統連接靈活。

⑧ 阻燃波紋管的規格標准及價格

導語：簡單來說，波紋管是一種用來保護電線電纜的塑料管道。它的作用有各種各樣，比如：可以防止電線和電纜不受外物的刮擦、耐磨耐酸、柔韌性好等等的優點。波紋管有幾種類型，有阻燃型的波紋管和剖開性波紋管。我們就阻燃波紋管進行深入的了解，阻燃型的波紋管有些什麼樣的規格以及此類波紋管的價格都主要分布在什麼價位？

阻燃波紋管有哪些規格

阻燃波紋管有：16mm、20mm、25mm、32mm、40mm等幾種規格.其中，在波紋管的市場上，使用比較多的阻燃波紋管有20mm、16mm這兩種類型。每種規格的阻燃波紋管都有不同的顏色可供選擇。再細分一下，阻燃波紋管的功能也有不同。有的阻燃波紋管是採用的是環保材料，具有環保的特點。有的阻燃管是金屬制的軟管製作而成。有的阻燃波紋管是雙層結構，保護電線和電纜的效果好。不同規格的阻燃波紋管適合不同場合的地方，大家在選購時要向賣家詢問清楚。

阻燃波紋管價格

不同規格的阻燃波紋管是不同的價格。一般來說，規格越大的阻燃波紋管的價格是越貴的。一類價格的阻燃波紋管價格在十元以內，這類的阻燃波紋管的功能主要是阻燃的作用，它的厚度較薄，其質量在同類中算一般，功能也比較的單一。但是，市場上有相當一部分的阻燃管的價格都是在這之間。這對於要購買這一原材料的消費者來說是一個好消息。大家在選購時，價格不會相差特別的懸殊。如果有價格懸殊比較大的話就一定要充分考慮你所購買的阻燃管的質量和品牌等各方面因素。

還有一類的阻燃波紋管是價格比前者較貴，價格在百元到千元之間，這類的阻燃波紋管功能更加的多樣化。有的是增加了防水功能的，有的是波紋管的材質更加的堅固和質量更加的上乘等等。總之，價格更貴的東西質量也會更加的好，也是所謂的一分錢一分貨的原理。想要追求更高質量產品的消費者，選擇這個價位的阻燃管是較為合適的選擇。更貴價格的阻燃管價格已經達到了上千元，這是在市場上極少見的。更多是運用在高科技領域，在生活中見到的比較少。

PE波紋管阻燃效果是否會比PP波紋管要好?

聚乙烯(polyethylene，簡稱PE)是乙烯經聚合製得的一種熱塑性樹脂。在工業上，也包括乙烯與少量α-烯烴的共聚物。聚乙烯無臭，無毒，手感似蠟，具有優良的耐低溫性能(最低使用溫度可達-100~-70°C)，化學穩定性好，能耐大多數酸鹼的侵蝕(不耐具有氧化性質的酸)。常溫下不溶於一般溶劑，吸水性小，電絕緣性優良.

聚丙烯，是由丙烯聚合而製得的一種熱塑性樹脂。按甲基排列位置分為等規聚丙烯(isotacticpolyprolene)、無規聚丙烯(atacticpolypropylene)和間規聚丙烯(syndiotacticpolypropylene)三種。

甲基排列在分子主鏈的同一側稱等規聚丙烯，若甲基無秩序的排列在分子主鏈的兩側稱無規聚丙烯，當甲基交替排列在分子主鏈的兩側稱間規聚丙烯。一般工業生產的聚丙烯樹脂中，等規結構含量約為95%，其餘為無規或間規聚丙烯。工業產品以等規物為主要成分。聚丙烯也包括丙烯與少量乙烯的共聚物在內。通常為半透明無色固體，無臭無毒。由於結構規整而高度結晶化，故熔點可高達167℃。耐熱、耐腐蝕，製品可用蒸汽消毒是其突出優點。密度小，是最輕的通用塑料。缺點是耐低溫沖擊性差，較易老化，但可分別通過改性予以克服。

共聚物型的PP材料有較低的熱變形溫度(100℃)、低透明度、低光澤度、低剛性，但是有更強的抗沖擊強度，PP的沖擊強度隨著乙烯含量的增加而增大。PP的維卡軟化溫度為150℃。由於結晶度較高，這種材料的表面剛度和抗劃痕特性很好。PP不存在環境應力開裂問題。

PP的熔體質量流動速率(MFR)通常在1~100。低MFR的PP材料抗沖擊特性較好但延展強度較低。對於相同MFR的材料，共聚型的抗沖強度比均聚型的要高。由於結晶，PP的收縮率相當高，一般為1.6~2.0%。推薦供應波紋管塑料波紋管汽車線束波紋管樂清市卡卡電氣有限公司阻燃波紋管電線護套波紋管波浪管浪管產波紋管，內徑4.5mm-50mm均可生產。工作溫度：-40℃~+135℃短時可達+140℃材質：PP聚丙烯(Polypropylene)結構：內部和表外均為波浪型;顏色：常規黑色和灰色，可按樣品顏色生產(根據需要可開口)供應范圍：阻燃，PP非阻燃也可特性：柔韌性好，表面光澤、耐化學腐蝕，耐酸鹼應用領域：重要用於汽車配線專用、也可用於機床機械，自動化儀表，電機馬達，保護電纜電線不受外力磨損及絕緣。包裝：50米-400米每卷，若干捲入一編織袋包裝。

PE的是非阻PP的是阻燃PP各方面的性能都要比PE的好。

結語：阻燃波紋管在市場上是非常常見的，大家只要仔細的挑選，在選購時不貪小便宜就不會有大的問題，