汽車空調腳下出風口在哪裡

1. 朗逸2013改款1.6自動風尚版空調出風口都在那

汽車空調安裝在發動機上，空調進風口在發動機前艙尾部雨刮下面，而出風口在中控儀表台的中間及兩邊靠窗位置。關於空調系統有異味而需要清洗除味的問題，首先是需要一定的相關專業知識的。

如對車輛空調系統的結構設計及工作原理不了解的話，那並不建議親自動手對空調系統進行清洗，以免產生不必要的損失。汽車空調的組成汽車空調由壓縮機、冷凝器、膨脹閥和蒸發器四大總成構成。

汽車空調的工作原理

汽車空調的工作原理為：從壓縮機出來的高溫、高壓製冷劑通過高壓軟管進入冷凝器。由於車外溫度低於進入冷凝器的製冷劑溫度，藉助於冷凝風扇的作用。在冷凝器中的製冷劑的大量熱量被車外空氣帶走，從而高溫、高壓氣體被冷凝成高溫、高壓的液體。

這種高溫、高壓液體流過節流膨脹閥時，由於節流作用，體積突然變大而降壓，變成低溫、低壓的霧狀物進入蒸發器，在定壓下汽化。

由於製冷劑在管內汽化時的溫度低於蒸發器管外的車內循環風，故它能自動吸收管外空氣中熱量，從而使流經蒸發器的空氣溫度降低，產生了製冷降溫的效果，汽化了的製冷劑被壓縮機抽吸壓縮，變成高溫、高壓的氣體，又通過高壓軟管送向冷凝器，這樣就完成了一個製冷系統的熱力循環。

2. 奇駿腳下出風口在哪

奇駿腳下出風口在手扶箱後方面的位置，另一個在主副駕駛座椅下面。打開後排出風口只需要將空調系統設置成水平出風，然後將後排出風口打開，後排出風口旁邊的垂直旋鈕打開之後就可以出風，如果後排的出風口出風量不大的話，可以將前排出風口關閉。通過空調控制按鈕可以控制空調的溫度、風量以及循環模式。

奇駿腳下出風口的作用

一方面考慮的是成本問題，另一方面部分車型用來設置高低配配置差異。業內叫後吹腳出風口。是制熱吹腳時給後排暖腳的，因為熱氣是上升的。後排設計風速有要求，以對人的舒適性、管路的布置要求為前提。

大部分汽車空調暖風都是靠發動機余熱，即水箱中冷卻液的溫度來加熱的。汽車AC控制按鍵控制的正是空調壓縮機，車上的空調沒有四通閥，因此不能和家用冷暖空調一樣實現制熱。

3. 請問汽車空調吹臉和吹腳的風分別從哪裡出來

吹臉風主要來源於儀表台中央及兩側風口，吹腳風來源於儀表台下方出風口。

汽車空氣調節裝置用於把汽車車廂內的溫度、濕度、空氣清潔度及空氣流動調整和控制在最佳狀態，為乘員提供舒適的乘坐環境，減少旅途疲勞；為駕駛員創造良好的工作條件，對確保安全行車起到重要作用的通風裝置。一般包括製冷裝置、取暖裝置和通風換氣裝置。這種聯合裝置充分利用了汽車內部有限的空間，結構簡單，便於操作，是國際上流行的現代化汽車空調系統。

(3)汽車空調腳下出風口在哪裡擴展閱讀：

按驅動方式分為：獨立式（專用一台發動機驅動壓縮機，製冷量大，工作穩定，但成本高，體積及重量大，多用於大、中型客車）和非獨立式（空調壓縮機由汽車發動機驅動，製冷性能受發動機工作影響較大，穩定性差，多用於小型客車和轎車）。

按空調性能分為：單一功能型（將製冷、供暖、通風系統各自安裝，單獨操作，互不幹涉，多用於大型客車和載貨汽車上）和冷暖一體式（製冷、供暖、通風共用鼓風機和風道，在同一控制板上進行控制，工作時可分為冷暖風分別工作的組合式和冷暖風可同時工作的混合調溫式。轎車多用混合調溫式）。

4. 賓士空調腳下出風口在哪

• 賓士後排空調的開關使用方法是：1、車輛中控台的中間位置，找到車輛的空調控制區域；2、控制區域兩端的按鈕設置好空調的溫度；3、按下車輛空調控制區域的auto按鈕，啟動自動恆溫空調，再按就可關閉。

5. 榮威350空調出風口在哪裡

榮威350空調出風口在前排乘員腳部或中控台上邊，汽車空調是安裝在汽車上的空氣調節裝置，能對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣凈化，為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。以榮威350的2015款1.5L手動豪華天窗版為例：其是一款緊湊型4門5座三廂車，搭載5擋手動變速箱，長寬高分別為4521mm、1788mm、1492mm，軸距為2650mm，油箱容積為55L。

6. 新速騰主駕駛空調出風口下方是什麼

進風口。
下面這個口就是它的進風口啊，就是內循環的一個進風口內循環外循環，就是在這一個口上進行切換的。主副駕駛座椅下面的兩個孔是空調的出風口，是給後排乘客腳底送風的。汽車空調是指安裝在汽車上的空氣調節裝置，能對車廂內空氣進行製冷、加熱、換氣和空氣凈化，為乘車人員提供舒適的乘車環境，降低駕駛員的疲勞強度，提高行車安全。

7. 昂克賽拉腳下出風口在哪裡

出風口就在儀表台上，座椅底下也有出風口，往後吹氣的。進氣的管在空氣濾清器那，經過空調濾清，然後連接到儀表台里的鼓風機，再連接出風口。它與前排空調共用同一個壓縮機，一般可以單獨調節送風量的大校 後排出風口提供與否，對後排溫度確實有影響，但沒有預期中的那麼大，差別都在1℃之內。

汽車空調使用方法：

一、空調改裝要慎重，不提倡對車的空調進行改裝，因為原裝的空調與汽車的發動機都是相匹配的，如隨意改裝，會影響汽車的性能。

二、空調溫度不要太低，選擇合適的空調溫度，是空調保養的首要步驟。由於天氣炎熱，許多車主喜歡把溫度調得過低，這會影響身體健康。正常情況下，車廂內溫度與外界溫度應相差5℃至6℃，即空調的最佳溫度為18℃至25℃。

8. 汽車腳部出風口在哪

沒有腳部出風口的。

後座出風口是一項舒適性配置，指在車輛的後排座椅附近設置有一個或多個空調出風口，它與前排空調共用同一個壓縮機，一般可以單獨調節送風量的大小。

後排出風口提供與否，對後排溫度確實有影響，但沒有預期中的那麼大，差別都在1℃之內。而正常情況下，1-3℃的溫度變化范圍內，人類是感受不到明顯差別。

在絕大多數的中型車、小型車上，雖然增加後排出風口，但沒有相應提升空調的最大製冷能力，空調出風口的數量越多，單個的出口的製冷效果就越差。所以，後排的涼爽程度不是取決於有否後排出風口，而在汽車空調的整體製冷效果。