如何讓汽車開起來有勁

⑴ 怎樣磨合讓車更有勁

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新車的磨合期主要是機械部件的相互配合必須要合理，而且每一個部件要在磨合期達到一定的強度，這樣你的汽車才能夠順利的駕駛，並不是說磨合期開車和其他階段開車有什麼不同。

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第二、磨合期的新車，大家一定不要買上車就直接上手開車，那樣的話會造成很多不必要的麻煩。新車磨合期第一件事情是看一下你買到汽車的說明書，根據說明書的情況，進行具體的磨合。

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磨合期 我們需要走幾個階段，第一個階段是新車的前五百公里左右，這時候駕駛汽車要不超過六十公里，因此千萬不要上高速，應該在城市道路上行駛，保持一個勻速就可以了。

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第二個階段是五百公里到一千公里的時候，此時我們要去跑一下高速，汽車的速度不要超過一百二十公里，此時全力跑一次高度，會使發動機高速運轉，達到發動機和離合器的最佳磨合。

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第四個階段是一千公里到三千公里，此時的新車已經磨合的基本到位，但是底盤懸掛也要全面的檢驗一次，所以這是要連續告訴的開車，可以最高速度達到一百公里左右，連續跑幾十公里為好。

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我們在磨合期的時候要注意前一百公里的時候，由於汽車的整體都比較新，所以此時摩擦制動片尚未達到最佳的制動效果，因此我們在剎車的時候要提前一些，這樣可以保證安全。

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磨合期的汽車要注意輪胎方面的也需要磨合，新輪胎開始的是有一個適應期，所以開車的時候必須過於暴力，另外高速度同樣能使發動機和傳動機件的負荷增多，造成汽車的損壞。

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總結起來就是磨合期的汽車最高的速度在六十公里就可以了，等到了五百公里以後就可以稍微的快一些了，當然新車要注意每一個檔位都要跑一段時間，保證齒輪充分的磨合才可以。

⑵ 新車怎樣磨合比較好以後才會有勁

首先磨合期不要超載或拉太重的東西，你的悅動是5座的磨合期內不要超過3個人。磨合期大部分是磨車的加速性，盡量開車時讓車多處於加速狀態，這就是為什麼磨合期油耗大的原因。在首保前後拉一下高速，由於你的車是自動檔，在拉高速的時候應注意：拉高速的關鍵是提高發動機在各個擋位的轉速，而不是單純提高車速，自動擋拉高速時要注意的就是把D、2、1幾個檔位都用一下，主要就是注意發動機轉速到4000轉左右，分別堅持3-5分鍾就可以了。然後，盡快去4S店做保養。如果您在拉高速之前換機油的話，在您拉完高速之後還要再次更換機油，因為機油高速循環時清洗能力更強，拉完高速後機油是最臟的，正好在保養時換掉。經過這些步驟之後，您愛車的發動機缸體、活塞、曲軸、傳動軸、變速器擋位以及各個活動零件之間得到了更深入的磨合。

⑶ 怎麼樣可以讓車子提升動力

一般來說，提升汽車動力可以通過以下幾種方法達到。

高流量空氣芯取代濾清器

由於發動機在運轉的過程中會產生各種阻力，使得實際吸入的空氣量並未達到標准，因此如何能夠使發動機在排氣量不變的情況下增大進氣量。要增加發動機的進氣
量，其實就是減低其在吸入空氣的過程中產生的阻力。將濾清器改由高流量空氣芯或是香菇頭取代，便是目前最普遍的改裝手法。

換汽缸墊片或改造汽缸

發動機的燃燒效率左右著混合氣的爆發力，如何在最短的時間內完成發動機的燃燒過程，產生最大限度的爆發力，這就和提升發動機動力有著極為密切的關聯。

要想讓發動機在燃燒過程中產生更大的爆發力，最基本的做法就是提高壓縮比。目前常用的方法是換上一組較薄的汽缸墊片，甚至改變燃燒室的形狀和容積，這就涉及到油路的改變。

加裝特殊裝置改變空氣成分

還有一種新的提升動力、節約燃油的方法，就是改變進入發動機的空氣分子結構，使其充分燃燒。讓空氣在進入發動機之前，首先通過一組化學物質組成的裝置，其中包括鈦、鋁以及其它天然礦金屬。空氣經過這些金屬組合時，便會產生化學作用，分解出氫（H）離子和氧（O）離子，而這兩種離子都有助燃的作用。同時，空氣中的負離子會產生紅外輻射磁化作用，進而提高氣缸中的酸度，有效減少空氣中的微粒子和潮濕狀況，全面激發空氣的活性。

⑷ 手動擋的車怎麼開才最有爆發力

通常情況下，大家開手動擋車，每一次換擋時，發動機轉速比都是在2000rpm上下，而針對自吸式發動機而言，發動機最大扭矩點都還沒做到，如今自吸式發動機最大扭矩點都是在4000~5000rpm上下，針對渦輪增壓器發動機而言，盡管發動機超過了最大扭矩點，可是間距啟動至大功率轉速比點也有較遠，假如這時提升擋位，發動機較大潛力沒發揮出來。因此開手動擋車，假如要想發動機有著最高的暴發力，每一個擋位的發動機換檔點都應該自始至終處在至大功率部位。

正常行駛的情況下如何保持手動檔有充足的暴發力呢？那還要看一下自己汽車的使用說明書了，尋找發動機主要參數那一塊，看一下最大扭矩轉速比區段多少錢，例如我那車的最大扭矩轉速比便是在2200～3400轉，那麼就相互配合擋位把發動機轉速比保持在這種轉速比區段里。這樣子開，發動機自始至終處在最大扭矩轉速比區段，開起來驅動力強。假如要想暴發力，那麼就立即減檔拉轉速比有效的方法是降至二檔，由於此刻齒比大概是1.9，發動機轉二圈，車子才轉一圈，加速快，驅動力更立即。

⑸ 怎樣能增加汽車的動力性

具體方法：
1、提升動力的方法有：
1）增加發動機最大功率和扭矩，最直接的就是改汽車ECU，原廠的ECU更多考慮的是經濟性和環保性，因此通過改ECU，發動機是還有潛力可挖的。當然，還有改渦輪增壓，換高角度高行程的Hi-Cam。不過，也不是所有的車型都有相應的渦輪和Hi-Cam換的。而且，換Hi-Cam會造成怠速不穩，低轉速時性能有所影響。除了以上3種方法外，還有換高流量空濾（俗稱：冬菇頭），換排氣管，打磨、拋光進氣管道。當然，還有一些其他的方法。2）減少發動機附件的消耗功率（別小看這些附件，對轎車上的汽油機，消耗的功率能佔到發動機總功率15%左右呢），方法有：換輕質普利盤；還有如果你不考慮夏天可以涼爽一些，也可以把空調拆了。

2、適當增加傳動系的傳動比。方法有：換密齒變速箱。密齒變速箱之所以能提高加速性能，除了傳動比有所增大，根據杠桿原理，使傳到車輪的轉矩增大以外，還因為相臨擋位之間傳動比差距減小，使加擋時，發動機仍能工作於最大扭矩點附近，從而獲得更佳的加速性能。增加主減速器傳動比（俗稱換大尾牙），即完全的杠桿原理，增加最終傳到驅動輪的轉矩，從而增大驅動輪驅動力。傳動系傳動比增加的結果是，加速時間減小，最高車速有所降低，油耗增加。

3、換滾動阻力系數小的輪胎。 在這里要提醒的是，請大家要明白使汽車行駛的力是，驅動輪作用於地面，地面給驅動輪的反作用力。是這個發作用力使汽車行駛的，而不是輪胎的滾動阻力。輪胎的滾動阻力是由於輪胎的彈性變形，在滾動趨勢下，車輪與地面接觸在前進方向上，由於地面支持力分布的不均等，支持力合力的作用點偏離車輪中心而產生的阻礙車輪前進的阻力偶。其實滾動阻力是以阻力偶的形式存在的。除了輪胎的材料和結構外，平時還要注意胎壓是否正常，這也是影響輪胎滾動阻力的重要因素。

4、減輕車重：減輕車身重量，減輕發動機附件重量，減輕飛輪重量，減輕車輪重量。減輕汽車上旋轉部件的重量對減少加速阻力是很有效的。
來看看一個重要的參數：汽車旋轉質量換算系數δ。
δ=1+∑Iw/(m*r2)+If*ig2*io2*ηT/(m*r2)
其中：∑Iw為所有車輪的轉動慣量，If為飛輪的轉動慣量，ig為變速箱某擋位的傳動比，io為主減速器的傳動比，ηT為傳動系總的傳動效率，m為汽車的總質量。帶入不同的參數，得出的δ值是不一樣的。對某一輛車來說，最高擋能得到1.05左右，而1擋可以高達1.4左右。對於加速來說，也就相當於車重增加到了1.4左右。所以，減小旋轉部件的質量是很重要的！

⑹ 開手動擋的汽車，如何才能有爆發力

開手動擋的汽車，如何才能有爆發力？

手動擋的特性便是能夠充足操縱換擋的機會，換句話說能夠讓模塊的轉速良好控制在自已手上，而不是像自動擋汽車那般換擋的機會由電腦控制。

當車輛1擋發展後，油門踏板究竟立即讓發動機的轉速沖到較大轉速，但不必提升熄火維護轉速，這也是要讓發動機做到至大功率，完成較大的加快高效率，隨後快速增檔，這時候轉速下降仍然會在最大扭矩輸出地區周邊或之上，那樣不斷實際操作，大部分3擋你也就成功過百，有一些車5擋獲6擋傳動比低於1歸屬於節油的定速巡航擋，這類變速器校準4擋就會有很有可能抵達車輛的最大速率。

以上就是我的詳細介紹，希望看完對大家有所幫助。大家還有別的意見，可以在下方留言區一起討論。

⑺ 要怎麼樣，車子才能提升動力

一般來說，提升汽車動力可以通過以下幾種方法達到。 高流量空氣芯取代濾清器 由於發動機在運轉的過程中會產生各種阻力，使得實際吸入的空氣量並未達到標准，因此如何能夠使發動機在排氣量不變的情況下增大進氣量。要增加發動機的進氣 量，其實就是減低其在吸入空氣的過程中產生的阻力。將濾清器改由高流量空氣芯或是香菇頭取代，便是目前最普遍的改裝手法。 換汽缸墊片或改造汽缸 發動機的燃燒效率左右著混合氣的爆發力，如何在最短的時間內完成發動機的燃燒過程，產生最大限度的爆發力，這就和提升發動機動力有著極為密切的關聯。 要想讓發動機在燃燒過程中產生更大的爆發力，最基本的做法就是提高壓縮比。目前常用的方法是換上一組較薄的汽缸墊片，甚至改變燃燒室的形狀和容積，這就涉及到油路的改變。 加裝特殊裝置改變空氣成分 還有一種新的提升動力、節約燃油的方法，就是改變進入發動機的空氣分子結構，使其充分燃燒。讓空氣在進入發動機之前，首先通過一組化學物質組成的裝置，其中包括鈦、鋁以及其它天然礦金屬。空氣經過這些金屬組合時，便會產生化學作用，分解出氫（H）離子和氧（O）離子，而這兩種離子都有助燃的作用。同時，空氣中的負離子會產生紅外輻射磁化作用，進而提高氣缸中的酸度，有效減少空氣中的微粒子和潮濕狀況，全面激發空氣的活性

⑻ 手動擋的車怎麼開才有爆發力你怎麼看呢

這個很簡單的。起步拉轉速，比如踩下離合器後同時踩下油門，讓發動機處於3000轉左右的轉速，然後快速放開離合器，同時油門到底。換擋轉速應該在紅線轉速，一般發動機紅線轉速在6000-7000轉。這樣擋擋紅線換擋就可以保證車子動力十足，秒殺一切其他車輛了。手動擋的車沒有爆發力通常是人的原因，0.8的奇瑞QQ起步也可以“燒胎”，正所謂“沒有慫車，只有慫人”。那麼手動擋的車怎麼開才有爆發力，主要還是發動機轉速、檔位、離合器之間的配合問題。

接下來跟大家一起探討怎麼操作才有爆發力：

1、起步怎麼有爆發力。

起步要想有爆發力，或者想“燒胎”，必須掛一擋，慢太離合器，半離合感覺動力結合時候再踩油門（油門的大小決定爆發力的大小），同時快速抬離合器，車就瞬間會沖出去，注意不要燒壞離合器，控制好方向盤，新手可以找個空曠的地方，畢竟控制不好殺傷力太大，還請謹慎操作。

手動擋的車只要捨得踩油門、只要不心疼車，都會有股爆發力，主要還是在駕駛員！在這里也奉勸大家：想玩可以到專業的賽道體驗體驗，為了公共安全，謹慎駕車！

⑼ 發動機排量太小了怎麼讓車有勁

排量小還要有勁，只能盡量讓車況處於最佳狀態。取走車上無用的東西，減輕自重。適當的進行改裝，比如加裝無論增壓。使用合格燃油。

⑽ 怎麼將車開得更加平穩

駕駛技術如何才能讓車開得更順暢？對於一個剛拿到駕照的新手來說，如何又快又穩地開車是一個難題。需求並不是一開始就跳出來的，它只是讓人在轉身的時候感到眩暈。那麼，接下來，汽車邊肖如何與朋友分享駕駛技巧，讓汽車行駛更加順暢呢？

如何把車開得更平穩？

1.通常駕駛& ldquo慢進快出。

原理:汽車進入彎道時，離心力逐漸增大。這時如果牽引力不變，合力也會隨著離心力增加，乘客的不適感也會增加。當汽車轉彎時，離心力逐漸減小。這時，即使牽引力略有增加，只要合力不變，車內乘客也不會感到不舒服。同時還可以提高轉彎的速度，達到平穩快速轉彎的效果。

不是真的欺負你的物理，只是這個原理，這個駕駛技術也值得信賴，不是嗎？

第二，學習& ldquo用一隻眼睛看六條路。

在車行駛在車道中間，路況非常復雜的情況下，除了要緊緊盯著前方的車外，還需要用眼角觀察三個 後視鏡 、路面和車前，盡量掃進更廣闊的視野。

向前看，盡力而為；從後到後觀察，包括對面來車、上下停車、行人、路口待轉出B車；抬頭，需要看路標和信號燈；往下看，需要看路標和道路障礙物。

三:保持有限的跟隨距離

新手從前面判斷距離往往很差，開得慢的往往會堵車& ldquo罪魁禍首。，對駕駛其他車輛造成嚴重關系的；但是有些膽大的新手雖然離車很近，但是處理突發事件的能力還不成熟，一不小心就會追尾。所以你需要學會與車保持有限的距離。

如果你想開得又快又穩，你需要掌握必要的技能，努力練習才能成功。

順利駕駛的方法和技巧！

第一，順利起步

起步是一個基本的功能，但是很多人起步的時候往往不需要出去，需要的時候就會熄火，特別是手動變速箱的車，起步的時候容易熄火，有些人起步的時候不敢給油，因為怕車一下子就跑完了。如果他們遇到地面有斜坡或者坑，或者天氣太冷，他們出發的時候非常容易熄火。根據老司機的經驗，起步時可以給一點油，但不要給太多油。關鍵是離合器需要一步到位直接進入半離合狀態，然後慢慢的抬起離合器，讓車子先動起來，然後這個時候馬上輕踩油門，然後車子就會平穩的起來，然後再多給一點油。此時，立即換二檔，繼續給油，三檔& hellip& hellip就像& ldquo像絲綢一樣光滑。它在前進。如果是自動變速箱，起步時油門踩得要相當輕，供油不要太猛！

第二，平穩轉向

開車不是電影，很難開那種漂移。不經意間，汽車可能會翻車。所以轉彎的時候需要輕彈，不能回摔！汽車在進入彎道前應該減速。轉彎時一定要走到曲線外側，然後貼在曲線內側，出曲線時再貼在外側。走出去，走進去，把這個角落變成一條年復一年相當溫柔的線。否則車的擺動幅度會相當大。如果太暴力，還會導致汽車失去重心，影響翻車。

第三，穩定加速

開車不是速度和激情的問題。調整好油門不僅能讓汽車行駛平穩，還能節油。油門是一個錢袋。因為石油很貴，你走的每一步基本上都是錢。如果在急著加速行駛的時候踩油門，我覺得這樣並不能達到瞬間加速的效果，反而更費油，而且人會因為速度的突然增加而慣性後傾。最好的操作是均勻或間歇給油，踩一會油門，抬起油門，盡量保持加速度和車速不變。

第四，平穩減速。

尤其是對於一個新手來說，因為對汽車的使用缺乏了解和判斷，或者遇到紅燈的時候，他們基本上都會在概念下硬推下剎車盤。如果猛踩油門，使勁剎車，車里的人更容易暈車。如果需要平穩停車，需要學會提前判斷路況、道路入口或者前方車輛的減速度，要提前開始降低油門。如果情況不明，那麼提前藉助剎車將車速調整到3檔或4檔的范圍，看紅綠燈或其他情況。這時，先卸下齒輪，然後慢慢踩剎車一會兒，把速度調到20左右，再看距離。如果距離還很長，可以藉助摩擦力停下來，這樣車終於可以緩慢平穩地停下來了。如果短的話，先輕踩剎車，然後逐漸加大力度，車子很快就會停下來，然後再輕踩剎車慢慢踩，這樣就可以達到輕踩剎車的目的。

以上是汽車邊肖分享給朋友的駕駛技巧。汽車怎樣才能開得更順暢？如果你想開得又快又穩，你必須努力練習。如果急著踩油門加速的話，我覺得這樣並不能達到瞬間加速的效果。相反，它適得其反，消耗更多的石油。你也可以因為速度突然增加而慣性後傾。最好的操作是均勻或間歇供油。