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標致汽車七萬公里保養哪些

發布時間:2022-10-24 19:13:02

1. 汽車7萬公里保養些什麼

你好,

很高興回答你的問題,

你的問題是

汽車7萬公里保養些什麼?

其實汽車是否一定到公里數就要大修,

這個並沒有絕對的。

就算開了沒幾百公里,

發動機異響之類的狀況出現,

也是要認真檢查的。

但是7萬公里

還是應該去換換機油,

看看四輪定位怎麼樣

有沒有燒機油的情況。

記住一點,

沒有問題的東西

一定不要更換。

2. 七萬公里的車需要什麼保養

具體如下:

1、更換輪胎。輪胎花紋磨損嚴重,橡膠會老化。

2、更換變速箱油。變速箱油有使用周期,行駛2年4萬公里就要更換。

3、三元催化清洗。三元催化器清洗周期一般為3-4萬公里。

4、檢查車輛懸掛及各種膠套。橡膠老化就會讓車輛在行駛過程中底盤發出各種異響。

5、更換各種皮帶。隨著時間和公路數增大,皮帶就會產生裂紋。

簡介

汽車七萬公里保養基本上是大保養了,保養項目有更換各種皮帶、更換變速箱油、更換火花塞、清洗節氣門噴油嘴、清洗三元催化、更換汽油濾芯等。還需要檢查車輛懸掛及各種膠套,檢查輪胎狀況,必要時更換。

當汽車行駛里程達到7萬公里時,輪胎的花紋磨損通常比較嚴重,橡膠也會老化,為了駕駛安全,必要時建議更換輪胎。變速箱油有使用周期,一般行駛2年或4萬公路更換。三元催化清洗,發動機排出的積碳會堵住三元催化器,造成車輛加速無力尾氣不達標。三元催化器清洗周期一般為3-4萬公里。

3. 車子達到了7萬公里,保養都有哪些需要注意的地方

車子如果行駛達到了七萬公里,那在保養的時候一定要注意檢查剎車油,汽車電瓶,輪胎,火花塞,這些地方應該注意及時更換。

4. 汽車行駛里程達到7萬公里後需要做哪些保養維修

汽車行駛里程達到7萬公里後需要做的保養維修:
1、車輛的火花塞
汽車行駛里程達到7萬公里後就要進行更換,普通的火花塞理論壽命為3萬公里,一旦工作不正常,就會」缺缸「現象,仔細聽的話,就會有」突突「的聲音,排氣筒也會有黑煙。當然,大家要注意,如果你是柴油車的話,是沒有火花塞的。
2、變速箱油
油液保養時間越長了,齒輪內的腐蝕、磨屑、甚至產生油泥就會變得越多,從而導致變速箱內部機構無法充分潤滑,產生惡性循環,表現在開車時就是掛擋不順暢,所引起的隱患還是不小的。
3、剎車油和剎車片
汽車跑得快並一定代表技術好,關鍵時刻能剎得住車才是真本領,剎車片的作用就不用說了,很關鍵。一年或者是3萬公里左右就要去檢查一下磨損程度了,都有一個磨損標記的。再就是如果出現還制動距離增加,剎車油也是得換換了,建議是兩年更換一次。

剎車片和剎車盤在6萬公里行駛里程之後,勢必會產生不同程度的磨損,而且剎車油路可能也會存在一定堵塞的問題,大部分情況下前剎車片的更換周期是在3~5萬公里,而後剎車片由於受力小,壽命會達到5~10萬公里。
4、正時皮帶
正時皮帶本身是屬於橡膠製品,老化開裂也是必然的現象,正常磨損的情況下,6萬公里基本就是正時皮帶的使用壽命了,如果到了6萬公里就要記得檢查更換,一旦發生斷裂會導致發動機頂氣門,甚至是氣門、活塞、曲軸這些就都廢了。
5、汽油濾芯
現在汽油濾芯大多是紙質濾芯,外殼是硬塑料封閉,因為汽油濾芯器在長時間的過濾工作中,會堆積非常多的雜質,當汽油濾清器堵塞後,濾芯的阻力會增大,汽油流動不順暢,影響供油,所以要及時更換汽油濾芯。
6、輪胎
由於輪胎是橡膠製品,而橡膠的老化時間約為五年,使用里程約為5萬到7萬公里,在途中你可以親後輪交換使用,但如果按每年1萬公里的行駛里程來計算的話,6萬公里已經是達到輪胎的使用期極限了,建議在5萬公里時檢查一下輪胎是否已經磨損到了安全線,每過一萬公里檢查一次,如果磨損到安全線就需要更換。

5. 7萬公里的車做什麼保養

汽車七萬公里保養基本上是大保養了,保養項目有更換各種皮帶、更換變速箱油、更換火花塞、清洗節氣門噴油嘴、清洗三元催化、更換汽油濾芯等。還需要檢查車輛懸掛及各種膠套,檢查輪胎狀況,必要時更換。

汽車七萬公里保養基本上是大保養了,保養項目有更換各種皮帶、更換變速箱油、更換火花塞、清洗節氣門噴油嘴、清洗三元催化、更換汽油濾芯等。還需要檢查車輛懸掛及各種膠套,檢查輪胎狀況,必要時更換。

當汽車行駛里程達到7萬公里時,輪胎的花紋磨損通常比較嚴重,橡膠也會老化,為了駕駛安全,必要時建議更換輪胎。變速箱油有使用周期,一般行駛2年或4萬公路更換。三元催化清洗,發動機排出的積碳會堵住三元催化器,造成車輛加速無力尾氣不達標。三元催化器清洗周期一般為3-4萬公里。

檢查車輛懸掛及各種膠套,各種膠套在車輛發動機底部起支撐穩定作用。隨著車輛使用時間變長,橡膠出現老化,車輛在行駛過程中,底盤就會發出各種異響。車上的各種皮帶一般在2年或6萬公路就應該更換。皮帶屬於橡膠類物品,隨著使用時間增長,皮帶就會產生裂紋。建議車主最好提前更換,避免影響車輛的正常使用。

火花塞屬易消耗件,建議每20000km更換一次。此外,制動液、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件,在保養時都屬於檢測項目,視使用情況進行維護與保養。

(圖/文/攝: 問答叫獸) 問界M5 小鵬汽車P7 AION V 傳祺GS8 小鵬P5 理想ONE @2019

6. 汽車7萬公里需要做什麼保養維修

汽車行駛里程達到7萬公里後需要做的保養維修:

1、車輛的火花塞

汽車行駛里程達到7萬公里後就要進行更換,普通的火花塞理論壽命為3萬公里,一旦工作不正常,就會」缺缸「現象,仔細聽的話,就會有」突突「的聲音,排氣筒也會有黑煙。當然,大家要注意,如果你是柴油車的話,是沒有火花塞的。

2、變速箱油

油液保養時間越長了,齒輪內的腐蝕、磨屑、甚至產生油泥就會變得越多,從而導致變速箱內部機構無法充分潤滑,產生惡性循環,表現在開車時就是掛擋不順暢,所引起的隱患還是不小的。

3、剎車油和剎車片

汽車跑得快並一定代表技術好,關鍵時刻能剎得住車才是真本領,剎車片的作用就不用說了,很關鍵。一年或者是3萬公里左右就要去檢查一下磨損程度了,都有一個磨損標記的。再就是如果出現還制動距離增加,剎車油也是得換換了,建議是兩年更換一次。

大保養中的用品:

除了更換機油和機油濾清器之外,汽車大保養中還有以下兩個項目:

1、空氣濾清器

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣,如果空氣不經過濾,其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

2、汽油濾清器

汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油,過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機性能達到最優化,同時也為發動機提供了最佳保護。

通常,在進行汽車保養時,作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查,還會增加其他保養項目,比如發動機相關系統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等等。

7. 汽車七萬公里需要做哪些保養

首先是四個主要的過濾元件。它們是空調濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯和機油濾芯,空氣濾芯可以每兩次保養更換一次,而汽油和機油濾清器濾芯可以每40000公里左右更換一次。

第二個是剎車片。長期駕駛會導致制動片嚴重磨損。漸漸地,剎車效果也會減弱。在嚴重的情況下,剎車甚至會失效。

第三個是球籠套,它經常被車主遺忘。球籠套能最大限度地起到密封和防塵的作用。如果球籠套有問題,汽車會發出異常聲音,很可能會對汽車造成不必要的損壞。

第四個是火花塞,它是汽車點火部分的重要部件。如果火花塞老化,會導致發動機積碳,嚴重時甚至會導致幽門堵塞和點火失敗。因此,可以檢查油位,看看火花塞是否老化。

(7)標致汽車七萬公里保養哪些擴展閱讀:

小保養中的用品:

1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損,延長使用壽命有著重要的意義。

2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑;在發動機工作過程中,各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等,都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾,直接進入油路循環,將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。

8. 7萬公里的車需要保養哪些項目七萬公里的車需要什麼保養

7萬公里的車一般需要一次大保養。最基本的一項就是換機油,過濾。發動機機油在發動機中起到清潔、潤滑和冷卻的作用。發動機機油長時間不換,會變粘,會有很多碎屑,增加發動機油耗,無法加速。如果有經濟能力,請買一瓶發動機清洗液,在換機油前倒入,然後啟動發動機運轉10分鍾再放油,可以有效清洗舊機油形成的油膜和油泥,不至於降低新機油的性能。在添加機油之前,再買一瓶機油潤滑劑倒入,這樣會使機油更加潤滑,有效提高發動機的性能。

空空氣濾芯和空空氣濾芯也需要更換,更換周期為10000公里左右。空可調式濾芯可以為車內人員提供良好的空空氣,而空空氣濾芯可以為發動機過濾後的空空氣中的雜質吸入新鮮的空空氣,從而為發動機提供良好的運行狀態。

變速箱油的維護和更換同樣重要;7萬公里也到了變速箱換油的周期。更換變速箱油可以使換擋更加順暢,新的變速箱油可以充分潤滑變速箱內部的換擋機械結構,可以延長變速箱的使用壽命。

制動液也需要定期維護和更換。一般制動液的更換周期在2-3萬公里,7萬公里剛好達到更換周期。換了制動液後,剎車性能變好,踩剎車的感覺變硬;剎車關繫到安全,要定期保養更換。

檢查防凍液的液位是否達到下限。防凍液不足會導致水溫升高,嚴重時會損壞發動機。如果液位低,檢查防凍液是否泄漏。如果沒有,加到上下限的中線。

保養和更換火花塞可以有效地節省燃油,防止發動機失火。

檢查底盤零件是否老化或松動。最常見的有橫拉桿、吊桿、平面支座、緩沖膠。如有老化現象,則應更換,這樣可以降低底盤異響,增加行駛安全性。

在車門鉸鏈、發動機艙蓋鎖和行李箱鎖上塗抹專用潤滑油,以防止機械緊固件發出異常噪音和關閉不順暢。

7萬公里的保養需要四輪定位,還需要檢查輪胎是否有偏磨。如果是這樣,就需要更換輪胎了。

@2019

9. 7萬公里的車需要保養哪些項目七萬公里的車需要什麼保養

7萬公里汽車一般需要做一次大保養,最基本的項目就是更換機油機濾了,機油在發動機里充當清潔、潤滑、冷卻等作用,機油長時間不換會變粘稠,而且會有很多碎屑,會使發動機增加油耗和加速無力;有經濟能力的建議在換機油之前買一瓶發動機清洗液倒進去然後啟動發動機運行十分鍾再把機油放出來,能夠有效清潔舊機油形成的油膜和油泥,以免降低新機油的性能,在加機油之前再買一瓶機油潤滑劑倒進去,使機油更加潤滑,能有效提高發動機的性能。

空氣濾芯和空調濾芯也需要更換,更換周期大概是1萬公里左右;空調濾芯能夠給車內的人員提供良好的空氣,空氣濾芯則能夠給發動機過濾空氣的雜質吸入新鮮的空氣,為發動機提供良好的運行工況。

變速箱油保養更換也同樣重要;7萬公里也達到變速箱油更換的周期了,更換變速箱油能夠換擋的時候更順暢,新的變速箱油也能充分潤滑變速箱裡面的換擋機械結構,可以延長變速箱的使用壽命。

剎車液也需要定期保養更換,一般剎車液更換周期是在兩到三萬公里更換,7萬公里剛好到更換周期,換完剎車油後剎車性能變好,踩剎車腳感變硬;剎車關乎安全,要定期保養更換。

檢查防凍液的液位是否達到下限值,缺少防凍液會導致水溫升高,嚴重時會損壞發動機,如液位低需檢查防凍液是否泄露,如沒有,則添加至上限和下限的中線即可。

火花塞保養及更換,能有效節約燃油,防止發動機缺火。

檢查底盤件是否老化松動,最常見的就是橫向拉桿、吊桿、平面軸承和緩沖膠,如出現老化現象應進行更換,能減少底盤的異響和增加行駛的安全性。

塗抹專用的潤滑油至車門的鉸鏈、機艙蓋鎖扣和後備箱鎖扣,以防止機械固件產生異響和閉合不順暢。

7萬公里保養需要做四輪定位項目,還要檢查輪胎是否有偏磨的情況,如果有,則需要更換輪胎。

7萬公里保養需要重視,屬於大保養,車主需要謹慎重視。
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