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汽車常用材料有哪些用在哪裡

發布時間:2022-10-22 11:57:30

㈠ 汽車新材料有哪些

是指在特定樹脂中加入特殊的珠光粉或金屬顏料等通過配套特殊相容技術改性直接注塑成型即可實現各種珠光、炫彩或金屬的類似噴塗、UV罩光的外觀效果的一種新型環保材料。免噴塗在汽車上的應用分為外飾件和內飾件!
外飾件:高光免噴塗材料主要有PMMA/ASA\PC和ASA,他們主要應用在汽車的控制面板、格柵、擋泥板等部件;金屬光澤效果的免噴塗材料主要以PP、ABS、PC/ABS、PMMA、PA為主,應用於汽車保險杠、踏板、行李架等。
內飾件:裝飾板、亮黑裝飾、出風口格柵等。
主要有輕量化材料,如聚賽龍的薄壁高剛材料、免噴塗材料、低氣味材料、長玻纖增強材料等,應用於汽車內外飾。

㈡ 請闡述製造一輛汽車都會用到哪 些材料

汽車的製作材料分為金屬材料和非金屬材料、復合材料。

1、金屬材料:鋼鐵、鋁、鎂合金等。

2、非金屬材料:陶瓷、塑料等。

3、復合材料:纖維增強陶瓷、纖維增強金屬等。

介紹

生產准備經過試驗定型的汽車,在投入生產前需要對工藝、設備和工藝裝備(工具、夾具、模具和量具等)進行准備工作。

只有一些小批量生產的重型汽車和專用汽車,才不需要工作量很大的生產准備。大量生產的汽車,工藝裝備系數(每個零件所需工藝裝備的平均數量)往往達5~6,總的製造工時達數百萬。

在主要的汽車生產國家中,工藝裝備都由專業化的工廠製造,汽車廠只提出定型的產品圖紙和生產綱領。這些專業工廠可以在很短時間內 (1年左右)配齊工藝裝備和專用設備,因此汽車生產廠更換車型比較容易。

㈢ 2.說出5種金屬材料,5種非金屬材料,並說出這些材料使用在汽車的哪些地方

鋼鐵用在車身大梁、發動機缸體、螺絲等上;鋁合金用於發動機活塞等;銅用於油管、導線等;鋅合金常見於化油器;鉛常用於車載啟動電瓶。
非金屬材料有塑料用於方向盤、把手、儀錶板等;用玻璃擋風並保證視線;皮革織物用於座墊;橡膠製品涉及雨刷刮條、減震墊、密封條;陶瓷出現在火花塞上,而石棉則藏在發動機汽缸墊中。

㈣ 汽車都有哪些材質

汽車的製作材料分為金屬材料和非金屬材料、復合材料。

1、金屬材料:鋼鐵、鋁、鎂合金。

2、非金屬材料:陶瓷、塑料。

3、復合材料:纖維增強陶瓷、纖維增強金屬。

汽車車身外殼絕大部分:金屬材料,鋼板、碳纖維、鋁、強化塑料等,不同用途的汽車外殼、不同部位的材料不同。




汽車車身結構主要包括:

車身殼體、車門、車窗、車前鈑製件、車身內外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等 。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。

車身殼體是一切車身部件的安裝基礎,通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結構。

㈤ 請列舉出10種汽車上常用的材料,並簡要說明材料在汽車上的用途

鐵,是構成汽車大部分零部件的材料,比如車身;鋁,汽車發動機機體;鉻,電鍍製品;銅,導線以及電機;鎳,裝飾件;玻璃,車窗;金,電子元件;銀,所有電氣觸點;錫、電路板;塑料,座椅以及其他構件;潤滑油,所有潤滑部位;氟里昂,製冷系統;油漆,所有塗裝件;皮革,座椅以及其他構件;硅,所有晶體管及集成電路;橡膠,輪胎以及零部件;乙二醇,冷卻液;水,冷卻系統;剎車油,制動系統;硫酸,蓄電池;鉛,蓄電池·······。

㈥ 汽車製造材料分為幾大類,各用途是什麼

咨詢記錄 · 回答於2021-12-12

㈦ 2.說出5種金屬材料,5種非金屬材料,並說出這些材料使用在汽車的哪些地方

汽車用金屬材料:車架,結構鋼,軸承,軸承鋼,彈簧,彈簧鋼,輪鼓,鋁合金或鋼,活塞與活塞環。

車用非金屬材料:輪胎,內胎,門窗膠墊,分別為不同的橡膠製品或塑料製品,車燈罩,玻璃或塑料製品,漆,座墊,面料,皮革,海棉,門窗玻璃。

轎車車身材料的使用分類

(1)鋼板:熱/冷軋鋼板、表面處理鋼板、不銹鋼板、高強度鋼板等;

(2)輕金屬材料:鋁板、鋁合金、鎂合金、鈦合金等;

(3)復合材料:玻璃纖維增強材料(GFRP)、碳纖維增強材料(CFRP)等;

(4)非金屬材料:玻璃、塑料、橡膠、皮革、人造革、化學纖維等;

(5)襯墊材料:皮革、紙板、軟木、石棉、人造革、泡沫塑料等。

㈧ 汽車的主要部件是那些材質

汽車的製作材料分為金屬材料和非金屬材料、復合材料。

1、金屬材料:鋼鐵、鋁、鎂合金。

2、非金屬材料:陶瓷、塑料。

3、復合材料:纖維增強陶瓷、纖維增強金屬。

汽車車身外殼絕大部分:金屬材料,鋼板、碳纖維、鋁、強化塑料等,不同用途的汽車外殼、不同部位的材料不同。




汽車車身結構主要包括:

車身殼體、車門、車窗、車前鈑製件、車身內外裝飾件和車身附件、座椅以及通風、暖氣、冷氣、空氣調節裝置等等 。在貨車和專用汽車上還包括車箱和其它裝備。

車身殼體是一切車身部件的安裝基礎,通常是指縱、橫梁和支柱等主要承力元件以及與它們相連接的鈑件共同組成的剛性空間結構。

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