汽車如何改裝寬體

⑴ 轎車可以加裝寬體輪眉嗎

可以。
加裝之後不僅可以保護車輛，並且可以使車輛更美觀，車主可以選擇最適合自己車輛的，然後自己動手進行加裝。
改裝車外觀的包圍套件，國內外有很多廠家，各有設計風格，找到一款合適的真的很難，要找適合自己車輛的。

⑵ 寬體低趴更添性能氣勢，RC F寬體改裝案例

寶馬X6身為Coupe?SUV開山祖師，旗下最高性能代表作X6M更是膾炙人口的作品，雖然此類頂級性能SUV，開出門要撞衫的機會並不多，但口袋有實力的車主總想要更特別一些，如果覺得原廠X6M不夠寬、M?Power搶眼，那就直上寬體套件吧！

⑶ 記錄蛻變，賓利添越改裝Mansory寬體作業，外觀再次升級

Hi，大家好，好久不見，距離上次分享已經有半年多的時間了，這半年了因為工作的原因，比較少上汽車之家這個網站，對於一些朋友的私信和評論也沒來得及回復，實在抱歉了[抱拳]；以後一定抽多點時間上來汽車之家跟大家聊天[憨笑]之前有說過我說過是一個外觀黨來的，外觀上選配首先要選擇比較酷炫的套件，之前看上了一套碳纖件，經過一段時間的研究和對比最終還是改了下來，雖然不是正品的，不過安裝位縫隙還是挺好的，最重要是性價比高哈哈，正品價格的零頭就改出來差不多的效果了。去年年底我在朋友圈看到一個朋友改了套寬體很漂亮，自己也想搞，就去問我那個朋友這套寬體改下來多少錢，當時問了價格被嚇了一驚哈哈哈，我朋友買的是原廠的，要從德國那邊訂貨回來，訂貨加上安裝噴漆要個半年時間，我覺得太折騰了就沒有去找原廠的，主要還是覺得太貴了hh，後來我就在國內找了副廠的，差不多的效果，對我這么摳的人來說，是個不錯的選擇；也不跟大家啰嗦了，多上點圖給大家看看。

後杠兩邊增加了四個風口，再加上碳纖維後唇，相信到時噴好漆後，回頭率也是爆表的[得意]

總結下：我是一個比較相信眼緣的人，從我在朋友圈到我下定決心改這套寬體我總共花了不到一個裡面，因為我覺得這套寬體非常符合我的審美觀，所以不用花太多時間考慮，喜歡就想辦法去得到它；確實對比於正品的價格我會選擇性價比高的副廠，我有過一次改裝碳纖套件的經驗，讓我更加信任我們中國製造的品質，相信中國製造會從廉價到高品質的一個質變。這次安裝的話我還是叫了上車從廣州易龍過來的師傅幫忙裝的，這么遠跑過來幫忙裝車，十分感謝；等下次裝好輪轂和配好漆後在跟大家分享了，有什麼表述不足的請大家多多見諒，非常榮幸能通過汽車之家這個平台跟分家分享我的作業。最後非常感謝大家的觀賞[玫瑰]

⑷ 賓士C63 AMG（W204）寬體改裝案例

在這個張揚個性的年代，相信大部分車主，都不希望愛車完全沒有自己的特色，與路面的同款車型一同淪為平淡；尤其是駕駛C63AMG這位小眾車型的車主更是如此。甚至不少車主，還會花重金去升級知名改裝品牌推出的外觀套件；就比如，LibertyWalk推出的C63AMG（W204）寬體套件。毫無疑問，這些車主對車輛外觀，都是有著極高的標准。

不可否認，一套高品質的輪圈往往價格不菲，這也使得不少車主，會選擇造型滿意但價格相對較低的產品。但大家一定要清楚，雖然輪圈不像輪胎會直接影響到車輛的性能；但卻會給安全行駛，留下極大的安全隱患。因此，從安全的角度來考慮，輪圈還是盡可能選擇大品牌推出的高品質產品更加靠譜。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 學習汽車改裝難嗎

學習汽車改裝，對於沒有維修經驗基礎的人來說，確實不容易，但是如果你有這方面的經驗，而且以前也做過維修汽車，改裝的話也不難

⑹ 如何讓途達看起來寬

最簡單的就是改寬體，再就是降低車的高度。
很多人喜歡對自己的愛車進行改裝而改裝外觀之最主要的一個方向。
想要途達看起來像途樂那樣的寬改寬體是最簡單直接的辦法，寬體作為加寬車體的包圍可以有效的增加車的寬度，再就是降低車的高度也是可以讓車顯得寬的辦法之一。

⑺ 寬體改裝怎麼年審

寬體改裝，如果提前去車管所備案通過，正常年審就可以了，沒問題。如果不提前去DMV備案，寬體改裝是過不了年審的。記住一點:行駛證照片一定要和真車一樣。如果沒有，就是非法改裝。還有一點要注意的是，如果改裝誇張了，車管所未必會改
寬體改裝怎麼年審
寬體改裝，如果提前去車管所備案通過，正常年審就可以了，沒問題。如果不提前去DMV備案，寬體改裝是過不了年審的。

記住一點:行駛證照片一定要和真車一樣。如果沒有，就是非法改裝。

還有一點要注意的是，如果改裝誇張了，車管所未必會改。一般只有改裝原寬體套件才合法，車管所才會批准。

具體建議提前咨詢當地車管所。因為各地政策會不一樣。

《機動車登記條例》第十條已登記的機動車有下列情形之一的，機動車所有人應當向登記地車管所申請變更登記:

(a)改變車身的顏色；

(2)更換發動機；

(3)更換車身或 車架 。

第十六條有下列情形之一的，在不影響號牌安全和識別的前提下，機動車所有人不需要申請變更登記:

(一)小型、微型載客汽車安裝前後防撞裝置；

(二)貨運機動車配備擋風玻璃、水箱、工具箱、備胎架等。；

(3)增加機動車內部裝飾。

寬體改裝什麼意思

車身改裝是指加寬車身的改裝。

汽車改裝是一種文化，最初起源於賽車運動，寬體改裝也是汽車改裝文化的一部分。

當初改裝寬體的時候，最初的目的是為了提高車的穩定性，增加輪距，後來是為了車符合空空氣動力學而改裝的。

一方面是為了提高汽車的行駛速度，避免 輪胎 與汽車擋泥板的摩擦，另一方面是為了避免輪胎暴光，因為輪胎暴光會在高速行駛的過程中造成顛簸，影響汽車的行駛速度。

需要注意的是，在改裝汽車寬體時需要舍棄汽車的部分鈑金零件，去除鈑金零件是為了避免加寬的輪體與汽車外殼發生摩擦。

安裝套件的方法是切開原車的擋泥板。因為汽車的翼子板是金屬的，寬體的改裝需要一定的工藝，切割位置和精度也很苛刻。

一般來說，寬體改裝主要是針對一些賽車，我們平時用的車不需要改裝，因為車的性能提升並不明顯。

寬體改裝怎麼年審 @2019

⑻ 改寬體的意思是什麼

寬體改裝指的是將汽車的車身通過改裝變寬。

汽車的改裝是一種文化，改裝文化最初就起源於賽車運動，寬體改裝也是汽車改裝文化的一部分。

在最開始的改裝寬體的時候，起初的目的就是為了提高汽車的穩定性，增加輪距，後來是為了汽車符合空氣動力學而改裝。

注意事項：

汽車進行寬體改裝，一方面是為了提高汽車的行駛速度，避免輪胎與汽車的翼子板發生摩擦，二是為了避免輪胎外露，因為輪胎外露在高速行駛的過程中會導致汽車產生亂流，影響汽車的行駛速度。

需要注意的是，汽車改裝寬體需要舍棄汽車上的一些鈑金零件，拆掉鈑金零件是為了避免加寬的輪體蹭到汽車的外殼。

加裝套件的方法是將原車的翼子板切開，由於汽車的翼子板是金屬的，所以寬體改裝是需要一定的技術的，對切割的位置和精度也有非常大的要求。

一般來說，寬體改裝主要是一些賽車進行改裝，我們平時使用的汽車不需要進行改裝，因為對汽車的性能提升不明顯。

⑼ 改寬體需要怎麼配輪轂

改寬體需要配輪轂改完開孔寬體葉子板暫時不換輪轂用原廠16的輪轂，加法蘭墊片多厚的合適，還用調節哪裡不，現在感覺輪胎凹進去太多了，加墊片只加前邊就行了是嗎，前期改了短簧，前1，5指後面2指，如果前加後不加輪胎不在一條線上有影響不。

改寬體的作用

雖然很多人都說如今日系性能車已經慢慢的走向了衰退，但其實日系車當中，仍然有著不少值得把玩的性能車存在，就像這輛斯巴魯的ImprezaSTi，就算沒有了三菱EVO，它依然獨自在性能車的領域中發光發熱。

加了墊片要做一下四輪定位，不是哪種輪胎店半個鍾一次的哪種，是改裝店400至600一次的哪種，不然吃胎，跑偏，車尾不安分的問題可能都會存在，像你這樣前輪距大於後輪距，不調傾角束角之類數據的話，過彎會慢，不靈活，而進彎再加速後車尾會過分活躍，不好控制。