小汽車開在哪裡方便

A. 在小轎車內哪個座位最好哪個最不好

每天開車，每天坐車，出事故的車友也不少，那誰知道全車當中，那個座位最安全，那個座位最不安全呢？

出過事故的司機也許才會成為真正的好司機，更懂得珍惜生命，當然出過事故的司機，對開車安全有自己的理解。

汽車行駛，安全永遠是最重要的，也是永遠也說不完的話題。

對於乘車環境而言，哪個位置才最安全？

大多數人會毫不猶豫的說駕駛席的後方座椅最安全，這是真的嗎？

那就讓，超級駕駛員來告訴你，後排中間座椅的危險系數最低，副駕駛座椅的危險系數最高。

第一位：後排中間座椅，最不安全。

危險指數，五星級別。

車輛在發生意外時，對於坐在後排的成員的來講，最重要的就是頭部的保護，寬闊的空間給了更多的緩沖時間。

對於一般的家用轎車而言，後排的乘坐安全系數要高於前排的安全系數。

坐在後排的前提是，一定要系好安全帶，問問坐後排系安全帶的比例是多高，幾乎全軍覆沒。

如果您不系安全帶，您就是當仁不讓的榮膺「最不安全座位」的寶座了。

不用發生任何事故，只是一個緊急剎車，就會對您的生命安全造成威脅。

該位置的死亡率高達90%以上。

第二位：副駕駛位置，前排位置，都不安全，全球最高危險。

危險系數：五星級別，這一點每個朋友都知道。

轎車中最危險的位置就是副駕駛座椅，但也是國人使用頻率最高的位置。

很多人，坐計程車都喜歡坐在副駕駛座椅上，可以與司機保持親近，有說有聊。

還有一些未成年的孩子、孕婦也會坐在副駕駛上，甚至不系安全帶，危險程度雪上加霜。

事故發生時，汽車先進的安全裝備可一定程度的降低危害。

但是，無論出行您坐在哪個位置，一定要有安全行車的意識。時刻謹記上車落鎖，就系安全帶，只有這樣才能保障您平安出行。

第三位：駕駛席，就不多說了。

其實，車輛的安全都是由駕駛員決定的。

一個遵紀守法、行車有素的司機很少會有事故發生，而有些不守法的司機，即便車輛的安全裝備再高，事故發生時也難做到全身而退。

預見性駕駛技術，是駕駛員必備的安全技能，拒絕小動作，把握大安全。

第四位：駕駛席後方座椅，最安全。

駕駛席的後排座椅也是很安全的，一是在後排，可以擁有較長時間的緩沖區域。

二是發生事故時，人們的潛意識會進行緊急的躲避，駕駛員也會本能保護自己這一側。

但是不論怎麼樣，後排座椅，跑長途，走高速，一定記得繫上安全帶。

第五位：副駕駛後座椅，也安全。

對於國人來說，很多人都喜歡選擇這個位置，上下車最方便，他的視野和舒適性也很好。

同樣的，如果為您的生命安全增加籌碼，請您上車就系安全帶。

很多領導喜歡坐後排，而且就這個位置，可見安全系數很高。

汽車有價，生命無價；無論你是超級車主，還是自駕達人，都建議添加《超級駕駛員》；

B. 自駕游，你會選擇開什麼車。第一次出去玩要注意些什麼

幾萬公里的路程，幾乎走遍了中國，開的是國產SUV。

在我看來，自駕游選擇什麼車一是跟出行的距離有關，二是跟自己的經濟實力有關。

如果喜歡長途自駕游，又不差錢的話，買個房車作為家裡的第二或者第三台車是最好的選擇；如果經常長途自駕游但是又沒有買個房車專用於 旅遊 的經濟實力，那最好是選擇買一台大空間、高底盤的SUV，當然四驅最好，不過兩驅也基本上夠用；如果只是偶爾短途自駕游的話，那麼轎車也照樣沒問題。

房車就不說了，一般人很少有具備這個條件的。除了房車之外，大空間SUV比較合適長途自駕游，但是一定要選擇後面座位可以完全放平的車型，這樣就可以鋪個床當床車用；而且SUV底盤高、通過性好，自駕出行基本上不會受到什麼限制。

至於MPV，主要是市面上車型不算很多，沒有SUV的選擇餘地那麼大，而且底盤也沒有SUV高，通過性要差一些，有些路段是不讓走的，比如新疆天山公路之一的伊昭公路，就不允許七座MPV通行。

轎車雖然開著比較舒服，操控性也更好，但是用於長途自駕游的最大限制就是空間太小，其次是底盤太低通過性比較差，一些路況不好的地方比較容易受限制。

另外，關於線路選擇方面的問題，如果以前一點都沒有自駕游的經驗，那麼一旦遇到一些麻煩事可能會受到困擾，最好是先選擇一些相對比較成熟的線路，尤其是不要獨自盲目去那些有一定難度和危險性的冷門線路冒險。

現在國內的路況普遍很好，路況條件對車型的限制不大。主要考慮乘坐舒適度，車輛裝載能力。不管什麼車，一定不要滿座，五座車最多4人，七座車最多6人。長途自駕游盡量多帶一些生活用品，後備箱裝載能力是重要考慮因素。綜合來說，7座MPV最適合長途自駕游。

自駕游最主要的就是安全第一，

旅途中首先要確保車輛的機件完好有效，在休息時，沒事看看輪胎是否虧氣，檢查檢查徹底下是否有漏油漏水，觀察一下儀表盤各項指標是否正常

如果你在附近周邊游，只要多帶一些換洗衣服即可，帶足錢，只要有錢，在哪都能解決吃住，現在哪裡都很繁華，不用擔心沒飯吃，沒有住處

如果你是長線自駕游，除了注意以上說的之外，還要帶一些防風保暖的衣物，如果去新疆西藏，也許會路過無人區，那麼還要帶一些容易保存的食物，還有做飯用的燃氣爐或是柴火爐作為備用，最主要的還是要見到加油站就要加油，不要等剩下半箱油再找加油站，也許這半箱油不夠你跑到下一個加油站，因為那邊有的加油站沒有油

至於開什麼車自駕游，這要根據你現有的車作為首選了，如果你還沒有買車，那麼就建議你買四驅SUV越野車，如果你經濟條件好，房車才是最好的選擇，祝你玩得開心

自駕游開什麼車都可以，有幾部車的人很少，大多數人沒有選擇。

自駕游首先要規劃好線路、景點、吃住……等。根據經濟基礎定：

1 . SUV無論在空間和通過性都是非常有優勢的，深受廣大 旅遊 達人的喜好。

2、如果選著長途行駛，而不是走爛路的，可以選著一輛比較舒適的轎車，在油耗表現方面也能節省一部分油費，同時在加速、制動、過彎車身動態響應都比SUV要好很多。

3、選著長時間的自駕游，房車的優點就表現的淋漓盡致，你完全不用擔心節假日翻倍的酒店，又不用吃昂貴的景區食品，旅行的一切都可以由自己支配。

您好，很高興回答這個問題！自駕游我會選擇 MPV（Multi-Purpose Vehicle ）多功能旅行車 的意思，當然看自己的經濟實力，從高、中、低檔都完全可以，簡單說，從 五菱宏光，寶駿730,東風風行，瑞風m5, 上汽大通，傳奇gm8, 別克gl8,奧德賽，艾力紳，賓士威霆，V260,豐田塞納，埃爾法等都可以的， 主要有這么幾個原因：

車輛空間大，長途不會太累，特別是自駕游，要考慮到乘車人的感受，最好選擇座椅能放平的車，有時累了可以舒服的睡上一小覺，特別是有時路上堵個車呀，它的優勢就來了，再說拉旅行行李也沒什麼問題。

對於第一次出去玩，自如一點就好，選擇線路方面也不用太擔心，現在國內路況相對都很好，需要注意的就是 1.出發前修理廠檢查車輛，准備好車輛備用工具。2. 出行的衣服，常用葯品（防蚊蟲叮咬葯，感冒發燒葯，腸胃葯等）。3.旅行行程計劃。4. 旅行夥伴。

祝您旅途愉快！

′自駕游，如果是幾個人一起出行，或者幾個車一起出行，去的地方，路況都是鋪裝路，選擇什麼車就不那麼重要，什麼車都可以。如果是山路，選擇車很重要，應該選擇SUV或者四驅車最好。如果是一個人自駕游，選擇車更重要，應該選擇不但是四驅越野車，還應該是帶差速鎖的越野車。

自駕游，如果幾個人或者幾個車一起出遊，路上相互有照應，路上車子萬一發生問題，就算一個車，也沒有問題，幾個人可以分開行動，找救援的找救援，守車的守車。夜晚兩個人在荒郊野外守車，也不會感到害怕。 汽車 陷在路上，幾個人可以推車，把 汽車 解救出來，畢竟人多力量大。人多的好處，就可以體現出來。如果幾個車一起出行，以上問題更不是問題了，車與車之間隨時可以相互照應。所以選擇什麼車自駕游，隨便什麼車都可以。

如果是幾個車一起出遊，只要是要走非鋪裝山路，最好選擇SUV或者越野車，畢竟非鋪裝的山路，高低不平，溝壑比較多，轎車很容易掛底，萬一發生掛底，得不償失。為了避免不必要麻煩，最好選擇SUV或者越野車。

如果是一個人自駕游，應該選擇四驅、帶差速鎖的越野車。一個人自駕，很可能遇到你想像不到問題。如天氣變化，雨雪天氣、路上滑到溝里、沙地陷車等等，隨時可能遇到。很多問題靠你自己一個人去面對，如果駕駛的是四驅、帶差速鎖的越野車，有些問題會迎刃而解。在我多年的自駕游旅程中，就多次在山路上，為了避讓車， 汽車 一個輪子滑到路邊溝里去，在荒郊野外的山上，全靠我的車是四驅、帶差速鎖的越野車，自己解救自己出困境。在2014年，我去岡仁波齊的路上，因為為了追拍藏野驢，希望靠得更近一些，就把車駛離土路，結果造成 汽車 陷在沙地里，全靠四驅和差速鎖，自救成功。2018年國慶，折多山突降暴雪，很多不是越野車被困。我的車，沒有什麼煩惱，安全完成國慶出遊計劃。所以一個人自駕游，最好選擇四驅、帶差速鎖的越野車。

第一次去自駕游，注意行車安全，注意不走遠地方，自駕附近的地方，適應一下自駕游。

自駕游出去玩，首先看去哪裡玩，只是去城市之間自駕游，開商務車或者開轎車，這樣後排人舒服太多，尤其距離超過200公里距離的，疲勞度差別特別明顯，跟suv對比。如果是去野外需要穿越爛路，露營野餐活動，肯定推薦硬派越野車，如果路況難度不大，可以城市四驅，比如去天堂山玩，城市四驅可以去，雨季還是得硬派越野，再換at胎更靠譜，

如果去天露山玩，至少得開城市四驅吧。雨天輪胎也得換套at吧。

如果去博羅大草原玩，感覺得開硬派越野，看圖片就知道了，

不開硬派越野有個不方便地方，到了營地後，還得搬桌椅板凳，有點麻煩，夏天熱死人

最好，車到營地不遠10米，附近有水邊玩，而且很平那種

惠州博羅聯和水庫，就不錯，開硬派越野過去。

開城市四驅維特拉去，有點小小壓力，要合理走位。

廣州油麻山，必須硬派越野，

如果去西部高原，還需要大排量硬派越野，最合適，適合下道過河，到最美營地過夜。像游牧俠3.0也適合西部自駕游的車型。

總之，自駕游開什麼車，要根據玩的需要，玩的內容，來選擇車型。

很高興回答你的問題，外出自駕游，最好選擇四驅SUV型車，它底盤高，不易打滑。因為雖然我國的路況越來越好，但是也有特出情況，正趕上修路，或者下雪等，就要求車應付意外能力強。

我的第一輛車就是途觀四驅SUV，我開車十年了，行程12萬多公里，走遍中國，沒有出現一次故障，一定要做到定期檢查保養。

第一次出行，要選擇近處，熟悉整個過程，要注意以下幾點：

1、准備工作：提前做好功課，設計好路線，標出途中景點，手機下載有關軟體，如：用導航的高德地圖，住宿的連鎖酒店，七天、如家、速八等，還有攜程、大眾點評等。

2、檢查車輛：對車輛檢查保養，檢查輪胎、水箱、機油等。途中加油一定在中石油或中石化，保證油質量。

3、帶好有關物品：身份證、行駛本、駕駛本，葯品、礦泉水、車保險單據。

4、帶好水壺（加滿水）、水杯、洗漱用品（有的酒店不提供）。

5、提前預訂酒店，或者途中預訂也行，訂酒店時，要考慮是否有停車位，導航直接導航到酒店，保證到時有房間入住。

6、就餐：到了當地，選擇就餐時，可以咨詢酒店服務員，附近有無特色、干凈餐廳，也可大眾點評搜附近，參考一下點評。

總之，一定要想的全面，開車不要超速，安全第一，第一次回來後，就可以設計遠程路線，祝你自駕游愉快！

C. 在四五線小城市上班，是電動車方便還是小汽車方便

動汽車的保有量越來越來多，隨著電動汽車技術不斷提高，各大車企對純電動汽車產品投入也是越來也多，對於消費者而言也意識到了未來電動產品主流化的趨勢在買車的時候，也會把電動汽車作為選擇的對象，對於三四線城市而言，購買電動車是否合適，還是需要根據自身的用車場景來決定，但是從電動汽車各種優勢來說，電動汽車同樣也適合三四線城市。

所以綜合來說，對於三四線城市來說，購買純電動汽車作為出行的需求也是合適的。

買了車還騎電動車上班的現象在大城市還是比較常見的，因為汽車的增加不僅僅是社會生活水平提高的代名詞，同時還增加了城市交通道路的壓力。隨之而來的堵車稱為日常家常便飯。而如果在堵車的情況下，你騎一電動車，一個紅綠燈就能過去，而開車就有可能需要等好幾個紅綠燈，浪費時間，降低工作效率。再一個大城市裡有一個停車難的問題，停車費高的問題。從以前的每小時兩塊錢現在直接飆到了每小時六，八，十塊錢。那麼一天的停車費也差不多上百了。

D. 小汽車的哪個位置最安全有什麼依據呢

首先駕駛員座椅為最安全的地方。關於駕駛座，基本上整車的安全系數都是由坐在這個座位上的人來決定的。這個人開車是合規的，再薄的便宜車也很安全，這個人開的馬馬虎虎，就算全車武裝到牙齒，車里的每個人也很難下車。事故。.駕駛座擁有最全面的被動安全設計，四周有各種安全氣囊、氣簾甚至膝部安全氣囊，但前排座椅的安全緩沖區比較短，在事故中可能會受到各種外界物體的影響入侵。

另外要知道雖然不如後排中央座椅那麼萬無一失，但據專家分析，駕駛座後面的座椅也非常安全。一是位於後排，有充足的前緩沖區；其次，按照通常的理解，一旦發生緊急情況，人類就會有一種潛意識的反應，主動迴避。雖然比不上其他兩個座椅，但至少位於第二排，緩沖距離較寬松，所以副駕駛座後面的位置也很安全。不論乘車出行時坐在哪個位置，最重要的是駕駛員的安全行車意識、車輛自身無安全隱患。

E. 請問小轎車怎麼開具體點哦😊

學開車第一階段練習
步驟：
一、起步，
1。離合器採到底，掛一檔。
2。開左轉向燈。
3。鳴喇叭
4。鬆手制動。
5左腳抬離合器。（掛二擋時關掉左轉向燈）

二、停車。開右轉向燈，踩剎車，踩到車速10至20碼，再踩離合器，等車停穩後做以下動作：
1。拉手制動。
2。脫空檔。
3。關右轉向燈。先抬離合器，後松剎車。

第二階段到公路上體驗起步停車。

第三階段學倒庫移庫。

一、直線進退。

二、倒庫：
從右邊倒，在右側三角窗口看到中間樁桿，方向盤往右旋轉一圈，看見右庫邊兩樁桿重疊時，方向盤往右轉死，看見左庫第一個樁露出20公分時，方向盤向左回一圈，車行直後，方向盤向左回一圈，眼睛看見左庫前面的線後停車。

三移庫：左庫移右庫，
1。掛一檔，方向盤往右轉死，
2。松離合器，車頭轉到中間樁桿20公分，方向盤立刻往左轉死，車直後，回一圈或二圈。
3。掛倒檔，方向盤往右轉死，看見左庫前面左樁與車頭的那條經線對齊後，方向盤往左回死，車直後回一圈，停車，
4。掛一檔，方向盤往右轉一圈，車頭邊與中樁桿大概對成20公分，方向盤往左回二圈，車直後回一圈停車，
5。掛倒檔，方向盤往右轉一圈，
6。看右庫邊後面樁桿車遮擋了，方向盤向左回二圈，車直後方向盤向右回一圈，
7。方向盤往左一圈，車角對准左庫前面兩桿，方向盤向右回一圈，出庫後，看見前面線與車邊線大概重合一半時，方向盤往左轉死，車直後停車，
8。掛倒檔。方向盤往右一圈，倒車看見左庫邊兩桿重合，方向盤往左轉死，9。眼看右鏡子，右庫邊桿杈開20公分，方向盤往右打一圈，車直後，再往右打一圈，適當位子停車，
10。出庫時，車頭橫邊遮住前線，方向盤往右打死，
11。車頭大概轉45度方向盤回一圈，車直後方向盤回一圈。停車。

新手重溫一下教練教的起步標准動作。呵呵。如果是你剛開完的，帶*號部分可以省略。從上車開始：

一、調位置。前後距離，手動檔主要調左腳，腳掌把離合踩到底後，腳略有餘度為准。自動檔調油門。腳調好，手一般不會有太大問題，手以方便操作方向盤為准。靠背以舒適為准，每個人的要求都不同，但從安全形度看，盡量不要放得太低，躺著開車會影響安全帶發揮作用。

*熟悉車。如果不是常用的車，先熟悉檔位，燈光，喇叭等等設備的使用，不同車廠的設置不完全相同。打火前應先熟悉檔位，其他設備可以在打火後熟悉*

二、准備打火。手動檔左右搖動波棍，看看是否已經入檔。自動檔觀察檔位情況，標得很清楚的了。為保險記，應該養成手動檔踩離合及剎車打火的習慣，即使車入了檔，這樣啟動也不會有什麼問題。自動檔踩剎車。這也是為什麼先調座位後打火的原因。

三、打火。應該都會了吧。呵呵。如果鑰匙擰不動，很可能是方向盤鎖死了，邊輕輕轉動方向盤，邊擰就是了。先打火再做其他事情的理由是可以先熱著車。打火後，左腳先勻速慢慢松開離合，確認無掛擋後，右腳松剎車。

*四、調鏡。左右倒車鏡以看到車門把手為左右的標准。上下的標准為地平線（平路）在鏡子上部1/3處。車內後視鏡以看到整個後窗為准，如果後排有PLMM則自行把握，嘿嘿……

五、系安全帶。除了自己，只要座位有安全帶就提醒乘客繫上。

六、熱車。冷車起步，雖然有人說為了省油可以打火即走，不超過20公里就行。不過用腦子想想就知道，無論現在的工藝如何先進，帶負荷的發動機和無負荷的發動機相比，在機油未到工作溫度的情況下，傷害必然就必然更嚴重。何況，起步時，發動機的負荷是非常大的。所 以，如果不是救人救火的，最好熱車3-5分鍾再走。其實也沒多少油，大概相當於跑一公里而已。

六、起步。先打左燈（車停在左側的打右燈），看鏡（切記），確認安全後開始起步。踩離合，入一檔（切記）。離合松開的步驟是：快-停-慢。快速找到半聯動點，這個時候車開始輕微抖動。停在這個位置。松開手剎，老司機很多習慣先踩剎車再鬆手剎，所以你排隊的時候，看到前面的剎車燈亮了，就是他准備走了，建議新手也養成這個習慣。松開手剎後，右腳慢慢放開剎車。很多新手一直放離合不會放剎車，車抖得厲害他也感覺不到，這個錯誤非常傷車。右腳輕柔加油，把轉速提高到1200轉。這個時候需要用到傳說中的油離配合了：左腳勻速松開離合，右腳同時輕輕加油，保持轉速在1200轉左右，直至完全松開離合。

手剎起步。坡非常陡（例如車庫），而且人多貨多的重車狀態下，松開剎車後，就算全部放開離合，車還是溜後。這個時候就需要使用手剎起步了。拉上手剎。一直放離合到車開始抖動。手剎不松開。保持左腳不動（不熄火的關鍵，斜坡起步離合一定不能放快了）。右腳開始慢慢加油，左腳離合配合（以車不激烈抖動，甚至熄火為准），到車有向前走的趨勢（加多少，主要

F. 家用小轎車能開到上海南站進站口嗎

家用小轎車，是不能進入南站進站口的，只能停在停車場。

G. 小汽車坐哪個位置最安全

現今社會，汽車已經成為日常必備了。即使你不開車，也會經常坐車，所以，知道汽車最安全的位置排序就十分重要啦！看完這篇文章，在坐車就知道坐在哪裡最安全啦！

NO.1

副駕駛的後面位置。你仔細回憶一下自己下車的時候，是不是基本上都是從這個位置下車的啊。打開車門，正好是馬路牙子，可以避免開車門沒注意，撞到其他車。發生碰撞的時候，這個位置有前面副駕駛緩解一部分撞擊，所以超級安全。據說，一般大老闆都會坐在這個位置。

NO.2

駕駛位後面的位置。駕駛員座椅是全車座椅配置最高的，有很好的緩沖作用，發生意外情況，可以對後面座位的人有較好的保護作用。

NO.3

主駕駛位。駕駛員的座位配備有安全氣囊，一旦有危險，安全氣囊彈出，能夠很好的保護駕駛員。

NO.4

副駕駛，相對於來說，副駕駛還是比較危險的，雖然視野開闊，很多人都喜歡坐著里，但是實際上，這里並不安全。首先一旦出現事故，駕駛員出於安全本能，肯定會向左打轉向，這時候副駕駛位就會直面危險。

NO.5

最最危險的位置就是後排座位的中間位置，這里沒有安全帶，前面也沒有座椅遮擋，一旦急剎，很容易由於慣性導致人身體前傾，嚴重者甚至會直接撞到前面的擋風玻璃，沖擊力巨大，還有可能會直接沖出汽車，造成嚴重的人身事故。所以，這個位置盡量不要坐人哦！

當然了，最重要的還是要安全駕駛，祝大家出行平安！

別忘了給小編點贊啊！

H. 汽車最安全的位置是在哪個地方

後排中間座椅。車輛在發生意外時，對於坐在後排的成員的來講，最重要的就是頭部的保護，寬闊的空間給了更多的緩沖時間。所以，對於一般的家用轎車而言，後排的乘坐安全系數要高於前排的安全系數。

一定要系好安全帶。如果不系安全帶，是當仁不讓的榮膺「最不安全座位」的寶座了。不用發生任何事故，只是一個緊急剎車，就會對的生命安全造成威脅。

主要的注意事項：

1、開車上路時要記得系好安全帶，注意保持行車間距，開車嚴禁接打電話。

2、新手上路一般不敢輕易超車，不同的路段、不同的路況超車，都有不同的駕駛方法。如無特殊情況，盡量從左側超車。超車時，首先觀察左前方，再觀察左後視鏡及左後視鏡死角(盲區)，確認安全後，打左轉向燈，逐漸切入前方車輛左側行車道。

I. 開小汽車方便呢還是騎電動車方便呢

各有各的好處，比如近的地方可以騎電車啊，遠的地方可以開車，下雨的時候開車，等等