汽車檔桿在哪裡圖解

① 大眾手動擋檔點陣圖解

大眾新老款手動檔汽車車常見的檔位排列主要有以下兩種：1 3 5- 空擋-2 4 R和R 1 3 5-空擋-2 4兩種，如圖所示。

老式大眾手動擋檔點陣圖

新式大眾手動擋檔點陣圖

汽車檔位介紹

一檔：起步檔，車啟動的檔。與倒檔齒比，性能基本相同，故不宜持續高速運行。一般車動產生慣性後即可換入二檔。

二檔：通過檔，主要用於通過復雜路面和處理復雜情況，比如通過無特殊障礙的銳角(直角)彎路，人流密集繁華路段，坡度較大的路段，坑窪路段。

三檔：過渡檔，主要用於城市道路中的低速行駛，看情況，加速可以方便的過渡到四檔，減速可以方便的減至二檔。

四檔：行車檔，主要用於較長時間的高速行駛，經濟行駛，多數車輛的最經濟車速都會出現在四檔的低速段。

五檔：高速檔，主要用於高速公路長途行駛。

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手動擋汽車換擋技巧

1、牢記手動擋擋點陣圖

手動擋車的擋位分布就那幾種，當坐在駕駛座上，第一眼就應該掃描變速桿手把上的擋點陣圖。切記開車時不能低頭看變速桿換擋，特別是在市區和高速時，低頭換擋容易造成車輛跑偏，往往事故隨之發生。

2、要熟練離合器的踩踏

多練習，踩離合器要穩。養成好的習慣，一腳踩到底，緩慢釋放。

3、要掌握換檔的時機

4、車子行駛過程中要勤換檔

根據車速和路況選擇合適的檔位，如果換檔不勤，很容易使車子拖檔或發動機瘋鳴，增加汽車的磨損和費油，所以一定要養成勤換檔的習慣。

5、換檔動作要連貫

離合器要一腳到底，掛擋也要一步到位，要多熟悉檔位，多練習手感，如果遇到無法上檔的情況(現在的汽車很少遇見)，掛空檔松一下離合器，然後重新踩下離合器，就可以上檔了，如果檔位沒有到位，不要送開離合器，那樣很容易磨損變速齒輪。

② 自動擋車檔位介紹（圖解）

對於剛買自動擋的車友來說，相信對自動擋並不熟悉。下面小編就給大家介紹一下自動擋的入門圖。
自動變速器的檔位通常有六個位置，它們的功能如下：
駐車檔。
當選檔桿處於該位置時，駐車鎖定機構鎖定自動變速器的輸出軸。
r:倒檔。
當選檔桿置於此位置時，液壓系統的倒檔齒輪油路接通，驅動輪反轉實現倒檔驅動。
n:中性。
當選檔桿置於此位置時，所有行星齒輪機構空轉，無法輸出動力。
前進檔。
當選檔桿置於該位置時，液壓系統的控制裝置根據節氣門開度信號和車速信號自動接通相應的前進檔油路，行星齒輪變速器在換檔執行器的控制下獲得相應的傳動比。隨著行駛工況的變化，可以在前進檔自動升擋和降擋，實現自動變速功能。
二檔：
高速發動機制動裝置。當選檔桿置於這個位置時，液壓控制系統只能接通前進檔的第一檔和第二檔油路，自動變速器只能在這兩個檔位之間自動換擋，不能升檔到更高檔位，使汽車獲得發動機制動效果。
l位置(也稱為1位置):
低速發動機制動裝置。當選檔桿放在這個位置時，汽車被鎖定在前進檔的一檔，只能在這個檔位行駛，不能進入高檔位，所以發動機制動效果更強。
後兩檔多用於山區等路況行駛，可以避免頻繁換擋，延長變速器的使用壽命。
通用檔位選擇器可以安裝在轉向柱或駕駛室地板上。

③ 零跑汽車檔位在哪裡

零跑汽車擋位在方向盤右側。零跑C11採用的懷擋式換擋設計，換擋桿集成到燃油車「雨刮檔桿」的位置，方向盤右側。操作步驟是，踩住剎車，上撥是R檔倒擋，下撥是D檔前進擋，按住檔桿按鈕是N檔空擋，非常簡單易操作。

零跑S01方向盤換擋

方向盤換擋提高了車輛在行駛過程中的安全性和便捷性，零跑S01配備方向盤換擋，零跑S01車主在雙手不離開方向盤，通過方向盤上的按鈕或撥片就可以進行擋位的加減變換工作，提升了零跑S01的安全駕駛體驗。

目前汽車換擋方式，有手動非字換擋、旋鈕式換擋、按鈕式換擋、懷擋。常規換擋方式上，賓士的懷擋設計更為大家熟知，如今零跑T03採用懷擋式設計，但與賓士懷檔不同的是，零跑T03是一款純電汽車，簡單的操控方式配上「懷擋式設計」，使用起來更加方便。

④ 汽車檔位分布示意圖

手動檔汽車檔位一般是5個檔位，空檔和倒車檔，具體操作方法：向左靠上推1檔，向左靠下推2檔，上推3檔，下推4檔，向右靠上推是5檔。自動擋汽車常用4個檔位，P是駐車檔，R是倒車檔，N是空檔，D是前進檔。

1擋：正常起步或者爬很陡的坡時使用。使用該檔位，車速一般在10公里每小時。

2擋：起步後加速的過度擋，或者低速前進或者爬陡坡時使用，車速一般在20公里每小時。

3擋：一般車速在20公里至40公里時使用，在市區行駛常使用該檔位。

4擋：時速40-60km/h時，都可以使用該檔位。

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注意事項：

不能長時間用低速擋行駛：有的新手不敢開快車，總是把檔位停留在低檔，比如三檔以下，這樣對車輛不好，整個變速箱不能很好的磨合，不僅容易降低變速箱壽命，而且容易導致油耗增加的。

換擋時不能低頭看變速桿：一定要注意，換擋時不能低頭看，不放心可以讓旁邊的人看一看。養成習慣了才行，應該強制自己不要低頭看檔位。

握檔位的手型要注意：正確的方法是手掌向下，包裹住檔桿，注意輕輕的放上去就行，不要使勁的下壓，否則長此以往容易導致變速箱齒輪間隙過大的。

⑤ 手動擋汽車檔點陣圖解

手動擋分為增擋和減檔：

一、增擋

空擋→1擋：右手把擋把往內側推，然後往上推入1擋。

1擋→2擋：握住擋把，將其向下拉入2擋

2擋→3擋：用手將擋把向上推入3擋。

3擋→4擋：用掌心輕扣住擋把，手指分開抓住擋把，向下拉入4擋後，手掌仍然包著擋把。

4擋→5擋：反手向外推擋把，之後向上推入5擋。

二、減擋

5擋→4擋：在5擋向下拉擋把，切入4擋。

4擋→3擋：握住擋把，向上推入3擋。

3擋→2擋：向下推入2擋。

2擋→1擋：向上推入1擋。

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自動擋檔位詳解：

以本田新雅閣為例（新雅閣）的變速箱有P,R,N,D,3,2,1幾個擋位：

P（park）代表泊車擋，停車時使用（關閉發動機時和較長時間怠速停車）。

R（reverse）代表倒車擋，這個相信不用過多解釋吧。

N（neutral gear）代表空擋，和手動擋的空擋一個意思，用於短暫停車時使用。

D（drive）表示前進擋，這個擋位下變速箱會在1～5擋根據速度和油門情況自動切換。

參考資料來源：

網路-手動擋

⑥ 小型C1手動擋汽車檔位分布示意圖

一般的車啊，都是5個前進檔，一個倒檔。空擋在中間。

手動擋汽車檔點陣圖解：

1檔起步，轉速不要超過2000轉；

2檔在20-40公里使用；

3檔在40-60公里使用；

4檔在60-75公里使用；

5檔在75公里以上使用；

R倒檔是來後退的。

給你打個比方啊，把一個王字向左轉90度空擋就在最中間，左上角就是1檔，左下角是2檔，中間向上是3檔，中間向下是4檔，右上角是5檔。右下角是倒檔。1檔是起步用的，力氣最大。往後速度是越來越快。

(6)汽車檔桿在哪裡圖解擴展閱讀：

手動擋是手動變速器（MT），也稱手動擋，即用手撥動變速桿才能改變變速器內的齒輪嚙合裝置，改變傳動比，從而達到變速的目的。

看看換擋具體是怎麼實現的,實際上,5MT的汽車，換擋叉有3根.從上面的圖我們看不清楚,這里就很容易看到了。

排擋桿通過三個連桿連接著三個換擋叉這樣我們就很清楚了，你掛1擋2擋,實際上是讓換擋叉把套筒推向1擋或2擋的藍色齒輪。

你左右移動排擋桿時，實際上是在選擇不同的換擋叉(不同的套筒)，前後移動時則是選擇不同的藍色齒輪。

技巧點：

第一步：踩離合（器），松油門

這一步有可能產生沖擊。產生沖擊的原因是踩離合松油門的順序不對。如果先松油門後踩離合，由於發動機停止供油而離合器未分離，可能出現「反拖」即發動機制動現象，這會產生「頓挫」沖擊感。當擋位較高（如四、五擋行駛）時，發動機制動作用較輕，不會有多大感覺，但擋位較低（如二、三擋行駛）時，「頓挫」感就會比較明顯。

第二步：換擋

這是整個換擋過程中的實質性步驟。正常情況下，由於同步器的作用，一對待嚙合的兩個齒輪（從賽歐車變速器的實際構造來看，實際上是變速器輸出軸上的同步器結合套和待換入擋位齒輪上的齒環）在轉速未達到同步前是不會接觸的。

第三步：抬離合、加油

這是最容易產生沖擊的一個階段，抬離合的控制非常關鍵。我認為，抬離合的控制至少包括兩個方面，一是抬離合的時機，另一個是抬離合的操作。

參考資料：網路-手動擋

⑦ 自動擋汽車檔點陣圖解

自動變速箱車因為換擋方便而受到很多人的青睞，但是很多人對自動變速箱車的檔位並不熟悉。讓我們看看自動變速箱汽車的齒輪插圖。

汽車自動檔圖解

1檔說明:1檔也是部分車型的L檔，是陡坡檔。當汽車爬坡或阻力大時使用。使用1檔時，車速低，但蠻力很大。

2檔說明:2檔也是前進檔。變速箱可以在1檔和2檔之間切換。只要變速箱的變速桿放在2檔，汽車就會從1檔的速度起步，向前行駛。當速度變快時，變速箱會自動跳到2檔。第二檔可以在汽車上坡或下坡時使用，可以保持汽車下坡時的速度穩定。

d擋描述:這是前進擋，用於汽車的前進行駛。大多數自動變速箱汽車都是在D檔上設計一檔到高檔位，有些是從二檔到高檔位。開車時，只需將變速桿置於D檔，汽車的速度將由你的油門控制。

N擋描述:N擋為空擋。如果換檔桿置於N檔，汽車發動機和變速器之間的動力 傳動系統 將分離。空檔位一般用於短期停車。

P擋描述:停車時，需要將汽車擋位放在這個位置。p擋利用汽車的內部設計來控制汽車的轉彎系統，使汽車不會在傾斜的地面上移動。如果需要長時間把車停在一個位置，應該先拉手剎，再把桿位推到P位。有一點必須注意:汽車必須停下來才能使用P擋。自動擋汽車還配有空擋位啟動開關，可以使汽車只在P擋或N擋點火啟動汽車發動機，從而防止汽車在其他擋位誤啟動處於停止狀態時突然向前跳躍。

R擋說明:這是倒檔，我們只有倒車的時候才能用。一般需要按下換擋桿上的安全按鈕裝置，將換擋桿置於R擋。重要的是提醒你，汽車前進時不能用R擋，只有停車時才能用。

⑧ 手動擋汽車檔點陣圖解

手動擋汽車檔點陣圖解：

一般手動檔的車都是5個前進檔，一個倒檔，空擋在中間。

一、1檔起步。

二、2檔在20-40公里使用。

三、3檔在40-60公里使用。

四、4檔在60-75公里使用。

五、5檔在75公里以上使用。

六、倒檔是來後退的。

優點

（1）與自動變速器相比較可以給汽車駕駛愛好者帶來更多的操控快感。

（2）傳輸效率比自動變速箱為高，在同排量發動機條件下，比液力自動變速器省油。

（3）構造較簡單，維修保養比自動變速箱便宜、耐用程度比自動變速箱好。

（4）工藝相對成熟，製造成本低。

（5）可靠性較高。

缺點

（1）換擋時需要同時控制離合器、換檔手柄和油門，會使得駕駛員操作負擔大，特別對於新手，易造成駕駛員緊張，影響行車安全。

（2）控制離合器技術不純熟者常常在馬路上熄火，特別是上坡操作不當的話有機率把引擎跟變速箱弄壞。

（3）手動變速器屬於純力學機械結構，故增加檔位必會造成體積和質量的增加，使檔位增加有限（當前最多為七速，但最佳的檔位數是六速）。

相對之下，採用行星齒輪組（AT）或鋼帶（CVT）的自動變速器，可隨著技術提升壓縮體積，進而達到增加檔位卻不增加體積的優點。

以上內容參考：網路-手動擋