汽車定價規則有哪些

① 汽車是如何進行合理的定價的

在市場營銷活動中，汽車產品的價格不僅是汽車商品價值的貨幣表現形式，而且會隨著市場需求、市場競爭狀況的變化而變化。在我國汽車市場競爭日益激烈的今天，價格策略成為國內汽車企業重要的營銷手段。那麼汽車是如何進行合理的定價的呢？小編這就帶大家詳細了解一下。

汽車在定價前，首先要了解汽車產品的目標市場規模、容量、經濟景氣度、消費結構、消費需求層次、消費者的經濟狀況、人均購買力、人均可自由支配資金以及競爭結構、競爭強度、競爭產品的價格；其次，要分析汽車產品自身在市場中的競爭地位、品牌影響力、產品所處的生命周期，以及消費者對這一產品的認知度、可接受度和需求價格彈性；最後，通過區分汽車產品屬性、產品的生命周期以及自身所處的市場地位，找出目標市場的平均價格曲線，此價格曲線即是該市場中消費者普遍願意接受的汽車的價格。

汽車企業利潤是汽車生產者和汽車經銷者為社會創造和佔有價值的表現形態，它是汽車價格的構成因素，是企業擴大再生產的重要資金來源。所以，從汽車流通角度來看，汽車價格的具體構成為：

汽車出廠價格＝汽車生產成本＋汽車生產企業的利稅

汽車批發價格＝汽車生產成本＋汽車生產企業的利稅＋汽車批發流通費用＋汽車批發企業的利稅

汽車直售價格＝汽車生產成本＋汽車生產企業的利稅＋汽車直售費用＋汽車直售企業的利稅

綜上所述則為汽車的定價方式，希望各位車友可以用合適的價錢買到自己的愛車。

② 二手車定價標准有哪些

購買二手車不同於新車，二手車交易不是憑一時沖動就可以搞定的。消費者要在茫茫車海中「淘」出一輛自己心愛並且質量可靠的靚車難度很高，因為很多車主不知道。二手車如何評估價格呢？今天我賣我車網小編就為車主朋友講解一下二手車定價標准。二手車定價標准1、汽車品牌市場行情一般情況下，大眾化車輛的市場佔有率高，會非常易於保值和交易。而像一些不太大眾化的品牌車型，如福特野馬、水星，雷諾梅甘娜、標致407等車型，在二手車市場上的售價則明顯偏低，因為他的市場佔有率比較低，客戶比較少，所以價格就會有些低落。二手車定價標准2、二手車具體車況在二手車評估定價標准中，車況是影響力很大的。同樣使用時間的車輛根據不同的使用性能，價格要相差很多。如果車輛的車架、底盤、發動機存有比較大的修理痕跡和事故痕跡，那麼車輛本身殘值會大大降低，但是像輪胎磨損等問題對車輛殘值影響不大。消費者在對車輛進行評估定價的時候一定要找准關鍵點，以專業的眼光來查找問題。二手車定價標准3、汽車的配件信息汽車的配件信息也對二手車的價格存在一定的影響，例如配件的供應情況和價格，車輛的維修保養費用等信息，都或多或少的影響著二手車的價格，尤其是對於一些維修保養費用高、配件難找、價格高的車，在二手車市場比較難銷售，價格也相對較低。而對於那些大眾配件，保養費用也相對較低來說，銷售是不成問題的。二手車定價標准4、完整保養和事故記錄如果車輛有完整的保養記錄，進行評估鑒定時就可以通過查看維修保養記錄來判斷車輛是否有過事故記錄，根據車輛是否大修過來斷定車輛的具體車況。根據車輛事故記錄反應的事故大小程度，精確定位車輛的殘值剩餘情況，對於車輛的真實價值的折舊率也可以通過這個方面進行一定的估算。二手車畢竟不是新車，對於車輛的過去你一無所知，但只要你善於觀察，車子的外傷甚至內傷統統逃不出你的眼睛。？除了上面講述的幾個方面之外，像車輛的年限、里程都是影響比較大的方面，另外，像車輛的顏色、排量有時候也會對二手車定價產生影響。因此要求消費者在進行車輛價值評估的過程中，要靈活運用學到的知識，針對不同情況對症下葯，合理分析車輛剩餘價值。

③ 你個人認為汽車新產品在市場定價策略有哪些

結合現在的經濟狀況和國內具體消費觀念和購車狀況，我覺得以一些定價策略可以考慮：
1.成本導向：當然要結合製造成本
2.需求價格彈性：這必須要做好事先的研究，價格高，固然抑制購買，價格低，沒有豐厚的利潤，根據國內消費者購車狀況，選擇一個適合的點
3.競爭導向：結合汽車產品的定位，目標市場的競爭對手定價，定出一個合適的價格。汽車市場明顯地存在一些價格段，不同購買者會關注不同價格段（價位）的產品，同價位的定位相似的車，往往價格手競爭對手影響也比較大。比如凱美瑞VS雅閣
4：市場（需求）導向：市場缺什麼樣的車，或者說，市場反映出對什麼價位的車強烈的需求，也可以視為定價的一個指導，這當然也要產品本身的定位、性能去迎合

④ 汽車新產品的，定價策略是什麼

摘要：汽車產品的定價直接關繫到銷量和企業利潤，本文就汽車產品的定價提出了三個方案策略。
關鍵詞：汽車;產品;定價;策略
1、新產品定價策略
（1）撇脂定價策略：撇脂定價策略的優點是：a.汽車新產品剛投放到市場，需求彈性小，尚沒有競爭者，因此，只要汽車新產品性能超群、質量過硬，就可以採取高價來滿足一些汽車消費者求新、求異的消費心理;b.由於汽車價格較高，因此可以使汽車企業在較短的時期內取得較大利潤;c.定價較高，便於在競爭者大量進入市場時主動降價，增強競爭能力，同時，也符合顧客對價格由高到低的心理。
撇脂定價策略一般適用於以下幾種情況：
①汽車企業研製、開發的是技術新、難度大、開發周期長的新產品，即使高價也不怕競爭者迅速進入市場。②汽車新產品有較大的市場需求。由於汽車是一次購買、多年享用的產品，因此高價市場也能接受。③高價可以使汽車新產品一投入市場，就樹立起性能好、質量優的高檔品牌形象。
（2）滲透定價策略：這是一種汽車低價促銷策略，是指在汽車新產品投放到市場時，將汽車價格定得較低，以便汽車消費者容易接受，很快打開和佔領市場。滲透定價策略的優點是：a.可以利用低價迅速打開新產品的市場銷路，佔用市場，從多銷中增加利潤;b.低價可以阻止競爭者進入，有利於控制市場。滲透定價策略的缺點是：投資收回的時期較長，見效慢，風險大，一旦滲透失利，企業就會一敗塗地。
滲透定價策略一般適用於以下幾種情況：
①製造這種汽車新產品所採用的技術已經公開，或者易於效仿，競爭者容易進入市場。利用低價可以排斥競爭者，佔領市場。②投放市場的汽車新產品，在市場上已有同類汽車產品，但是，生產汽車新產品企業比生產同類汽車產品企業擁有較大的生產能力，並且該產品的規模效益顯著，大量生產會降低成本，收益有上升趨勢。③該汽車產品在市場中供求基本平衡，市場需求對價格比較敏感，低價可以吸引較多顧客，擴大市場份額。以上兩種汽車定價策略各有利弊，選擇何種策略更為合適，應根據市場需求、競爭情況、市場潛力、生產能力和汽車成本等因素綜合考慮。
（3）滿意定價策略：這是一種介於撇脂定價策略和滲透定價策略之間的汽車定價策略，所定的價格比撇脂定價的價格低，比滲透定價的價格高，是一種中間價格。這種汽車定價策略由於能使生產者和消費者都比較滿意而得名。由於這種價格介於高價和低價之間，因此比前兩種的定價策略風險小，成功的可能性大。但有時要根據市場需求、競爭情況等因素進行具體分析。
2、產品生命周期定價策略
（1）汽車消費者在起初接觸汽車新產品的價格敏感性與他們長期的汽車價格敏感性之間是沒有聯系的。大多數消費者對新產品的價格敏感性相對較低，因為其傾向於把汽車價格作為衡量汽車質量的標志。而且，此時沒有可作對比的其他品牌汽車。但不同的汽車新產品進入市場，反應是有很大差異的1908年福特公司推出的T型車就是新的大批量生產技術的產物，它的先驅者已經為其進入市場鋪平了道路，而新型的天然氣推動的汽車卻並不容易普及。
（2）在成長期，消費者的注意力不再單純停留在汽車產品的效用上，開始比較不同汽車品牌的性能和價格，汽車企業可以採取汽車產品差別化和成本領先的策略。一般來說，成長期的汽車價格最好比導人階段的價格低。因為消費者對產品的了解增加，價格敏感性提高。但對於那些對價格並不敏感的市場，不應使用滲透定價。盡管這一階段競爭加劇，但行業市場的擴張能有效防止價格戰的出現。然而，有時汽車企業為了趕走競爭者，也可能會開展價格戰。例如，美、日、韓三國的汽車企業就是在美國汽車市場走向成長時才爆發價格戰的。
（3）成熟期的汽車有效定價著眼點不是努力爭得市場份額，而是盡可能地創造競爭優勢。這時候不再使用捆綁式的銷售，因為那樣會使組合汽車產品中一個或幾個性能更好的汽車產品難以打開市場。這時，市場為基本汽車產品定價的可調范圍縮小，但可以通過銷售更有利可圖的輔助汽車產品或優質服務來調整企業的競爭地位。
（4）衰退期中很多汽車企業選擇降價，但這樣的降價往往不能刺激其足夠的需求，結果反而降低企業的盈利台旨力。衰退期的汽車定價目標不是贏得利潤，而是在損失最小的情況下退出市場或者是保護甚至加強自己的競爭地位。一般有三種策略可供選擇：緊縮策略、搜索策略和鞏固策略。它們的含義分別是將資金收縮到企業力量最強、汽車生產能力最強的汽車生產線上;通過汽車定價，獲得最大現金收入然後退出整個市場;加強企業的競爭優勢，通過降價打敗弱小的競爭者，佔領他們的市場。
3、折扣定價策略
（1）數量折扣是根據買方購買的汽車數量多少分別給予不同的折扣。買方購買的汽車數量越多，折扣越大。數量折扣可分為累積數量折扣和非累積數量折扣。前者規定買方在一定時期內購買汽車達到一定數量或一定金額時，按總量給予一定折扣的優惠，目的在於使買方與汽車企業保持長期的合作，維持汽車企業的市場佔有率;後者是只按每次購買汽車的數量多少給予折扣的優惠，使汽車企業能從大量的銷售中獲得較好的利潤。
（2）現金折扣是對按約定日期提前付款或按期付款的買主給予一定的折扣優惠價，目的是鼓勵買主盡早付款，以利於資金周轉。
（3）交易折扣是汽車企業根據各個中間商在市場營銷活動中所負擔的功能不同，而給予不同的折扣，所以也稱為「功能折扣」。交易折扣一般給批發商的折扣大於給零售商的折扣。
（4）時間折扣有兩層含義：一是季節折扣，二是時段折扣。
季節折扣是指在汽車銷售淡季時給購買者一定的價格優惠，目的在於鼓勵中間商和消費者購買汽車、減少庫存、節約管理費、加速資金周轉。季節折扣率應不低於銀行存款利率。時段折扣是指在一些特定的時段，如開業當天、展覽會期間、周年慶典期間等時段內給予一定比例的折扣優惠。
（5）運費讓價是構成汽車價值的重要部分，為了調動中間商或消費者的積極性，汽車企業對運輸費用給予一定的津貼，支付一部分甚至全部運費。

⑤ 汽車的價格分為哪幾種買車怎樣談價才不吃虧

對於很多新手車主來說，我相信在剛開始買車的過程中，基本都會踩在賣車人的坑上，讓他們花更多的錢去帶新車。我們都知道，在購買新車的過程中，尤其是在與汽車銷售討價還價的過程中，一些賣家為了賺取更多的銷售利潤，不得不預設一些陷阱，等待消費者一個個跳出來。因此，作為新手車主，在購買新車時，如何討價還價「最省money」自然成為一門實用而必要的課程。作者和所有人將揭開這個秘密。至於新手購車討價還價的小妙招，可以說只要牢記以下四個步驟，你買新車不虧反賺！

當我們經歷了上面所說的四步議價過程，我相信這個模式的成交價格已經被擠出來了。這個時候車主買的車不是賠錢而是掙錢。對此你怎麼看？關於汽車議價妙招，你知道哪些實用技巧？歡迎在下面的評論區交流討論！

⑥ 汽車定價方法有哪些

新車的銷售價定價主要是參考以下幾個方面內容：

一、車本的成本價（也就是製造成本）

二、品牌的影響力所帶來的市場價（也叫品牌）

三、同品牌和同級別的對比價

四、車的推出時間不同也會有所不調整

⑦ 汽車消費者心理定價策略有哪些

所謂汽車定價就是指確定汽車價格的過程，汽車價格競爭是一種十分重要的汽車營銷手段。汽車定價策略既要有利於促進銷售、增加利潤、補償成本,同時又要考慮汽車消費者對價格的接受能力,從而使汽車定價具有買賣雙方雙向決策的特徵。

心理營銷定價策略一般包括尾數定價、整數定價、品牌定價、習慣定價和極限定價。

整數定價策略(高檔品，湊個整數定價，比如貂皮大衣定價兩萬，就是讓人感覺上檔次，滿足虛榮心)

尾數定價策略(比如1.98元，顯得比2元要少，而且感覺定價精確)

品牌定價策略(針對消費者一分錢一分貨心理，質高的產品定高價，尤其是名牌產品)

習慣定價策略(常用消費品，價格習慣，比如一袋鹽九毛錢，漲價就沒人買)

極限定價策略(價格極低，目地是招攬顧客前來，促進其他產品銷售)

⑧ 汽車定價的原則主要包括

包括：（1）市場需求及其變化。
（2）市場競爭狀況。
（3）政府的干預程度。
（4）商品的特點。

⑨ 汽車售價由什麼組成怎樣確定

汽車售價主要由下列內容組成： 1.車價即汽車原始定價，國產車為出廠價，進口車的價格由到岸價加海關稅、增值稅和其他費用等合成。 2.車輛購置附加費進口車原來按車價的15％徵收，現在改為10％；國產車按車價的10％徵收。 3.特別消費稅按國家不同時期規定對所列范圍內的轎車徵收。 4.營業稅 5.轉港費只限進口車。 6.經營管理費用 7.其他費用如運雜費和根據用戶需要辦理的篷墊裝置費、新裝附件費（裝空調、收音機）等。 汽車價格的確定，進口汽車由國家物資管理部門和物價部門制定，在經營單位公開掛牌銷售，並根據市場供求變化做適時調整，調整權由國家物資部門掌握，其他單位不得隨意調整。國產汽車按國家有關定價規定，各主要車型由企業定價後報物價主管部門批准備案後生效。市場銷售的汽車價格可隨行就市，但均需公開掛牌銷售。

⑩ 試論汽車定價的方法有哪些

1汽車成本導向定價法：（1）汽車成本加成定價法 （2）汽車目標成本定價法
2汽車需求導向定價法：（1）對汽車價值的理解定價法（2）對汽車需求的差別定價法
3汽車競爭導向定價法；（1）隨行就市定價法（2）相關商品比價定價法（3）競爭投標定價法（4）拍賣定價法
太詳細難得打了