Ⅰ 汽車冷卻系統的大循環小循環 怎麼走的啊 求路徑
小循環:水泵→氣缸體前端→水套→氣缸蓋→氣缸蓋後出口→回水管→節溫器(小循環口)→水泵。
大循環:水泵→氣缸體前端→水套→氣缸蓋→氣缸蓋後出口→回水管→冷卻水箱→節溫器(大循環口)→水泵。
冷卻系的大小循環控制:通常利用節溫器來控制通過散熱器冷卻水的流量。節溫器裝在冷卻水循環的通路中(一般裝在氣缸蓋的出水口),根據發動機負荷大小和水溫的高低自動改變水的循環流動路線,以達到調節冷卻系的冷卻強度。
冷卻系統循環
1、主循環
主循環中包括了兩種工作循環,即「冷車循環」和「正常循環」。冷車著車後,發動機在漸漸升溫,冷卻液的溫度還無法打開系統中的節溫器,此時的冷卻液只是經過水泵在發動機內進行「冷車循環」,目的是使發動機盡快地達到正常工作溫度。
隨著發動機的溫度,冷卻液溫度升到了節溫器的開啟溫度(通常這溫度在80℃後),冷卻循環開始了「正常循環」。這時候的冷卻液從發動機出來,經過車前端的散熱器,散熱後,再經水泵進入發動機。
2、取暖循環
冷卻液經過車內的採暖裝置,將冷卻液的熱量送入車內,然後回到發動機。有一點不同的是:取暖循環不受節溫器的控制,只要打開暖氣,這循環就開始進行,不管冷卻液是冷的、還是熱的。
Ⅱ 循環泵怎麼接
入口通過法蘭和管線連接到罐、槽、塔器的底部,出口接到介質送往地。
循環泵一般還要有潤滑油線(給機泵泵軸潤滑和降溫),冷卻水線(給潤滑油換熱)、接地線(防止漏電,保護機泵和人身安全)等,有時入口處還有最小返回線(防止罐、槽、塔器的液位過低,機泵抽空)和平衡線(平衡入口罐、槽、塔器的壓力,避免壓差過高,介質不流出)和出口管線還要設置止逆閥(防止停泵時介質反向流回泵體內,沖擊葉輪造成機泵損壞)和止逆閥旁路(便於倒空和備用,冬季防凍防凝)
Ⅲ 汽車水泵在車上的那個位置是怎麼工作的
在汽車發動機的缸體里,有多條供冷卻水循環的水道,與置於汽車前部的散熱器(俗稱水箱)通過水管相連接,構成一個大的水循環系統,在發動機的上出水口,裝有一個水泵,通過風扇皮帶來帶動,把發動機缸體水道內的熱水泵出,把冷水泵入。在水泵的旁邊還有一個節溫器,汽車剛發動時(冷車)時,不打開,使冷卻水不經過水箱,只在發動機內循環(俗稱小循環),待發動機的溫度達到95度以上時,就打開,發動機內的熱水被泵入水箱,汽車前行時的冷風吹過水箱,帶走熱量。
Ⅳ 汽車水箱上有幾根管子分別有什麼用 他們是連接在哪裡的
汽車水箱上有兩根管子,一個是進水管,另一個是出水管,都接在發東西上。
水箱上面個的是進水管,連接發動機的出水管,內部有一個節溫器控制發動機的循環模式,只有在大循環時發動機的冷卻水才會從出水口流出進入汽車的水箱。
水箱下面的是回水管,也就是出水管,把水箱散熱後的冷卻水送回到發動機,再次對發動機進行冷卻作用。
汽車水箱的維護:
在冬季保養汽車時,一定別忽視汽車冷卻系統的保養,在水箱中加入汽車防凍液,而且是優質汽車防凍液,因為好的汽車防凍液不僅能防止結冰,而且能防止生銹和結垢,抑制泡沫產生,消除氣阻,抑制鋁制部件的點蝕和氣蝕,保障水泵正常工作。
在冬季保養時還應對汽車冷卻系統進行清洗,因為在水箱和水道內的鐵銹和水垢會限制防凍液在系統中流動,從而降低散熱效果,導致發動機過熱,甚至造成發動機損壞。
清洗汽車冷卻系統使用質量好的冷卻系統強力清洗劑,能有效地把整個冷卻系統內的鐵銹、水垢和酸性物質完全清除干凈,清洗下來的水垢不是大片脫落,而呈現 粉末狀懸浮在冷卻液中,不會堵塞發動機內的小的水道。而一般的汽車清洗劑,無法清除水道內的水垢和酸性物質,有時甚至會堵塞水道,並且要拆下水箱進行清洗。
Ⅳ 奧迪a6冷卻液循環泵安裝在哪裡 了解冷卻液泵的作用
1、奧迪A6L汽車的冷卻液泵在汽車的進氣支管下面位置。
2、如果冷卻液中混入異物顆粒,有一定幾率造成輔助冷卻液泵阻塞,但在阻塞狀態下,控製程序不會主動關停輔助冷卻液泵。嚴重時可能導致輔助冷卻液泵過熱,極端情況下可能會造成發動機艙起火,存在安全隱患。
3、車輛輔助冷卻液泵進行檢查,如已堵塞則更換輔助冷卻液泵並進行軟體升級;如未發生堵塞,則升級發動機控制單元軟體。優化後的發動機控制單元軟體可以識別出輔助冷卻液泵被堵塞的故障,將其關停並通過EPC燈進行報警。
Ⅵ 汽車水箱上有幾根管子分別有什麼用 他們是連接在哪裡的
連接水管的,上水管,連接缸蓋出水口或者節溫器蓋下水管,連接水泵進水口排氣管,連接膨脹壺補水管,連接儲水壺上面這兩種不會同時出現在一個水箱上。只有其中的一種形式自動擋車型會在水箱內內置變速器油散熱器,由進油管與出油管連接在變速器上。
1.有防凍劑的罐子叫水壺。頂部有兩根管道,一根通向水箱,水箱和缸體,所有的水管都裝滿防凍劑。另一個是通向泵的管道,使空氣循環。
2、兩根管道,也可以檢查泵的工作情況,小管道的壓力越大,泵的工作情況越好。管道壓力越小,泵的工況越差。
(6)汽車水箱散熱循環泵接哪裡擴展閱讀:
防凍液除防凍外,還具有以下幾種優點:
水箱的連介面都必須良好的焊接,同時盡量保持垂直,至少傾斜度不大於1°。水箱注滿水,不得有滲、漏水現象,不應有明顯的變形現象,按照鋼制焊接常壓容器有關滿水實驗條款進行。
水箱按材質分為SMC玻璃鋼水箱、藍博不銹鋼水箱、不銹鋼內膽玻璃鋼水箱、海水玻璃鋼水箱、搪瓷水箱、鍍鋅鋼板水箱六種。
按照功能不同分為生活水箱、消防水箱、生產水箱、人防水箱、家用水塔五種,嚴格意義上廁所沖洗水箱和汽車水箱不屬於水箱范疇。
汽車水箱維護:
在冬季保養汽車,你不能忽視汽車冷卻系統的維護,防凍劑添加到坦克車,這是高質量汽車防凍劑,因為好的汽車防凍劑不僅可以防止凍結,並能防止生銹和規模,抑制泡沫,消除氣體阻力,點狀腐蝕和空氣腐蝕抑制鋁零件,保證泵正常工作。
在冬季保養期間,汽車的冷卻系統也應該進行清潔,因為水箱和水路上的銹跡和水垢會限制防凍液在系統中的流動,這會減少散熱,導致過熱甚至發動機損壞。
清潔汽車冷卻系統使用質量好的冷卻系統強大的清潔劑,可以有效地去除鐵銹,冷卻系統的規模和酸完全清潔、干凈的規模並不是一個大的下降,但粉懸浮在冷卻劑,不會阻止引擎的小通道。而一般的汽車清洗劑,無法除去水道中的水垢和酸性物質,有時甚至堵塞水道,並要除去水箱進行清洗。
Ⅶ 汽車加裝電循環泵怎麼接
入口通過法蘭和管線連接到罐、槽、塔器的底部,出口接到介質送往地。
循環泵一zhuan般還要有潤滑油線(給機泵泵shu軸潤滑和降溫),冷卻水線(給潤滑油換熱)、接地線(防止漏電,保護機泵和人身安全)等,有時入口處還有最小返回線(防止罐、槽、塔器的液位過低,機泵抽空)和平衡線(平衡入口罐、槽、塔器的壓力,避免壓差過高,介質不流出)和出口管線還要設置止逆閥(防止停泵時介質反向流回泵體內,沖擊葉輪造成機泵損壞)和止逆閥旁路(便於倒空和備用,冬季防凍防凝)