⑴ 正確的牽引駕駛操作
正確的牽引駕駛操作
隨著國家的持續發展，各種類型的掛車及數量在不斷的增加，以及事故車輛屢見不鮮。所以，駕駛員要很好的掌握牽引駕駛操作要領，並嚴格遵守與牽引駕駛有關的交通管理規定，保證安全行車。關於這方面的內容,我整理了一些相關資料給大家參考，覺得有用的話就快快收藏吧。
如何操作這種特種車輛及應急車輛呢，本人在經過多年的駕駛中，認為首先要掌握熟練的駕駛技能。再就是必須了解牽引車輛及行使時正確的.操作過程。
以下兩種牽引駕駛操作方法供大家共同參考論證：
牽引駕駛一般是指汽車拖帶掛車或拖拽汽車的行駛，牽引駕駛存在著很大的不安全因素。一般牽引駕駛有硬連接牽引和軟連接牽引(通常叫硬拖、軟拖)兩種方法。
一、首先硬連接牽引又分掛車牽引和故障車牽引，掛車牽引是在車輛出廠前設計好的，分三角架式、鉸接式、伸縮式，如：拖拉機、背車、半掛、長掛和鉸接式客車等。故障車牽引屬單杠式連接法，主要是用於拖掛不宜開動的故障車輛。它是用一根長3米左右的金屬杠把牽引車和故障車連接起來進行牽引行駛。作為駕駛員對硬連接牽引在道路行駛時應注意，牽引駕駛時車輛的長度和重量，因車身越長，轉彎時的通過性越差，車輛重量越大，使方向盤轉向也隨之變沉，速度慣性加大，剎車距離變大，造成車輛的穩定性和操作性變差。
因此駕駛員對硬連接牽引在道路行駛時應注意幾個操作要點：
第一、在起步時根據不同車型、裝載和拖拽情況用一檔或二檔起步，並適當提高發動機的轉速，柔和地利用離合半聯動，使牽引車輛逐漸平順起步;
第二、換檔時要求准確、迅速。加檔時，車速應緩慢提升適當延長提速距離。減檔時，時機要適當提前，以免動力不足造成行駛無力，特別是上坡時，這時若動力不足，應再換低一級檔位行駛。
第三、在正常平直道路上直線行駛，應保持均勻的中速行駛，不可忽快忽慢和加速滑行，這樣可減少發動機機件的磨損和傳動件的沖擊也有利於處理交通情況。方向盤不可隨意左右擺動，避免掛車發生甩動。避讓行人或障礙時，首先要降低速度，轉動方向盤要提前、緩慢，通過障礙後才能回正。如發現情況時，要提前減速，充分利用發動機的牽阻作用，盡量避免緊急剎車。
第四、轉彎時，必須提前減速，降速後再轉動方向盤，此時還應適當加大轉彎的半徑，就是拐大彎，避免因急劇轉彎而失去橫向穩定性的發生。
第五、在超車時，駕駛員應充分考慮自身車輛的長度、超車距離以及被超車的行駛速度，條件允許的情況下方可超車。超車後要為被超車輛留有足夠的安全距離，再轉入正常行駛路線。在轉入正常行駛路線的同時，還要從後視鏡觀察是否有高速車輛要超越自己。
第六、上坡時減檔要提前，加檔要快，要選好合適的檔位，防止出現發動機因動力不足而停車現象。還要注意水溫的變化，以防發動機發生過熱現象。下坡時要注意控制車速，應充分利用發動機的牽阻作用，緩慢行駛，避免使用緊急剎車。
二、軟連接牽引是大多數駕駛員應急的一種方法。是將牽引車和被牽引車用鋼絲繩、鐵鏈、結實的麻繩、或特製的尼龍帶連接在一起牽引。兩車間距一般為4～7米，最短不得少於3米才能保證行駛的安全。
軟連接牽引和硬連接牽引有很大區別，不安全因素更大，需要駕駛員在掌握硬連接牽引的基礎上，對軟連接牽引也要掌握幾個操作要點：
第一、起步時前車要用喇叭或手勢告訴後車，等到後車司機回應後，前車司機再掛低速檔，打開四角警示燈起步，緩慢地將牽引繩拉直，當感到有阻力時在加大油門，保持足夠的動力平穩前進。起步的同時，後車也應開啟四角警示燈，將檔桿放在空檔，松開剎車把握好方向。
第二、軟連接牽引行駛中，牽車行駛速度要保持均勻，不要忽快忽慢。處理情況要提前，盡量避免使用緊急剎車，以免後車反應不及發生撞車事故。行駛時盡量靠右側，換檔動作要快，聯動要平穩。後車駕駛的方向、速度控制和情況處理，要配合前車的動作。行駛路線應於前車一致或稍靠前車左側。要靈活使用剎車，保持牽引繩的平直。並隨時注意前車發出的信號，及時採取措施。遇到特殊情況必須停車時，應立即鳴笛告知前車。
第三、遇到轉彎時前車要提前緩慢減速，並預告後車，應盡量靠彎道的外側行駛。為防止牽引繩在轉彎時太松落在後車車輪下，後車轉彎時要沿著前車車轍行駛。第四、坡道行駛，上坡時前車要與後車錯開一定位置，以防倒溜。下坡時前車應靠右側適當加快速度，以防牽引繩太松。後車下坡時應特別注意控制車速，必要時可掛入低速檔位，踩下離合器踏板，如需減速，可松開離合器踏板，利用發動機的牽製作用控制車速。下坡時後車應稍偏前車左側行駛，以便觀察下坡時的路線情況。
希望以上硬連接牽引與軟連接牽引，應注意的幾點操作，對駕駛員在行車途中有一定的幫助，以減少不安全因素的發生。
;⑵ 汽車拖掛小拖車規定
汽車拖掛小拖車規定：載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；
小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人；
載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。
大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
法律依據
《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條 機動車牽引掛車應當符合下列規定:(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准;(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人;(三)載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。大型、中型載客汽車,低速載貨汽車,三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
⑶ 小客車拖掛車規定
法律分析：我國《道路交通安全法實施條例》規定，小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條 機動車牽引掛車應當符合下列規定：（一）載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；（二）小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人；（三）載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
⑷ 交通法規對拖掛車的規定是什麼
法律分析：被牽引的機動車除駕駛人外不得載人，不得拖帶掛車，被牽引的機動車寬度不得大於牽引機動車的寬度，使用軟連接牽引裝置時，牽引車與被牽引車之間的距離應當大於四米小於十米，牽引車和被牽引車均應當開啟危險報警閃光燈，汽車吊車和輪式專用機械車不得牽引車輛，摩托車不得牽引車輛或者被其他車輛牽引，轉向或者照明、信號裝置失效的故障機動車，應當使用專用清障車拖曳。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》
第五十六條 機動車牽引掛車應當符合下列規定：(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准;(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人;(三)載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
⑸ 汽車拖掛車有什麼要求
法律分析：載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准。
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法》 第十條 准予登記的機動車應當符合機動車國家安全技術標准。申請機動車登記時，應當接受對該機動車的安全技術檢驗。但是，經國家機動車產品主管部門依據機動車國家安全技術標准認定的企業生產的機動車型，該車型的新車在出廠時經檢驗符合機動車國家安全技術標准，獲得檢驗合格證的，免予安全技術檢驗。
⑹ 轎車後面可以掛拖車嗎
法律規定，汽車後面可以掛拖車，但只能掛700kg以下不帶人的拖車。
但在實際操作中，交警看到了，會攔下來，原因有以下兩個:1。轉彎和剎車都會出現問題，安全隱患非常大；2.拖車裝上後，很容易遮擋車輛的號牌。一旦發生交通事故，就會給警察帶來麻煩。
隨附的法律法規:
第五十六條機動車牽引掛車應當符合下列要求:
(1)卡車、半掛車和牽引車只允許牽引一輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全保護等裝置應當符合國家標准；
(2)小型客車只允許牽引總質量為700 kg及以下的大篷車或拖車。拖車不準載人；
(3)貨車牽引的掛車的裝載質量不得超過貨車本身的裝載質量。大中型客車、低速貨車、三輪車等機動車不準拖掛車。
二、牽引故障機動車應遵守下列規定:
(一)被牽引的機動車除駕駛人外不得載人，不得牽引掛車。
(2)被牽引機動車的寬度不得大於被牽引機動車的寬度。
(3)使用軟連接牽引裝置時，牽引車與被牽引車的距離應大於4米，小於10米。
(4)對於制動失靈的拖拉機，應使用硬連接牽引裝置進行牽引。
(5)牽引車和被牽引車都應打開危險警告閃光燈。
(6)貨車、起重機和輪式專用機械車不得牽引車輛。摩托車不得由車輛或者其他車輛牽引。
(七)轉向或者燈光、信號裝置失靈的機動車，應當使用專用清障車牽引。
⑺ 轎車加裝拖掛車需要什麼手續
轎車是可以加裝拖掛車的。只要是在道路行駛的掛車均需要辦理登記上牌，車主需要提供廠家生產合格證和正規發票到車管分所辦理登記注冊業務。按照《機動車登記規范》在辦理機動車注冊登記業務時，查驗崗查驗國產機動車的整車出廠合格證明或者進口機動車的進口憑證。
根據《道路交通安全法實施條例》第五十六條 機動車牽引掛車應當符合下列規定：
1、載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准。
2、小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人；載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。
3、大型、中型載客汽車，低速載貨汽車，三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
（圖/文/攝： 李苑麗） 問界M5 傳祺GS8 AION V 瑪奇朵DHT PHEV 拿鐵DHT 高合HiPhi X @2019
⑻ 私家車拖掛車規定
法律分析：1、拖掛式房車重量尺寸界定 安裝符合國家標准牽引裝置的小型客車，可以牽引重量不超過2.5噸，長度不超過8000mm，寬度不超過2500mm，高度不超過4000mm 的中置軸旅居掛車。
2、若目前已有的拖掛式房車的《華人民共和國機動車行駛證》，車輛類型為輕型置軸旅居掛車及輕型旅居半掛車，行駛高速公路不存在法律障礙。
3、拖掛房車上高速，是有法有理有依據
法律依據：《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》 第五十六條 (一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准；(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車。掛車不得載人；(三)載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。在目前已有的拖掛式房車的《華人民共和國機動車行駛證》，車輛類型為輕型置軸旅居掛車及輕型旅居半掛車，行駛高速公路不存在法律障礙。
《中華人民共和國道路交通安全法》 第六十七條 行人、非機動車、拖拉機、輪式專用機械車、鉸接式客車、全掛拖斗車以及其他設計最高時速低於七十公里的機動車，不得進入高速公路。公安部134號文明確旅居掛車非全掛拖斗車，是可以上高速行駛的。