現在汽車保養有哪些

⑴ 汽車保養包含哪些項目

一、清除積碳：
一般清理積碳，也就是我們常說的「三清」，即是清節氣門、噴油嘴、進氣道，價格一般在300元左右，而三元催化的清洗，也是要根據實際情況來定。一般選用化油器清洗劑會更實惠！

圖：化油器操作步驟。
二、更換火花塞：
這個很多車主還是知道的，要每3萬公里更換一次，而每個火花塞的價格都在30-120元之間不等，四缸需要換4個，六缸則要更換六個，以此類推。(除了更換火花塞的錢，還有的維修廠會有工時費的計算，具體多少，看門店的價格)。
以上這兩種情況可以採用鴻福牌化油器清洗劑去清洗，效果明顯！
三、更換全車油，價格的話，是要根據各品牌價格來定：
1. 機油：，每升的價格都在90-120元左右。。
2. 變速箱油：手動擋變速箱油要便宜些，更換的話，價格是在200元左右，自動擋則是每升50-120元，大眾奧迪加入量會相對較多。

3. 剎車油：更換剎車油是需要四輪排氣的，加入一升就夠，而價格也在200元左右。
4. 助力油：現在很多車型都是電子助力的，如果沒有助力泵的話，也可以根據實際情況來定，價格的話，則在200元左右。
5. 後橋油：這個是只有後輪驅動的車才有的，一般是與齒輪油通用，價格都在150元左右。
6. 前橋油，分重箱油：同樣，這兩個油，只有四驅車才會有，每一項的價格都在150元左右。
四、需要檢查的項目：
1. 防凍液：一般都是在3年左右更換一次，也可以用冰點儀檢查一下冰點。
2. 剎車片、剎車盤：這個更換的時間是在使用6萬公里左右，而磨損程度也和自己的剎車習慣有關，而剎車盤Ibanez是更換完兩次剎車片以後，更換一次。
3. 輪胎、四輪平衡、四輪定位：輪胎通常都是3年或者是8萬公里換一次，要重點檢查是否出現起包，或偏磨筍等症狀。
4. 底盤：首先是檢查底盤的個支撐臂、球頭、拉桿等，檢查是否出現膠套老化、漏油等情況。

A、4年以下車齡：
四年內是汽車的最好狀態：車況非常好，車身外觀也很整齊，只要進行常規保養，基本不會有什麼問題，如更換機油、剎車片、四濾等。
1）空氣濾清器6個月或1萬公里更換，每5000公里清潔一次；
2）機油濾清器6個月或5000公里更換，與機油同時換；
3）汽油濾清器1年或1萬公里更換；
4）空調濾清器1萬公里更換，或是在冬夏季節空調使用前更換，當使用時有異味產生要進行清潔；
5）雨刮片1年更換，或是在每年的春季更換。
6）自動擋變速箱油3年或60000公里更換；
7）手動變速箱在沒有故障的前提下，齒輪油可以做到終身不更換；
8）助力轉向油4年或60000公里更換；
9）剎車油2年或4萬公里更換；
10）燃油泵2年或3-4萬公里更換；
11）減震器3-4年或5-6萬公里更換；
12）制動液2年或5萬公里更換；
13）蓄電池6萬公里或2-3年更換；
14）剎車片2年或3-4萬公里更換，根據剎車片磨損情況而定。
B、4至7年車齡：
這個車齡的汽車，很多零部件都會有所松動，尤其是經常跑長途高速的，再加上各種橡膠管的自然老化等，要格外關注以下部件的保養。
1）正時系統4-5年或7-10萬公里更換；
2）橡膠管4-5年或6-10萬公里更換，黑油、漏水等就是橡膠管老化引起的；
3）普通綠色的防凍液2年或40000公里更換，紅色的長效防凍液5年或100000公里更換，使用一段時間後會有所減少，適當補充。
4）缸線6年或8萬公里更換，缸線使用久了導電效率會降低影響車輛性能，降低火花塞壽命隨火花塞同時更換；
5）輪胎換位8000-13000公里，型號不同的輪胎不能從前輪換到後輪；
6）四輪定位僅僅是一種維修手段，如果車子沒問題就不需要做。
C、7年以上車齡：
如今我國取消了對乘用車的報廢年限，7年以上的車是老齡車了。保養是其次，以檢查更換維修為主。
1）水箱7年或10-12萬公里更換，2年清潔一次；
2）自動變速箱7年或10萬公里更換；
3）離合器總成12-15萬公里更換，包含離合器壓盤、離合器從動盤和分離軸承。

⑵ 汽車日常保養項目有哪些

汽車日常保養有哪些

項目一、小保養

小保養的內容：小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。

小保養的間隔：小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為准。機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。

小保養中的用品：

1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。

2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑;在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾，直接進入油路循環，將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。

項目二、大保養

大保養的內容：大保養是指在廠商規定的時間或里程，進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的.常規保養。

大保養的間隔：大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為准。

大保養中的用品：除了更換機油和機油濾清器之外，汽車大保養中還有以下兩個項目：

1、空氣濾清器

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的“拉缸”現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

2、汽油濾清器

汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機性能達到最優化，同時也為發動機提供了有利保護。

通常，在進行汽車保養時，作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查，還會增加其他保養項目，比如發動機相關系統的檢查清洗養護、輪胎的dingwei檢查、各緊固部件的檢查等等。

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汽車長期不開保養方法一：保持金屬表面清潔

銹蝕主要是空氣中的水分、氧氣以及腐蝕性物質的共同作用造成的。因此，對於長期停駛的汽車，應保持金屬表面清潔。停放車輛的車庫內應經常保持通風，使空氣相對濕度保持在70%以下。需及時清除汽車上的灰塵、臟物和水分。在易銹蝕的部位和機件表面應塗以機油、潤滑脂或者用油紙包紮起來。對於各總成機構上的孔隙，應加以密封，避免空氣、水分和灰塵進入內部。

汽車長期不開保養方法二：經常檢查發動機的工作狀況

每月至少起動發動機一次，怠速運轉4-5min，檢查發動機的運轉情況。如有異常現象，需及時調整、維修。另外，還要經常檢查蓄電池。蓄電池的電解液液面必須高於極板10-15mm，不足時應及時添加蒸餾水，應保持電量充足，必要時應對蓄電池充電。 如果有條件，最好每周行駛一段里程，保持車輛的各種性能。

汽車長期不開保養方法三：嚴密封閉汽油油箱

汽油的抗爆性能決定於汽油辛烷值的高低。汽車長期停駛，汽油的辛烷值會隨著輕質成分的損失和膠質含量的增加而下降，從而使其抗爆性隨之降低。因此，汽油油箱要嚴密封閉，並且避免溫度過高。汽油儲存的時間最好不要太長。

⑶ 汽車保養都有哪些

1、汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。
2、汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。
3、日常汽車保養非常重要。對日常保養稍有大意不僅會給車輛造成無謂的損傷而且危及行車安全。如果日常工作做得仔細認真，不僅能使車輛保持常新，同時掌握車輛各部分的技術狀況。其實，日常保養工作很簡單，歸納起來就是：清潔、緊固、檢查、補充。
4、小保養的內容：小保養一般是指汽車行駛一定距離後，為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。
5、小保養的間隔：小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為准。機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。

⑷ 汽車常見的保養項目有哪些

汽車是個很復雜的大機械，在運行中各機械部件不可避免地會產生磨損，加上外界人為、環境等因素的影響，造成汽車的損耗。根據汽車的行駛狀況，廠家都會制定相應的汽車保養項目，常見的保養項目有哪些呢?下面是我分享的經驗，一起來看一下吧。

一級保養

1.清潔：並非是汽車表面的清潔，而是指更加細致的如清洗和更換發動機的空氣過濾器，檢查轉動機的手柄，清潔裡面的沉澱物等等。

2.車身：這項檢查主要是檢查、緊固車身和其他附件的螺絲是否安全擰緊。以保障車輛在行駛過程中，車身的零件不出狀況。

3.油脂：項目主要是檢查曲軸箱、化油器以及制動液液面的高度，如果超出標準的高度，則是對車子有害的。而且還要檢查整輛車漏水、漏油、漏電的情況。

4.檢查裝置：汽車一級維護需要檢查車內的各種裝置，如三元催化器轉換裝置;散熱器、進排氣歧管、化油器、風扇、空氣壓縮機、發電機等等各種車內細小而又重要的部件。

二級保養

(1)發動機部分

1.起動發動機，傾聽發動機的怠速、中速和高速運轉時有無雜音異響。

2.檢驗氣缸壓力或真空度，必要時清除燃燒室積炭及研磨氣門、調整氣門腳間隙，檢查油封及曲軸後軸承有無漏油現象。

3.根據情況拆洗化油器、汽油泵，必要時在試驗台上試驗、調整，使其符合標准;拆換空氣濾清器和更換機油，清理汽油濾清器檢查管道和接頭。

4.檢查緊固氣缸蓋，進、排氣歧管及消聲器的螺栓、螺母，檢查發動機固定情況，飛輪殼與缸體的連接和緊固情況。

5.清理機油粗、細濾清器(更換細濾芯)，拆洗油底殼，清洗機油泵和機油集濾器，擦試和檢查氣缸壁，檢查軸瓦(必要時進行調整)，裝上油底殼 並緊固，按規定加註對號的新機油至規定油麵。

6.檢查空氣壓縮機工作情況及管道密封性，調整皮帶松緊度，排除貯氣微內的油水及污物，檢查刮水器及其氣道。

7.檢查散熱器及罩蓋的固定情況、水泵工作情況，有無漏水，水泵軸加潤滑脂，檢查百葉窗工作效能。

(2)離合器及傳動部分

1.檢查離合器效能及底蓋螺栓，調整跳板自由行程，向跳板軸加註潤滑脂。 (2)檢查變速器放出齒輪油，清洗變速箱及齒輪，檢查齒輪、軸及變速機構的磨損器與飛輪殼螺栓的緊固情況，裝復變速器蓋，加註對號的'齒輪油至規定高度。

2.檢查萬向節，根據情況調換十安軸的方向，檢查傳動軸、伸縮套的松曠情況，檢查中間支撐架及軸承，加註潤滑脂，緊固拖車鉤螺母。

3.檢查手制動器工作情況，機伯連接緊固情況，調整手制動部分，制動蹄銷加註潤滑脂。

4.根據情況拆栓主減速器和差速器，檢查齒輪的嚙合情況，調整軸承的松緊度，添加或更換齒輪油，疏通通氣孔，檢查是否漏油，緊固螺絲栓、螺母。

(3)前橋部分

1.拆栓前制動鼓、制動片、彈簧、軸承、油封、蹄片軸、凸輪的磨損情況，調整制動蹄片間隙及前輪轂軸承的松緊緊度，補充或更換潤滑脂，緊緊固輪胎螺栓、螺母。

2.檢查調整轉向器，加註潤滑脂，檢查調整方向盤的轉動量及游隙，緊固固定螺栓、螺母，拆栓轉向橫、直拉桿，直拉桿臂、轉向臂球頭及彈簧等，調整松緊度，緊固並加註潤滑脂。

3檢查減震器固定情況及作用，根據情況補充減震液，拆栓鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺母的技術狀況，加註潤滑脂，裝復並緊固。

4.緊固前保險杠，前拖鉤、翼板、發動機罩、腳踏板、駕駛室的固定螺栓、螺母，等，檢查制動器室的工作情況並緊固螺栓、螺母，制動凸輪軸加註潤滑脂。

5.檢查前軸(工字梁)有無彎曲、斷裂現象，檢查主調整前束，拆栓轉向橫拉桿球頭，加註泣滑脂，並調整緊固。

(4)後橋部分

1.拆檢後制動鼓、制動蹄片、彈簧、軸承、軸承、油封、足乍軸、凸輪的磨損情況，調整制動足片間隙及後輪轂軸承松緊度，補充或更換潤滑脂，檢查軸距，根據情況進行半軸換位，緊固半軸突緣螺栓、螺母，緊固輪胎螺栓、螺絲平和制動室螺栓、螺母，制動凸輪軸加註潤滑脂。

2.拆檢主、副鋼板彈簧、鋼板銷、支架和吊耳、夾子、騎馬螺栓、螺絲母的的技術狀況，加註潤滑脂，進得裝復和緊固。

3.檢查緊固油箱架螺栓、螺母，車廂擋板、後門擋板，車廂固定螺栓、螺母，擋泥板螺栓、螺母等。

4.檢查和緊固備胎架、工具箱。

(5)電氣設備

1.檢查蓄電池電解液比重，加註電解液比重，加註蒸餾水並充電，電樁頭塗凡士林，以防腐蝕，疏通蓋上的通氣孔，檢查起動線路，緊固蓄電池支架。

2.檢查汽車全部電氣設備及完好狀況，檢查調整喇叭、指示燈、制動燈、轉向燈、大燈等以及電氣儀表的工作狀況，拆檢、清理和潤滑分電器檢驗離心塊彈簧拉力和真空調節器的工作情況，檢驗電容器和點火線圈和工作性能。

3.檢查、清理泣滑發電機、調節器起動機，試驗其工作性能，每行駛6000～8000km(可根據具體情況適當增減)又進行二級保養時，必須對發電機、起動機解體進行預防性檢查，消除隱患。

(6)輪胎部分

1.清除治紋里的石子等夾雜物，檢查外胎有無鼓泡、脫層、裂傷、變殂、老化等故障

2.拆卸輪胎，對輪輞進行除銹，檢查內胎和誓帶有無損傷或拆摺現象，按規定氣壓充氣，進行輪胎翻邊或換位。

3.檢查輪胎與翼板、車箱底板、鋼板彈簧、擋泥板等有無摩擦碰掛現象。

(7)整車檢驗項目

檢查汽車全部外表完好狀況及油漆情況，檢查車架有無裂縫、鉚釘有無松動，檢查制動系統工作效能及管路密封情況，檢查轉向系統的工作情況以腋號、照明設務的工作情況，按照全車潤滑圖中的規定檢查潤滑情況，如發現有故障或不合要求時，分別由有關工種及工位調整修理。進行汽車路試，傾聽發動機在加速、美中不足速時的運轉情況，有無不直正常的響聲，底盤部分有無不正常的響聲，在各種不同速度下試驗制動器的制動性能，應無跑偏、攔顫及制動不靈現象和不正常的響聲，汽車停在陟坡上，將手制動器拉緊，應停住不動。路試一段距離後，檢查變速器殼、後橋主減速器殼、各制動鼓等處是否過熱。路試後，發現有不正常現象，應立即予以檢查、調整、排除。

非定期保養

1.走合保養 新車或大修後剛投入使用的汽車最初的使用階段稱為走合期。

2.走合期的保養。一般應在新車啟用的300km以內進行走合初期的保養，其作業項目可按日常保養進行。

3.走合中期的保養。走合中期的保養，一般汽車行駛500km左右時進行，主要項目有：按規定順序和轉矩對氣缸蓋、進排氣歧管螺旋進行緊固。更換發動機機油和機油濾清器濾芯。對汽車各部位進行緊固、潤滑。檢查調整制動踏板、離合器踏板自由行程。

對於汽車的定期保養是必須的，這也是為了讓我們能夠更好的開車出門，避免因為長期駕駛而導致某些零件受損或沒有及時發現故障的情況。

⑸ 汽車常規保養項目有哪些

常規保養包括：全車油水，包括機油，變速箱油，後橋油，轉向油，剎車油，防凍液以及玻璃水；清洗項目包括節氣門清洗，進氣系統清洗，燃油管路清洗。

三元催化清洗發動機清洗以及噴油頭清洗。最常見的消耗件包括空氣濾芯，空調濾芯，機油濾芯，汽油濾芯，輪胎，剎車片，電瓶，火花塞，發動機外部皮帶以及正時皮帶。

注意事項：

（1）「車輛」，是指機動車和非機動車。

（2）「機動車」，是指以動力裝置驅動或者牽引，上道路行駛的供人員乘用或者用於運送物品以及進行工程專項作業的輪式車輛。

（3）「非機動車」，是指以人力或者畜力驅動，上道路行駛的交通工具，以及雖有動力裝置驅動但設計最高時速、空車質量、外形尺寸符合有關國家標準的殘疾人機動輪椅車、電動自行車等交通工具。

⑹ 汽車主要保養項目有哪些

一般常見的保養有：更換機油和機油濾芯、空氣濾清器、剎車系統、輪胎保養、底盤檢查等一些常規性檢查。汽車保養的目的是保持車容整潔、技術狀況正常、消除隱患、預防故障發生、減緩劣化過程、延長使用周期。1、常規保養項目主要包括更換機油和機油濾芯。機油是發動機的潤滑油，為了保證汽車的性能，要隔一段時間更換汽車的機油，機油的更換周期取決於機油有效時間。
2、空氣濾清器過臟會阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。
3、汽車的剎車系統非常重要，關乎到車上人的安全，可以根據儀錶板上剎車警示燈是否亮起來判斷是否要更換剎車片。
4、輪胎保養。檢查輪胎主要是檢查輪胎抓地能力、輪胎老化情況、輪胎胎壓、有沒有小石子夾在輪胎里，然後就是對內胎和襯帶進行檢查，有沒有損傷。
5、底盤檢查、汽車的底盤也十分重要，檢查底盤是否漏油，開車時底盤是否有異動、不平穩，出現這樣的情況，說明底盤有問題，要盡快維修處理。

⑺ 汽車保養包括哪些項目

1、機油及機油濾清器的更換主要是針對潤滑系統進行的維護保養。潤滑系統的主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。機油濾清器功能是去除機油中的各種雜質，保證潤滑系統的正常，機油濾清器應在換機油時與機油一並更換。在常規情況下汽車每行駛5000KM時就需保養一次。

2、空氣濾芯的作用是在空氣進入氣缸前對其加以過濾，去除其中夾帶的雜質、灰塵、砂粒等異物。空氣濾芯的清潔保養視使用環境而定。汽油濾芯一般在行駛到20000-25000KM時進行更換。

3、火花塞屬易消耗件，每20000KM更換一次。此外，制動液、變速箱油、電瓶、節氣門、噴油嘴、剎車片等部件，在常規保養時都屬於的檢測項目，視使用情況進行維護與保養。

汽車保養注意事項：

1、發動車前先打開電門，不能直接發動。在電門打開的同時車輛一般會有一次自檢，會看到所有的指示等一起亮起來，等自檢結素後逐一熄滅，等整個過程結素後就可以發動了。一般是等上3秒左右。

2、汽車在使用了一段時間後，發動機艙內一般積滿塵土，這時車主需要定期清理，否則會影響發動機的正常散熱，嚴重的散熱不良會導緻密封墊漏油。

3、停車後要延長半分鍾熄火。停車後發動機仍然處於一個高溫狀態，馬上熄火-風扇會關閉，不利於發動機的降溫。

⑻ 汽車保養項目有哪些

• 01

  汽車保養項目有：清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調整、更換等。1、清潔：清洗車輛外部污垢，打掃駕駛室和車身內部，保持發動機底盤外表無污垢，保持燃油、機油、空氣濾清器和蓄電池清潔；2、檢查：檢視汽車各總成、機構的外表，機件外部連接螺栓的緊度，檢查電氣、照明、信號、儀表設備的技術狀況，檢查輪胎氣壓等。

  汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，又稱汽車維護。現代汽車保養項目有：清潔、檢查、補給、潤滑、緊固、調整、更換等。1、清潔：清洗車輛外部污垢，打掃駕駛室和車身內部，保持發動機底盤外表無污垢，保持燃油、機油、空氣濾清器和蓄電池清潔；2、檢查：檢視汽車各總成、機構的外表，機件外部連接螺栓的緊度，檢查電氣、照明、信號、儀表設備的技術狀況，檢查輪胎氣壓等。

  小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，請以廠商推薦為准。機油濾芯一般分常規及長效兩種，常規機油濾芯隨機油一起更換，長效機油濾芯使用時間更長。大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為准。

  一般來說，汽車保養周期分為5000公里或者10000公里，這取決於你的愛車所用機油和機油濾芯的有效時間和或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同。並不是每一次保養都會更換汽車零件，而是取決於它們的使用壽命。

⑼ 汽車保養項目一般有哪些

汽車保養一般包括更換機油和機油濾芯。

汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作，現代的汽車保養主要包含了對發動機系統（引擎）、變速箱系統、空調系統、冷卻系統、燃油系統、動力轉向系統等的保養范圍。

為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目，主要包括更換機油和機油濾芯。小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同，要以廠商推薦為准。

汽車保養的注意事項：

1、汽車保養一定要選擇一個可靠的保養店，這個可靠主要指標包括質量(技術水平、服務質量)、價格、規模(可靠性、售後服務、質量保障周期)、索賠等。

2、車主最好與保養店一起將車輛入廠時的里程數、汽油表指針的大致位置、車輛的外觀情況、備胎及工具等進行確認、記錄，一定要將車內的貴重物品帶走，以免發生糾紛。

以上內容參考網路-汽車保養

⑽ 汽車保養都包括什麼

汽車保養，簡單說來就是車主在使用汽車一段時間後，為了讓汽車能更好的保持最佳性能所作出的一系列「措施」。下面我給大家介紹汽車保養的內容，希望對你有用！

汽車保養的內容

一、車體保養。

車體保養又習慣稱汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕，然後加以保護，盡量突出車的「美」。它主要包括：車漆保養，坐墊地毯保養，保險杠、車裙保養，儀表台保養，電鍍加工保養，皮革塑料保養，輪胎、輪轂保修，擋風玻璃保養，底盤保養，發動機外表保養等。

二、車內保養。

車體保養是為了使車永葆青春，車內保養的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修，保證汽車處在最佳的技術狀態。它主要包括：潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器(噴油嘴)的保養等。

三、車體翻新。

如深劃痕的診斷、治理，多材料保險杠修復，輪轂(蓋)的硬傷修復，皮革、化纖的材料翻新，發動機的顏色翻新等。 汽車保養分為定期保養和非定期保養兩大類，定期保養有：日常保養、一級保養、二級保養;非定期保養有：磨合期保養和季節性保養。汽車保養的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調整和潤滑等內容。但隨著科學技術和汽車工業的發展，以計算機為主的各種先進技術在汽車上廣泛應用，使未來汽車逐漸走向智能化，因而汽車保養的內容又被賦予了新的內涵。

汽車大保養介紹

1、大保養的必要性：

大保養基於小保養，更換的保養品除機油和機油濾芯外，增加了空氣濾芯和汽油濾芯。這兩種濾芯分別起到過濾空氣中的灰塵，汽油中的雜質的作用。發動機的正常運行，建立在各種保養品合理使用的基礎之上。機油三濾達到使用時限後如不及時更換，將會對發動機性能產生不良影響。

2、大保養的間隔：

大保養是基於小保養的存在，一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同，具體還請以廠商推薦為准。

3、大保養中的用品：

1、機油

機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損，延長使用壽命有著重要的意義。

2、機油濾芯

機油濾芯是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑;在發動機工作過程中，各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等，都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾，直接進入油路循環，將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。

3、空氣濾芯

發動機在工作過程中要吸進大量的空氣，如果空氣不經過濾，其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間，還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒，保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。

4、汽油濾芯

汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油，過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機性能達到最優化，同時也為發動機提供了最佳保護。

換季汽車保養步驟

1、汽車漆面：春 末夏初，正是雨水較多的時候，雨水中的酸性物質會損害汽車漆面，因此要特別注意保護好汽車漆面。在進行換季保養時，最好能給愛車進行一次漆面美容。最簡單的是打蠟，更長久更有效的是進行封釉美容。無論何種方法，都應給愛車穿上一件看不見的保護外衣，防止漆面褪色老化。

2、室內消毒：隨著氣溫的'逐漸升高，再加上空氣潮濕，是各種病菌繁衍生長的黃金季節，要特別注意汽車室內的防菌工作，特別是對汽車坐墊、出風口這些衛生死角更要做好清掃工作，保持車內環境的乾爽整潔。

3、空濾：汽車的 空濾相當於人的鼻子，它的作用是過濾掉空氣中的風沙以及一些懸浮顆粒物，從而使進入發動機的空氣比較純凈，使發動機工作正常。而通常空氣中含有較多的灰塵、細小的沙粒，空濾很容易發生堵塞，這時發動機就會出現不易啟動、無力、怠速不穩等症狀。一般汽車的空濾在15000公里要換一次，最好在5000公里 就檢查一次，這樣對發動機是有好處的。

4、空調系統：為了使空調在天熱的時候能夠順利啟動，避免出麻煩，要及早對空調進行檢查為好，如發現問題應及時進行修理，以免耽誤對空調的使用。

5、檢查機油、剎 車油：如缺少要及時補充;檢查底盤是否有漏油、漏水現象;檢查輪胎氣壓、胎面的磨損狀況、螺母有無松動現象。如果駕駛起來感覺有跑偏或打擺的現象，要到維 修站做四輪定位或動平衡檢查;檢查風扇皮帶有無破損或斷裂，調整皮帶的松緊度、檢查全車線束的連接情況，有無線皮開裂、松脫、接觸不良等現象。

6、補充冷卻液：氣溫的逐漸回升，有的朋友發現水箱里的冷卻液不足，就用清水來補充。這時汽車防凍已不是主題，但清水易生成水鹼、水銹，而且沸點低，極易造成「開鍋」。因此不能隨意將冷卻液換成清水。

7、雨刮器：換季 也是雨水的增多的時候，雨天的路面及視線都不利於駕駛，如果雨刷不能很好刷掉雨水，那將會給您行車安全帶來很大危險，因此對它的檢查保養要更加細心到位。可以將雨刮開關置於各種速度位置處，注意一下雨刮在工作中是否有震動和異響，檢查不同速度下雨刮是否保持一定速度，觀察刮水的狀態以及刮水支桿是否存在擺 動不均勻或漏刮的現象。養車修車網建議可以用手指在橡膠雨刮片上摸一摸，檢查是否有損壞及橡膠葉片的彈性怎樣。若葉片老化、硬化，出現裂紋，就應及時更換，最好是換無骨雨刮片。

8、制動：制動系 統有無異常，反應是否靈敏。值得重視的是制動液，它有極強的吸水性。如果有水進入制動液，在制動的過程中，摩擦產生的高溫會使水汽化。而氣體具有可壓縮性，在制動液中被壓縮，就會造成制動失靈甚至失效。入春以後，雨水越來越多，空氣的濕度會越來越大。如果制動液在雨季到來之前就有少量水分，那將是很危險 的。所以，在換季保養時必須經常檢查制動液，以保證行車安全。

9、要經常注意觀察發動機：春天刮風時，楊樹、柳樹毛毛還可能通過汽車水箱風道進入冷凝器，影響冷凝效果。

日常維修保養必不可少

自己動手之汽車空調檢查

望：就是目測空調系統管路的管道、各個接頭和壓縮機油封等地方有無油漬。若有油漬說明該處封閉不嚴有製冷劑泄漏。

聞：開空調時，要聽發動機的轉速，如果轉速有變化說明壓縮機離合器工作正常。接著要觀察製冷劑的運行狀況。如果玻璃窺視鏡不斷出現氣泡並且出風口不冷，說明製冷劑已經大量泄漏。如果玻璃窺視鏡出現霧狀的油狀條紋流動，說明製冷劑已全部泄漏。

問：汽車空調不製冷的原因較多，例如壓縮機磁吸離合器故障、電控制項故障、皮帶打滑等，在自己診斷時，要多問有關專家的意見。

切：就是手摸空調系統的管路表面感覺溫度的差別。手摸冷凝器出口管道至膨脹閥入口管道之間的管道和部件，溫度應一樣，如果哪裡出現溫差哪裡就有堵塞故障。

空濾保養要及時

車的空濾相當於人的鼻子，是空氣進入發動機要經過的第一道「關卡」，它的作用是過濾掉空氣中的風沙以及一些懸浮顆粒物，從而使進入發動機的空氣比較純凈，這樣才能使發動機工作正常。而春天的空氣中含有較多的灰塵、細小的沙粒，空濾很容易發生堵塞，造成發動機進氣不足，這時發動機就會出現不易啟動、無力、怠速不穩等症狀。一般車的空濾在2萬公里要換1次，1萬公里進行一下檢查，春季最好在2000公里就檢查一次，經常把空濾的濾片拿下來拍打一下，有利於保證汽車「呼吸」暢通。

漆面保養不能少

車漆裸露在空氣中，把它比成人的皮膚一點不為過。春季由於風沙較大，我們的皮膚會乾燥，汽車表面會有很多的塵土，擦車時很容易劃傷車漆，所以這個季節要多給車打蠟、封釉，給車的漆面多一些愛護。選擇車蠟時要注意，普通的油性、固體車蠟因為沒有附著力、易沾污(雨後留水印等)以及擦傷車漆、光亮不持久等缺點已被逐漸淘汰。最好給車作個封釉或者鍍膜不僅可以保持車漆持久光亮，也可以保護車漆不受風沙侵襲。

車輛內飾要消毒

車主一般冬天很少開窗通風透氣，車內積聚了大量細菌，所以對車內進行徹底的消毒是很有必要的。

首先，可以通過高溫蒸氣可以把空調通風口、座椅、內飾等邊邊角角的污漬清除掉，同時也可去除車內的異味。然後，再用專用的內飾清洗劑對操控台、車門等部位進行清洗消毒。提醒車主在對車內飾進行清洗時，要用中性的洗滌液進行清洗，千萬不要用含有較強酸鹼性的物質清洗。另外，在清洗時要注意避免音響、收音機、CD等電器設備進水而受到腐蝕。

自駕游前先檢查

首先要檢查制動系統，先感覺一下制動系統有無異常，反應是否靈敏。同時檢查一下輪胎，看看上面是否有異物、有破損的地方，還要檢查一下輪胎的磨損標記線，如果已經磨到了標記線就要及時更換輪胎。其次是要聽聽車在行駛時底盤等部位是否有異響，是否有漏油的地方，需要更換的油、水要及時進行更換。另外提醒SUV車主最好縮短換油里程，定期更換高品質的機油。第三步要檢查一下發動機艙，看看電路是否有老化、破損的地方，各部件是否有松動、變形的情況，如發現有問題，要及時地進行維修、處理。