吉利電動汽車如何

㈠ 吉利汽車帝豪新能源優點怎麼樣

21年11月初在福州巨馳新能源購買了一輛帝豪EVpro網約版的車，行駛中車子突然失去動力，不能啟動。11月14號出現這個問題，售後過來弄好了，然後去4S店，結果半路又出現這種問題，又弄，弄好了第二天去4S店裝GPS，結果又出現這種問題。4S店說需要廠家工程師過來處理，停了6天，4S店跟廠家工程師跟我保證不會再出現這種問題，如果再出現就無條件退車。弄好了以後開了半個月，又出現這種問題，繼上次投訴後，隔了一天依然沒人處理，給我的回復是讓我等通知。打吉利官方客服多次，給我的回復是幫我記了，提車到現在有一半的時間都在維修。前天突然打電話給我，第一句話就跟我說你不要說話，然後跟我說我現在給你打報告上去，今天我打電話過去問一下事情進展，處理流程，他們就不高興了，我的車出現質量問題，我還不能問了，該說什麼他們出去試車，如果出問題需要我來負責。我就跟他們說你就不要動我的車了，你們廠家試車不負責，就不要動我的車，他們就叫我把車挪走，說妨礙他們了。還叫我把車開出去先用，這台車明顯有隱患，讓我開，我問他們，開出去出了問題誰負責，他說應該去找廠家。最關鍵的是現在還不想承認，明明車子出了問題，還讓他們過來救援，現在跟我說找不出故障原因，就跟我說沒問題。這就是我們的國產品牌，名族之光，我真的是倍感榮幸。我之前一台日產軒逸，開了5年，一顆螺絲都沒拆過，買台國產吉利，提車一個月就有一半時間在修車，我真的不知道是我們缺乏愛國之心還是被國產品牌傷透了心。

㈡ 吉利有電動車嗎

有電動車，帝豪EV採用了三元鋰電池，蓄電量為45.3千瓦時，綜合工況續駛里程為253公里，60公里/小時等速續航里程可達330公里；搭載永磁同步電機，最大功率為95千瓦，起步即可輸出240牛米峰值扭矩，0-50公里/小時加速4.3秒，0-100公里/小時加速僅需9.9秒。

㈢ 吉利確認成立新電動車實體公司，電動汽車實用性強嗎

對於電動車這行業，我們大家對它的看法都是非常不錯的。而我們都明白，就是說吉利它現在成立了發展電動車這樣的實體公司，也是讓很多人們都感覺非常驚訝。而同時對於電動汽車而言，它的實用性也是非常之強的。說到特斯拉這個汽車，我們大家都是會有一定的印象了。

所以對待這樣狀況的時候，我們還是要明白的，就是說對於現在整體的產品規劃而言，如果沒有很好的運營模式的話，我們還是要進行及時的處理辦法，這樣的話在真正意義上去解決這樣騎電動汽車的推動能力，也是我們大家所希望看到的結果了。所以在這個時候，對們還是要進行及時的明白才能夠從根本上去解決這樣事情的發生，這對於我們人也是非常不錯的解決辦法。所以說，對於這個事情的發生，我們大家還是要進行相應的注意，才可以從根本上哎解決發生這樣的問題。到了。

㈣ 小鵬汽車和吉利,電動車,誰受歡迎多

摘要 這兩個品牌的話，這個是小鵬這個電動汽車還是這個比較受歡迎的。因為這個品牌這個生產的這個電動汽車，從這個銷量來看還是比較高的，而且這個質量方面使用穩定性方面各方面都還是不錯的。吉利造的這些電動車的話，他這個沒有主要的這個核心技術，就是說他這個電池電機電控這幾個系統還是沒有，這個小鵬汽車的性能穩定。

㈤ 吉利純電動怎麼樣

純電動車油耗低不用我說大家都知道。按照極端情況來算，利用0.36元一度的谷峰電價充電，日常用車17kwh/100公里，開一百公里只需要6.12元，摺合一公里0.06元，非常節約。若是可以白嫖公司的電，那真的是0成本出行了。

㈥ 吉利帝豪GL新能源這款車的性價比如何值得入手嗎

在外觀方面, 2019款帝豪GL新能源新車採用了吉利汽車標志性的漣漪式前臉設計,極具辨識度。中網並未採用全銀配色,而是採用銀 藍的配色,並總的來說,吉利帝豪GL在同級別車型當中,性價比還是比較高的,尤其是新升級的配置,讓帝豪GL更加具有競爭力帝豪GL是比較熱門的自主品牌緊湊型轎車了。它的外觀大氣、流暢，LED大燈造型有設計感、驚艷的水波紋面部，總的說來顏值頗高。

吉利帝豪GL的1.3T渦輪增壓發動機是吉利汽車自主研發的成果,在核心技術領域已經有了很大突破。吉利帝豪GLphev乘坐空間不錯，腰部支撐很好，後排放倒很寬敞。 配ABS防抱死、制動力分配、剎車輔助等等。帝豪GL這款車總體來說個人認為在自主品牌的同級別緊湊型轎車裡面整體設計還有品牌知名度方面比較高，不過缺點主要是自動擋車型使用的雙離合變速器可靠性一般。

㈦ 吉利嘉際新能源這款車的性價比如何值得入手嗎

修長的車身符合他MPV的定位，前臉依然是吉利傳統的漣漪式進氣格柵，辨識度很高，格柵下方的突出部分和保險杠融為一體，很有侵略性，雖然傳統但又不失個性。嘉際PHEV搭載了一套由1.5T三缸渦輪增壓發動機搭配電動機組合而成的插電式混合動力系統，系統綜合輸出功率190千瓦、綜合輸出扭矩385牛米，匹配7速雙離合器變速箱。

所以車的心臟是不錯的，從各類的測評和試駕上看這款車還是得到了很多人的認可，現在的國產車權銷量好了很多，毛病也比以前少了不少，應該是可以入手的。動力方面，吉利嘉際PHEV搭載一套由1.5TD發動機、電動機和三元鋰電池組構成的插電式混合動力系統，綜合最大功率190kW，峰值扭矩385N·m。

㈧ 為什麼都說吉利車不好吉利汽車怎麼樣質量好不好

電動車自燃爆炸跟電梯半毛錢關系沒有，就是巧合罷了。這輛車當時如果不推進電梯，一樣會著火爆炸。電池使用兩年或兩年以上的時候，電池裡的電解液會發生不同程度老化，電池內部材料的自我管理失控。內部會產生可燃性氣體，而電解液本身就是可燃液體。
而且少數部分電池內部會出現
SEI膜(電池正負極的隔離膜)損壞從而產生氣體或發生異動，最終導致電池短路漏電，
安全隱患就此出現。電池使用年限過長，電池內部分電芯發生短路，導致電池局部溫度市區控制，引發著火。

2、不規范騎電動車進入電梯、室內、樓道等不通風的地方充電，使充電器、電池的溫度持續發熱而得不到緩解，會引起高溫自燃。
3、購買改裝蓄電池、劣質電池、非正規充電器、正規但不匹配電池的充電器、池組之間的不平衡等較容易自燃產品，電池使用年限長了，內部線路容易短路引起自燃。
4、電池缺水。當電池缺水時，電池的充電達不到相應的電壓，充電器無法判斷電池是充滿電還是過充。

㈨ 吉利康迪k11b電動汽車的缺點

車內空間小，沒有汽車空間寬敞，且新車型康迪K11b售價為15.28萬元，價格較貴。
康迪熊貓純電動汽車K11是康迪車業與吉利汽車聯合研發的第一輛純電動汽車。該車基於吉利熊貓車型打造出了首款純電動車—康迪熊貓K11B。在動力方面，康迪K11B搭載的是一台額定功率20千瓦，額定扭矩32N.m的交流非同步電機，而峰值扭矩則達到了100N.m。採用三元鋰電池，實際續航里程大約在150公里左右，最高車速被電子系統限制在80公里每小時。有節能模式和運動模式，可控制在60公里，開運動模式限速80，最高可以開到95公里。不過雖然是電車車內依然配有空調、兒童安全座椅介面和雙安全氣囊。