如何檢查汽車油箱油溫

㈠ 在水箱和油箱的檢驗上，你懂哪些知識

小編先介紹下油箱和水箱，直接看油表就能看出油箱里還剩多少油，根據汽車類型，油表可以分為兩種:指針式和數字式。指針類型意味著燃油量由指針位置表示。燃油表標有字母e和f，f(英文單詞Full的縮寫)表示已滿，e(英文單詞Empty)表示不足。當燃油圖標亮起，說明燃油所剩不多，需要盡快加油。

數字油表通過發光網格的數量指示燃油量平衡。發光網格的數量越多，表示剩餘的油就越充足。當格數只有1-2格時，說明油量少，需要及時補充；數字燃油表也會顯示續航里程，但續航里程只能作為參考。它只是行車電腦根據平均油耗和油箱內剩餘燃油計算出來的結果。實際駕駛習慣、車輛路況、車輛載重等因素都會影響下一個續航里程。汽車油箱里還有一個浮子，和馬桶水箱不同的是，油箱里的杠桿連接的是滑動變阻器，而不是閥門。利用浮子、杠桿和滑動變阻器，我們可以測量汽車油箱中的汽油量。適用於機油軟管及總成、制動軟管、水箱軟管及總成、水箱、油箱、冷凝器、蒸發器、儲液罐、過濾器等。

㈡ 怎樣才是正確的發動機機油油位檢查方法。

1.首先要確定是熱機狀態，車停放在平坦水平的地方。熄滅發動機，拉起手剎後，在駕駛艙左下角拉動開機蓋拉手。到車頭搬動機蓋縫隙處的扳手，抬起機蓋，尋找機艙內支撐桿並支撐穩妥。稍等3-4分鍾讓機油流回油底殼然後抽出機油尺，用衛生紙或干凈的布擦乾凈油尺上的油，再次插入油尺，要插到底，再次抽出機油尺，正常的油位是在Min和Max之間的網狀區域內為合格。如果低於下限要補充同型號機油。

2.滅火，拉手剎，駕駛艙左下角拉拉手

拓展材料：

如果機油位太低，應該開加油蓋加油，一次加一點。肝凈和沒有沙子的漏斗加油以防濺出。用一塊布繞在加油孔周圍，好吸走漏出來的油。

加完之後-一定要抹乾凈發動機。不要加太多機油，否則會導致閥和火花塞燒壞，也可能導致墊片和油封圈失靈。
假如需要定期機油，要檢查有否滲漏，必要的話，要請專業人員查看。

㈢ 如何檢查汽車的「五油三水」要注意什麼問題

「五油三水」相信許多駕駛人朋友都聽過，但五油指的是哪五油，三水又是哪三水呢?其實這五油三水既不能吃，也不能喝，這里的五油三水指的是現今汽車快速定期保養與檢查的基本項目。五油指的是汽油、發動機機油、變速箱油、剎車油、方向機動力油。而三水指的是發動機冷卻水、玻璃水、電瓶水。接下來，我們就簡單講解一下五油三水。

1.汽油 (Gasoline)

檢查汽油最簡單的方式就是發動引擎，查看儀錶板上的汽油表就可以了，最好養成油表指針到逹最後一格時就去加油。一般來說即使油針掉到底線，油箱內都還有約3~5公升左右的汽油量，太遲加油有可能會造成無油熄火的窘境。

2.發動機油(Engine Oil)

將引擎熄火後，拉起油尺擦拭乾凈後再將油尺插回，然後再將油尺拉起檢視油量位置是否在標准規定的上限(MAX)和下限(MIN)之間。如果愛車的車齡較老舊，平日有吃機油的現象時，最好在行李廂中帶一罐規格相同的備用機油，以備不時之需。

3.自排變速箱油(ATF Oil)

檢查變速箱油必須發動引擎，手剎車拉起，等怠速運轉穩定之後，依序將排檔桿排入各檔位後再排入空檔或P檔，拉起變速箱油尺，檢視油量位置是否 在標准規范的上限(MAX)和下限(MIN)之間。接著看顏色，鮮紅色表示干凈，暗紅色顯示過臟，最後聞味道，若有焦味表示離合器片有不當摩擦燃燒現像所 以可以從駕駛時的異常現象判斷是否須更換或添加。至於手排車的齒輪油的檢查與更換里程與自排變速箱油相同。

4.剎車油(Brake Fluid)

檢查剎車油不並發動引擎，打開引擎蓋後可直接目視剎車油壺外的上下限刻度表，剎車油量位置必須在上下限刻度之間。剎車油最好一年或2萬公里更換一 次，因為使用過久的剎車油會吸入太多的水氣，導致沸點降低。剎車油沸點過低的話，可能會在剎車劇烈或高頻率使用下產生氣鎖(Vapor Lock)而使剎車失靈。

5.方向機動力油(Power Steering Fluid)

發動引擎後，打開蓋子查看蓋子下的油尺的方向機油位置是否正常。平日盡量不要把方向盤轉到底後維持太久，以免壓力太大容易造成管線接頭漏油。

一般動力輔助液壓油都直接用齒輪油或是變速箱油，但建議還是盡量使用專用的油品會比較好。

三 水

1.水箱水(Coolant)

檢查引擎水箱水（即防凍液）時請一定要在冷車的狀態下，主水箱應予加滿，副水箱水位則加至七分滿即可。如果冷卻液量不足，最好不要加自來水或地下水，因為其中的礦物質和雜質容易在長久的高溫下於管路內形成水垢，也容易讓水箱和管路生銹阻礙冷卻液的流動，且也容易產生氣泡增加管道的壓力而影響散熱效果，也增加水箱的負擔。建議車主可以一年更換水箱內的防凍液一次。

2.電瓶水（battery acid）

現在的市售車多半都配備免加水、免保養的電瓶，因此要檢查電瓶只需檢查電瓶上的視窗，看看視窗里的顏色就可以知道電瓶的狀況，通常視窗上會呈現綠色或藍色，這代表良好，白色代表電力不足，如果是黑色，那請趕快換個新電瓶吧。

如果您的車是使用傳統式電瓶，那麼電瓶水也要維持在上下限的標線之間，如果過低就要趕快添加蒸餾水，而且只能使用蒸餾水，否則會縮短電瓶壽命。

3.玻璃水(Screen Wash)

雨刷的清潔用水，原則上使用自來水就可以，但因北方鼕天多雨加上空氣中的臟污物，因此雨刷水箱內最好要添加專用的清潔劑，而且最好選擇含有去油膜成分的清潔劑，這樣才能保持擋風玻璃的清晰度。

此外，應該有許多車主會習慣在雨刷水箱內添加一般家中用的玻璃清潔劑吧，但一般家中用的玻璃清潔劑內因含有阿摩尼亞成分，容易造成雨刷橡皮的硬化，導致檔風玻璃無法完全刷干凈而影響視線。還有也不要添加洗潔精，因為洗潔精容易凝固而堵塞噴水口。

則上使用自來水就可以，但因北方鼕天多雨加上空氣中的臟污物，因此雨刷水箱內最好要添加專用的清潔劑，而且最好選擇含有去油膜成分的清潔劑，這樣才能保持擋風玻璃的清晰度。

此外，應該有許多車主會習慣在雨刷水箱內添加一般家中用的玻璃清潔劑吧，但一般家中用的玻璃清潔劑內因含有阿摩尼亞成分，容易造成雨刷橡皮的硬化，導致檔風玻璃無法完全刷干凈而影響視線。還有也不要添加洗潔精，因為洗潔精容易凝固而堵塞噴水口。

㈣ 針對汽車燃油的檢查，怎樣做才是正確的

燃油表在汽車的中控台上，非常容易看到。您還可以從燃油表中看到發動機的燃油量。所以如果你想檢查發動機的燃油，可以看看機油尺，看看機油尺上指針所指的數字。如果數值太低，說明燃油不多，此時需要加油。如果油表指數高，說明車內燃油量充足，此時可以開車。不要擔心汽車因為燃料耗盡而發動不起來。因此，觀察燃油表非常重要。車主一定要學會看油表，這樣才能知道油量。

油可以潤滑、冷卻和密封。檢查機油前，車輛應停放在平整的路面上，檢查前停放10分鍾以上，檢查前預熱過夜。要測試油量，首先將油尺擦拭乾凈並插回，然後將其插入底部以精確測量油量。一般油尺末端會有刻度提示，分別有上限和下限，正常情況下。你需要一張白紙來判斷油是否變質，把油滴在上面觀察清潔度。如果有金屬雜質，顏色深，氣味刺鼻，說明需要更換。

㈤ 汽車油表跟溫度表是如何看的

油表顯示油箱剩餘的燃油量，一般用F表示滿（full），E表示空（Empty），F和E之間還會有一些刻度，粗略表示油量的多少，當油量很少的時候，還會點亮一個小燈提示駕駛員該加油了。
溫度表即水溫表，由於發動機一般是水冷的，正常的工作溫度大約85-90攝氏度。有的水溫表有溫度度數，如標明60度至120度，有的沒有讀書，只有在高溫區間用紅色刻度表示。一般來說，剛著車的時候水溫較低，指針指向低溫區間；到了正常的工作溫度，指針一般指向中間區域，而當水溫過高的時候，一般也會有另外的小燈提示。一般水溫偏離中間刻度小量的話沒有太大問題，如果偏離很多，就表示水溫過高了，應該馬上停車熄火，拖車回廠檢修了。

㈥ 怎樣檢測汽車油箱油量

汽車油箱裡面一般也有一個浮子，和馬桶水箱里不同的地方在於，油箱里的杠桿沒有連接閥門而是連接了一個滑動變阻器。通過配合使用浮子、杠桿和滑動變阻器，我們就可以測量汽車油箱里的汽油了。
汽車油箱裡面的浮子、杠桿和滑動變阻器是怎麼配合工作的呢？其實並不復雜。當油箱內的油變少時，浮子下沉，連接著浮子的杠桿也聯動著它邊上的變阻器，導致變阻器的電阻增加。變阻器兩端加著固定的電壓，根據歐姆定律，在電壓固定的情況下，電阻增加會導致電流減小。於是我們只需要檢測電流就可以知道浮子下沉的程度，也就知道油箱內液位的高度了。
為了在油量不足時提供警示，當電流降低到一定數值時，測量電路還會在儀表盤上亮起「油量不足」的警示燈。為了防止電路系統故障導致油表在沒油的情況下仍顯示有油，汽車油表有一個簡單但是很重要的設置：一旦電路斷開，儀表盤總是顯示無油的狀態。這個看起來並不起眼的設計，卻能幫助人們避免車到半路沒油的尷尬。

㈦ 汽車發動機燃油的檢查很簡單，具體該怎麼做呢

通過燃油表可以觀察到，數字式燃油表的一般建議是在燃油有兩個剩餘艙室的情況下加滿燃油箱。建議不要把油箱加滿。這主要是因為油箱過滿會損壞裡面的油浮子。(這里剩下的兩個燃料電池是從紅線計算出來的，而不是從燃料表的底部計算出來的)油壓應該首先檢查。看看油壓是否正常。檢查怠速時的油壓。加速時的油壓。熄火後油壓。能判斷油泵是否好用。

檢查節氣門、發動機等部件的積碳情況，檢查變速器油是否很臟。如果油品質量下降和變速器提升延遲，除了影響速度性能外，油耗也會產生影響。除了例行檢查外，計算機還要讀取發動機控制系統的數據流程，看是否有任何異常。如拔下插頭後，發動機明顯抖動。結果表明，該注射器工作正常。當前位置引擎壞了。指示注入器工作不正常。可拆卸清洗或更換。

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㈧ 小汽車如何檢查機油是否正常

如何通過機油尺來判斷機油是否正常呢？
一、在檢查機油前，把車輛停放在平整路面，熄火靜置10分鍾以上，確保管道內機油迴流。如果車輛過夜後也要先熱車再檢查。
二、打開汽車前引擎蓋，一般機油箱在發動機附近，找到機油箱上面的機油標尺。（不同品牌機油尺形狀都不一樣）
三、取出機油尺，將其擦乾後插入，重新取出檢查機油油位，機油油位處於兩個警示點之間就是正常的，如果位於最低的位置的話，就是說明需要添加同品牌型號的機油了。若高於最高位，就是機油增多了，本田CR-V，長安CS75都是高於最高位。
四、現在不少品牌，都用上了電子機油尺，可以在車內中控屏上查看機油液位，並且行車電腦會根據機油位置提示是否需要加註機油。

㈨ 在檢查汽車燃油方面，大家有哪些技巧

在檢查汽車燃油方面，大家有哪些技巧？

3.在檢測系統油壓前，先泄壓，然後將油壓表接入油路。有些系統管道有油壓檢測孔，有些沒有。如果有油壓檢測孔，油壓表可以直接接油壓檢測孔；如果沒有油壓檢測孔，可以拆下進油管，將三通管接頭串聯在進油管路中，然後將油壓表連接到三通上。發動機關閉後，拉起油尺擦拭乾凈，然後插回，再拉起油尺檢查油位是否在標准規定的上限(MAX)和下限(MIN)之間。如果你的車舊了，平日吃油，最好在行李廂里帶一罐同樣規格的備用油，以備不時之需。