① 汽車貼膜對車漆有危害沒
貼車膜對車漆沒有影響。汽車漆面貼膜一來是給愛車提供最直接的保護,二來利於愛車保值。隨著汽車漆面保護膜的廣泛使用,市面上的車膜越來越雜,很多商家為了謀取更大的利潤空間,不惜使用劣質膜以次充好,既破壞消費者權益,又擾亂汽車用品市場。
貼車膜對車漆沒有影響:
1、車膜對車漆面只是起到高效保護的物理性作用,阻隔外界傷害,不會和車漆發生任何化學反應。當然,在車漆非原廠車漆的情況下,也有可能受影響。但幾率也是低之又低,車主大可不必過於擔心。
2、貼膜時使用的膠水,好的膠水,易貼易撕,撕膜時不留殘膠,不傷車漆,不開邊。
3、當然,需要揭除車膜時,建議到正規門店找專業人士操作。非常不建議車主自行處理。他們都經過專業系統化的培訓,有專業的道具,手法和技巧,也有著豐富的經驗。貼上和揭下同樣重要,希望車主重視。
② 汽車貼膜有什麼好處和壞處
很多車主會給自己的車輛貼膜,但是擔心貼膜會傷害車輛,那麼汽車貼膜有什麼好處和壞處呢?③ 汽車貼膜會有哪些影響
防眩光:好的車膜能過濾部分眩光,減弱可見光的強度;使人的眼睛更舒服,有助於改善車主視野,確保駕駛安全。建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜,車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜,應選擇透光度在85%以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線,夜間行車時還能把後面來車大燈照射在反光鏡的強烈眩光反射減弱,使眼睛舒服。此外,在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。
阻隔紫外線:紫外線在太陽光中僅佔3%,但會造成物品的褪色、塑料橡膠件的老化。過量的紫外線照射還會誘發人體皮膚癌變。高品質的車膜可以阻隔99%以上的紫外線,不僅能有效防止車內的人被過量的紫外線照射灼傷皮膚,還能保護車內音響以及其它內飾不會被曬壞。
隔熱:車主對此能夠直接感受,只要用貼了膜的玻璃擋住太陽,用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。車膜的隔熱性能,取決於它的反射和吸收能力。反射越強烈,吸收能力越強,隔熱率也就越高。但根據各國及各地區法律的不同,一般規定車膜的可見光反射率不得超過10%。由於汽車膜本身的吸熱能力也是有限的,所以,汽車膜的隔熱率一般在40%~70%之間。
防爆與防劃傷:這也是涉及安全的又一重要性能。優質防爆膜本身有很強的韌性,其上的強力膠能將破碎的玻璃緊緊粘在一起,避免事故發生時飛濺的玻璃碎片對乘客產生二次傷害,並且其抗沖擊性能很強。防劃傷是車膜的一個基本性能,就是在其保質期內正常升降車窗時,膜的表面不會被劃傷,從而保證視野的清晰。
有了新車,多了一分逍遙自在,卻也平添了不少無奈。別的不說,每天數小時的驅車駕駛,陽光中的紫外線(UV)會對皮膚造成永久性侵害,如紅腫、褪皮、皺紋,嚴重時甚至還會引發皮膚癌。車內皮革、織物、飾品也會在短期內褪去顏色,像發黃的老照片,讓人感嘆歲月的無情。
這是因為普通車窗玻璃防UV只有19%,皮膚塗上防曬霜後,防UV可達97.5%,但是持續時間只有幾小時。而高質量的專業太陽膜阻隔紫外線可達到99%,且長久不衰。
汽車膜阻擋UV的緣由,是因為其生產過程中在膜中添加了大量的紫外線吸收劑,一種專門阻隔UV波長通過的材料。LLumar龍膜的製造商美國CPFilms公司加速老化實驗顯示:其專業窗膜在氙燈加速試驗室內經過2000個小時的暴露(等效於正常太陽暴曬3-5年)後,還能阻隔紫外線輻射的98%。
但是由於成本原因,許多膜製造商在膜中不加入足量的紫外線吸收劑;而東南亞的所有膜製造商由於生產能力的限制,只能把少量的紫外線吸收劑添加在安裝膠中而不是薄膜內部,其隔UV只能達到50%左右。目前中國市場上許多太陽膜來自韓國或中國台灣,隔紫外線能力很弱,但由於其價格低廉,仍然為消費者所青睞。
現在隨著中國大眾對紫外線害處的認識在加強,隔紫外線數值也日益成為大眾重視的指標,如何讓車窗阻擋紫外線已是駕車一族判定和選擇汽車太陽膜是否是優質專業膜的重要標准之一。
為了防止UV的傷害,美國市場在流行具有雙層隔紫外線層隔UV達99.9%的專用汽車太陽膜。中國的駕車者目前雖然還不能如此深刻地理解和達到這種消費理念,但為自己的新車貼膜不再僅僅是為了裝飾,而是為了保護身體健康和保護愛車的一種必需,已成為越來越多汽車擁有者的共識。
前市面上的車膜品牌甚多,價格也相差很遠,很多車主往往左顧右盼拿不定主意,其實好的車膜也是高技術含量產品,選擇車膜學問頗多。貼膜對技術及軟硬條件都要求很高,比如無塵的環境、專用設備、規范的操作流程以及熟練的技術等等。但由於加入該行列門檻極低,致使一些不法商販混跡其中,假冒偽劣產品泛濫,消費者常因不懂行而遭受損失
。此外,目前深圳市大大小小的汽車美容店有數百家,幾乎每一家都經銷車膜,這也無疑增加了消費者選擇的難度。
為了使消費者對防爆膜的選擇更趨於專業和理智,《深圳商報》今日隆重推出特別專題策劃——《汽車貼膜必讀寶典》。本專題將全面系統地介紹有關汽車用膜的相關知識、目前市場上的汽車用膜主力品牌以及選擇和安裝訣竅,力求為消費者奉獻一部關於汽車貼膜的必備寶典。
知識篇
汽車用膜自面市以來,經歷過三個階段———「茶紙」、「防爆膜」、「防曬隔熱膜」。
「茶紙」屬第一代產品,俗稱太陽紙,特點為遮光性強、安裝簡單,缺點是不隔熱、易褪色、易脫膠;「防爆膜」屬第二代產品,利用新型粘膠及較厚的膜層提高防爆效果,具有一定的隔熱、防曬性能,隔熱率在20%至60%之間,隔紫外線為80%左右;「防曬隔熱膜」屬第三代產品,又名隔熱紙、太空膜等,有很多新技術運用,如「磁控鍍膜」、「微米技術」、「納米技術」、「光譜微粒子技術」等,其有效阻隔紫外線達90%以上,紅外線阻隔率提高到30%~95%左右,且膠的粘性更強,從而可達到既降低膜的厚度又提高防爆性能的效果。
選擇篇
在選購汽車用膜時,幾個與質量密切相關的性能指標是不應忽視的。
一是膜的透光度和清晰性
這是車用膜中關乎行車安全最重要的性能,建議用戶盡量不要選取透光度太低的膜,車窗膜、尤其是前排兩側窗的膜,應選擇透光度在85%以上較為適宜。此時側窗膜無需挖孔且不影響視線,夜間行車時還能把後面來車大燈照射在倒後鏡的強烈眩光反射減弱,使眼睛非常舒服。此外,在雨夜行車、倒車、調頭時也能保證視線良好。二是隔熱性能隔熱率是體現窗膜隔熱性能的重要指標。考慮到廣東地區夏季長、氣溫高、日照強的氣候因素,窗膜隔熱性能要高。質量好的汽車防爆膜能反射紅外線,所以車內的溫度就低得多,繼而會降低空調負荷,節省燃油。如果車主要判斷的話,辦法很簡單,只要用貼了膜的玻璃擋住太陽,用臉或者手去感受其隔熱效果就可以了。
三是防爆性能這也是涉及安全的又一重要性能。優質防爆膜本身有很強的韌性,玻璃破裂後可被膜粘牢不會飛濺傷人,並且其抗沖擊性能很強。而劣質防爆膜手感很軟,缺乏足夠的韌性,不耐紫外線照射,易老化發脆。
四是紫外線阻隔率
高質量的膜,這個指標一般不低於98%,高的可達100%。高紫外線阻隔率能有效防止車內的人被過量的紫外線照射,灼傷皮膚,還能保護車內音響不會被曬壞。而劣質膜很多沒有這項指標,或者遠遠低於98%的標准。
五是顏色
可根據車身顏色和個人的愛好來搭配顏色。通常用較淺的綠色、天藍色、灰、棕色、自然色等對眼睛較舒服的顏色。
六是膜面防劃傷層
優質高檔的膜表面都有一層防劃傷層,在正常使用下能保護膜面不易被劃傷。
七是保質期
一般正規廠家生產的膜都有較長的質量保證期,通常是5年。有些優質膜保質期可長達8年。
安裝篇
很多車主已經知道,貼膜要去正規汽車裝飾店,但可能多數車主還不知道,陰天時,空氣濕度較大,空氣中懸浮物也明顯減少,可避免膜和玻璃間出現雜質影響美觀,是貼膜的最好時機。
貼膜最怕灰塵,一旦在貼膜過程中,膜和玻璃中間粘上沙粒或細微塵土,就會影響整個貼膜的質量和效果。所以一定要選擇一家有封閉車間的汽車服務商。另外,前後風擋玻璃是最能考驗貼膜的工藝水平的,因為它們弧度大、面積大,增加了不少難度。所以千萬不要貪圖便宜,盡量選擇一家規模大、名聲好的汽車服務商,為你的愛車增添一道真正安全有效的屏障。
玻璃的清洗工作是裝貼質量好壞的基礎工作。一般清洗玻璃有三個步驟:玻璃探傷,清除膠粒、沙礫;玻璃除塵清洗(由於需用水除塵、潤滑,注意防止水漏進汽車的音響、電控系統,必須清洗三遍);貼膜前的清洗。後擋風玻璃清洗時務必小心加熱絲的保護。
要求店家貼前、後風擋玻璃時,最好不能開刀,要整張貼,否則會失去防爆性,而且影響美觀。
全車貼完膜後要坐在車內觀察顏色是否均勻,是否有氣泡、沙礫是否過多。並在各種角度向外看,會不會影響視線。
一般的汽車裝飾店中都備有一面裝有玻璃、內有紅外光源的箱子,然後在玻璃面上貼膜,做一個模擬的陽光照射車廂環境,優質的車膜能夠明顯地阻擋熱的輻射,在箱子的外面通過手的感覺即可判斷。
好的膜一般都能正常使用5至6年。一些品牌的膜有貼膜質保卡,記得向商家索取;而沒有質保卡的膜也一定要保留好各種單據發票,以便有問題時找商家「理論」。
④ 車身貼膜的優點和缺點有哪些
通俗點講,貼膜的好處有:
一、隔熱。夏天貼了膜的車子跟沒貼膜的車子差別很大,貼了膜的車子空調製冷效果明顯,不會感覺特別曬,開車的人感受是最明顯的。
二、隔紫外線。這點女士非常有發言權,女士都愛美,紫外線對皮膚的傷害很大,經常開車,臉部會出現曬斑,紅疹等,人也會變黑,貼膜後的車子可以很好防止這一點。另外貼膜後,對車內飾也有保護作用,減緩汽車電子器件老化,內飾褪色的現象。
三、防爆。這點一般不是緊急情況,發現不了這個功能。舉個例子,跑高速時,萬一前檔玻璃被時間砸到了,沒貼膜,玻璃會碎,玻璃渣子肯定會對人體造成傷害,貼了膜的,玻璃碎了玻璃渣子會被膜牢牢粘住,保護人生安全。
四、防眩暈。通常夜晚開車是,車玻璃上都會有明顯的車內物件的倒影,如果外界有光線照射,會影響開車人的視線,貼膜後的車子玻璃上的倒影不會那麼明顯,看外面的東西也會很清楚。沒貼膜的時候透過玻璃看燈光,燈光周圍會有一圈暈光,貼膜後燈光就非常柔和。
五、增加隱私效果。選擇深色的膜,外面的人看不到車內的情況,但是車內的人看外面卻非常清楚。
⑤ 汽車車膜對車有壞處嗎
1在貼上玻璃膜後,會造成車體反光,會對後車的視線造成影響,追尾事故的發生率也會上升。
2.不少人都見過貼了膜之後開車,白天反射中控台倒影、夜間路燈光線變散的情況吧,這種光的折射和亂反射即便是正廠貼膜都很難解決。
⑥ 貼膜給汽車造成傷害不
汽車玻璃貼膜不為人知的4大危害。
影響視線
汽車的側、後窗貼膜會在很大程度上影響司機的視野。尤其是在夜間,對於一些沒開大燈的車輛,從隔著膜的反光鏡里很難發現,極易引發交通事故。劣質膜,尤其是彩色的貼膜採用的是普通廉價的顏料和固化工藝,很容易產生光的折射和亂反射。從車里向外看總有霧蒙蒙的感覺。容易使駕駛者產生眼疲勞,嚴重的還會發生交通事故,危及生命。
影響後車
深色車膜還有另外一個致命的弱點,那就是不僅會影響到自己的視線,甚至可能幹擾到後面幾輛車的視線,從而引發追尾等交通事故。
不利安全
坐過計程車的人都知道,計程車都是不允許貼膜的,主要原因為了當司機遭到搶劫等意外時能更早地被車外的人發現。其實在國外還有一個重要原因,那就是警方在截查車輛時如果看不清楚車內的情況,就很容易遭到突然襲擊。
污染車內空氣環境
正規的玻璃防護膜產品都是經過健康安全檢測、不會產生危害健康的揮發性物質的。但劣質膜因用料低廉、工藝簡單,不但容易揮發,材質與黏合劑中往往還含有醛、苯等高危物質,逐漸分解揮發後,會嚴重危害車主的健康。
⑦ 汽車進行貼膜後,會影響汽車的哪些方面
汽車對於大部分的男性來說就像是衣服一樣重要,女性喜歡化妝品,男性喜歡車,這些都是與生俱來的。當男性有了車以後都喜歡將自己的車進行保養,給車貼上車膜。尤其是到了炎熱的夏天,貼上車膜以後可以防止太陽光直接照射到車里,導致車內的溫度過高,一上車時就會感覺到像蒸籠一般。但實際上給車進行貼膜,並不全是優點,也有一些壞處。
車膜的選擇也是非常重要的,不要因為貪圖一時的便宜出去挑那些沒有什麼作用的膜,不僅錢花了,還沒有什麼效果,所以可以多多聽取工作人員的意見。貼膜後也不要著急將車子給開走,需要讓對方對車輛進行噴漆烘乾,這些都是為了避免日後發生的意外情況。最後希望每一個人都能夠愛惜自己的車輛,畢竟車子會陪伴自己去很多地方。
⑧ 汽車貼膜好嗎對人體有危害嗎
1、免遭來自太陽輻射引起的過熱 採用合適汽車隔熱防爆膜,在炎熱的夏天可使你的愛車車內冷氣需求下降60%,使車內涼爽舒適。 2、保護你的肌膚 來自太陽光中有害紫外線可能會導致皮膚癌。通過對你愛車車窗玻璃貼膜能阻隔98%以上的有害紫外線。 3、人身防護——意外事故引起玻璃飛濺 在汽車發生車禍後,隔爆膜可有效地黏著碎裂玻璃而不使其飛濺,起到保護車內乘客的作用。 4、驅車安全——眩光、過熱引起頭暈眼花 汽車貼膜可減少來自太陽、雪地和其它大燈危險眩光,有助於你的安全駕車。 5、加強私密性 車窗貼膜保持車內私密,營造私密空間;阻擋他人窺視車內,產生偷竊慾望,或產生偷竊。 6、防止車飾龜裂和褪色 有害紫外線和太陽熱量引起車飾龜裂與褪色,車窗貼膜如同為你愛車塗上防曬霜,用上遮陽傘。
希望採納
⑨ 汽車貼膜到底有哪些危害
未經正規資質廠家生產的薄膜,往往因為缺乏監控而產生巨大的健康、安全隱患,具體可以總結為如下四個方面。
一 有害組分形成慢性殺手:資質廠家產品都花費巨大經過相關的環保和健康認證,即產品不得含有危害組分,包括在使用中揮發出有害成分。劣質產品則會在使用中揮發出大量的有害物質,如溶劑中的苯、甲醛等毒性危害物質。而汽車貼膜的主要目的是在高溫、陽光照射情況下隔熱、阻擋有害光線,這時的高溫和強光照射更激發出有害組分的揮發、彌散。廣東曾出現因貼膜揮發含毒物質造成車主在貼膜一周後喪命的悲劇案例;
二 前檔玻璃透光率降低直接影響駕駛安全:前檔玻璃本身透光率往往只有75%,即便是商家聲稱的透光率為70%的薄膜,安裝後會直接損失至少30%的透光率,遠低於交通法規「前檔不得低於70%透光率」的要求。所以前檔貼膜必須選擇透光率達到93%以上的薄膜。遺憾的是,當前全球范圍內除了福瑞達,沒有任何第二家產品達到這個透光率;
三 隔熱中的隱患:我們真正需要薄膜阻擋住的其實是紫外線,因為紫外線才是造成健康危害的殺手,但阻擋紅外線的同時阻擋紫外線並不容易,所以假膜往往利用人們希望隔熱的心理,通過添加只能阻擋紅外線的元素而將紫外線大量放入,這時候的危害就在於,人們是在不感覺到炙熱的情況下大量接受了紫外線的照射。國內已經有數起因貼膜造成紫外線照射過度產生病變的臨床案例。對那些不在資質廠商名錄、又高調聲稱隔熱的薄膜,尤其要加以注意;