如何使用汽車的閃光燈

A. 汽車閃光燈的使用方法大全 汽車閃光燈的使用方法技巧小結

1、危險報警閃光燈俗稱雙閃燈(或雙蹦燈)，這種燈是出於安全的考慮設置的，但是，在我們的生活中，有不少人把它理解成了「特權燈」。事實上，濫用雙閃燈屬交通違法行為，可以被處以200元以下的罰款。

2、濫用雙閃燈主要有這么2種情形：一是數輛車結伴而行，比如郊遊、接親、帶路;二是趕時間，想開快車。其中，第一種情形頗為常見，我參加過很多次汽車廠家組織的試駕活動，主辦方都要求我們開啟雙閃燈，事實上，這樣做是很不妥當的。

3、而事實上，根據交通管理的規定，可以使用雙閃燈有這么幾種情形：能見度低於100米的路況下行車時;車輛在道路上發生故障或交通事故時；牽引故障機動車時，牽引車和被牽引車應同時開啟雙閃燈；在道路或公路上臨時停車時。

4、此外，踩急剎車的時候，也應該開啟雙閃燈，尤其是在高速公路上，可以盡最大可能避免追尾事故的發生。

B. 汽車怎麼快速閃大燈閃大燈的正確手法

汽車怎麼快速閃大燈
方向盤左下有一個控制燈光的搖桿，搖桿頂端是旋鈕，旋鈕是開關燈的，往前扭一格是示廓燈，兩格是大燈.這個搖桿還可以前後推動，往前是遠燈，不動就是近燈，閃人就是往前推成遠燈再拉回來近燈
按按鈕切換遠近光就能閃爍了.
你好，可以向上抬大燈變光開關
白天開車車燈亮著
英文的日間行車燈稱為DRL，可轉換為日間行車燈.顧名思義，白天行車燈是指車輛白天行駛時點亮的燈.這個概念是由歐盟國家提出的.由於歐盟國家經常下雪和起霧，.
是的，很多車型車內有自動感光系統，一旦到了隧道或天陰時，前車燈就自動亮了，有的車可以選擇關閉此功能.可能君威車出場設置比別的車靈敏度要高吧，所以在白天稍微昏暗的時候經常能看到君威車燈先亮.
白天開車開燈，不僅不會處罰， 為了行車更安全，白天行車開燈將成為大勢所趨. 我們已經進入汽車社會，行車安全對於每個人、每個家庭來說，都是至關重要的.如何增強開車的安全系數，歐盟已經出台了「所有新產轎車和小型車必須安裝日間行車燈」的規定. 當然，任何時候，亂用燈光，特別是夜間亂打遠光燈，總是令人討厭，也是極其不安全的駕車惡習.《道路安全法》也明確規定了「不按規定使用燈光」的情形，對違法使用車燈的，給予20元以上200元以下的罰款，並記1分.
閃大燈的正確手法
光線充足的時候盡量不用，光線較暗的時候看情況，用閃光燈拍出來顏色可能會有失真，就盡量關閃光燈，用三角架拍攝，避免快門慢產生拖影.太暗了，近距離拍人物還是要用閃光燈，然後拍夜景不要用，開夜景模式，開閃光燈也沒用.拍人物和夜景的話有個閃光燈專門選項避免人物太亮看起來很生硬
車輛燈光的使用 汽車的燈光包括行車燈、近光燈、遠光燈、霧燈、轉向燈、倒車燈等. 燈光使用的對與錯 首先來講一下在日常行車時，一些正確使用燈光信號的例子. 夏.
自動模式在3米以上基本欠曝了.如果用A檔，拍之前可以按白色的試閃鈕對著被攝體試閃，過後如果Auto Check綠燈亮，說明可以正確曝光，如果不亮，就只能用手動檔了.相機置於M檔，按距離和ISO，用燈背後的組合表選出合適的光圈，基本正確，不過那個尺不是很准，練習一下最好.BTW，加上附送的廣角擴散片，閃光會柔和均勻得多，但會降低2檔左右的曝光.還是試一下吧~~
汽車閃大燈怎麼操作
幾乎所有的小車的遠近光開關都是設在方向盤下方左手的撥桿，左手撥桿是控制方向燈和遠近光燈，方向燈是前後撥，遠近光燈是上下撥.遠近光燈開關有三擋，中間擋是近光擋，往下撥是遠光擋，往上抬的也是遠光擋，但這擋是不固定的，會自動倒回中間擋.左側撥桿在開啟前大燈的情況下，望上撥動再松開撥桿即可進行遠近光燈閃爍.
是報警燈嗎?每款車的具體位置都不一樣.主要是看按鍵了，一般報警燈開關上都有一個紅色三角形，裡面帶感嘆號的標志.只要找到有這個標志的開關，按下就可以了.如果說的是閃大燈，那就一般是把轉向燈開關向方向盤方向上下撥動，就可以閃大燈了.
汽車大燈閃兩下的操作方法:汽車駕駛員啟動汽車行駛的過程中將汽車大燈手柄向駕駛員方向掰，大燈就亮，鬆手就滅，閃兩下就掰兩次.當我們駕車行駛在夜晚的道路上時，對面迎來一輛開著遠光燈的車子，司機會閃兩下燈，提示對方車輛關閉遠光燈.在夜晚，對面車開的遠光燈會讓我們看不清周圍的道路環境，為了我們的安全也是出於禮貌，大燈閃兩下完全可以的.
小汽車白天怎麼用閃燈
將轉向燈操作桿前後來回拿推，就會交替亮起近光燈和遠光燈.不推拿遠近燈不會亮的.
在車輛熄火的前提下，將鑰匙擰到通電狀態，(注意不要踩住剎車按，那樣就啟動了. 固然，加裝了白天行駛燈可使汽車看起來更酷、更炫，但白天行駛燈的最大功效，不.
白天臨時停車不需要開燈，夜間臨時停車要開啟危險報警閃光燈、示廓燈和後位燈. 危險報警閃光燈，通常稱為「雙蹦」(紅三角里有個!的標志按扭開關，俗稱雙閃燈 或雙跳燈)，是一種提醒其他車輛與行人注意本車發生了特殊情況的信號燈. 示廓燈就是車前、後方最邊上的燈.大貨車的車頂上以及側面也有示廓燈. 前位燈與後位燈，俗稱小燈，也有人叫做示寬燈.它的作用，主要是用以表示汽車的存在及大體的寬度，便於其他車輛在會車和超車時判斷.

C. 汽車雙閃燈的使用注意事項是什麼

什麼時候應該開啟雙閃燈呢?雙閃燈可不是你想開就能開的哦，一不小心就會受到交通部門的處罰的。接下來我們就一起來看一下。

1、牽引故障機動車時

在牽引故障機動車時，此時車輛正處於非正常狀態，牽引車和被牽引車均應同時開啟危險報警閃光燈，提醒過往車輛及行人的注意，特別是後方行駛的車輛，避免穿插超越後急打方向或沒有保持必要的安全距離，引起危險情況。

2、車輛發生故障時

在道路行車過程中突遇車輛發生故障、不能及時移至到安全區域時，應立即開啟危險報警閃光燈，以提醒過往車輛及行人注意安全，並及時報警，等待救援。

在高速公路上車輛發生故障時，應停在緊急停車帶內，及時開啟危險報警閃光燈，並在距故障車後方150米外，設置危險警告標志，並迅速報警，司乘人員應在故障車的前方隔離欄外側等待救援。

3、組成交警部門允許的車隊時

必須是經過向交警部門申報並允許的車隊才可以在行駛中使用雙閃燈，而沒有進行申報批準的(婚禮車隊、自駕游車隊等)車隊在行駛中使用雙閃燈的行為，是不被法律允許的。

4、運送危急病人

因搶送危急病人時，此時應立即開啟大燈，同時開啟危險報警閃光燈，並適時鳴號，車外懸外明顯的特別標志，以提醒過往車輛及行人注意安全，引起注意。

5、行駛中突遇暴雨

在行駛中突遇暴雨，無論白天或黑夜突降暴雨時，天特別黑、雨特別大要停車，此時應立即開啟危險報警閃光燈，以提醒過往車輛及行人注意安全，引起注意。樓主你不屬於這種情況哈，你是邊開車邊開雙閃，不是停車開雙閃啊!有區別有區別，你老公說得有道理!

6、行駛中發生緊急故障

車輛行駛中發生制動器故障時，因無法將車輛迅速有效地停下，此時應立即開啟大燈，同時開啟危險報警閃光燈，以提醒過往車輛及行人注意安全，連續實施鳴號，引起注意，採取必要的搶檔或安全補救。

7、道路上臨時停車時

在道路上臨時停車時，特別是非機動道或借道停車時，應立即應該開啟危險報警閃光燈，以提醒過往車輛及行人注意安全，司機不應隨便離車。

8、車輛發生交通事故時

車輛發生交通事故時，應立即開啟危險報警閃光燈，以提醒過往車輛及行人注意安全，並及時報警，等待救援或處理。

9、正在執行特殊任務

車輛接受臨時緊急公務時，因時間急、公務緊，需加速行駛時，應開啟危險報警閃光燈，以提醒過往車輛及行人注意安全，引起注意，及時避讓。

10、車輛在倒車或掉頭時

車輛在復雜路段倒車或掉頭時，應開啟危險報警閃光燈，以提醒過往車輛及行人注意安全，引起注意。

11、高速行駛時

車輛需高速行駛時，因特殊原因需連續超越前車時或因連續變道時，應開啟危險報警閃光燈，以提醒行進車輛注意安全及時避讓。

機動車在高速公路上遇前方交通受阻時，應當跟隨前車順序排隊，並立即開啟危險報警閃光燈，防止追尾。

需要指出的`是，在同時符合以上幾種條件時才可以開啟雙閃燈(例如普通雨天就不需要開啟雙閃燈)，畢竟大部分車輛的雙閃燈會屏蔽轉向燈的功能(當然也有轉向燈優先功能的車型)，使得後方車輛無法准確判斷前車的行駛狀態，對駕駛安全還是有一定的影響。

提醒：

我們應該避免在雨霧天開雙閃，雖然這是合法的，因為雨霧天開啟雙閃燈會影響後面駕駛員的視線，無法區分哪些前車是靜止的，哪些又是行駛中的，反而增加了安全隱患。

如果你在路上臨時停車時，特別是非機動道或借道停車時，應立即開啟雙閃，以提醒過往車輛及行人注意安全，司機不應該隨便離車

D. 汽車雙閃燈怎麼用

汽車雙閃燈，即汽車危險警示燈。它是汽車信號燈之一，也是緊急情況下提醒其他車主的信號標志。我國相關法律法規對「雙閃燈」的使用有嚴格的規定，那麼汽車的雙閃燈在什麼情況下需要開啟呢？我來告訴你什麼情況下需要開雙閃燈。

1.如果車輛發生故障或交通事故

如果車輛無法行駛(或低速行駛，包括被牽引)，也需要打開雙閃燈提醒後方車輛。此外，還應在車輛後方200米處設置三角形警示標志(不能駕駛的車輛)，以警示後面的車輛。否則，根據我國法律法規，事故停在道路上後，車輛未按規定使用燈光、設置警示標志的，機動車駕駛人可給予記3分的處罰。

2.在高路上行駛，但能見度小於100米，車速小於40公里/小時。

我國法律規定，機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度小於100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前後示廓燈和危險報警手電筒，車速不得超過40公里/小時，並與同車道前車保持50米以上的距離。

3.當牽引有故障的機動車時

牽引有故障的機動車時，此時車輛處於異常狀態，牽引車和被牽引車輛都應同時開啟危險警告閃光燈，提醒過往車輛和行人注意，尤其是後面行駛的車輛，避免在超車後或未保持必要安全距離的情況下向該方向行駛，造成危險情況。

4.行車過程中突發暴雨

開車時遇到突發暴雨，無論白天還是晚上暴雨突然降臨，天特別黑，雨特別大，都停不下來。此時應立即開啟危險警告閃光燈，提醒過往車輛和行人注意安全，引起注意。

提醒:使用雙閃燈時，既要考慮自身安全，又要考慮不能妨礙他人駕駛。希望大家牢記以上需要開啟雙閃燈的情況，養成良好的駕駛習慣。

E. 汽車燈光的正確使用

正確使用 車燈 晚上學開車的人很少，所以剛從駕校畢業的新手雖然通過了交規，但是對於車燈的使用還是不清楚，導致不該開的時候就開燈，該關的時候就關。有些人認為使用車燈很簡單，但是在路上，有些人就是不知道怎麼用，所以我想總結一下，分
汽車燈光的正確使用
正確使用車燈

晚上學開車的人很少，所以剛從駕校畢業的新手雖然通過了交規，但是對於車燈的使用還是不清楚，導致不該開的時候就開燈，該關的時候就關。

有些人認為使用車燈很簡單，但是在路上，有些人就是不知道怎麼用，所以我想總結一下，分享給新老同學。如果你錯了，請批評指正。

1:將燈開關轉到右邊，打開位置燈。當這個燈打開時，前面有兩個小燈，後尾燈，車內儀表盤燈，還有立體聲和空背景燈。

使用范圍，用這個燈照明是「不清楚」的，因此，這個燈的功能不是外照明而是內照明，比如晚上要看行車電腦數據等等。此外，根據規定，如果車輛在夜間發生事故並停在路邊，應設置 警告標志 ，打開此燈和緊急警告燈。

2:向右擰兩次燈開關，打開大燈。

所謂大燈，就是原車的遠光燈和近光燈不能同時開啟，也就是遠光燈和近光燈之間的開關。開關手柄在 方向盤 的左下方，您可以通過上下切換在遠光燈和近光燈之間切換。改裝後的燈開啟近光和近光，同時開啟遠光和近光。

使用范圍:根據要求，車燈的開啟伴隨著路燈的開啟，即路燈開啟時，必須開啟近光燈。沒有路燈的路段，晚上七點開燈。根據要求，有路燈的路段只能開近光，不能開遠光(因為遠光讓人眼花)。沒有路燈的路段，原則上可以開遠光燈，但我一般也不開遠光燈。因為當遠光燈打開時，會晃動車輛前方和對面車輛的人的眼睛，也會晃動對面行人的眼睛。相信很多人都被忽悠了，真的很難。所以在這個路段上，我的做法是打開遠光燈看清楚前方路段的情況，然後切換到近光燈，走一會兒，必要的話再打開遠光燈，然後及時關閉。

3:拉起燈開關(BA，不是BO)，打開前霧燈。

打開這個燈，前面兩個霧燈就會亮。當燈開關關閉時，此燈不能拉起，但可以在示廓燈部分或前照燈部分拉起。

使用范圍顧名思義，霧天應開啟霧燈，晴天無霧的夜晚不宜開啟。很多司機都有一個壞習慣，一開燈就把前後霧燈一起打開。其實這並沒有增加多少照明，反而嚴重晃到了前方和對面車輛前的人的眼睛，造成光污染。這種做法是錯誤的。同時需要補充的是，霧燈不宜與遠光燈配合使用，可與近光燈配合使用。因為真的是在霧里的時候，越開遠光燈，越看不到東西。這時候穿透力強的霧燈真的好用。

4:將燈開關向上拉兩段，打開後霧燈。

當此燈點亮時，後霧燈同時點亮，其適用范圍與前霧燈相同。另外，很多新生都不知道大部分車只有一個後霧燈。因為後霧燈有炫目的效果(即會晃動車後人的眼睛)，所以只設計了一個後霧燈。現在很少有車型有雙後霧燈，但是像寶來這樣的大眾車型只有一個左後霧燈。

5:說說轉向燈的組合。

向下撥意味著左轉，向右撥意味著右轉，向上和向下撥意味著切換遠近燈，向上撥意味著「改變」遠近燈(也就是我們常說的晃動大燈)。先說說使用范圍。大家都知道帶轉向燈過彎，但路上很多司機似乎不知道變道時要打轉向燈(否則就是明知故犯)。要變道，必須使用轉向燈，否則會很不安全，容易被罵。補充一點，交通法規定兩條或兩條以上車道不能連續變更，即一次只能合並一條車道，不能一次合並兩條車道。同時，我們再補充一點關於左轉的功能。這不是法律的規定，而是司機的習慣。有些人真的不知道，就是在高速公路最左邊的車道上，左轉就是讓前車讓路。大家都知道左轉向燈是要超車的，但有時候最左邊的人還是會打左轉向燈。他要去哪裡？他不是想並入對面車道，而是要求你給他讓路。當然，如果你真的開得夠慢的話，當後車在開左燈的時候，你應該向右轉，給別人讓路。同時，在高速上，如果前面的車慢了，你可以左轉，讓他給你讓路。經常高速跑的人，看到這種光通常會給你讓路。再來說說改變遠近燈的使用范圍，就是提醒對方車輛注意。一般來說，遇到車時，如果對方一直開著遠光燈晃眼睛，就要換遠近光燈提醒對方注意。一般來說，當對方看到時，會變成近光。但也有那些狠毒的人就是不改近光。根據交通規則，你應該靠邊停車，轉入近光，讓他通過。當然會有口氣問題。我也不這么做。如果對方是遠光燈，我會搖兩下，給對方一個時間換成近光燈。如果對方不改，我也會改成遠光燈，讓他知道被動搖是什麼感覺。雖然法律規定不是這樣，但我感覺生活中很多人都是這樣做的。

6.談談緊急警示燈。

一般在中控台中間，有一個紅色的三角標記。按下它，左右同時打開。

使用范圍，緊急報警是指告訴別人你處於異常狀態。一般來說，事故發生後應急燈應該打開。當汽車發生故障或出現緊急情況時，應急燈也應打開。其實這個燈對新手來說是最有用的，因為新手一般非常容易憋車。如果火勢被壓制，你不離開後面的車很容易鳴笛，但如果你按下緊急警示燈，你來後的車不會胡亂鳴笛，因為他知道你「狀態不正常」，一般會繞過你或者等你啟動。此外，據交發介紹，在臨時停車時，還應打開緊急警示燈，並在車後豎立警示牌。

汽車燈光的正確使用方法

我國交通法明確規定:「夜間或者霧天、雨雪天、沙塵天、冰雹天等低能見度條件下行駛時，應當開啟路燈時的大燈、示廓燈、後示廓燈。」雨天開車要注意的地方很多，正確使用燈光可以大大降低事故發生的幾率。

一、為什麼下雨天要用燈？

雨天不開燈行駛會直接影響前車對後方情況的判斷，即很難判斷後車的位置、距離和速度。如果前車在情況不明時變道或轉彎，很可能導致追尾。我們總以為開燈是為了我們看清楚路，卻忘記了最重要的一點:開燈不是為了你看清楚路，而是為了別人更好的看你。下圖清楚地顯示了開燈和不開燈的區別。

第二，在不同的情況下使用不同的燈。

1.大雨可以打開後霧燈。

只有在雨非常非常大的時候才打開後霧燈，因為我們的紅色尾燈本身有很好的穿透力，普通的大雨擋不住它的光，而且後霧燈的亮度很高，用來穿透濃霧。如果在普通的雨天使用，很容易晃到後車，如果影響了後車司機的視線，那麼我們自身的安全就沒有保障了。

2.遇到大雨時，應打開前燈或前霧燈。

雨大的時候，雨本身就會阻礙我們的視線，路面上堆積的積水會被前面滾動的 輪胎 帶起來，形成霧氣，對視線也會有很大的影響。這時，我們應該打開前燈或前霧燈。有些人認為打開霧燈會晃你前面的車。其實只要你的霧燈設計合理，就不會出現這種情況，因為霧燈本身不是為照明而設計的，光束是散射的，所以看起來很亮但不刺眼。

3.降雨量少時應使用寬度指示器。

交通法中的規定似乎相當寬泛。事實上，雨天開車對燈光的使用非常講究。我們應該根據能見度來決定打開什麼燈。比如剛開始下雨的時候，天空比較暗，但是能見度還不錯，要用寬度指示器。

三.雨天燈光使用注意事項

1.開車時不要使用雙閃光燈。

所謂「雙閃」就是危險警示燈，每輛車都有。開關是嵌套在一起的兩個三角形。雙閃的濫用在中國相當普遍。實際上，它應該只在非常危險的情況下使用，比如前面有事故，或者你需要在主幹道上暫時停車。一般來說，我們不應該在開車的時候使用它。如果濫用雙閃，很可能向周圍車輛發送錯誤信息，導致危險。

2.長時間使用寬度指示燈

示寬燈並非讓你看清楚路面，而是讓別人更好地看到你。在雨勢逐漸變化的過程中，如果從始至終一直使用示寬燈顯然是不正確的，應該按照雨勢的大小進行燈光合理的切換。 汽車燈光的正確使用 @2019

F. 使用汽車危險報警閃光燈的知識介紹

能見度低於100米時

在高速公路上，如果遇到霧、雨、雪、沙塵、冰雹等天氣，能見度低於100米的情況，不利於長時間高速行車，這時候，在開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前後位燈的同時，還應該按下「雙閃」按鈕，開啟車輛危險報警閃光燈，隨後車輛應盡快緩速駛離高速公路。

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在道路上臨時停車時

當因為車輛故障或者車主有緊急事情需要臨時停車時，尤其是要使用非機動車道或借道停車，這時候應該立即開啟危險報警閃光燈，以提醒過往車輛和行人注意安全，值得注意的是，雖然已經開啟燈光，如果沒有特殊情況，司機此時不能隨便離車。

在道路上發生交通事故時

在行車過程中發生交通事故、車輛不能及時移動到安全區域的時候，應立即開啟危險報警閃光燈，並在車輛後方50-100米處設置警告牌，提醒過往的行人和車輛注意緊急避讓，並及時報警，等待救援。如果不開啟危險報警閃光燈，後方來車就不能准確判斷前方車輛狀況，認為前方車輛仍在正常行駛，尤其是道路車輛比較擁擠的情況下，很容易引發二次交通事故。

如果在高速公路上車輛發生故障，應把車輛停在緊急停車帶以內，及時開啟危險報警閃光燈，並在距故障車後方150米之外，設置危險警告標志，並迅速報警，司機和乘客應在故障車的.前方隔離欄的外側等待救援。

牽引故障機動車時

在牽引故障機動車時，車輛都處於非正常狀態，所以牽引車和被牽引車均應同時開啟危險報警閃光燈，提醒行人及過往車輛特別是後方來車，及時採取相應措施，避免造成危險。

除以上四種主要情況外，教練車訓練、車輛倒車或掉頭時、運送危急病人、執行特殊任務、受領特殊任務等情況，也都要開啟危險報警閃光燈，防止與其他車輛發生追尾。

這邊需要注意的是：機動車不按規定使用燈光將會受到記三分，罰款200元的處罰。如何正確使用危險報警閃光燈應該是每個駕駛員都應該具有的常識。所以大家一定要懂得合理使用燈光。

G. 汽車怎樣閃大燈的詳細步步驟

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  夜間行車的時候一般才會涉及到使用燈光，日間行車的話閃大燈意義不大。

  如圖所示，方向盤左邊有個撥桿（燈光操縱桿），用於開啟燈光，左右轉向燈，遠近光燈等。那麼要使用閃大燈這個技能呢就是用你的手指勾住這根燈光操縱桿，輕輕的來回扳動它。撥桿勾起來的時候燈亮起來，手指松開的時候撥桿會自動彈回去，這時候燈會滅掉，這樣來回撥動幾次就完成了"閃大燈」的技能釋放。用起來很舒服，不要手速。一般人上車30秒就能學會了

  

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  下面我說說夜間行車過程中需要用到交替閃光的地方。

  1.當前面有車而需要超越前車的時候，閃大燈讓前方車輛注意後面有車要准備「搞事情」，謹慎駕駛。

  2.當前方是路口的時候，交替使用遠近光燈讓准備出入路口的車輛跟行人注意到有車輛將要經過路口，注意安全。

  3.當前方有行人背對著你的時候，閃大燈告訴行人後邊有車注意安全。必要的時候可以鳴喇叭提醒。

H. 汽車燈光使用技巧

汽車燈光使用技巧

1、行車燈：也就是我們俗稱的“小燈”，一般都是燈光開關的第一擋，這時車內的儀表燈全部點亮，車頭和車尾也會點亮兩盞小燈，這兩盞燈的亮度不大，主要是為了讓車身四角能被看見。一般在天色漸暗、雨天或在地下停車場等陰暗地方，都應該亮起這個燈。

2、轉向燈：轉向燈最基本的用途便是在車輛轉彎時給出其它車輛和路人轉彎的信號，以提醒別人注意。有時候轉向燈也可在狹窄的地方充當照明作用，以便司機觀察兩旁的'障礙物。兩邊轉向燈同時開啟的時候起警示兼示寬作用。 當在沒有中央隔離帶的道路上左轉駛出所在公路，調頭或者靠邊停車時，應該提前打轉向燈，並且把大燈切換到近光燈，因為如果開著遠光燈打轉向燈，對面的行人和車輛受大燈的炫目，很難看到轉向燈的閃爍。

3、遠光燈：遠光燈亮起時，車內儀錶板上會亮起醒目的藍色燈號以作提示。 在荒郊野外或是沒有路燈照明的公路上比較適合使用遠光燈，但要記住會車的時候應該換回近光，以免造成對方司機眩目。如果道路上車輛很多，在靠近前方車輛時最好切換到近光模式，這樣可以減少對前車駕駛員的干擾。

很多駕駛員在高速公路上超車時喜歡按喇叭，其實由於在車速較快時車輛的發動機噪音和風噪都很大，按喇叭前車是很難聽到的，尤其是那些貨車，所以在超車時按喇叭，不如把燈光撥桿向上撥動幾下，用遠光燈提示前方的車輛。

4、近光燈：夜間在市區行車時使用。一方面城市的道路都有路燈照明，不需要遠光燈來探照遠處的路面，只需看清車前的路面狀況即可;另一方面市區道路車流量大，開遠光燈的話不僅在會車時造成對方車輛眩目，而且對馬路兩邊行人的視線也有影響。 在大雨、大雪等能情況下，不僅能見度非常低，而且車輛的制動距離也會增加很多，所以此時最好打開近光燈，讓其他車輛在最遠的距離就能發現自己。

5、危險報警閃光燈：就是我們常說的“雙閃”、 “雙蹦燈”，它作為一種信號，主要是用來提醒其他車輛與行人注意本車發生了特殊情況。那麼，什麼情況下使用雙蹦燈呢? 一是在道路上發生故障或者發生交通事故時， 二是牽引故障機動車時，牽引車和被牽引車均應當開啟危險報警閃光燈。 有些朋友在遇到霧、雨、雪、沙塵、冰雹等能見度較差的氣象條件時喜歡打開雙蹦燈，不過此時轉向燈就失去轉向提示功能，所以這種情況下最好使用近光燈和霧燈，盡量不要使用雙蹦燈，如果使用的話，在變道轉向時一定要多觀察前後情況。另外，機動車在道路上行駛時，不能隨意開啟危險報警閃光燈。

6、霧燈：從名稱上就很容易理解，霧燈是在大霧天氣里使用的燈光信號，霧燈在霧中的穿透力更強，因此更容易讓車輛或行人及早注意到。 有些朋友在霧天行駛時喜歡將霧燈和遠光燈都打開，認為這樣可以看的更遠，其實這樣效果並不好，由於遠光燈的照射角度容易使光線發生較大的散射，它在霧天的穿透力反而最差，這時應該開啟前後霧燈，使用近光燈、減慢車速行駛。

7、倒車燈：倒車的時候車尾會有白色的倒車燈亮起，一方面可以照亮車尾的路面、障礙物，減少倒車時的盲區，另一方面也是對車尾行人的提醒。 倒車燈都是與倒檔相關聯的，不用單獨操作，不過倒車燈如果發生故障，應及時修理，以免在夜間行駛時發生危險。

8、緊急報警燈：一般在中控台中間，有一個紅色三角標記，按下去，左右轉向同時亮。

使用范圍，緊急報警就是告訴別人你處於異常狀態。一般來說，出現事故後應該開啟緊急報警燈。當車壞了，或是有緊急情況，也應當開啟緊急報警燈。其實這個燈對新手最有用了，因為新手一般都很容易憋車，如果憋火了，後面的車看你不走，就很容易按喇叭，但如果你按下了緊急報警燈，一般來說，後車就不會狂按喇叭了，因為他知道你“處於異常狀態”，一般會繞過你，或是等你啟動。另外，根據交法，當你處於臨時停車時，也應開啟緊急報警燈，並於車後豎立警示牌。此外，再講一個約定俗成的用法，就是當一個車隊出行，特別是彼此之間對車不太熟的車隊(如車友會外出FB)，常常都同時打開雙閃燈，以此確認，避免跟車跟錯了。

汽車燈光使用注意事項

一、夜間路燈開啟期間，或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度情況下行駛時，應當開啟前照燈、示廓燈和後位燈。

二、轉彎、變更車道、超車、掉頭、靠邊停車時應當提前100米至50米開啟轉向燈。

三、機動車通過有交通信號燈控制的交叉路口，向左轉彎時，開啟轉向燈，夜間行駛開啟近光燈。

四、在沒有中心隔離設施或者沒有中心線的道路上，夜間會車應當在距相對方向來車150米以外改用近光燈，在窄路、窄橋與非機動車會車時應當使用近光燈。

五、同方向行駛的後車與前車近距離行駛時，不得使用遠光燈。

六、機動車在道路上發生故障或者發生交通事故，妨礙交通又難以移動的，應當按照規定開啟危險報警閃光燈並在車後50米至100米處設置警告標志，夜間還應當同時開啟示廓燈和後位燈。

七、機動車在夜間通過急彎、坡路、拱橋、人行橫道或者沒有交通信號燈控制的路口時，應當交替使用遠近光燈示意。

I. 汽車閃燈怎麼操作

雙閃燈：

即「危險報警閃光燈」，主要提醒其它車輛與行人注意，本車有特殊情況、前面的險情，大家要及時減速、避讓。雙閃燈打開時，會一閃一閃。雙閃燈的按鈕在中控台中間，紅色按鈕，很醒目。

轉向燈：

在汽車轉方向時使用，又分左轉向燈、右轉向燈，打開時，燈不停地閃爍，以引起周圍行人、車輛的注意，預防安全事故發生。

霧燈：

在雨霧天氣里使用，其主要特點是在能見度低的雨霧中穿透力較強，提醒後面車輛注意，預防後車追尾。

示廓燈：

亦稱示寬燈、小燈，打開後，示意向周圍車國內警示本車的輪廓寬度，它是一種警示標志的車燈。

日間行車燈：

白天行車開的燈，主要作用是提醒對面車輛或行人，有一輛車開過來了。並不是所有的車都有日間行車燈，有的有，有的無，日間行車燈沒有開關，只要發動機開著就亮著;若打開其它照明燈，日間行車燈就會自動熄滅。

汽車清潔

1、汽車中控位置清潔：

採用清潔軟膠。選擇這種軟體是因為汽車中控的內飾是比較不規則的，對於一下空隙的位置難以清洗，清潔膠就可以解決這個問題了。

2、車門內飾清潔：

清潔液+毛巾。清潔劑可以溶解車門上的臟物質，然後用毛巾擦拭一下就可以將污物擦掉，效果還是比較好的。

3、汽車頂棚內飾清潔：

清洗劑+毛刷。由於車頂棚上面相對沒有那麼臟，可以採用清潔劑噴上去，之後用毛刷檫即可，最後毛巾將水洗干凈就可以了

4、方向盤清潔：

清潔泡沫+毛巾。由於方向盤是皮質的，採用泡沫清潔的方法可以避免皮質的材質損傷，效果還是比較好的。

J. 汽車閃燈怎麼操作

雙閃燈：

即「危險報警閃光燈」，主要提醒其它車輛與行人注意，本車有特殊情況、前面的險情，大家要及時減速、避讓。雙閃燈打開時，會一閃一閃。雙閃燈的按鈕在中控台中間，紅色按鈕，很醒目。

轉向燈：

在汽車轉方向時使用，又分左轉向燈、右轉向燈，打開時，燈不停地閃爍，以引起周圍行人、車輛的注意，預防安全事故發生。

霧燈：

在雨霧天氣里使用，其主要特點是在能見度低的雨霧中穿透力較強，提醒後面車輛注意，預防後車追尾。

示廓燈：

亦稱示寬燈、小燈，打開後，示意向周圍車國內警示本車的輪廓寬度，它是一種警示標志的車燈。

日間行車燈：

白天行車開的燈，主要作用是提醒對面車輛或行人，有一輛車開過來了。並不是所有的車都有日間行車燈，有的有，有的無，日間行車燈沒有開關，只要發動機開著就亮著;若打開其它照明燈，日間行車燈就會自動熄滅。

汽車清潔

1、汽車中控位置清潔：

採用清潔軟膠。選擇這種軟體是因為汽車中控的內飾是比較不規則的，對於一下空隙的位置難以清洗，清潔膠就可以解決這個問題了。

2、車門內飾清潔：

清潔液+毛巾。清潔劑可以溶解車門上的臟物質，然後用毛巾擦拭一下就可以將污物擦掉，效果還是比較好的。

3、汽車頂棚內飾清潔：

清洗劑+毛刷。由於車頂棚上面相對沒有那麼臟，可以採用清潔劑噴上去，之後用毛刷檫即可，最後毛巾將水洗干凈就可以了

4、方向盤清潔：

清潔泡沫+毛巾。由於方向盤是皮質的，採用泡沫清潔的方法可以避免皮質的材質損傷，效果還是比較好的。