A. 摩托車對講30K與50S怎麼建連接
車車對講30k逾50s，怎麼建連接可以找到，雙方之間的共同頻道就可以連接了
B. 簡談電台（對講機）的應用之二：摩托車結隊旅行
越來越多熱愛生活的人們將「摩旅」作為一種新潮的生活方式。組隊摩旅、跑山是一種尋找「真我」的方式。對講機作為摩托車結隊旅行重要的通訊方式，對於摩托車的駕駛方式有特殊的要求。
摩托車駕駛過程中，駕駛員的雙手雙腳都要參與駕駛，操作電台（對講機）就成了負擔。事實上，我們有專門針對摩托車駕駛的電台（對講機）解決方案，解決摩旅通訊的同時，還可以最大可能降低操作對講機為駕駛帶來的安全隱患。
可以這樣講，電台（對講機）在摩托車駕駛中的應用是相對復雜的，畢竟摩托車的駕駛操作要求和安全需求相對於普通 汽車 也較高。同時對電台（對講機）要求也比較高。
同時，電台（對講機）在摩托車上安裝配置不像 汽車 上可選擇空間那麼大。這給電台安裝帶來一定的局限性。尤其是車載電台在摩托車上的安裝，更是需要在保證安全的情況下選擇合理的位置，而且取電也要盡最大可能避免線路帶來的安全隱患。而手台（手持對講機）會相對方便些，帶到駕駛員腰帶上或者，固定到手機支架一類的裝置上即可。
由於摩托車結隊旅行中，每個成員距離基本不會距離太遠，手台的通訊距離足夠。
事實上，作為摩托車用的對講機，目前最讓用戶頭疼對的就是發射操作（PTT），收聽可以通過有線耳機或者小型藍牙耳機實現，也不影響佩戴頭盔。發射則需要藉助專用的外設備，例如藍牙PTT。
另外，很多對講機帶有VOX功能（話音觸發發射），這樣只要開口說話對講機就會自動發射。不過，遇到周圍聲音嘈雜的環境，對講機發射也會被誤開。由此一來，藉助外設備（例如藍牙PTT）最為實用。
其實，對講機作為即時通訊工具，在摩托車結隊旅行中，通報路況、領隊指揮和隊尾殿後等，時刻保持隊伍的整體性，最關鍵就是最大程度保證安全，畢竟摩托車相對 汽車 而言，交通事故生命 健康 損失的概率要大很多。
最後，特穆還要著重講的一點是，使用非公眾對講機（功率0.5w，頻率在409-410MHZ的電台），需要取得《業余無線電無線電台操作證》以及《無線電台執照》，具體信息可以查閱工信部、各地無線電管理部門或無線電協會網站。
C. 車載電台能呼叫公眾對講機嗎 我買的是摩托的SX608，頻段：409-410MHZ，自駕游的話能用車載電台呼叫它么
可以的。
公眾對講機的工作頻率
（MHz）: 409.7500 ; 409.7625 ; 409.7750 ; 409.7875 ; 409.8000 ; 409.8125 ; 409.8250 ; 409.8375 ; 409.8500 ; 409.8625 ; 409.8750 ; 409.8875 ; 409.9000 ; 409.9125 ; 409.9250 ; 409.9375 ; 409.9500 ; 409.9625 ; 409.9750 ; 409.9875 （共20個頻點）。
你只要把車台的頻率設置到對應的頻點就可以。
對了，如果公眾對講機有接受或者發射亞音的話，也要相應地去車台設置好。
還有，在沒有執照的情況下，使用車載電台是違法的；如果遇到苛刻的交通Police，你就麻煩了。
最好還是去辦個執照吧，有了呼號也好和其他愛好者在電波中一起交流。
D. 騎摩托車的時候，有沒有一種可以用藍牙來自動接聽電話及實現對講功能
有啊，藍牙耳機啊。汽車摩托車都能用啊。
E. 汽車可以和對講機對講嗎謝謝
汽車是不帶對講機功能的，但是你可以裝一台對講機在上面。使用大功率無線發射台是要持有執照的哦，先辦證吧
F. 騎摩托車如何進行實時對講
對講機。騎行的基本都是用對講機，每人一個對講機，調到同一個頻道，一般都在15公里以內可以進行通話。很方便，而且操作也簡單，你去實體店或者網店都能買到，幾百價格不等，你說你是騎行使用，讓老闆給你講講，教你怎麼使用就行了，騎摩托車的男人，上山下海無所不能，一個對講機對你來說那不是事兒，分分鍾搞定。