『壹』 如何測量汽車放電電流
用萬用表調到電流測試檔位,最大的電流測試檔位,啟動發動機後。把萬用表測試線串聯在發電線發電線路和電瓶之間,這是看萬用表的指針位置,就是汽車工作時的電流,及汽車放電電流。
『貳』 怎樣知道汽車蓄電池的電流有多大為什麼
Q=I·t(A·h)
I-放電電流(A);t-放電時間(h)
由於電流單位安培(A)=庫倫/秒,所以容量的單位安培小時(Ah)=庫倫/秒×3600秒=3600庫倫(3.6kC)。
庫倫是電荷量單位,1庫倫=6.24×1018(624億億)個電子所
帶的電量,所以容量與電池的物質量(正負極板數、總面積、電解液密度)有關。對於標准正、負極板組而言,每片正極板的額定容量為15Ah,每個單格電池中
負極板數總是比正極板多1片,因此可以算出一定容量的單格電池中正負極板的准確片數,如3-QA-60Ah蓄電池,其額定容量為60Ah,正極板
數=60(Ah)/15(Ah)=4;負極板數=4
1=5。如果蓄電池的額定容量不是15Ah的整數倍數,則極板的尺寸、厚度及材料就會有所區別。
蓄電池的常用容量指標有「額定容量」、「儲備容量」和「啟動容量」三種。
先鋒蓄電池修復為你解答
『叄』 怎樣知道汽車蓄電池的電流有多大為什麼
汽車蓄電池只有額定電壓和額定容量,沒有額定的輸出電流的,所以選擇蓄電池是,看不出輸出電流,按照平常來說,汽車使用過程中的輸出電流是變化的,就像電視一樣,剛啟動時電流很高,汽車啟動時,100a以上,有些高達200-600a,過了啟動期,就只有幾a
(據說是2-3a)。所以你選擇時,主要還是看容量,類似於45ah之類的參數,額定電壓一般也不用考慮
『肆』 如何測量汽車放電電流
福祿克萬用表帶鉗表,精度很高
首先測試停車3小時後的蓄電池電壓
兩數相減得出電量!
『伍』 怎麼用萬用表測汽車電瓶放電
用萬用表測汽車電瓶放電具體步驟如下:
1、關閉汽車所有電器,鑰匙拔出來,找到電瓶。
(5)如何算出汽車的放電電流擴展閱讀:
萬用表可測量直流電流、直流電壓、交流電壓、電阻和音頻電平等,有的還可以測交流電流、電容量、電感量、溫度及半導體(二極體、三極體)的一些參數。
數字式萬用表已成為主流,已經取代模擬式儀表。與模擬式儀表相比,數字式儀表靈敏度高,精確度高,顯示清晰。
萬用表又稱為復用表、多用表、三用表、繁用表等,是電力電子等部門不可缺少的測量儀表,一般以測量電壓、電流和電阻為主要目的。
『陸』 如何測量汽車的靜態漏電電流
採用指針式萬用表測量汽車供電的靜態電流時,應在先記住音響防盜系統(或裝置)密碼的情況下再進行以下操作。
(1)檢測方法。具體方法與要求簡述如下。
1)將車輛上所有用電設備的開關均斷開,然後再將點火開關旋到OFF位置。
2)將指針式萬用表置於最大的直流電流擋,把兩表筆串聯在蓄電池負極電纜與負極接線柱之間,也就是萬用表的負表筆(黑色)與蓄電池負極接線柱相連接,正表筆(紅色)與蓄電池的負極電纜相連接。
3)觀察萬用表指針的擺動情況,如果放電電流在20~40mA之間,則說明靜態電流基本正常;如果指針的擺動幅度過大,說明蓄電池的放電電流很大,應查找故障原因,然後再採用逐一斷開蓄電池負載各分支電路的方法來判斷問題出在哪一支路。
(2)需要注意的問題。採用指針式萬用表檢測車輛的靜電流時,應先把萬用表的兩端與蓄電池的負極接線柱與負極連接電纜連接好,然後從蓄電池的負極上脫開負極電纜,再進行檢測。不要先拆開蓄電池的負極電纜,然後再連接萬用表,這樣有可能檢測不到靜電流。
『柒』 汽車放電電流0.05A如何計算放幾天
以12V、60Ah電瓶為例,80%的電量也有48Ah,以50mA的電流放電,可以持續960小時,長達40天(40晝夜)。
『捌』 汽車放電電流0.05A如何計算放幾天
汽車電瓶一般是48AH(就是48A電流可以放電1小時),或54AH。按小的算,48AH/0.05A=960H=40天
40天是完全放完的天數,至少1個月沒問題,還有25%的電量,足夠啟動打火的了。
『玖』 汽車放電電流0.05A如何計算放幾天
通常汽車電瓶都是12V60Ah左右的。有的車型電池容量稍高些而有的稍低些。
如果按60Ah計算的話,60/0.05=1200小時=50天。也就是說按0.05A的放電率可以放50天。
這個也算是比較長的。
前提是你測得的電流比較准確,而且電池是充滿電的狀態。
按充滿電的60Ah容量來算,如果4天放完的話,那麼放電電流=60/4/24=0.625A