汽車漏氣與放氣如何區分

A. 如何判斷汽車輪胎是否漏氣

1、肉眼看輪胎是否有鼓包

輪胎的側面比正面脆弱，容易被馬路上的牙子磨傷。另外，如果輪胎的內側破損，則大部分原因是由於拆裝時錯誤的操作造成的。遇到上述情況可以直接通過肉眼觀察到。

2、向輪胎灑水

輪胎正面很容易被路面上尖銳的異物刺穿，當異物穿透到胎壁，就會令輪胎漏氣。這時我們可以給輪胎的表面灑水，通過觀察就可以知道，發出嘶嘶的漏氣聲或者起泡泡的地方就是被刺穿的位置。

3、看輪轂是否被腐蝕

輪轂腐蝕也是導致輪胎漏氣的原因。這需要在平時就多加註意，盡量使輪轂離水的地方遠一些。

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尺寸分類

1、全尺寸備胎：全尺寸備胎的規格大小與原車其他4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時或已經不能使用的輪胎。

2、非全尺寸備胎：這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此只能作為臨時代替使用，而且只能用於非驅動輪，並且最高時速不能超過80km/h。

B. 怎麼分辨汽車輪胎是不是漏氣！

一、扎到異物是輪胎最常見的損傷。容易扎進輪胎的異物包括鐵釘、螺絲、鐵絲、玻璃碎片、尖石子、瓦片等。在這些異物當中，鐵釘和螺絲最容易將輪胎刺穿，造成輪胎暗漏，而且還會插在輪胎破損處，不及時清理的話，可能會加劇輪胎破損部位的破損程度。
檢查方法：輪胎扎到異物，我們只要細心觀察輪胎表面就能發現。假如異物扎到的部位比較隱蔽，我們還可以往輪胎表面灑水，找到有氣泡冒出的地方，有時甚至能聽到「嘶嘶」的泄氣聲。

二、輪胎側面及內沿破損
除了輪胎正面容易被硬物「暗算」外，輪胎側面和內沿也是薄弱環節。有的車主位置感不佳，經常讓輪胎側面蹭馬路牙子，久而久之就會磨損輪胎側面;輪胎內沿的破損，則是由於往輪轂上拆裝輪胎時操作失誤導致的，這種情況基本出現在換裝新輪胎或補胎後安裝輪胎的環節上。輪胎側面和內沿破損，都會造成輪胎暗漏，還會有很高的爆胎風險。
檢查方法：輪胎側面受損程度可以直接觀察出來，嚴重時會出現開裂和鼓包，只要發現這種情況，一定要盡早更換新輪胎，以免出現爆胎的意外。

C. 如何判斷氣門漏氣

汽車發動機，將會使發動機動力下降，嚴重時使發動機啟動困難，因此，在對汽車維修時，氣門漏氣的檢查是必須要進行的一個步驟。
（1）氣門漏氣的特徵 汽車低速行駛時，排氣管發出「突突」聲並冒煙回火，發動機爬坡或大負荷時，出現突然爆震聲並隨之有較為嚴重的化油器回火現象。
（2）進氣門漏氣的診斷方法 拆下分電器蓋，拆下空氣濾清器，將阻風門和節氣門全部打開。一人慢慢搖轉曲軸，另一人將耳朵貼近化油器細聽聲音，若聽到清晰的「喝喝」聲，則為進氣門漏氣。當聽到該聲時，立即停止搖轉曲軸，此時分火頭所指點火的氣缸，即為進氣門漏氣的氣缸。
（3）排氣門漏氣的診斷方法 拆下分電器蓋，一人慢慢搖轉曲軸，另一人將耳朵貼近排氣管排氣口，若能聽到細而長的「嘶嘶」聲，則為排氣門漏氣。
（4）壓縮空氣檢查氣門漏氣法對於氣壓制動的汽車，也可用本車氣源診斷氣門漏氣。首先使儲氣筒氣壓達到850kPa以上，並用一根較長的膠管接在儲氣筒的放氣開關上，拆下發動機空氣濾清器和火花塞，搖轉曲軸，使某缸處於壓縮行程，然後將變速器接入低速擋，並拉緊手制動。這時可以將膠管另一端接入火花塞孔，並打開儲氣筒的放氣開關，給氣缸充氣。若此時在化油器處有漏氣聲，表明進氣門漏氣；若排氣管排氣口處有漏氣聲，則說明排氣門漏氣。

D. 如何檢測汽車漏氣現象

1、肉眼看輪胎是否有鼓包
輪胎的側面比正面脆弱，容易被馬路上的牙子磨傷。另外，如果輪胎的內側破損，則大部分原因是由於拆裝時錯誤的操作造成的。

2、向輪胎灑水
輪胎正面很容易被路面上尖銳的異物刺穿，當異物穿透到胎壁，就會令輪胎漏氣。這時我們可以給輪胎的表面灑水，通過觀察就可以知道，發出嘶嘶的漏氣聲或者起泡泡的地方就是被刺穿的位置。

3、看輪轂是否被腐蝕車主們往往會忽視輪轂腐蝕也是導致輪胎漏氣的原因，這需要在平時就多加註意，盡量使輪轂離水的地方遠一些。

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汽車輪胎漏氣的處理方式

1、把車停在平坦的道路,比較在前輪和後輪輪胎壓力是相等的，如果出現這樣的情況，一般來說因為沒有通過輪胎刺穿，指甲或指甲阻塞了空氣出口，輪胎沒有運行上氣不接下氣。這個時候是要盡快更換備胎,然後帶著扎了的輪胎前去修理廠補胎。

2、有鐵釘等銳利物刺入時，不可將鐵釘拔除，只要更換備胎即可，若拔掉鐵釘，空氣會跑掉，而且千斤頂也會很難頂起來，在修補爆胎時會找不到漏點而耗費時間。

因為塞橡膠條需要用到錐子，往往不大的洞口在填充橡膠條的過程中會被錐子撐大，並且橡膠條本身直接接觸外界很容易
老化變形，尤其是在溫度較高的夏天，橡膠條老化加速很容易出現漏氣現象。

E. 汽車輪胎多久加一次氣怎麼判斷輪胎是否漏氣

內胎是密閉的負責維持胎壓，打氣的時候通過則是通過氣門嘴把空氣打進去，而外胎則負責與地面接觸，它和輪轂之間並沒有密封的作用。汽車輪胎則不同，它不分內外胎，其實汽車車胎是否缺氣看的是胎壓，根據規定，汽車的胎壓標準是在2.2-2.5bar，但並非每輛車都是一樣的，基本上每輛車都會標注有一個標准氣壓值，具體的可以參考自己的車型。

質量也決定了檢查輪胎壓力的頻率。一套好的輪胎只需要在季節進行轉換的時候檢查。比如說突然升溫或者降溫。正常的日常使用家用車，一般3-4個月檢查一次輪胎壓力是否良好！因素對輪胎的影響也會不同。正常使用的輪胎，只要是沒有發生漏氣，扎釘子，有破損老化等情況發生的話，輪胎的氣壓一般不會變化太大，也就是說，不需要頻繁的去加氣。

F. 如何判斷排氣管漏氣

對於排氣管漏氣,則很容易判斷,主要根據排氣管漏氣大小,一般是通過排氣聲音進行確認,對於現在車輛發動機工作狀況,很容易判斷,排氣管損壞出現漏氣現象時,聲音一般比較大,類似「跑車」聲音。最容易判斷的則是將車輛升起,進行觀察。

G. 怎樣判斷輪胎是沒氣了還是漏氣了

汽車輪胎沒氣了，被別人放掉的機率是比較小的，一般都是扎破漏掉的。一般情況下，別人不會無緣無固的把汽車輪胎的氣放掉，不排除有人就是想搞破壞或者惡作劇，但這種情況很少。

除非車子擋住道路了或者停在了不能停放的位置，阻礙了別人的通行或者妨礙了別人的便利。而且被人放氣的話通常是會把你一個輪胎或者幾個輪胎的氣全部放完的，讓車輛無法行走。

尺寸分類

1、全尺寸備胎：全尺寸備胎的規格大小與原車其他4條輪胎完全相同，可以將其替換任何一條暫時或已經不能使用的輪胎。

2、非全尺寸備胎：這種備胎的輪胎直徑和寬度都要比其他4條輪胎略小，因此只能作為臨時代替使用，而且只能用於非驅動輪，並且最高時速不能超過80km/h。